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威海廣泰機場客梯車設備尺寸是多少

發布時間: 2021-01-13 06:10:04

❶ 中國生產機場地勤設備的生產商有多少啊就是生產飛機牽引車,客梯車,行李牽引車,行李傳送帶車等。

以前我在設備呆過,以前我們的設備都指定買無錫的,不能買其他的,說是沒有民航總局回下發的銷售答許可。除了威海、無錫、合肥、重汽等,現在做地勤設備的是屈指可數。我們昆明機場客體用得時無錫的,去年改用威海的,行李牽引車用的是合肥生產的,現在叫合力,也就是叉車改裝的拖頭車。飛機牽引車(小推力)用的是重汽的,大推力的是以前進口的翠普。擺渡車有進口的尼奧普蘭,和國產的威海,無錫。現在我們都基本不用進口的設備了,因為現在國產的設備都能很好的使用了,最主要的是維修費用和配件相對便宜,而進口的價格那是不用說的,還不一定有配件維修費用太高。就目前來看,機場設備還是處於壟斷的市場,不是其他廠家沒技術,因為銷售審批的問題。希望我的回答能給你解決問題,謝謝!

❷ 威海廣泰空港設備股份有限公司的簡介

1991年李光太先生帶領郭少平等幾位年輕的知識分子,白手起家,拉開了艱苦創業的序幕。十五年來,公司發展成國內最大、國際上具有一定影響力的航空地面設備製造公司。公司注冊資本8470萬元,總資產3.99億元。2007年元月26日「威海廣泰」(002111)首次公開發行2120萬A股,成功在深圳證券交易所掛牌上市,成為威海市第二家登陸深圳中小板的上市企業。
公司佔地137000m2,下轄廣泰迪旦加油設備公司和廣泰電源分公司,現有職工500多人,擁有中級以上職稱和博士、碩士學位的高級專業人才130餘人。公司擁有65000m2的生產車間和辦公設施,已建成計算機區域網,技術開發採用PDM和SOLIDWORKS軟體,辦公採用OA系統,生產引入ERP系統並實行「7SEA」管理,是國家高新技術企業和省級技術開發中心。十五年來,公司始終把「創新」作為第一要務,在諸多創新中,堅持「技術創新」作為帶動企業發展的龍頭.公司開發了22個系列80多個規格的產品,46項技術獲得國家專利,12類產品獲得國家重點新產品獎,9種新產品填補國內空白,獲得國家和省部級30個獎項,並主持制定了飛機牽引車等3種產品的行業標准。近年公司與法國迪旦公司合作生產飛機加油車。產品遍布國內各大航空公司、機場、航站、並大量裝備空軍和海軍航空兵,並遠銷亞洲、非洲、歐洲等20多個國家和地區。公司確立「管理創新」是企業發展的基礎,目前已經形成了一套具有自身特色的以成本、質量及人力資源為核心的三大管理體系。公司把企業文化建設作為企業之魂,把員工的思想行動和個人的發展融入到公司的價值目標之中,努力造就一支具有一流的技術水平、一流的管理水平、一流的思想素質、勇於奉獻、同舟致遠、誠信天下的特色團隊。公司建立了「同用戶以雙贏、為用戶創造最高價值」的經營理念,為他們提供高質量的產品和最優質的服務。公司在上海、北京、成都、深圳、昆明、西安設立了專門的維修基地和備件庫,實現了24小時到位服務的鄭重承諾。進入21世紀,公司制定了以「一個堅持,即堅持創新;兩個加強,即加強企業文化建設、加強國際市場開發;兩個轉化,即由產品經營型向資本經營型轉化,由單一產品向多元化轉化」為中心的十年發展綱要。2004年公司提出了「大市場觀、大生產觀和大人才觀」的戰略思想,全面提升了公司的發展速度和管理水平。
面向未來,公司提出了「創世界一流品牌,廣泰設備服務於全球每一個機場」的企業願景,這必將激勵廣泰人開拓創新,矢志追求,去迎接更加燦爛的明天。

