修地鐵為什麼要地表進行切割

⑴ 修地鐵的好處有很多,分別是什麼

1、節省時間
2、免去塞車之苦
3、減小廢氣污染
4、減小地面交通壓力
5、創造就業
6、展示城回市實力
7、地下段作答為防空場所，城市人防工程之一
8、可成為低價的物品傳遞工具，只要你不出站，在規定時間里
9、地鐵里發生的事一般很浪漫

10、地鐵冬暖夏涼（某些城市非空調地鐵除外，如帝都）
11、免除了紫外線的困擾
12、房價上升，開發商會開心，買了房的更開心
13、坐錯車坐回去也不用另外掏錢
14、以後有地鐵站的地方，就不用怕過馬路被車撞
15、約時間時，可精確到分鍾
16、時間比飛機都要准

⑵ 修修地鐵什麼原因地表單次沉降6毫米

降低地下水，會導致土中的含水量下降，土中的含水量下降會造成土體的固結，土體固結的結果就是地表沉降。

⑶ 修地鐵問題 各大城市為什麼不在城市交通不太擁擠前和建築物不太多的時候先在地面上修好地鐵，在地面上修

首先，不是每個城市都會慢慢的發展成大城市的，地鐵只是隨規模而出現的東西，其次，在地面上修地鐵還叫地鐵嗎，暈

⑷ 修地鐵時為什麼要挖豎井

絕對不可能有地鐵站建在豎井附近豎井的功能主要是用於通風換氣，緊急情況下用於疏散人群、消防滅火、地下通道內清障、維修等

⑸ 修地鐵為什麼地面的大樹要移走

一個是修地鐵後阻礙了大樹的生存空間，對大樹不好。
另外如果不移走大樹，長此以往，根深蒂固，會影響地鐵的運行。
所以綜合考慮還是移走了，歡迎關注中威快活林園林養護
花木護理專家，大樹移栽保護神。

⑹ 為什麼修地鐵之前要在馬路上打洞

你好 這是打洞取樣，收集地下泥土的樣本，也就是觀察地質，是不是和修建，望採納

⑺ 為什麼要修建地鐵呢

現代城市交通已經進入了一個能上天入地的全方位立體運輸時代。地鐵就是在城市地面下修築的電力鐵道，全稱是地下鐵道。

世界上最早提出修築地下鐵道構想的是英國律師查爾斯·皮爾遜。19世紀五六十年代，查爾斯深感倫敦市區車輛繁多、交通擁擠，又看到火車跑得很快，便靈機一動，向政府提出在地下修建鐵道的建議，很快便被為交通問題而煩擾的倫敦政府所採納。1863年，舊式地鐵「大都會地區鐵路」正式在英國運營。但由於當時使用蒸汽機車，通風不暢，經常會造成乘客暈倒。即便如此，第一年全倫敦仍舊有950萬人乘坐地鐵。1890年，倫敦第一條電氣化地鐵投入使用，速度為32公里/小時。

然而，現代意義上的地鐵誕生於1900年。因為這一年不僅美國現代的紐約地鐵開始運營，法國也建成了現代巴黎地鐵。巴黎最早的地下鐵道是由殘疾人貝維涅設計修建的。貝維涅在29歲從事鐵路建設時失去了左手，但他並沒有從此消沉下去，而是更加熱情地潛心鑽研交通問題，終於在1896年提出建設巴黎地鐵的設想，並被政府任命為地鐵建設總工程師。

巴黎是1900年世界博覽會的舉辦城市。1900年7月19日，從培賽納到曼休門之間的10公里巴黎地鐵全線通車，那也正是世界博覽會開幕的時刻，巴黎可謂雙喜臨門。更可貴的是，貝維涅直到80歲時仍擔任著巴黎地鐵建設工程總指揮，因他一生都在為地鐵的發展而奮斗，因此被人們稱為「巴黎地鐵之父」。

如今，世界上許多城市都有了方便、快捷的地鐵，而且各具特色。比如巴黎地鐵中有幾千部電視，專門播放新聞、廣告和娛樂片；莫斯科地鐵更是堪稱世界一流，不僅發車頻繁、行車迅速、乘坐舒適，而且車站造型各異，頗具匠心，大理石與鑲嵌磚將一個個地鐵站裝飾得富麗堂皇，使人如臨童話中的地下宮殿；日本地鐵則以客流量奇高而享譽世界，它的年載客量超過了25億人次。一個有趣的實例可以從側面反映這一點，那就是僅每年車站及車廂中的遺失物品就達200萬件，價值逾數百萬日元。

我國北京地鐵始建於1965年，1969年正式通車。現在，北京、天津、上海、廣州等城市都有地鐵，而且許多城市也正在擬建或擴建地鐵。我國香港地區的地鐵建設和運營也頗有特色，它每公里載客4.61萬人次，是倫敦的8倍，巴黎的3倍，英國的1.3倍，成為世界上運營最繁忙的地鐵之一。而且最先進的是，地鐵一切有條不紊的運營都是由總控室的電腦監控的，決不會出一絲一毫的差錯。

截止到20世紀90年代中期，全世界已有115個城市擁有地鐵，總長度達3000公里。隨著時代的發展，世界地鐵將會有更大的發展，不僅城市建有地鐵，而且鄉村也將建有地鐵。如瑞士就將擬建橫貫阿爾卑斯山的地鐵，車速可達400公里/小時，預計在2005年建成。

地鐵，20世紀科學進步的產物。它將在21世紀里發揮更加巨大的作用。

⑻ 地鐵為什麼要修到地面上，修建高架橋。

因為地底有建築或者樓房地基~

⑼ 城市地鐵為什麼一定要沿著路面道路修建，不能自由規劃線路嗎

因為城市地鐵哪怕是在抄地下通過對地鐵隧道兩側及地面建築都是有影響的，包括雜訊和振動，同時也有土地權屬的問題。市政道路是國家的肯定可用，其它的地塊兒可能是商業或者住宅甚至軍隊、政府的。這些都不能穿越的。
建設地鐵的優點
1.節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
2.減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
3.減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
4.節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
5.減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環境。