出口設備交接單是如何流轉的
㈠ 海運出口裡面的 設備交接單 是什麼作用呢
一、海運出口設備交接單的定義是：當集裝箱或機械設備在集裝箱碼頭堆場版(或貨權運站)借出或回收時，由碼頭堆場(或貨運站)簽發設備交接單，作為設備交接的憑證。
二、設備交接單的作用如下：
交接單由承運人或其代理人簽發給貨方，據以向區、站領取或送還重箱或輕箱。
進碼頭堆場時，碼頭堆場的工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的內容共同進行審核。
㈡ 出口時車隊憑什麼去拿設備交接單
補充回抄復：
SO不是車隊列印的，是船公司放給貨代或者出口商的！而貨代或者船公司就交給車隊，車隊就可以去提櫃了~！當然..哪到SO就是隨便哪個車隊都可以提櫃！但像我們廣東這邊，各個碼頭都有自己專屬的車隊，如果是叫外來車隊來提櫃，碼頭會相應收取幾百RMB的費用...具體費用名稱我忘記了~！
憑SO咯...有SO就可以去碼頭提櫃，碼頭調度就會給你設備交接單~！
㈢ 集裝箱貨物進口使用的「交貨記錄」聯單的流轉程序是什麼求高手解答
大概流程：訂艙→接受託運申請→排載→發放空箱→裝箱→申報→報檢→報關→配載（裝船）→提單→付費→催款具體操作一、訂艙1：發貨人根據貿易合同或信用證條款的規定，在貨物托運之前一定時間內，填制訂艙單，向船公司或者貨運代理公司申請訂艙。2：出口貨物代理委託書（委託書、訂艙單），如果被委託方無法接受或滿足委託書上的某些要求，被委託方要及時作出反應，以免耽誤船期。3：委託書內容：①收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。麥頭、件數、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、中轉港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類別、數量以及裝箱或提箱要求；運費結算方式（預付、到付金額）②其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明③提單記載事項：提單發貨人、收貨人、通知人、正本份數以及信用證要求。二、接受託運申請：船公司或者船代接受託運申請後，編制訂艙確認給貨運代理，貨運代理依據此辦理排載及提箱事宜。三、排載：船東或船代根據貨運代理提供的出貨要求、資料，刷出集裝箱貨物托運單（排載單），排載單共九聯：第一聯：貨主留底第二聯：船代留底第三聯：運費通知第四聯：運費通知第五聯：提箱申請書第六聯：裝箱單、場站收據副本第六聯附頁：繳納出口貨物港務費申請書第七聯：場站收據副本、大副聯第八聯：場站收據第九聯：貨代留底四、發放空箱：1：堆場或者拖車公司取得五、六聯排載單以及船東確認後，六聯附頁留底作為港務費結算聯，憑第五聯及船東確認到船代的箱管部領取設備交接單。註：「設備交接單」是指在集裝箱出口運輸中，它主要是貨主或貨代領取空箱出場及運送重箱裝船的交接憑證。2：堆場或拖車憑設備交接單到指定堆場提櫃，再將正確的櫃號告訴貨代。如果是拖車，必須將櫃號所對應的封鉛一起報給貨代，然後交與貨運代理與船東核對。如果是場裝貨，現場操作人員在裝櫃時，必須仔細核實櫃號。若是拖裝貨，必須與堆場核對櫃號，並把櫃號報給工廠，由工廠核對，避免發生裝錯貨的想像。3：如果所出口的貨物屬於易腐爛、變質食品，冷凍品的，那麼該集裝箱必須在裝運前先做櫃檢。4：發貨人出具一份蓋有發貨人公章的「報檢委託書」，並一張排載單一起交給報關行，先向檢驗檢疫局申請報櫃檢，同時，通知堆場或拖車，該櫃需做櫃檢，堆場或者拖車吊來櫃子後，將櫃子放到指定做櫃檢的場位，再通知貨運代理次櫃已提，並告知櫃號。