橋梁動載試驗用什麼設備檢測

1. 橋梁檢測儀器是什麼

測振儀、應變儀，樁基、模態、索力、動靜載等等，主要還是測振動做的比較多，根據振動數據能得到很多有用參數。---------------東華測試，專注測試技術20年，專業研發各類型的測振儀、應變儀。

2. 公路橋梁靜動載試驗什麼時候做

橋剛早好，差不多完工，還未通車時，要載入3-4次工況，當然要提前貼好應變片和百分表，載入工況後讀應變計和百分表 規范具體多少我忘記了

3. 什麼是橋梁動、靜載試驗怎麼做

一、橋梁動、靜載試驗：

1、橋梁動載試驗：試驗荷載以不同速度通過試驗橋梁進行動應變、動位移、豎向與橫向振動的測定，以了解結構的動力系數、振動特徵（振幅、頻率、模態振型、阻尼比）等，據以判斷結構在動載作用下的工作狀態。

2、橋梁靜載試驗：試驗荷載停於預定載入位置對結構進行靜應變、靜位移等測定，以了解結構截面的應力分布、桁梁桿件的實際內力、混凝土梁的中性軸位置、梁跨中點的撓度、活動支座的水平位移等，據以判斷結構在靜載作用下的工作狀態。

二、橋梁動、靜載試驗流程如下：

1、橋梁動載試驗流程：

（1）行車試驗：一列滿載的兩動兩拖的動車組以一定速度勻速通過被測橋梁，測試梁體主要部位的動應力、動位移、動轉角、振動以及橋梁墩台的橫向振動位移、豎向振動位移。行車速度分別為：5 km/h、10km/h、20km/h、40km/h、60km/h、80km/h、100km/h。

（2）制動試驗：兩列兩動兩拖的動車組首尾聯掛，以一定速度(取30km/h或40km/h)勻速通過被測橋梁，當行至樑上適當位置時突然剎車，測試梁體跨中截面豎向、橫向振動位移、扭轉振動，橋梁固定支座所在橋墩(制動墩)的縱向(和橫向)振動位移和活動支座的縱向振動位移。

在實際的制動試驗中，除了進行40 km/h六級制動外，還嘗試了70 km/h七級制動，由於正處在調試階段，不具備緊急制動的條件，所以沒有進行緊急制動試驗。

（3）自振特性試驗（脈動試驗）：利用大地脈動，測試橋梁的自由振動特性，包括自振頻率、振型、阻尼等參數。

2、橋梁靜載試驗流程：

（1）結構的豎向撓度、側向撓度和扭轉變形。每個跨度內至少有三個測點，並取得最大的撓度及變形值，同時觀測支座下沉值。

（2）記錄控制截面的應力分布，並取得最大值和偏載特性。沿截面高度不少於5個測點，包括上、下緣和截面突變處。有些結構需測試支點及其附近、橫隔板附近的剪應力和主拉應力，此時需將應變計布成應變花。

（3）支座的伸縮、轉角、沉降、墩頂位移及轉角。

（4）仔細觀察是否已出現裂縫及出現初始裂縫時所加的荷載，標明裂縫出現的位置、方向、長度、寬度及卸載後閉合的情況。如果結構的控制截面變形，應力或裂縫擴展，在尚未加到預計最大試驗荷載前，已提前達到或超過設計標準的允許值，應立即停止載入，同時注意觀察裂縫擴展情況，撤離儀器和人員。

（5）卸載後的殘余變形。對於特殊結構而言，如懸索橋和斜拉橋，尚需觀察索力和塔的變位並進行支座的測定。

（6）為了滿足鑒定橋梁承載力的要求，荷載工況選擇應反映橋梁設計的最不利受力狀態，簡單結構可選1～2個工況，復雜結構可適當多選幾個工況，但不宜過多。進行各荷載工況布置時可參照截面內力（或變形）影響線進行。

