船公司放單好了怎麼換設備單
① 求助，電放提單的進口流程，如何換單
首先，這裡面要分，是整箱還是拼箱，你拿到的提單是船公司提單還是貨代提單，是正本提單還是電放提單 1、拼箱 一般都是貨代提單，幾乎沒有船公司提單 這種貨代提單還存在幾次換單情況 比如提單簽發人是A公司，實際拼箱公司是B公司， 那麼首先，你得拿你的A公司提單到A公司在目的港的代理那去換成B公司的提單（換單地址提單上一般會有，也有的是到了目的港後A公司的代理會發到貨通知給你）,然後再到B公司去換，成B公司代理的分撥單，當然還有可能存在C公司，最終你得換到完成拼箱造作的那個公司的進口分撥單2、整箱 如果是貨代提單，那麼先去貨代在目的港的代理公司換成船公司提單，再到船公司或者船代那裡換成港區提單。 3、報關的時候，海關只認進口分撥單或者港區提單 ，當然報關公司會附一份你提供的提單的復印件給海關。 4、換單手續 1） 正本提單 蓋上收貨人的公章，（如果提單上收貨人是：TO ORDER ，那麼提單背面必須要發貨人背書） 2）如果是電放提單，提供電放提單（當然一樣需要收貨人背書）以及電放換單保函。 5、報關完成後，拼箱貨物很簡單，直接按進口分撥單上的地址去提貨就行。 整箱提箱就比較復雜一點 1）去船公司放箱 領取設備交接單 2）去碼頭申報提箱計劃 如果箱子已經疏港（到港一般7天開始疏港），就得到堆場去報提箱計劃 3）集裝箱車子按計劃的時間去提箱，到工廠拆箱，再把空箱還回設備交接單上指定的還箱點 4）當然整箱的貨物也可以申請在港區拆箱
② 正本提單到船公司換單的問題
不管consignee是什麼一抄般提單都是三正三副的.
1.Consignee是具體的那家公司，如果該名稱不是出口商，則不需要出口商背書。進口商進口報關的時候需要背書，如果你是出口商的話，這個就跟你沒有關系了。
2.Consignee是To order，出口商背書。
是to order of XXX bank， 銀行背書
如果這是信用證項下的交易，信用證上是有明確規定的。
③ 我們公司的進口貨物到港之後要換單，需要准備哪些材料流程如何操作
一、進口換單復流程
貨物到港後制，憑提單到目的港代理那裡去換提貨單，然後拿提單，加上發票箱單去辦理清關提貨。
二、需要准備的材料
1、所需通關單據
包括進口合同 、進口發票 、裝箱單、海運提單、提貨單、各種進口許可證。
2、海關備案所需提供的單據
包括進口合同、進口發票、裝箱單、提貨單、海運、空運提單、保稅倉儲進庫登記簿。
3、通關和核銷單據
包括進口合同、進口發票、裝箱單、出庫單、各種進口許可證。
4、通關單據
包括進口合同、進口發票、裝箱單、提貨單、海運、空運提單、進口合同、進口發票、各種進口許可證。
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進口換單注意事項
1、確認船是否到港，可以不可以換單。
2、詢問費用，作為海洋提單換單，首先一個就是換單費，然後還有THC費用，有的根據船公司以及航線的不同，還有某些特殊費用，如BAF等。
3、是正本換單還是憑電放副本放單，如電放需要保函。
4、提單如需背書，是否背書，背書章是否清楚連續。
5、查明此票換單是整箱還是拼箱，整箱的話，船公司是否要求押箱。
6、換好單後，核對件數毛重體積品名是否正確。
④ 貨代怎麼換單
貨代換單步驟：
首先需要知道，這個提貨單到那換。
有貨代進口部門的電話內 ，去之前打容電話問一下換單需要的單據。
進口換單需要拿提單，電放的需要提供電放換單保函。
然後准備2張支票，最好拿空白的去一張結費，另一張備用，或者提前跟換單的地方碰一下費用。
公司屬於目的港代理，把提貨單換回來以後，可以通知客戶拿著你們的小單和換單保函以及支票或者現金來結費，會收取一定的換單費然後把提貨單給客戶。
⑤ 船靠港後 貨代公司去換單是怎麼個步驟去哪裡換單，需要拿什麼資料等等詳細過程
回答1：
換單就是提單換提貨單。
收貨人先接到發貨方的B/L(BILL OF LADING)
船到達收貨方港口後，收貨人持B/L到船公司指定換單處換取D/O(DELIVERY ORDER)
整箱貨一般都要換取提貨單後持提貨單報關，交納港口費用及提貨。
回答2：
拼箱換單：一般都是電放的提單，你得准備有一張有收貨人正本章的空白紙做換單保函之用，基本上沒有直單，全是貨代的套單，比較簡單，一般套單上面都有本地代理的聯系方式和地址，不過都是英文的
整箱換單：正本的多些，東南亞的基本都是電放。步驟和拼箱沒太大區別。說說正本換單，你要去船公司去換，有的船公司交給聯代，外代，外運等這些大公司來代理，他們代理的時候應船公司的要求會壓你一張空白支票，怕集裝箱有損壞或者丟失。，其他的你要注意的就是平時多多積累各個代理公司船公司的電話地址什麼的，還有就是換單的時候一定要注意核對箱號，這東西有時候也會出錯，發現的早可以避免損失的。
回答3：
貨代單的流程是：Shipper拿著外代H.B/L——交結匯銀行——開證銀行——CNEE——貨運代理，代理將M.B/L交回船公司安排放貨，通知Consignee去提貨（Consignee已在貨到前就做好了清關手續及交目的港產生的Local Charge及換單費）。
⑥ 海運「換單」是用什麼單換什麼單