知道櫃號後，貨運代理填寫一份蓋有貨代章的「領單憑條」，並由現場帶檢驗檢疫局做櫃檢的工作人員去現場看櫃，如果沒有問題，該工作人員會在「領單憑條」上簽字，貨代現場人員可憑此單在24小時內到檢驗檢疫局領取「集裝箱檢驗檢疫結果單」（櫃檢單），貨櫃也可以拖到指定的裝櫃地點查櫃。另外，也可以直接向堆場買櫃檢，一般是冷凍。五、裝箱1：場裝發貨人將貨運送至指定的堆場，由堆場及貨代的現場裝櫃人員根據發貨人的清單認真清點貨物，並及時反饋到貨情況。貨到齊後，現場按照客戶的要求進行裝櫃，並做好裝櫃明細，封好封鉛後由堆場負責將貨櫃送至碼頭。2：拖車貨代按發貨人的要求，通知拖車公司按時拖櫃到指定地點裝櫃，並在上櫃期間及時跟蹤上櫃情況。如果遇到提不到櫃，或未能及時按照客戶要求到達工廠的，及時與船東和堆場聯系。貨櫃到達後，由發貨人自行裝櫃，封好封簽後，再由拖車公司負責將貨櫃運送至碼頭。註：散貨拼箱由發貨人自行拉貨到海關監管倉庫（拼箱倉庫）進行拼櫃。工廠在發貨前，貨代會傳真一張進艙圖給發貨人，發貨人再轉交給發車司機。必須按照進艙圖上註明的時間以前到達監管倉庫。六、申報1：貨代根據發貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的櫃號、封簽製作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將櫃號、封簽直接列印在排載時船代退回的六、七、八、九聯；若不一致，必須列印出正確的二、六、七、八、九聯，並填寫開航前更改。另外，還必須列印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多列印一份裝箱單給堆場進場用）2：現場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋「進場章」，如果貨櫃已經進場或貨物已全部到齊，則在第六聯上加蓋進場章。然後，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對後，二、九聯和裝箱單留底，第六聯蓋申報章與七八聯一起退還貨代。七、報檢：1：如果出口商品為國家規定需要做商檢的物品，則需要發貨人提供有關報檢換單的相關單證。報關行提供發貨人的發票、裝箱單、銷售合同，以及櫃檢單、報檢委託書和一份
㈣ 報關行的出口貨物報關流程是怎樣的
填制報關單，報關單電子數據預錄入，核對申報信息，查運抵，刷卡，放行
㈤ 如何填寫裝箱設備交接單
||那一復般是碼頭列印出來的制|||交接單需要你們填嗎? 這都是港里人才填的啊|||交貨記錄在船舶抵港前由船舶代理依據艙單、提單副本等卸船資料預先製作.到貨通知書除進庫日期外,所有欄目由船舶代理填制,其餘四聯相對應的欄目同時填制完成.提貨單蓋章位置由責任單位負責蓋章,費用賬單剩餘項目由場站、港區填制,交貨記錄出庫情況由場站、港區的發貨員填制,並由發貨人、提貨人簽名. 3.各單據的作用 (1)到貨通知書(Arrival Notice) (2)提貨單(Delivery Order) 提貨單是船公司或其代理人指示負責保管貨物的集裝箱貨運站或集裝箱堆場的經營人,向提單持有人交付貨物的非流通性單據. (3)交貨記錄(Deliverv Record) 船公司或其代理人向收貨人或其代理人交貨時,雙方共同簽署的,證明雙方間已進行貨物交接和載明其交接狀態的單據叫交貨記錄. (4)費用賬單 收貨人或其代理人結算港口費用,提取貨物. (八)其他單證
㈥ 請問物流出口的流程中的提箱單,換單,壓箱,簽收單,設備交接單,裝相單, 合單都是什麼意思,誠心求高師,謝謝.