(3)橋梁動載試驗用什麼設備檢測擴展閱讀：

1、橋梁動載試驗的目的：

（1）測定動荷載的動力特性，即引起結構產生振動的作用力的數值、方向、頻率和作用規律等；

（2）測定結構的動力特性，如結構的自振頻率，阻尼特性及固有振型等；

（3）N定結構在動荷載作用下的強迫振動的響應，如振幅、動應力、沖擊系數及疲勞性能等。

2、橋梁靜載試驗的目的：

靜載試驗是了解結構特性的重要手段．不僅用它來直接解決結構的靜力問題，就是在進行結構動力試驗時，一般也要先進行靜載試驗，以測定結構有關的特性參數。它的最大優點是載入設備相對來說比較簡單，荷載可以逐步施加，還可以隨時停止仔細觀察結構變形的發展，給人們以最明確和清晰的概念。

橋梁結構的靜載試驗按照不同的試驗目的和條件．又可分為破壞性試驗和非破壞性試驗。本次靜載模型試驗屬於非破壞性整體試驗．目的在於檢驗智能預應力系統的可行性。

4. 檢測橋梁應變用什麼儀器測出來的數據比較穩定準確、穩定

檢測橋梁應變用橋梁靜態數據採集儀器測出來的數據比較穩定準確、穩定。
橋梁靜態數據採集通常是用來做狀態監控用的，最常見的還是測應力應變。一般來說，靜態數據採集結構簡單，價格比較便宜，但是對儀器的穩定性，抗溫漂時漂要求比較高。

橋梁檢測的內容
橋梁檢測的內容比較多,從方法上可分為靜載實驗、動載實驗和無損檢測。根據檢查的重要程度不同以及時間間隔的長短,橋梁檢查工作又可分為一般檢查和定期檢查。經常性的檢查是日常工作,以目測為主,配以簡單的工具,可每個月或幾個月一次。定期檢查也叫詳細檢查,可每半年或一兩年進行一次。定期檢查一般要較為詳細地檢查橋梁結構各個部位的使用狀況,對結構損壞部位進行接觸量測、標記、安設檢測儀器的檢查,需要動用特殊的機械設備與測量儀器。從進行時期來看,分為成橋實驗和施工的階段監測控制。橋梁檢測的具體內容是在外觀上對橋梁表面的破損進行評估,以及對橋梁的一些重要參數如變形、撓度、應變、裂縫等進行准確測量。
橋梁性能相關參數的檢測。與橋梁的運營性能有關的參數主要有:靜態參數如變形、撓度、應變、裂縫等;動態參數如固有頻率、振型、動力響應等;材料參數如混凝土強度、均勻性、耐久性等,這些參數都是反映橋梁結構性能的重要參數。從這些參數的數值大小可以基本確定橋梁的狀態以及導致橋梁出現問題的原因,也可以測出這些參數,分析得出結構的強度、剛度及抗裂性能,據此判斷橋梁的承載能力。
對上述三類參數的測定主要對應三種方法:靜載實驗、動載實驗和無損檢測。
靜載實驗是按照預定的實驗目的與實驗方案,將靜止的荷載作用在橋樑上的指定位置,觀測結構的靜力位移、靜力應變、裂縫等參量的實驗項目,然後根據有關規定和規程的指標,判斷橋梁結構在荷載作用下的工作性能及使用能力。
動載實驗是利用某種激振方法激起橋梁結構的振動,測定橋梁結構的固有頻率、阻尼比、振型、動力沖擊系數等參量的實驗項目,從而判斷橋梁結構的整體剛度、運營性能。
無損檢測是指在不影響結構構件受力性能或其他使用功能的前提下,直接在構件上通過測定某些適當的物理量,從而推定混凝土的強度、均勻性、連續性等一系列性能的檢測方法。該檢測方法主要是檢測混凝土的材料性能,和其他兩種檢測有一定的區別。橋梁無損檢測也有橋梁外觀病害的初步檢查。外觀病害檢查就是用人工肉眼和測量儀器對橋梁整體與局部結構病害進行檢查與量測等,如混凝土構件表面發生的裂縫與空隙、地基基礎的沉降與傾斜、混凝土的強度等級、碳化深度、與耐久性有關的含鹼量和氯離子含量,以及鋼筋的銹蝕狀況等。外觀檢查是針對橋梁的表面病害進行的,其結果的准確程度主要依賴於檢查人員的個人經驗和水平。

