工作井有哪些設備

㈠ 盾構法施工工作井內有什麼設備

盾構施工具影響交通,軟弱層亦較強適應性,表沉降易於控制,施工噪音等優點, 且避免道路兩側管線受干擾盾構施工工序較復雜且施工精度及技術含量高,其主要施工步驟:
(1) 盾構施工隧道起始端終端各建工作井,別稱始發井達井(或稱拼裝室、拆卸室);
(2) 盾構端井內拼裝位;
(3) 洞口層加固;
(4) 依靠盾構千斤頂推力(作用已拼裝襯砌環工作井壁) 盾構起始工作井牆壁孔處推(工序盾構洞);
(5) 盾構層沿著設計軸線推進,推進同斷土安裝襯砌管片;
(6) 及向襯砌背空隙注漿,防止層移固定襯砌環位置;
(7) 盾構進入終端工作井並拆除(工序盾構進洞),施工需要,穿越工作井或盾構站再向前推進
盾構掘進程劃4 階段:
① 負環段掘進(拼裝靠管片起至盾尾離洞井內壁止);
② 洞段掘進(盾尾離洞井內壁至盾尾離洞井內壁40 m 止);
③ 段掘進(洞段掘進結束進洞段掘進始);
④ 進洞段掘進(盾構切口距進洞井外壁5 倍盾構直徑起盾構入基座止)
現代盾構能適用於各種復雜工程質水文質條件,施工速度快,能效控制面沉降等優點應指,盾構施工需要較間投資用於盾構與附屬設備設計製造,及建造端井等工程設施,同其施工技術案施工細節圍岩條件依賴性較其高要求事先做細致水文質勘察工作,並要根據圍岩復雜程度做各種應變准備,宜採用明挖或礦山,且水發育,圍岩穩定性差,隧道工期要求緊迫情況,採用盾構施工才經濟合理

㈡ 井工礦采礦工作面常用設備有哪些

通風、照明、灑水設備，鑿岩設備（台車或氣腿式鑿岩機），裝葯設備，爆破裝置，出礦設備（電耙、鏟運機）

㈢ 一套石油鑽井設備都包括哪些部件

鑽井設備按功用分旋轉、提升、循環、動力與傳動、控制等系統等。
旋轉系統
主要設備是裝在鑽台井口上的轉盤，轉動時，通過方鑽桿帶動鑽柱和鑽頭旋轉鑽進。當採用井下動力鑽具帶動鑽頭旋轉時，轉盤用來承受反扭矩。
提升系統
由絞車、井架、天車、游動滑車、大鉤、鋼絲繩等組成的一套起重設備。絞車主要用於起下鑽具、下套管和鑽進時控制鑽壓。井架用於安放天車和懸掛游動滑車、大鉤等提升設備與工具，以及起下、存放管柱。天車與游動滑車是一套復滑輪裝置，用以減少絞車鋼絲繩上的張力,大、中型鑽機復滑輪的鋼絲繩數一般為8～12股。
循環系統
由泥漿泵、高壓泥漿管線、水龍帶、水龍頭、鑽柱以及泥漿固控設備等組成。功用是：維持泥漿循環，對井底進行沖洗，將注入的高壓泥漿能量傳遞給井底。
固控設備
用以清除井中返出的泥漿中的無用固相顆粒。常用的設備有振動篩、除砂器、除泥器、除氣器和離心分離機等。70年代末期，開始使用自動配製泥漿系統,與井控裝置聯用，可對井筒隨時進行可靠控制,自動保持泥漿比重恆定。在出現井噴預兆時，能自動調節泥漿比重及其他性能。
動力與傳動系統
包括動力機及傳動機組。動力機主要用柴油機、電動機或燃氣輪機。傳動機組有鏈條、皮帶、齒輪等機械傳動、液壓傳動和電傳動幾種，把動力傳遞給絞車、轉盤、泥漿泵等工作機。
控制系統
使各機組按照鑽井工藝需要，協調地進行工作。包括對動力機、絞車、轉盤、泥漿泵等的啟動、停車、調速、並車、換向等進行控制，方式有機械、氣壓、液壓、電控制等，並向電子計算機控制方向發展。
井控設備
是用於油氣鑽井中保證安全鑽進的重要設備,包括防噴器、阻流管匯、壓井管匯、泥漿-氣體分離器等。防噴器用以防止井內泥漿和油、氣、水的噴出，防噴器有閘板防噴器、旋轉防噴器和萬能防噴器等類型，安裝在鑽台下的井口處，分別用於封閉鑽柱與套管之間的環隙或全部井口。此外，還有鑽柱內防噴器，用於封閉鑽柱內部空間。