是到集裝箱場提櫃子的單.換是那是把貨拉到港里和裝貨的換的.簽.那也是船公司簽的.那後面都是報關用的.好算錢的
㈦ 設備交接單怎麼區分
設備交接單填寫有什麼要求?填寫時，各欄目的字體必須清楚，發往地點要寫完整，個人簽名應寫全名。設備交接單一經簽發不得更改，凡須更改者，必須到船代辦理更正手續，並在集裝箱設備交接單蓋有更正章，非船代更正章一律無效，未經辦理更正手續的設備交接單一律不得進入港區、場/站使用。使用者按規定追究責任。設備交接單的格式是怎樣的?(1)船舶裝卸箱使用的設備交接單共一式四聯:①外理留底聯(白色);②船代聯(白色);③碼頭堆場聯(紅色);④船方聯(黃色)。(2)陸地港區、場站發/收箱使用的設備交接單分出場和進場兩種，各有三聯:①船代留底聯(白色);②港區、堆場聯(紅色);③用箱人、運箱人聯(黃色)。在裝卸船過程中設備交接單是怎樣流轉的?(1)海上承運人與港口的交接，由外輪理貨人員代表海上承運人在船邊交接。外輪理貨人員船邊理箱，填寫理箱報告。(2)卸船時如有發現箱號、封號等與進口單證不符或箱體有殘損，外輪理貨人員填制設備交接單一式四聯，並經船方簽字。凡卸船前發生的殘損應定為原殘，卸船後發生的殘損視為工殘，凡無原殘記錄的殘損，一律視為工殘。(3)裝船時如發現有不符合交接標準的集裝箱，一般不應裝船。如不影響目的港交貨，且船方同意接受，可以裝船。但外理人員填制設備交接單一式四聯，將有關情況在設備交接單上註明，由港方簽字。(4)外理人員在船舶裝卸作業完畢後八小時內將設備交接單交船代和港區進口重、空箱出場設備交接單怎樣流轉?(1)設備交接單由管箱單位(船代)填寫有關欄目後，交用箱人或運箱人。(2)由用箱人、運箱人填寫出場設備交接?quot;有關欄目，經港區檢查橋時交檢查橋管理員。(3)港區檢查橋檢查箱號、封號、檢查箱體,如發現與單證不符或箱體殘損,在設備交接單上註明，並填上出場時間。用箱人、運箱人和檢查橋人員共同在設備交接單上簽字。第一聯交船代,第二聯檢查橋留底,第三聯用箱人運箱人留用.檢查橋每天將設備交接單船代留底聯匯總,第二天交船代,一天一清。空箱進場的設備交接單是怎樣流轉的?(1)進口重箱拆空後，要嚴格按照船代指令將空箱返回到指定堆場，收箱堆場憑貨主或運箱人進場設備交接單收箱。如發現箱體狀況與記錄不符，在設備交接單上註明。(2)空箱進堆場時，堆場亦憑用箱人，運箱人進場設備交接單收箱，如發現箱體狀況與記錄不符，在設備交接單上註明。(3)進場設備交接單經交接雙方簽字，第三聯交用箱人，運箱人，第二聯堆場留底，第一聯交船代，一天一清。(4)進口重箱從港區拖至另一堆場等待拆箱，仍按本流轉程序執行。
出口重箱進入港區，設備交接單是怎樣流轉的?(1)由用箱人、運箱人持船代簽發的進場設備交接單，並在設備交接單填寫箱號，運載工具牌號及時間。(2)用箱人、運箱人憑進場設備交接單在港區檢查橋交箱。檢查橋核查箱號，鉛封號，檢查箱體，如發現殘損記?quot;設備交接單，交接雙方在設備交接單上簽字。第三聯交用箱人、運箱人，第二聯檢查橋留底，第二天將第一聯匯總交船代，一船一清。
㈧ 港口進出口單證流轉過程
大概流程：訂艙→接受託運申請→排載→發放空箱→裝箱→申報→報檢→報關→配載（裝船）→提單→付費→催款具體操作一、訂艙1：發貨人根據貿易合同或信用證條款的規定，在貨物托運之前一定時間內，填制訂艙單，向船公司或者貨運代理公司申請訂艙。2：出口貨物代理委託書（委託書、訂艙單），如果被委託方無法接受或滿足委託書上的某些要求，被委託方要及時作出反應，以免耽誤船期。3：委託書內容：①收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。麥頭、件數、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、中轉港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類別、數量以及裝箱或提箱要求；運費結算方式（預付、到付金額）②其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明③提單記載事項：提單發貨人、收貨人、通知人、正本份數以及信用證要求。二、接受託運申請：船公司或者船代接受託運申請後，編制訂艙確認給貨運代理，貨運代理依據此辦理排載及提箱事宜。