❸ 威海廣泰空港設備股份有限公司的產品信息

飛機平台車
WGSJT7/14集裝箱/集裝板升降平台車是全液壓轉向、前橋驅動、行駛無級變速的自驅動車輛。主平台最大可提升7000/14000千克的貨物,橋平台最大可提升7000千克的貨物,採用先進的萬向滾輪輸送系統為飛機裝卸集裝箱和集裝板,操作靈活方便,安全可靠。是集機、電、液為一體的高技術含量產品,是航空貨物運輸業不可缺少的大型專用機械設備。
適用機型如下:
底艙:B747,B757,B767,B777,DC-10,MD-11,L-1011,A300,A310,A320,A330,A340
主艙:B707,B727,B737,B747,B757,B767,BAE-146,A300,A310,A320,DC-8,DC-9,MD-80,MD-11,L-1011.
產品特點
1.兩側裝卸、後部裝卸。
2.模塊化設計,行駛無級變速。
3.全液壓轉向、前橋驅動。
4.前、中、後支撐液缸。
5.後輪高度液壓調節,提高整車通過性。
6.發動機旋出式安裝,便於維護。
7.橋平台設有導向板,便於和不同寬度的飛機艙門對接。8.駕駛台可伸縮。
9.負荷感測恆流量控制系統(液壓)。
10.應急電動液壓泵和手動緊急泵。
11.機械安全鎖定機構。
12.橋平台後端有一對擋板,防止貨物掉下。
13.橋平台前置緩沖橡膠筒。
14.主橋平台升降蜂鳴器。
15.倒車蜂鳴器。
16.設置有翼板保護機構。
17.緊急停機開關和旋轉警燈。
現有型號:
WGSJT7(標准型、加寬型、加高型)
WGSJT14
大型飛機牽引車
大型飛機牽引車是用來牽引650噸以下大型寬體客機及貨機的大型飛機牽引車,採用四輪驅動,四輪轉向,操作安全方便,前駕駛室可液壓升降,後架駛室固定,結合人機工程學設計,安全舒適,可視性好。
適用機型:
B737、B747、B757、B767、B777、B787、MD82、MD90、MD11、A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380等。
產品特點:
1.制動系統:主要制動元件採用美國MICO產品,行車制動採用全液壓雙迴路、六個蓄壓器、鉗盤式剎車系統;停車制動採用彈簧制動液壓釋放,作用於變速箱的輸出軸。
2.轉向系統:全液壓動力轉向。電控選擇前輪、後輪、四輪或蟹行轉向模式。
3.應急電動液壓系統:一旦發動機出現故障,電動泵將提供應急轉向動力。
4.電氣系統:系統電壓24V,駕駛室內採用斷電器式保護裝置,發電機為80A----170A。
5.四個自攜式液壓撐腳。
6.自動集中潤滑系統。
7.駕駛室頂部裝有三個防碰開關,遇到障礙物快速反向降落至底部,防止駕駛室升起時頂撞飛機。
8.駕駛室升起時插安全銷,保證駕駛室下方維修保養的安全性。
9.柴油機水溫高、機油壓力低報警。
10.制動壓力低報警。
11.油門故障報警。
12.空濾器堵塞報警。
13.帶後駕駛室和後操作台。
14.PLC控制系統及液晶顯示。
現有型號:
WGQY70
WGQY50
WGQY45
交流電源車
交流航空地面電源是威海廣泰空港設備股份有限公司自主研發、設計和製造的,具有當代世界先進水平的機電產品。它對外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源,既可用作具有交流供電系統的各種民用和軍用飛機的地面支持電源,又可用作飛機製造廠、維修廠、試飛站、研究所的實驗電源。
可適用於下列機型:B737、B747、B757、B767、B146、TU154、MD-82、MD-11、A310、A320、A330、A340、A380交流啟動的飛機。
產品特點:
1.採用的柴油機和發電機的技術成熟、體積小、重量輕,維護簡便。
2.採用電子調速器控制柴油機的轉速,控制精度高,響應快。
3.獨特設計的保護功能使操作人員無需對機組進行專門的監控,使得運行更加簡便安全。
4.噪音低。低噪音設計,隔音設計的機艙、降噪的進排風道和針對特定的柴油機專門設計的消聲器,噪音75DB(A)。
5.寬敞的機艙門設計,易於維護。
現有型號:
WG60(100/125/140/180)PQ2(自行式)
WG60(100/125/140/180)PT2(拖車式)
飛機加油車
