為什麼會有切割車

『壹』 有些網站上的車為什麼那麼便宜 會不會是事故車 或者走私切割的

不要輕易相信網站上面賣的車。很多車是走私或是大事故車。不安全。最好還是去專業的2手車市場。或去專業的4S店買新車。
求採納

『貳』 切割完會對車子有影響嗎

車尾被撞對動力系統和機械系統影響應該不大。不知道主梁是否有損，如果有損的話對安全性是有影響的。同時，凡是經過鈑金或者切割的車輛都會有貶值，二手車銷售時價格會大打折扣。

『叄』 切割汽車能用嗎使用安全嗎

能用，但必須是專業改裝廠做的。常見的切割有兩種：

一是切頂，以前走私者為了運輸方便，把車窗以上的部分切開（以前的走私者常干），到國內再簡單焊在一起，這種車一旦發生碰撞，死傷概率非常大。

二是縱向斷開加長，這一般是專業改裝廠做的，比如我們常見的加長悍馬、超長卡迪拉克等等，這些車都經過了特別加固，安全性當然就沒問題了。

『肆』 走私車為什麼要切成幾塊

一般來說走私過來的車都是從國外偷出來的臟車，走私的一般分為整車走私和切割過的走專私車。區別屬在整車的外型保持原樣。切割過的，是將車解體某些部分運送過來，似乎是當報廢車來矇混過關。
走私車的危險就是不能上牌照，沒有發票等一切新車該有的手續，一旦逮住，交警叔叔就要追查汽車來源，你什麼都拿不出來，然後你就是買臟了唄，結果：拘留管制（時間由情節而定，大了就坐牢，小了就罰款、扣車）
因為走私車大部分都不是剛出場的新車，這你一定要明白。可以說就是二手車，只是比較新的那種。

『伍』 車有切割算不算有修改嗎

為什麼切割，如果是切割維修，沒有改變車輛的外表，不算是改裝，但是一般算是事故維修車。

『陸』 汽車空擋5000轉時為啥會有切割機切東西的那種異響

這是變速箱的問題。變速器異響比較復雜，由於故障原因不同，發版出的響聲也不盡相同，權一般分為齒輪響和軸承響。1、軸承松曠；2、齒輪響是由於齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲，或由於製造時，齒輪精度低而造成異響；3、缺油引起干磨響聲。判斷：1、變速器是否有部份或整體過熱，是，缺油或發咬；2、 空擋時就聽到有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為第一軸前後軸承磨損松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

『柒』 車身架有切割點會對車造成什麼影響

車身架有切割點會對車身鋼件的強度、耐用性降低，且降低保值率。回
車身指的是車輛用來答載人裝貨的部分，也指車輛整體。有的車輛的車身既是駕駛員的工作場所，又是容納乘客和貨物的場所。車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發動機艙和行李艙等。車身的造型有廂型、魚型、船型、流線型及楔型等幾種，結構形式分單廂、兩廂和三廂等類型。車身造型結構是車輛的形體語言，其設計好壞將直接影響到車輛的性能。

汽車車身結構主要包括：車身殼體、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
車身殼體是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層。
車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。

『捌』 車身切割有沒有對車身造成性能上的影響

如果採用規范的切割不會有對性能方面的影響，現在切割都是採用冷切割不會對車身有任何影響。

『玖』 切割車應該怎麼理解.關於切割車的一些事件.

切割車一般指走私汽車的一種，將完好的汽車切割成部件，一般是三廂車切割成三大版塊，以便於使用小型「權大飛」（安裝四個以上發動機的摩托艇）裝載或安放在集裝箱內走私，在走私集團的工廠里重新焊接上漆，外觀上看起來象新車再出售。由於汽車被切割重新焊接過，原有的整體安全性能遭到破壞。

『拾』 怎麼看出來車後門跟後葉子板鈑金的車有沒有切割

不切割比切割影響小
這個還要看到什麼程度，如果變形很厲害從裡面是可以看到的，建議更換。如果變形不是特別厲害可以不用切割，這樣影響是比較小的。