三、排載：船東或船代根據貨運代理提供的出貨要求、資料，刷出集裝箱貨物托運單（排載單），排載單共九聯：第一聯：貨主留底第二聯：船代留底第三聯：運費通知第四聯：運費通知第五聯：提箱申請書第六聯：裝箱單、場站收據副本第六聯附頁：繳納出口貨物港務費申請書第七聯：場站收據副本、大副聯第八聯：場站收據第九聯：貨代留底四、發放空箱：1：堆場或者拖車公司取得五、六聯排載單以及船東確認後，六聯附頁留底作為港務費結算聯，憑第五聯及船東確認到船代的箱管部領取設備交接單。註：「設備交接單」是指在集裝箱出口運輸中，它主要是貨主或貨代領取空箱出場及運送重箱裝船的交接憑證。2：堆場或拖車憑設備交接單到指定堆場提櫃，再將正確的櫃號告訴貨代。如果是拖車，必須將櫃號所對應的封鉛一起報給貨代，然後交與貨運代理與船東核對。如果是場裝貨，現場操作人員在裝櫃時，必須仔細核實櫃號。若是拖裝貨，必須與堆場核對櫃號，並把櫃號報給工廠，由工廠核對，避免發生裝錯貨的想像。3：如果所出口的貨物屬於易腐爛、變質食品，冷凍品的，那麼該集裝箱必須在裝運前先做櫃檢。4：發貨人出具一份蓋有發貨人公章的「報檢委託書」，並一張排載單一起交給報關行，先向檢驗檢疫局申請報櫃檢，同時，通知堆場或拖車，該櫃需做櫃檢，堆場或者拖車吊來櫃子後，將櫃子放到指定做櫃檢的場位，再通知貨運代理次櫃已提，並告知櫃號。知道櫃號後，貨運代理填寫一份蓋有貨代章的「領單憑條」，並由現場帶檢驗檢疫局做櫃檢的工作人員去現場看櫃，如果沒有問題，該工作人員會在「領單憑條」上簽字，貨代現場人員可憑此單在24小時內到檢驗檢疫局領取「集裝箱檢驗檢疫結果單」（櫃檢單），貨櫃也可以拖到指定的裝櫃地點查櫃。另外，也可以直接向堆場買櫃檢，一般是冷凍。五、裝箱1：場裝發貨人將貨運送至指定的堆場，由堆場及貨代的現場裝櫃人員根據發貨人的清單認真清點貨物，並及時反饋到貨情況。貨到齊後，現場按照客戶的要求進行裝櫃，並做好裝櫃明細，封好封鉛後由堆場負責將貨櫃送至碼頭。2：拖車貨代按發貨人的要求，通知拖車公司按時拖櫃到指定地點裝櫃，並在上櫃期間及時跟蹤上櫃情況。如果遇到提不到櫃，或未能及時按照客戶要求到達工廠的，及時與船東和堆場聯系。貨櫃到達後，由發貨人自行裝櫃，封好封簽後，再由拖車公司負責將貨櫃運送至碼頭。註：散貨拼箱由發貨人自行拉貨到海關監管倉庫（拼箱倉庫）進行拼櫃。工廠在發貨前，貨代會傳真一張進艙圖給發貨人，發貨人再轉交給發車司機。必須按照進艙圖上註明的時間以前到達監管倉庫。六、申報1：貨代根據發貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的櫃號、封簽製作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將櫃號、封簽直接列印在排載時船代退回的六、七、八、九聯；若不一致，必須列印出正確的二、六、七、八、九聯，並填寫開航前更改。另外，還必須列印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多列印一份裝箱單給堆場進場用）2：現場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋「進場章」，如果貨櫃已經進場或貨物已全部到齊，則在第六聯上加蓋進場章。然後，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對後，二、九聯和裝箱單留底，第六聯蓋申報章與七八聯一起退還貨代。七、報檢：1：如果出口商品為國家規定需要做商檢的物品，則需要發貨人提供有關報檢換單的相關單證。報關行提供發貨人的發票、裝箱單、銷售合同，以及櫃檢單、報檢委託書和一份已蓋完進場章的排載單件，委託報關行辦理換通關單手續。報關時，報關單必須與報關資料一起遞交海關。2：查驗遇到換通關單商檢查驗時（技術查驗/隨機查驗），必須通過報關行到商檢局預約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝櫃完畢，就可以有現場直接帶商檢局的驗貨人到現場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產批號。查驗可以後，就可以換出通關單據。八、報關：1：一般情況下，發貨人提供的報關資料包括發票、裝箱清單、報關委託書和核銷單。2：報關時間應在船開前兩天至三天。3：報關形憑發貨人所提供的資料，先打出報關單，並進行報關單預錄入。申報數據錄入電子計算機，海關接收到後，才可以向海關正式遞交相關報關單證。4：整個報關過程需要半個到一個工作日。