液化氣切割怎麼用
A. 怎麼用液化氣切割鋼板，並且操作細節拜託，急用！！！！！！！
液化氣切割鋼板時，液化氣只能當做是乙炔來使用，也就是說，液化氣（通常是乙炔）一定要和高壓風（通常是氧氣）一起配合使用，使用時安全很重要，還要有質量技術監督局頒發的操作證，沒有操作證是沒有權利進行切割作業的
B. 廢舊煤氣罐如何切割
由專門的檢測站進行破壞性處理。
廢舊鋼瓶運送到集中處理點後，先要抽空罐回內殘液，再用蒸汽答吹掃罐內，降低罐內氣體濃度至達標范圍，然後集中砸毀，廢舊鋼料再進行回收處理。私人回收鋼瓶並沒有這樣的規范操作，容易產生危險。
報廢時，一般先對煤氣瓶進行倒渣、清洗，然後以高壓切割、打孔等方式作銷毀。
(2)液化氣切割怎麼用擴展閱讀
液化氣鋼瓶使用達到15年，必須強制報廢，報廢後須通過指定渠道回收，再交由專門的檢測站進行破壞性處理。嚴禁私人倒賣液化石油氣鋼瓶，或將液化石油氣鋼瓶賣給廢品回收站。液化石油氣鋼瓶殘留有危險化學物質，容易爆炸，私人切割報廢容易引起危險。
液化氣鋼瓶回收政策，已經達到報廢年限的鋼瓶應當由專業機構對瓶體進行破壞性處理，嚴禁報廢鋼瓶經翻新流入社會再次使用。
C. 用液化氣和氧氣氣割時，液化氣上的減壓閥怎麼用啊用過的說下，希望知道的不吝賜教，在這先謝謝了，拜託
液化氣減壓閥調節跟做飯用的壓力差不多大就行，注意的是必須更換液化氣專用割嘴。
D. 液化氣罐怎樣割開才安全
只要操作的時候沒有明火就可以，可以直接用鋸條鋸開或者在鋸床上鋸。
或者讓罐里沒有殘余氣體，方法樓上說了。
E. 怎樣安全的用氧氣，把液化氣罐切割開。有人知道安全步驟嗎
這個應該跟切割汽車油箱差不多，首先把閥門拆開，與外界空氣充分接觸，盡量揮發干凈，再灌水，用電鑽鑽孔再切割，注意冷卻割縫
F. 液化氣罐用什麼方法割開
有專門處理這些的單位，私卜是不允許的，太危險了，你最好別去弄。
G. 我想請問一下，氧氣和液化氣切割鐵板，怎麼切割，液化氣的要不要壓力表，用不用回火裝置，能不能有視頻教
液化氣要用丙烷減壓器,出來安裝乙炔回火防止器,然後連接膠管再接到割炬
切割方法和乙炔是一樣的,視頻,好像網路不讓放吧
H. 能否只用液化氣對金屬進行切割
不能！如果只用液化氣的話，那麼出來的液化氣只是在空氣中燃燒，是程發散狀的，也就是火力沒有集中，燃燒不夠充分，溫度肯定達不到，同時沒有單獨的氧氣在管子熔化後的吹切作用是很難切斷的，這樣容易燒結的。
I. 怎樣安全的用氧氣，把液化氣罐切割開
首先把閥門拆開，與外界空氣充分接觸，盡量揮發干凈，再灌水，用電鑽鑽孔再切割，注意冷卻割縫。
注意：保持罐正立，先排空，注意禁止煙火，排空完畢用空壓機的出氣管子深入到罐子底部，排氣就好，焊接前，收集一部分氣體檢測一下，不燃就問題不大了
注意：液化氣罐要把放氣開關打開，先放氣，外部加熱後氣體會繼續排放。
氧氣切割是利用氣體火焰的熱能將工件切割處預熱到燃點後，噴出高速切割氧流，使金屬燃燒並放出熱量而實現切割的方法。
氧氣切割簡稱氣割，它具有設備簡單、靈活方便、質量好等優點，它適用於切割厚度較大、尺寸較長的廢鋼，如大塊廢鋼板、鑄鋼件、廢鍋爐、廢鋼結構架等。對廢汽車解體和舊船舶解體更能發揮其靈活方便的作用，它不受場地狹窄或物件大小的局限，可以在任何場合下進行作業。除使用氣割加工煉鋼爐料外，還可以在廢鋼中割取有使用價值的板、型、管等材料，供生產使用。所以氧氣切割是廢鋼鐵加工的主要方法之一，目前在金屬回收部門應用十分廣泛。
鋼材的氧氣切割是利用氣體火焰(稱預熱火焰)將鋼材表層加熱到燃點，並形成活化狀態，然後送進高純度、高流速的切割氧，使鋼中的鐵在氧氛圍中燃燒生成氧化鐵熔渣同時放出大量的熱，藉助這些燃燒熱和熔渣不斷加熱鋼材的下層和切口前緣使之也達到燃點，直至工件的底部。與此同時，切割氧流的動量把熔渣吹除，從而形成切口將鋼材割開。因此，從宏觀上來說，氧氣切割是鋼中的鐵(廣議上來說是金屬)在高純度氧中燃燒的化學過程和借切割氧流動量排除熔渣的物理過程相結合的一種加工方法。
過程如下：
起割點處的金屬表面用預熱火焰加熱到其燃點，隨之在切割氧中開始燃燒反應。
燃燒反應向金屬下層傳播。
排除燃燒反應生成的熔渣，沿厚度方向割開金屬。
利用熔渣和預熱火焰的熱量將切口前緣的金屬上層加熱到燃點，使之繼續與氧產生燃燒反應。
上述過程不斷重復，金屬切割就連續地進行。
J. 氧氣和液化氣切割如何調節氧氣和液化氣的大小
氧氣切割一般來說用乙炔比液化氣更安全。 液化氣即液化石油氣,雖然火點低,但有易爆專炸的危險.在混合百分之二屬十幾的CO2或百分之14的氫氣點火便會爆炸.所以用乙炔安全. 氧氣切割是利用氣體火焰的熱能將工件切割處預熱到燃點後，噴出高速切割氧流