三分頻怎麼切割頻率

A. 汽車音響改前聲場，主動三分頻，哪么在dsp電腦上調音，中低頻率調多少中音頻率調多少高音頻調多少

根據喇叭的特性來調，如果低音喇叭6.5，中音喇叭4寸。建議分頻點500～800，3K～4K。如果中音喇叭3寸700～900，3.5～5K

B. 汽車音響改前聲場，主動三分頻，哪么在dsp電腦上調音，中低頻率調多少中音頻率調多少高音頻調多少

這個得看你用什麼車，各車參數不一樣的，如果是寶馬車，採用的鼓動GLADEN和舞仕剛柔MOSCONI聯合推出的BOXMORE方案，根據VIN車架號軟體一鍵調音，都不用你自己去調

C. 三分頻金正音箱,額定功率35W,最大功率100W,頻率50HZ-18KHZ,阻抗4Ω,怎麼配功放

這是一個極其普通的音響，配100Wx2，輸出阻抗4歐姆。

D. 自己Diy音箱三分頻的單元頻率響應范圍是不是需要銜接

不需要自己銜接！
低音+中音+高音喇叭。買佳訊三分頻器，就銜接好了！
因為三分頻都是公共分頻點，都在喇叭頻率范圍內。

E. 汽車音響改主動三分頻系統。哪么在dsp電腦上調音，中低頻率調多少中音頻率調多少高音頻率調多少

63~800~3800

F. 汽車音響改前聲場，主動三分頻，哪么在dsp電腦上調音，中低頻率調多少中音頻率調多少高音頻調多少

一般沒加dsp的喇來叭聲自音是從左右門板裝喇叭的位置發出的。
加裝dsp後，可以把聲場調到儀表台正前方的位置，感覺聲音是從這里發出的，有種聽現場的感覺。
而且對於聲音搜索細節性的東西全部都可以調節出來，低音不夠，怎麼補充低音，高音不夠，怎麼補充高音，任何的細節部分都可以完全的體現出來。即使歌曲結尾的延伸都可以拖長，一句話，就是可以按照你的需求調整。
不過一輛車只有一個皇帝位置，只有主駕駛的位置聽著的感覺最好。
還有加裝dsp必須加裝功放才可以。

G. 邁騰原廠丹拿音響系統是被動三分頻，誰知道分頻點呢

1分頻點編輯
指分頻器高通、帶通和低通濾波器之間的分界點，常用頻率來表示，單位為赫茲。高低音兩分頻音箱只有一個分頻點，高、中、低三分頻音箱有兩個分頻點，分頻點應根據各頻段揚聲器單元或音箱的頻率特性和 功率分配來具體確定。

2分頻點的選擇編輯
選擇原則
分頻點的選擇是較為靈活的，但是總體要有幾個主導理論。
1是高低音揚聲器的頻率特性，分頻點要選擇在兩者之間較為恰當的地方，讓全頻帶平滑。
2是高低音揚聲器對於不同頻率的音色表現，有的單元適合，有的不適合。
3是高音揚聲器的素質，特別是在分頻點較低的時候，對高音揚聲器的音色和功率承載能力要求很高。
選擇方法
1、 考慮中低單元指向性實用邊界頻率f=345/d（d=單元振膜有效直徑）。通常8」單元的邊界頻率為2k，6.5」單元的邊界頻率為2.7k，5」單元為3.4k，4」單元為4.3k。也就是說使用上述單元，其分頻點不能大於各單元所對應的實用邊界頻率。
2 、從高音單元諧振頻率考慮，分頻點應大於三倍的諧振頻率。也就是說從高音

分頻點
單元的角度出發，通常分頻點應大於2.5k。
3 、考慮中低音單元高端響應Fh，通常分頻點不應大於1/2 Fh。 實際上，二分頻音箱上述條件很難得到同時滿足。這時設計者應在這三者中有一個比較好的折中選擇。但必須強調的是，第一個條件即實用邊界頻率應該優先滿足。
4 、三分頻的情況下，通常應將兩個分頻點隔得愈遠（應在三個倍頻程以上），組合後的系統響應會變得愈好。否則，將會出現復雜的干擾輻射現象。
5、 低音與中音的分頻點應考慮人聲聲像定位的問題。應使人聲的重放盡可能由中音單元來承擔，以避免人聲的聲像定位音色發生過大的變化。這一點往往容易被設計者所忽視。通常這一分頻點應為200-300Hz。