九、配載、裝船：貨物放行後應及時送碼頭配載；次環節一般由報關行操作，報關行將蓋有「海關放行章」的第六、七、八聯送到碼頭配載室。碼頭接收後，會在第八聯上蓋章，退回報關行，轉交給貨代在簽提單時使用，其餘兩聯留下。第七聯由碼頭轉交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據，而第六聯在船開後交給貨代留底。十、提單：1：「提單」是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2：提單內容：① 船名航次② 提單號③ 承運人名稱④ 發貨人⑤ 收貨人⑥ 通知人⑦ 裝貨港、卸貨港、轉運港⑧ 貨物的名稱、標志、包裝、件數、重量、體積⑨ 運費的支付條款⑩ 提單簽發日期、地點、份數承運人或由其授權人的簽字或蓋章3：核對、更改提單必須在船東指定的時間之前辦理，以免產生不必要的改單費用4：簽發提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時必須備齊第八聯和相關的保函，以及已付各項目費用的銀行付款水單。同時，也可以憑水單開出已付費用的發票，交給財務記帳。註：「電放」是指正本提單未到收貨人手中，或根據托運人要求在裝船港收回正本提單，或不簽發正本提單，以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運人指定的收貨人。電放應由托運人提供書面申請或保函，在已簽發正本提單的情況下，則應收回全套正本提單後方能做電放。十一、付費：1：海運費用一般是以美金為單位結算的，而THC、單證、改單、電放的費用是以人民幣為單位結算的。2：具體收費如下：THC：370/20』 560/40』 ORC：（中國南方港口費用）廣東地區，141USD/20』 269USD/40』查驗: 605以內/票 改單: 15USD/票 (視船東而定)電放: 15USD/票報關:250/櫃，一櫃一單，續櫃80-100/櫃，大貨可優惠(港雜費CFS)場裝費:5USD/每立方商檢: (視貨物定) /票4:散貨拼箱按CBM來計算:大陸到美國港口(1CBM=1T),美國港口到目的港(1CBM=363kg)大陸到北歐港口(1CBM=1T),北歐港口到目的港(1CBM=333kg)
㈨ 出口貨物退運流程以及我方要辦理的進口手續。
退運手續：
1、全套單據不需預錄直接遞給負責退運業務的海關關員。
單據包括：手寫聯報關單、委託書、進口的發票，箱單、出口的發票，箱單、....退運 申請、退運協議、合同、提單、提貨單等其它相關單據。
2、單據交給關員後，如果海關提出驗貨則先驗貨。驗貨結束後關員填寫直接退運....審批表提交科長、處長三級審批。（通常需要四到十天）
3、審批結束後，將單據分成進口和出口兩票，同時預錄。預錄時需注意貿易方式....為直接退運，征免性質為其他法定；將出口的報關單號打在進口報關單的備注
欄里，進口的報關單號打在出口報關單備注欄。
4、刷卡待現場交單後，先申報出口。待出口放行後，將放行單（下貨紙）付在進口單據上遞給負責進口退運的關員。
5、關員審單簽字以後便可放行。
註：在審批、申報進口、申報出口時海關都有可能提出驗貨，如果提出驗貨，則先驗貨。
退運進出口貨物是指貨物因質量不良或交貨時間延誤等原因，被國外買方拒收退運或因錯發、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
貨物進口流程具體操作：
一、進口單據：
1：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪裡可以換取提貨單（小提單）。
2：進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。
3：貨代提前聯系場站並確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
二、換單：
1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。
2：憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。
註：「背書正本提單」兩種形式：
（1），提單上收貨人欄顯示「訂艙人」，則由發貨人背書；
（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。
三、報檢：
檢驗檢疫局根據「商品編碼」中的監管條件，確認此票貨是否要做商檢。