5. 第三方檢測檢測什麼需要什麼設備

這要看是什麼行業了，建築行業的話，主要分為內業檢測和外業檢測。拿中版交路橋（河北）權來說，室內檢測包括各種材料的監測，橋梁橡膠支座檢測、鋼絞線拉伸鬆弛靜載錨固性能檢測等。需要對應的各種材料檢測設備如微機控制靜載錨固試驗機、萬能材料試驗機、微機控制電液伺服壓剪試驗機、微機控制鋼絞線鬆弛試驗機、橋梁橡膠支座檢測試驗機、攪拌機、負壓篩析儀、抗折試驗機、抗壓試驗機、水泥膠砂振實台、水泥標准稠度與凝結時間測定儀等。外業檢測主要包括橋梁檢測、隧道檢測、結構健康安全監測、鋼結構檢測、地基與基礎檢測等。需要無線信號採集儀、振弦式應變感測器、拾振器、動態應變採集儀、靜力水準儀、測縫計、無線信號傳輸儀器、DTU、無線數據採集模塊、工控機等24小時在線監測設備。
希望以上能夠幫到您！

6. 簡述橋式起重機做動載試驗的測試方法

橋門式起重抄機動載試驗襲測試方法:

以1.1倍的額定載荷做動載試驗。試驗時，應同時開動兩個機構，使起升機構和運行機構按照其工作級別規定的循環時間，做重復的起動、運轉、正轉、反轉等動作，累計時間至少達到1小時。

檢驗標准:

經過試驗，各機構動作應靈敏，工作平穩、可靠，多項性能參數達到設計要求，各限位開關及安全保護聯鎖裝置動作準確可靠，各零部件無裂紋和聯接松動等影響性能和質量的破壞現象，各電機、接觸器等電氣設備不過熱。

7. 常用橋梁檢測工具有哪些

外觀檢測有裂縫寬度觀測儀、鋼筋銹蝕儀、保護層厚度探測儀、回彈儀、碳化深度測試工具、望遠鏡、捲尺、鋼尺、照相機等。
荷載試驗有：水準儀、全站儀、百分表、應力應變儀，應變片，試驗車等

