電梯設備有哪些
⑴ 電梯的驅動設備都包括哪些
你所來問的驅動控制系統應該是包含自驅動和控制兩方面。驅動又可細分為曳引系統和電力拖動系統。即共有三方面細分如下:
曳引系統:輸出與傳遞動力,驅動電梯運行,組件有曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、反繩輪等
電力拖動系統:提供動力,對電梯實行速度控制,組件有曳引電動機、供電系統、速度反饋裝置、電動機調速裝置等
電氣控制系統:對電梯的運行實行操縱和控制,組件有操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏(櫃)、平層裝置、選層器等。
變頻器是屬於電氣控制里的一個部件當然也是在你所說的驅動控制系統范疇里啦。
答得這么詳細望樓主加分哦。。
⑵ 電梯設備型式是什麼
電梯整機型式試驗報告是表明這類電梯已經按照國家要求做過全面實驗。可以投向市場了。
每個電梯都有型式試驗報告和型式試驗合格證的。找電梯廠家要就可以了。
⑶ 電梯應有的安全設施有哪些
電梯的安全裝置
電梯安全保護系統一般由機械安全保護裝置和電氣安全保護裝置兩大部分組成。機械安全保護裝置主要有限速器和安全鉗、緩沖器、制動器、層門門鎖與轎門電氣聯鎖裝置、門的安全保護裝置、轎頂安全窗、轎頂防護欄桿、護腳板等;電氣安全保護有直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障的防護、電氣安全裝置等,其中一些機械安全裝置往往需要電氣方面的配合和聯鎖裝置才能完成其動作和可靠的效果。
為了防止由於電梯損壞或駕駛人員操作不當而發生事故,按國家有關規定,電梯都應裝以下必要的安全裝置。
1)剎車。控制電梯曳引機器部分起動停止的制動器,可使電梯的轎廂及時停止上升或下降;
2)限位開關。限止轎廂開到最高位置或最低位置不能繼續運行的裝置;
3)越程開關。轎廂行駛到最高位置或最低位置時,如限位開關失去控制,轎廂就會繼續上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底,應裝置能切斷電源和不能自動復位的越程開關,並裝在機房內,而不能裝在井道內;
4)緩沖器。為了減少轎廂沖頂或沉底的能量,應裝設具有吸收運動機構能量並減少沖擊的緩沖器。同時,在緩沖器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿,以減少其沖擊能量;
5)安全鉗。為了防止由於吊重鋼絲繩斷裂,繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事故,應在轎廂上裝置能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。沒有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡易電梯,應有防止人有轎廂內裝卸貨物時轎廂突然墜落的安全裝置(安全停止銷等);
6)限速器。為了防止行駛速度超過正常速度,凡三層以上(含三層樓)的乘人或帶人電梯,應裝速度控制器(二層以下(含二層樓)可不裝)、這種機構一般與安全鉗聯成一體;
7)安全門。為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道,乘載廂進出口應裝安全門。公共場所、家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的電梯,其豎道門應是封閉式,其轎廂應是滿門,井道(廳門)不低於1.8米高;
8)門電開關。為了防止由於豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發生事故,應在豎道門上和乘載廂門上裝置門電開關;
9)門聯鎖。為了防止有人把豎道門和乘載廂門開動進出或將頭、手、腳伸出而發生事故,應在豎道門和乘載廂門上(二個以上門)安裝門聯鎖;
10)安全接地裝置。為了防止因電器設備損壞,使電梯金屬結構部分帶電而發生觸電事故,在電器設備的金屬外殼和電梯的金屬結構上,應裝安全接地裝置,接地線應用多股電線,不可隨便利用中性線當作安全接地線使用,其接地電阻不大於4歐姆;
11)限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時,可切斷電梯控制電源,使電梯不能開動;
12)電梯配重裝置。每台電梯必須具備配重裝置,其重量應達到吊物重量的40—50%。
電梯是載人和設備的垂直運輸工具,在電梯使用安全方面採取了很多措施。每台電梯都具備電氣和機械的多種安全保護裝置以確保電梯的安全運行。
⑷ 電梯廠里有哪些設備
電梯廠里沒抄什麼設備 大部分山東以及南方農企都生產配件 比較大的廠都是拿件組裝貼牌出場的。什麼曳引機 板子 梯級 什麼都是拿來主義 其實也沒錯 再好點的才有點設備 比如 全自動板材加工機 一般是義大利的2000多萬一套 自動扶梯梯級模具 好的也要好幾百萬 相比較 三菱是高級的 用的機器人
⑸ 一般電梯都會用到哪些自動化設備啊
你說呢??