換單可以簡單概括為「三」、「二」、「一」。三方貿易、兩份提單、一個中間商。 三方貿易-供應商、中間商、實際購買商兩份提單-第一份提單的發貨人是供應商，收貨人是中間商； -第二份提單的發貨人是中間商，收貨人是實際購買商。一個中間商-整個換單過程由中間商一手操控；換單的實質就是中間商為切斷實際供貨商和購買商的聯系而在提單簽發過程中採取的措施。
中間商付清貨款和運費後，從供應商處取得第一套提單；中間商馬上找船公司去換第二套提單：換提單的地點隨中間商選，可以是發貨地、收貨地，也可以是第三地，反正一般都是中間商人頭比較熟的地方；提單的發貨人換成中間商，收貨人變成真正的購買商。誰持有提單，誰就有貨權，他想怎麼換就怎麼換，當然，條件是要付船公司換單費，大約USD50左右。
對於船公司而言，換單操作起來實在復雜。因為涉及到不同OFFICE對同一套艙單的更改，加上櫃子到港清關的時限要求，處理起來很是棘手，所以平素基本上是惟恐避之不及，見到頭就大。
換單應該叫SWITCH B/L，有的需要在第三地換單，CNEE/SHIPPER都會變，這樣主要是由於三方貿易的關系，比如貨從大連走，走的SHIPPER是A,CNEE是B，但是客人要求在香港換單，CNEE變成了SHIPPER，而C才是真正的收貨人，這樣主要是怕泄露國外客人的機密
行話叫HBL，貨代直接以自己的名義去船公司出HBL，發貨人顯示真正的發貨人，比如目的港的工廠或貿易公司，收貨人顯示貨代，貨代再出份HBL給真正的目的港收貨人，其抬頭顯示在提單收貨人欄，發貨人顯示貨代抬頭。
如果是目的港換單，就是用正本提單換提貨單，或者是拿著保函和電放號換提貨單。
⑦ 出口船務換單具體流程是什麼
具體流程如下:
一、接受貨主詢價
1、 海運詢價：
① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）
2、 陸運詢價：（人民幣費用）
① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；
② 各港區裝箱價格；
③ 報關費、商檢、動植檢收費標准。
3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單（接受貨主委託）
接受貨主委託後（一般為傳真件）需明確的重點信息：
1、 船期、件數
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量
1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
（註：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付費條款、貨主聯系方法
6、 做箱情況，門到門還是內裝
三、訂艙
1、 繕制委託書（十聯單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙：
需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一並備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、 門到門：
填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
2、 內裝：
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先於做箱）
1、 了解常出口貨物報關所需資料。
① 需商檢
② 需配額
③ 需許可證
④ 需產地證
⑤ 需提供商標授權、商標品名
⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）
⑦ 需提供商會核價章
2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。
3、 顯示報關單所在貨物的 "中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、 備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於截關前一天通關。
5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。
6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、提單確認和修改
1、 問明顧客"提單"的發放形式：
① 電放：
需顧客提供正本"電放保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司電放。
② 預借(如可行)
需顧客提供正本"預借保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司預借。
③ 倒簽(如可行)
需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司倒簽。
*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.