㈣ 鑽井設備有哪些

鑽井設備由提升系統、旋轉系統、循環系統、傳動系統、驅動系統、控制系統、鑽機底座及輔助設備等八大系統組成。鑽井設備按功用分旋轉、提升、循環、動力與傳動、控制等系統：
1、旋轉系統主要設備是裝在鑽台井口上的轉盤，轉動時，通過方鑽桿帶動鑽柱和鑽頭旋轉鑽進。當採用井下動力鑽具帶動鑽頭旋轉時，轉盤用來承受反扭矩。
2、提升系統由絞車、井架、天車、游動滑車、大鉤、鋼絲繩等組成的一套起重設備。絞車主要用於起下鑽具、下套管和鑽進時控制鑽壓。井架用於安放天車和懸掛游動滑車、大鉤等提升設備與工具，以及起下、存放管柱。天車與游動滑車是一套復滑輪裝置，用以減少絞車鋼絲繩上的張力,大、中型鑽機復滑輪的鋼絲繩數一般為8～12股。
3、泥漿循環系統由泥漿泵、高壓泥漿管線、水龍帶、水龍頭、鑽柱以及泥漿固控設備等組成。
4、固控設備用以清除井中返出的泥漿中的無用固相顆粒。常用的設備有振動篩、除砂器、除泥器、除氣器和離心分離機等。70年代末期，開始使用自動配製泥漿系統,與井控裝置聯用，可對井筒隨時進行可靠控制,自動保持泥漿比重恆定。在出現井噴預兆時，能自動調節泥漿比重及其他性能。
5、動力與傳動系統 包括動力機及傳動機組。動力機主要用柴油機、電動機或燃氣輪機。傳動機組有鏈條、皮帶、齒輪等機械傳動、液壓傳動和電傳動幾種，把動力傳遞給絞車、轉盤、泥漿泵等工作機。
6、控制系統 使各機組按照鑽井工藝需要，協調地進行工作。包括對動力機、絞車、轉盤、泥漿泵等的啟動、停車、調速、並車、換向等進行控制，方式有機械、氣壓、液壓、電控制等，並向電子計算機控制方向發展。
7、井控設備是用於油氣鑽井中保證安全鑽進的重要設備,包括防噴器、阻流管匯、壓井管匯、泥漿-氣體分離器等。防噴器用以防止井內泥漿和油、氣、水的噴出，防噴器有閘板防噴器、旋轉防噴器和萬能防噴器等類型，安裝在鑽台下的井口處，分別用於封閉鑽柱與套管之間的環隙或全部井口。此外，還有鑽柱內防噴器，用於封閉鑽柱內部空間。近代鑽井設備都配備數套不同類型的防噴器，組成井口防噴器組，用以控制不同的鑽井情況。

㈤ 請問，打井都需哪些准備工作和設備，具體花費需要多少。

你要說清楚，你那地方是什麼地形，岩石井和泥沙井的價格差別很大，你最好還是讓他們自己聯系，你只要出錢就好了，當地都有鑽井隊

㈥ 打水井有哪些類型的設備

現在最常用的就是打水井鑽機。包括動力設備和鑽頭、鑽桿、岩心回管、鑽架等。一般分回轉答式轉機、沖擊式鑽機和復合式轉機3大類。
機構組成
1、液壓油泵:為雙聯式，大排量泵為動力頭提供動力，小排量 泵為四個支腿油缸、起落桅桿油缸、加力/提

