切割磁感線為什麼能

㈠ 為什麼切割磁感線能產生電流

導體中有自由電子，切割磁感線時，自由電子受磁場力作用，向某一方向集中運動，形成導體內電荷分布不均勻，產生了感 生電動勢！，若是電路閉合，則就產生了感生電流。

㈡ 為什麼導體切割磁感線能產生感應電流原理是什麼

因為導體在切割磁感線時做了功那它哪去了不就是變電流了嘛
其實切割後使導體內電子發生了定向移動而產生的電流

㈢ 切割磁感線的方向為什麼會變

一種可能是，運動方向不變，磁感線的方向改變了。除了勻強磁場內，許多永磁體周圍的容磁感線的方向是變化的。
第二種可能是，磁場方向不變，物體的運動方向改變。例如物體在勻強磁場中做曲線運動。
以上兩種可能的情況下，都會導致切割磁感線的方向改變。

㈣ 為什麼切割磁感線可以產生電

電和磁的本性是一致的,切割磁感線會使線圈內的電子發生定向移動，從而產生了電流

㈤ 做切割磁感線運動為什麼能產生電流

閉合迴路來中的導體切割自磁感線產生電流的現象叫做電磁感應現象。
金屬導體內部有很多自由電子做著雜亂無章的運動，作為一個電子的運動來說相當於在其運動的軌跡上產生了電流（電子定向移動，產生電流）。
奧斯特於1820年7月21日發表了題為《關於磁針上電流碰撞的實驗》的論文，這篇論文僅用四頁紙，十分簡潔地報告了他的實驗，向科學界宣布了電流的磁效應。關於磁場方向產生了安培定則又稱右手螺線管定則。
磁場相互之間作用存在以下規律：同性相斥，異性相吸。
閉合電路的一部分導體在磁場里做切割磁感線的運動時，導體中原自由運動的電子因受到磁場作用，按照右手螺線管定則，被強制朝同一方向運動，由此產生電流。

㈥ 切割磁感線為什麼會生電

切割磁感線運動產生電流是因為導線中的載流子（電子），受到了磁場的專洛侖茲力的作用，而屬洛倫茲力的大小為電荷*磁感應強度矢量和速度矢量的矢量叉積，通俗地說就是F=Q*V*B*sinA，其中A為速度方向和磁場方向的夾角。
如果A不等於0度或者180度，也就是導體速度和磁場不是同方向（反方向），即為切割磁感線運動，此時sinA不為0,F自然也不為0。導線如果不閉合，就像電池沒連導線之前，只有電動勢（電壓）沒有電流。如果導線是閉合的，電荷受力必然要移動，就產生了電流。

㈦ 切割磁感線為什麼會產生電流

導體切割磁感線產生電流的現象叫做電磁感應現象。

物質由帶正電的原子核和帶負電的電子組成,當導體切割磁感線時，導體內部的正負電荷都會受力，但是它們受力方向相反,此時原子核佔了幾乎所有導體質量，而帶正負電荷的微粒符合動量守恆所以就產生了原子核不動而電子動的現象。因此，其實理解了這個內容之後左手定則和右手定則是一樣的都是運動的電荷在磁場中受力。

磁體各處電子一樣多，磁鐵內部電子始終做同方向的饒圈運動，饒圈的平面上下才是南北極。從根本上來說磁場只是電荷運動的一種表面現象，因為任何磁場都是由運動的電荷產生的，而磁場最終又是作用於運動的電荷。也就是說拋開我們說的磁場之後其實就是電荷對電荷的作用。我們知道電場就是電荷對電荷的作用，現在又出現了磁場也是如此。在相對論中有質量增大效應，當物體在我們所感受的空間中運動時質量會增大，而這種增大通過兩物體之間的引力表現出來。我想（假如我們現在不知道磁場）電量與質量是平等的，而對於電荷來說它有它的另外一種空間，當它在此空間運動時會有電量增大效應。反過來當帶電物體表現出電量增大效應時我們可以推知它處於這樣一種空間，而電量大小又必須通過兩帶電物體的吸引表現出來，否則「電量」沒有意義。事實證明當兩電量發生相對運動時會產生不同於靜止時的作用，這便是磁。

㈧ 為什麼切割磁感線就會產生電流

這是發現的，不是發明的。不是通過理論推導的，也不是用其他理論可以解釋的，一般用它來解釋其他東西。

㈨ 飛機為什麼會切割磁感線啊

由於地磁場的來存在，飛機會切割自磁感線。
要注意的是，地球可看作一個N極在地球南極、S極在北極的條形磁鐵，
由於磁感線閉合，一條磁感線不會以相同高度沿著地球的球面方向從N極到S極。
飛機在距地面同一高度飛行時磁感線與飛機的飛行方向呈一定夾角，
飛機切割的是磁感線的豎直分量，
在北半球地磁場的豎直分量方向豎直向下，
在南半球地磁場的豎直分量方向豎直向上。

㈩ 為什麼導體切割磁感線能生電產生的電流方向如何判定

你是高中抄還是初中?
初中襲的話只要理解由電磁感應可以產生電流就行了.是機械能轉化為電能的過程.
方向在初中只要理解與導體運動方向和磁極方向有關就行了.
導體運動方向和磁極方向任意改變一個,電流方向會改變.
兩個同時改變,則電流方向不變.

如果你是高中.
則導體切割磁感線能生電,是因為穿過閉合電路的磁通量發生了變化.
方向可以用愣次定律,即右手定則判定.
即電流產生的磁場方向總是要阻礙磁通量的變化!