加油車是由我公司與法國TITAN公司合資生產。其加油控制系統全套採用法國技術,整車由底盤系統、油罐系統、加油控制系統、電氣液控制系統、聯鎖保護系統等組成,具有泵油、調壓、凈化、計量的功能,是能獨立、快捷、安全地完成為飛機地面加油、抽油的專用車輛。
適用機型:B707、B727、B737、B747、B767、B777、BAE146、A320、A340、DC-8、DC-9、MD-80等。
產品特點
1.先進、快捷、安全的加油控制操作系統。
2.可靠、完整的聯鎖保護系統。
3.平穩、應急功能齊全的液壓升降平台。
.採用國際認可的關鍵零部件。
5.精準的計量儀表,完善的泵油功能。
現有型號:
WGJY3P型罐式飛機加油車
WGJY10型罐式飛機加油車
WGJY15型罐式飛機加油車
WGJY20型罐式飛機加油車
WGGXP管線加油車
飛機客梯車
客梯車是一種用作旅客上下飛機的專用機動設備,適用於艙門高度從2200mm到5800mm的飛機,該機採用本公司的三項專利技術(專利號為ZL95234025.9、ZL98222944.5、ZL98222943.7),能為登機旅客提供最佳的安全和舒適度。適用機型包括:A300、A320、B737、B747、B757、B767等所有機型。
產品結構特點
1.支撐跨度大,穩定性好;
2.採用先進的液壓技術,性能穩定,故障率低;
3.採用多套保護裝置和應急措施,使用安全可靠;
4.電腦自動/手動雙重動作功能;
5.平台結構靈活多樣,全面滿足與飛機艙門的方便對接;
6.平台高度液晶顯示,清楚直觀;
7.結構磨擦處全部採用優質材料,外觀質量好;
8.梯凳採用特製專用防滑鋁型材,不但外形美觀大方,而且防滑效果極好。
現有型號:
WGKT58型飛機客梯車
WGKT54型飛機客梯車
WGKT44型飛機客梯車
飛機除冰車
飛機除冰車是參照國際航空運輸協會標准AHM975、國際標准11077等設計和製造的,是以一定壓力噴灑加熱到一定溫度的除冰液,以便對飛機局部結冰部位或飛機全身進行除冰的機場地面專用設備。由於配有可伸縮的高空作業裝置,除冰車還可用於飛機的維修、檢查和清洗作業。該產品結構設計合理,高空作業安全、整車作業穩定、系統可靠、功能完備、使用操作簡便,是集機、電、液一體的高技術含量產品,其技術性能指標居於國內領先水平。
1.支撐跨度大,穩定性好;
2.採用先進的液壓技術,性能穩定,故障率低;
3.採用多套保護裝置和應急措施,使用安全可靠;
4.電腦自動/手動雙重動作功能;
5.平台結構靈活多樣,全面滿足與飛機艙門的方便對接;
6.平台高度液晶顯示,清楚直觀;
7.結構磨擦處全部採用優質材料,外觀質量好;
8.梯凳採用特製專用防滑鋁型材,不但外形美觀大方,而且防滑效果極好。
現有型號:
WGKT58型飛機客梯車
WGKT54型飛機客梯車
WGKT44型飛機客梯車
飛機除冰車
飛機除冰車是參照國際航空運輸協會標准AHM975、國際標准11077等設計和製造的,是以一定壓力噴灑加熱到一定溫度的除冰液,以便對飛機局部結冰部位或飛機全身進行除冰的機場地面專用設備。由於配有可伸縮的高空作業裝置,除冰車還可用於飛機的維修、檢查和清洗作業。該產品結構設計合理,高空作業安全、整車作業穩定、系統可靠、功能完備、使用操作簡便,是集機、電、液一體的高技術含量產品,其技術性能指標居於國內領先水平。
產品特點
1.水箱總成:一體式結構,前部沖洗水箱,後部污水箱;由不銹鋼板焊接而成,內設防波板;液位顯示准確直觀,清洗維護方便,與車架之間採用懸浮支撐。
2.進污管路:兩處,污水箱前部進污口與不銹鋼抽拉污水管連接,抽拉污水管後端接高強度橡膠污水管,隨工作平台升降自動伸長和收起,用於對接B747等;污水箱後端進污口接高強度橡膠污水管,固定在水箱左側護欄的污水管固定架上,用於對接B737等污水口
3.供水系統:全部採用安全衛生的材料,包括不銹鋼材質的配套件(水泵、管路及附件等)和食品膠管,供水軟管放置在水管箱內或纏繞在水管卷盤上(選裝,可隨意定位和自動回卷)。
4.尾部框架總成:框架式結構,設有梯凳和水管箱;梯凳頂面鋪設防滑材料,便於操作人員對接不同高度飛機或上下水箱;水管箱裝有方便檢修的門。
5.液壓系統:通過電氣系統的控制來實現供水操作。
6.電氣系統:系統電壓12V;設有緊急停機功能,用於緊急情況下迅速關閉發動機;安裝夜間工作照明燈和警燈。
7.外露供水管路可以選擇進行保溫處理,泵室可以選擇採用發動機尾氣加熱。
現有型號:
WGGS30型飛機清水車
WGGS40型飛機清水車
飛機污水車