8. 公路橋梁工程實驗室需要哪些儀器

‍公路橋梁工程實驗室按甲級標准所需要的儀器如下：
標准篩，搖篩機，密度計，電子天平，烘箱，光電液塑限聯合測定儀，自動擊實儀，脫模器，CBR試驗裝置（路面材料強度儀或其他荷載裝置），比重瓶，杠桿壓力儀，承載板及測力裝置，表面振動壓實儀，三軸儀，自由膨脹率測定裝置、高溫爐，分析天平，規准儀，游標卡尺，壓碎值試驗儀，壓力機，洛杉磯磨耗機，加速磨光機，擺式摩擦系數測定儀，砂當量儀，李氏比重瓶，細集料稜角性測定儀，葉輪攪拌機，測長儀及配件，應力環及測試裝置，電動切石機，游標卡尺，砂輪磨平機，低溫試驗箱，抽氣設備，Blaine透氣儀，透氣比表面積儀,水泥凈漿攪拌機，標准法維卡儀，沸煮箱，雷氏夾，膠砂攪拌機，振實台，標准恆溫恆濕養護箱，電動抗折試驗機，恆應力壓力機，凝結時間測定儀，水泥膠砂流動度測試儀，高溫爐，滴定裝置，標准養護室，水泥混凝土攪拌機，振動台，壓力機（材料試驗機），抗折試驗夾具，千分表，坍落度筒，含氣量測定儀，混凝土貫入阻力儀，混凝土滲透儀，容量筒，劈裂試驗夾具，凍融試驗機，混凝土動彈性模量測定儀，混凝土磨耗試驗機，水泥砂漿攪拌機，水泥砂漿稠度儀，水泥砂漿分層度儀，干縮養護箱，比長儀，酸度計，分析天平，滴定設備，烘箱，壓力機，混凝土貫入阻力儀，含氣量測定儀，陽極極化儀或鋼筋銹蝕測量儀，自動擊實儀，壓力機，路面材料強度儀，脫模器，標准養護室，滴定設備，電子天平，負壓篩析儀，烘箱，電爐，分析天平，高溫爐，Blaine透氣儀，比重瓶，分析天平，自動針入度儀，恆溫水槽，烘箱，低溫延度儀，軟化點儀，閃點儀，薄膜烘箱，電子天平，旋轉薄膜烘箱，蠟含量測定儀，真空減壓毛細管粘度計，秒錶，布氏旋轉粘度儀，毛細管粘度計，真空泵，恩格拉粘度計，粘韌性試驗儀，濾篩（1.18mm），電極板，瀝青乳液穩定性試驗管，標准篩，電爐，冰箱，瀝青混合料拌和機，浸水天平，電子天平，烘箱，馬歇爾自動擊實儀，馬歇爾穩定度儀，恆溫水槽，脫模器，真空負壓裝置，輪碾成型機，車轍試驗機，瀝青抽提儀（或燃燒爐），標准篩，搖篩機，路面材料強度儀，恆溫冰箱，萬能材料試驗機，彎曲裝置，游標卡尺，標距打點機，大行程萬能試驗機，引伸儀，錨具試驗系統，洛氏硬度計，鬆弛試驗機，疲勞試驗機，壓力機（≥5000kN），剪切側向載入系統，老化箱，游標卡尺，變形測量裝置，材料試驗機，各種專用夾具，厚度測定儀，電子天平，鋼尺，滲透系數測定儀，路面雷達測試系統，環刀，灌砂筒，天平，取芯機，激光平整度儀，承載板，貝克曼梁，自動彎沉儀（落錘或連續式），激光構造深度測試儀，摩擦系數測試設備（橫向力或制動力式），擺式儀，路面滲水儀，車轍自動測定儀，全站儀（或經緯儀、測距儀）、水準儀、鋼尺、核子密度儀或無核密度儀承載板及測試裝置，基樁動測儀，超聲波檢測儀，千斤頂載入裝置，位移測試裝置，靜力觸探儀，動力觸探儀，測斜儀，百米鑽機（配標准貫入設備，泥漿泵，岩芯管鑽頭，取樣器等），成孔質量檢測裝置，回彈儀，取芯機，壓力機，非金屬超聲波檢測儀，碳化深度測量裝置，鋼筋保護層測定儀，裂縫測量裝置，鋼筋銹蝕測量儀，氯離子含量測定儀或化學滴定裝置，混凝土電阻率測量儀，靜態應變測量與採集設備（至少兩種原理設備，測點總數不少於100），動態應變測量、採集與分析設備（不少於16通道），全站儀，變形測量裝置，精密水準儀，測振感測器，裂縫測量裝置，鋼筋銹蝕測量儀，氯離子含量測定儀或化學滴定裝置，橋梁檢查車（平台），激光斷面儀，錨桿拉拔儀，地質雷達，收斂計，精密水準儀，CO濃度檢測儀，光透過率儀，照度計，精密聲級計，幾何測量量（刃）具，反游標志逆反射系數測試儀，反游標線逆反射系數測試儀，標線塗層厚度測試儀，擺式摩擦系數測定儀，突起路標發光強度系數測試儀，色彩色差儀（表面色），磁性塗層測厚儀，超聲波測厚儀，電渦流塗層測厚儀，分析天平，電子天平，氣流式鹽霧腐蝕試驗箱，1.0級電子萬能材料試驗機（量程不小於200kN），0.5級電子萬能材料試驗機，反光膜附著性能測定儀，玻璃珠篩分器，恆溫恆濕環境試驗箱（均勻性不超過±1℃），漆膜磨耗儀，突起路標抗沖擊試驗裝置或落球沖擊試驗機。

9. 橋梁檢測需要哪些設備

檢測車 專用於橋檢的車 上面可以放很多設備

10. 橋梁檢測需要做哪些方面，需要哪些儀器

你說的橋梁，需要檢測主要就是索力、動靜載和模態測試就夠了。
你說的橋的規格和潤內揚大橋差不容多。當時我們做潤揚大橋檢測的時候，模態我們當時用的DH5907A，可以無線採集，你最好能多配備幾台，既能保證測量結果的可靠性，也能節省很多時間。
索力的話，我們當時用的是DH5906，結果還是比較滿意的。
動靜載的話，選擇范圍就寬了，不多說了。
條件允許的話，建議裝個在線監測系統，可以將事故發生率降到最低。