汽車後圍切割什麼意思

1. 汽車撞了，後圍是部分切割還是修復好這個樣子能鈑金焊接不切割修補嗎修復好還是切割對車傷害少

這個部位要是鈑來金比較費勁，一般源的修理單位應該是希望你切割焊接，雖然車的整體結構要降低安全性，但處理起來相對容易一些！價格估計也不太貴！鈑金後的整體結構也不行，只要以後開車注意點就沒什麼事！看看你自己怎麼選擇了

2. 汽車後備箱維修切割，換整體有什麼區別

鐵皮你折幾下還有新的那麼硬嗎，維修過的肯定變軟，尾門的縫隙也沒有新的標准，以後的安全也會打折扣的。

3. 汽車後備箱維修切割,換整體有什麼區別!

當然是換新的後備箱比較好，但費用高，一般都是維修一下。

4. 新車兩個月被追尾，4S店說後圍要切割換新，一定要切割嗎這算事故車嗎車貶值多少

巧了，我的沒到三個月被追尾，連帶我前邊車也被我車頂了一下，備胎槽撞壞了，4S店問我是修還是換，換的話算大傷說賣的時候不好賣，我也不知怎麼辦好，最後我自己做主讓換新的了

5. 什麼是汽車後圍

大包圍----汽車車身外部擾流器，源自賽車運動。主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車高速行駛時更加平穩。而引用到民用車上的大包圍不再那麼看重功能性，更強調的是外型的美觀協調和個性化。在越來越追求個性的今天，外觀上變化繁多、安裝方便又最容易被看見的汽車改裝件---大包圍漸漸成為車主們首選的產品.
大包圍的安裝款式主要有兩類：
一是加裝款。此類產品不需要改動原車，是在原來的保險杠上加裝半截下唇。此款大包圍安裝技術要求不高，兩名熟練工人半個小時即可裝好一台車。由於採用的是3M膠加扣件的安裝方式，若想再次拆下大包圍也很容易。
二是保險杠款。此類產品是將原來的前後杠整個拆下，然後再裝上另一款保險杠。此類大包圍可以大幅度地改變外觀，更具個性化。
裝大包圍要精選材料
國內現在比較流行的大包圍套件的主要材料有以下四種：
一、玻璃纖維材料 此類產品最常見，款式多選擇多，價格較便宜，但重量大韌性不好，若發生擦碰容易斷裂。
二、ABS塑料 此類的產品因為是以真空吸塑成形，厚度較薄，所以此類材料不能作保險杠款的包圍，只能製作唇款的大包圍。
三、合成樹脂材料 此類材料收縮性較小，韌性較好，耐熱不變形，所以製作出的產品表面光滑，價格相對較高。
四、 聚脂塑料 此類產品是高壓注塑成形，有很高的柔韌性與強度。價格較高。因為大多數汽車的原裝保險杠也是採用聚脂塑料製造，相同的材料所以與車身的密合度亦是最佳的，壽命也較長。
加裝大包圍不能損害安全性
加裝大包圍的車主有幾點應注意的事項
第一，應選用高質量的產品。大包圍安裝在車上，也就與車成為一個整體，日常的磕碰就在所難免，如果包圍材質脆弱，剛性過大，就很容易碎裂，那樣不僅增加更換成本，也平添了不少麻煩。
第二，最好不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍，因為大包圍所用的材料抗撞擊能力不如原車保險杠，所以，選用將原杠包裹其中的大包圍不會影響車輛的牢固性，但如果一定要選用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區移植到大包圍中，以起到保護作用；
第三，加裝大包圍應該到有經驗的改裝店去，因為這些改裝店有製作維修各種大包圍能力，大都會免費為車主修復不慎碰壞的包圍，令車主不必為包圍的一點小損傷就得花錢去換一個新的。
小包圍包括:尾翼,氙氣燈.缸線.火花塞進氣排氣.輪圈.減震
都是初級改裝，只要外觀漂亮，加速快就OK了。至於那些渦輪、ECU、N2O、尖刀門都不包括了。

6. 汽車後圍板切割換了一個，請問對車影響大嗎是鈑金好還是換好，還有就是以後賣會折價多少！

鈑金會好一點吧 也花不了多少錢

7. 天籟開了一萬多公里，被追尾了，需要切割車架後圍之類的，請問必須切割嗎

從圖片上不能看出車架的損壞情況，你可以去專業的鈑金店詢問，如果損壞不嚴重是沒有必要切割的，這得看撞擊的部位有沒有拉伸過來的可能，望採納

8. 側圍後翼子板切割，對賣車有沒有太大的影響，我只切了一小塊兒

你好。後側圍切割從嚴格的意義上來講，就是一台事故車。會對二手車的價格造成影響。

9. 汽車尾箱包圍切割後有何影響

汽車尾箱包圍切割後，對車身剛性多少會減弱的。
另外，車子後面的防撞梁一定要焊接牢固才行。