污水車是通過車載設備,向飛機提供衛生間清洗用水,接收飛機衛生間污水的自行式機場地面專用設備,適用於污水介面高度為900~4600mm的所有客機,主要機型有B727、B737、B747、B757、767、B777、L1011、MD82、MD90、MD-11、A300、A320、A330、A340、BAe146、F-100、DC10、CONCRDE等。
產品特點
1.水箱總成:一體式結構,前部沖洗水箱,後部污水箱;由不銹鋼板焊接而成,內設防波板;液位顯示准確直觀,清洗維護方便。
2.污水箱底部的排污球閥,專門設計有加長操縱機構,減小操作力量,並避免排放時濺到操作人員。
3.進污管路:兩處,污水箱前部進污口與不銹鋼抽拉污水管(專利號ZL99220003.2367572)連接,抽拉污水管後端接高強度橡膠污水管,隨工作平台升降自動伸長和收起,用於對接離地高度2.5米以上污水口(B747等);污水箱後端進污口接高強度橡膠污水管,用於對接離地高度2.5米以下污水口(B737等)
4.供水系統:全部採用安全衛生的材料,包括不銹鋼材質的配套件(水泵、管路及附件等)和食品膠管;供水軟管纏繞在水管卷盤上,可隨意定位和自動回卷。
5.尾部框架總成:框架式結構,設有梯凳和水管箱;梯凳頂面鋪設防滑材料,便於操作人員對接不同高度飛機或上下水箱;水管箱裝有方便檢修的門。
6.工作平台:底板鋪花紋鋁板,周圍設護欄;通過一組鋁型材升降機構由液缸帶動升降。
7.液壓系統:通過電氣系統的控制來實現工作平台的升降和供水操作。
8.電氣系統:系統電壓12V;設有緊急停機功能,用於緊急情況下迅速關閉發動機;安裝夜間工作照明燈和警燈。現有型號:
WGWS30型飛機污水車
WGWS40型飛機污水車
WGWS50型飛機污水車
機場應急作業車
機場應急作業車是威海廣泰空港設備股份有限公司自主研發、設計和製造的,具有當代世界先進水平的機電產品。它可提供230/400V,50Hz的動力電源和2×1000W的照明,主要用於跑道巡檢、工程搶修、飛機夜間維護等用電不便或電力無法供給的場合。同時,可配置有28.5V的直流電,可實現對飛機、吹雪車等設備的啟動和直流供電需要。
產品特點
1.該車主要由運載車輛、發電機組、照明系統、工具艙及控制系統組成。整車採用組合式結構,發電機組、機組罩殼、運載車輛相互獨立,設備安裝及維護極為方便。
2.有1個或2個電纜捲筒,配合接線盒使用,可對外提供75、150、2×150kw的三相工頻電力輸出。
3.機組罩殼後部裝有兩個可旋轉和俯仰的遠距離搜索鏑燈,功率大,照射距離遠,起輝快,壽命長可為各種室外或野外工作提供照明。
4.電源部分採用目前國內移動電站行業中許多新技術、新產品精心設計配套而成。因此它具有體積小,機動性好,電氣性能指標先進,維護使用方便等特點。
5.發電機組嚴格按GB2820-90《工頻柴油發電機組通用技術條件》進行設計和製造。
現有型號:
WGYJ20/30/150
飛機氣源車
飛機氣源車可提供低壓大流量壓縮空氣起動飛機發動機,最大流量可達290PPM,也可給飛機進行輔助供氣,用於飛機檢查或空調,是民用和軍用機場、飛機維修基地、飛機製造廠必須的地勤保障設備。消音型外殼,翅型罩門設計,方便日常維護保養。
適用機型:MD82、MD90、A321、DC8、DC9、A319、B737、B747、B757、B767、DC10、DC11、A300、A310、A320、A330、A340等。
產品特點:
1.發動機響應式電子調速系統,僅供氣時發動機保持高速運動,從而降低油耗、減少機械磨損及噪音;
2.起動飛機發動機時旁路機組安全保護系統,確保飛機發動機安全起動;
3.起動飛機發動機/持續供氣兩種供氣方式;
4.機組的後端裝有輸氣控制閥及自動泄氣閥;
5.兩根40英尺配裝防摩擦網套軟管及進口接頭;
6.整車用多種降噪措施,雜訊小於85db(A);
7.集中控制、控制面板儀表指示齊全,操作簡單、方便;
8.流量大、適應廣、飛機啟動可靠。
現有型號:
WGAS290自行式飛機氣源車
WGAS180自行式飛機氣源車
WGAST180拖車式飛機氣源車
WGAST180拖車式飛機氣源車

❹ 機場裡面的擺渡車客梯車需要在做一些什麼樣的創造改進服務

這個當然需要做一些改進的服務的,但是需要專業的人士。

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