現在的電梯(電梯不是升降機,那升降機簡單多了),基本上現在的回電梯,梯內線路,以答及電梯外線路, 都是全部連接到控制櫃里,控制櫃中有一台准系統計算機,上邊運行著電梯的執行程序,然後某個終端被按下發出指令後,計算機經過計算,然後放大輸出,控制接觸器,控制拽引機運動,讓電梯運動。
總之,這基本上控制部分都屬於自動化了吧??
升降機就不一樣了(比如蓋樓時運一些東西的那個)通常就是手拿著倒順開關在那控制,最多有的可能加一個行程開關,實在沒什麼技術含量。
⑹ 國內大品牌的電梯設備有哪幾個呢
在中國整個的行業里,韋伯電梯算的上是數一數二的了,不僅僅是口碑好,更重要的是它的名氣非常大。
⑺ 保證電梯安全的設備有哪些
電梯本身是一種完善的運輸設備,它採用了多種安全措施來消除墜落、內沖頂等安全隱患。只要容電梯正確使用和定期維修、檢查,就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。
限速器是一個超速探測裝置,一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部,也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時,它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路,進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速,會觸發限速器的機械動作裝置,使限速鋼絲繩停止運動,從而提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置,安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。 提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作,制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上 , 避免電梯進一步墜落。
緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊,以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。
⑻ 電梯有哪些品牌
三菱電梯(是電梯市場名副其實的品質保證)
日立電梯(國內最大的電梯製造商和服務商之一)
快客電梯(享譽全球的英國皇室御用電梯品牌,全球住宅電梯專業製造商)
奧的斯電梯(載客電梯、扶梯及人行走道的供應商和服務商)
蒂森電梯(載客電梯、觀光電梯和自動扶梯生產商之一)
通力電梯(全球電梯和自動扶梯業的領導者之一)
迅達(世界第一大自動扶梯生產商)
西子奧的斯電梯(全球著名的垂直升降電梯和自動扶梯服務提供商)
東芝電梯(世界電梯產業的領軍企業)
富士達電梯(電梯界最強的專業廠家之一)
拓展資料
電梯十大品牌介紹
1.日立(HITACHI)

東芝集團作為全球著名的企業集團,130年來以技術創新為企業發展的源動力,事業網路不斷發展壯大。日本東芝電梯株式會社(簡稱TELC)於2001年由株式會社東芝的內部企業「升降機系統公司」和原「東芝電梯株式會社」統合而成,成立了新的「東芝電梯株式會社」。
中國電梯網
⑼ 電梯的主要系統有哪些
曳引系統,導復向系統,門系統,轎制廂,重量平衡系統,電力拖動系統,電氣控制系統,安全保護系統。
曳引系統:電梯曳系統的功能是輸出動力和傳遞動力,驅動電梯運行。主要由曳引機,曳引鋼絲繩,導向輪和反繩輪組成。
導向系統由導軌,導靴和導軌架組成,作用是限制轎廂和對重的活動自由度,使得轎廂和對重只能沿著導軌做升降運動。

(9)電梯設備有哪些擴展閱讀:
電梯使用注意事項:
用戶需要注意電梯的結構也是重中之重。私人住宅一般更建議選擇無機房家用電梯結構,家用電梯的電機一般安裝在井道最上方頂樓處,不用另外建構機房,從而最大限度的節約了建築費用和建築空間,同時也能與建築物的外觀相得益彰,完美結合。
一般可分為手拉門和自動門,主要要根據需求來進行選擇。手拉門通常會自帶門鎖聯動裝置和電氣開門,可特殊的無轎門保護設計會導致存在安全隱患,而自動門則和公共電梯門差別不大,有轎門和廳門雙層保護。