升滑車油缸提供動力。
2、四個支腿:小型打井設備由液壓油缸和固定架組成。可在工作現場調整機體的水平度，起到支撐和穩定機體的作用。
3、桅桿:為巨型鋼管、槽鋼和角鋼 組合焊接的框架結構，以兩側槽鋼的內槽為動力頭上下運行的軌道，保證鑽孔的垂直度。打井桅桿的起落由液 壓油缸完成。

4、動力頭:採用齒輪減速箱的機構，其低速軸中間有一個大孔的芯軸，芯軸的上口可與混 凝土灌注設備的膠管介面連接，進行灌注混凝土;芯軸的下口通過法蘭盤連接鑽桿、鑽頭。高速軸由大扭 矩液壓馬達驅動。

㈦ 礦井有哪些設備組成

1.主電機（交流或者直流） 用作提升機的動力裝置 減速機構（如果採用大容量低速版電機則不需要減速機構權） 用來改變輸出轉速和輸出轉矩的
2.滾筒 用於掛鋼絲繩的分為摩擦式和纏繞式
3.天輪 單繩落地纏繞式提升機用來將鋼絲繩掛起的 同時天輪軸上安裝編碼器作為主控或者監控的速度檢測 多繩子纏繞式提升機用來增大摩擦力矩的 同時天輪軸上安裝編碼器作為主控或者監控的速度檢測
4.液壓站 用於提升機急停抱閘和跳繩的
5.潤滑站 用於減速機的潤滑
6.罐籠 用於提人或者提礦的
7.箕斗 提礦專用

㈧ 井下采礦主要設備有哪些

井下采礦設備按生產功能分為幾大塊，主要有：1.綜采工作面設備（採煤機、刮板輸送機、轉載機、破碎機、皮帶機尾、膠帶輸送機、泵站、動力中心、液壓支架、運輸車、支架搬運牽引車），2.主要運輸設備（膠帶輸送機、篩分破碎機），3.主要提升設備，主要通風設備（通風機），4.中央變電所設備（礦用隔爆變壓器、配電裝置、綜保裝置），5.中央水泵房設備（水泵），6.掘進設備（掘進機）。
所有的設備都是有規定的型號，設備的選型既要兼顧經濟技術指標，又不能墨守成規，在使用過程中可能會出現未知的開采環境，所以選型一定不要忽略設備的靈活性，這些大件設備動輒就要花上百萬，白花花的銀子啊！

㈨ 盾構法施工時，工作井內的設備主要有哪些

（1） 偏心抄多軸盾構襲法
（2） MF（Multi Face）盾構法
（3） 自由斷面盾構法
（4） 球體盾構法
（5） MSD（Mechanical Shield Docking）盾構法
（6） MMST（Multi-Micro Shield Tunnel）盾構法
（7） 氣泡盾構法
（8） 開挖面化學劑注漿平衡盾構法
（9） 雙圓（DOT）盾構法
（10） H和V型分叉盾構法
（11） ECL（Extruded Concrete Lining）盾構法
（12） 泥土加壓盾構法
（13） 局部擴大盾構法

「橋式盾構法」是一種較為先進的頂涵施工方法，是在保留傳統頂涵施工、橋涵結構路側預制工藝的基礎上，對結構頂進支護方法進行了重大改革，將明挖開槽改為地下暗挖盾構支護，暗挖推進減低了施工對行車的影響。

㈩ 鑽井隊需要哪些設施

1、動力設備（柴油機、發電機）——當然現在的全電動鑽機有接地方電網的，回這個可以答沒有
2、傳動設備，其實就是動力輸出設備，就是鏈條
3、鑽機，也叫絞車用鋼絲繩連接游車用於提升、下放鑽具
4、井架
5、循環系統——循環罐、泥漿泵
6、井控裝置（封井器、節流壓井管匯、防噴管線、遠控台、司控台）
7、營房
鑽井工藝過程中的東東就不說了，那要說就太多了