④ 分單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。
⑤ 並單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單
⑥ 異地放單：
須經船公司同意，並取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
2、依據原始資料，傳真於貨主確認，並根據回傳確立提單正確內容。
七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
八、航次費用結算
1、 海運費
① 預付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運費
① 訂艙
② 報關(包括返關之前己經報關的費用)
③ 做箱(內裝/門到門)
④ 其他應考慮的費用：
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發票發放（提單樣本）
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日後查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的"核銷退稅單"
十一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:
l、報關數據正確、艙單不正確的
① 經預錄後的〈海關返還的〉報關單復印件； ② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉；
③ 提單正本復印件兩張；
④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件；
⑤ 更正單（三聯、正本）。
2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）
① 船開5天（工作日）內沒能及時更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發票、裝箱單（Packing list）
貨主重新提供報關單
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
② 船開5天（工作日）內更改的
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
正本、正確的報關單
⑧ 換單是怎麼回事如何換單
收貨人先接到發貨方的B/L(BILL OF LADING)
船到達收貨方港口後，收貨人持B/L到船公司指定換單處換取D/O(DELIVERY ORDER)
整箱貨一般都要換取提貨單後持提貨單報關，交納港口費用及提貨。回答2： 拼箱換單：一般都是電放的提單，你得准備有一張有收貨人正本章的空白紙做換單保函之用，基本上沒有直單，全是貨代的套單，比較簡單，一般套單上面都有本地代理的聯系方式和地址，不過都是英文的
整箱換單：正本的多些，東南亞的基本都是電放。步驟和拼箱沒太大區別。說說正本換單，你要去船公司去換，有的船公司交給聯代，外代，外運等這些大公司來代理，他們代理的時候應船公司的要求會壓你一張空白支票，怕集裝箱有損壞或者丟失。，其他的你要注意的就是平時多多積累各個代理公司船公司的電話地址什麼的，還有就是換單的時候一定要注意核對箱號，這東西有時候也會出錯，發現的早可以避免損失的。回答3： 貨代單的流程是：Shipper拿著外代H.B/L——交結匯銀行——開證銀行——CNEE——我司代理，代理將M.B/L交回船公司安排放貨，通知Consignee去提貨（Consignee已在貨到前就做好了清關手續及交目的港產生的Local Charge及換單費）。 註：進口情況下，一般是船代或船公司出提貨單，貨代跟船公司用船東單換提貨單，貨主跟貨代用貨代提單換回貨代從船公司得來的提貨單！一層套一層的關系，有N層單子，就換N-1次單！只知道這樣，這個是進口的根本！換完單之後就是等著通關提貨了。提貨單又稱小提單，不具有流通性質．是在目的港憑借提單到貨代換取．憑借提貨單到倉庫去提貨．
因為船公司採用＂集中卸船，倉庫提貨＂的做法，所以產生了提貨單
⑨ 空白設備交接單一開始在誰手裡，是船公司還是在貨代手裡 操作人員所說的放單具體是怎樣操作的 流程是
是集裝抄箱設備交接單嗎？一般在船代手中，或者在場地箱管手中，操作所說的放單是 放箱單，還是提單？如果涉及到設備交接單應該是放箱單，拖車去提箱子 需要辦理提箱手續，場地會收取相應提箱費，開單費，同時填寫設備交接單 後提取集裝箱。
⑩ 關於貨代的設備交接單問題
很簡單，第一，設備交接單是提箱用的，你現在箱子已題好，所以不需要重放
第二，樓上說的，無論是漏裝還是該配都不需要重新放單，不過出證明手續還是要的