四、報關（清關）
1：收貨人如果有自己的報關行，可自行清關，也可以委託貨代的報關行或其他有實力的報關行清 關。
2：報關資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發票、合同、小提單。
3：海關：
（1） 通關時間：一個工作日以內
（2） 特殊貨物：二到三個工作日
（3） 查驗：a，技術查驗：依據單據以及具體貨物決定是否查驗；b：隨機查驗：海關放行科放行後，電腦自行抽查。
五、辦理設備交接單
1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設備交接單。
2：設備交接單：它是集裝箱進出港區、場站時，回箱人、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝 箱及其他機械設備的憑證，並有管箱人發放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種，交換手續均在碼頭堆場大門口辦理。
註：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業務部進口科的通知單到箱管部交納進口單證費，然後可憑「小提單」和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設備交接單。
六、提箱：
1：貨代憑小提單和拖車公司的「提箱申請書」到箱管部辦理進口集裝箱超期使用費、卸箱費、進口單證費等費用的押款手續。
2：若押款人不是提單上所註明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款並支付相應費用的保證函（保函）。
3：押款完畢經船代箱管部授權後到進口放箱崗辦理提箱手續，領取集裝箱設備交接單，並核對其內容是否正確。
4：收貨人拆空進口貨物後，將空箱返回指定的回箱地點。
5：空箱返回指定堆場後，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續。
七、提貨：
1：貨代或收貨人憑小提單，聯系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。
2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續。
註：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。
㈩ 設備交接單是用於提箱還是裝箱
集裝箱的發放和交接，應依據《進口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據》以及這些文件內列明的集裝箱交付條款，實行《集裝箱設備交接單》制度。從事集裝箱業務的單位必須憑集裝箱代理人簽發的《集裝箱設備交接單》辦理集裝箱的提箱（發箱）、交箱（還箱）、進場（港）、出場（港）等手續。交接責任的劃分（1）船方與港方交接以船邊為界。（2）港方與貨方（或其代理人）、內陸（公路）承運人交接以港方檢查橋為界。（3）堆場、中轉站與貨方（或其代理人）、內陸（公路）承運人交接以堆場、中轉站道口為界。（4）港方、堆場中轉站與內陸（鐵路、水路）承運人交接以車皮、船邊為界。進口重箱提箱出場的交接進口重箱提離港區、堆場、中轉站時，貨方（或其代理人）、內陸（水路、公路、鐵路）承運人應持海關放行的《進口提貨單》到集裝箱代理人指定的現場辦理處辦理集裝箱發放手續。集裝箱代理人依據《進口提貨單》、集裝箱交付條款和集裝箱運輸經營人有關集裝箱及其設備使用和租用的規定，向貨方（或其代理人）、內陸承運人簽發《出場集裝箱設備交接單》和《進場集裝箱設備交接單》。貨方、內陸承運人憑《出場集裝箱設備交接單》到指定地點提取重箱，並辦理出場集裝箱設備交接；憑《進場集裝箱設備交接單》將拆空後的集裝箱及時交到集裝箱代理人指定的地點，並辦理進場集裝箱設備交接。出口重箱交箱（收箱）、進場的交接出口貨箱進入港區，貨方、內陸承運人憑《集裝箱出口裝箱單》或《場站收據》、《進場集裝箱設備交接單》到指定的港區交付重箱，並辦理進場集裝箱設備交接。指定的港區依據《出口集裝箱預配清單》、《進場集裝箱設備交接單》、《場站收據》收取重箱，並辦理進場集裝箱設備交接。
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