設備運費怎麼計算

㈠ 物流公司運費是怎麼算

1、按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。

2、按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。

3、按照選擇計費。對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。

4、綜合質量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。

5、按照件數計費。按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。

6、按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。

(1)設備運費怎麼計算擴展閱讀：

物流費是指物料、產品、商品等的空間位移過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現。具體表現為物流各個環節所支出的人力、物力、和財力等的總和。

運輸費用的計算：

1、計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》(以下簡稱《價規》)；

2、查出發站至到站的運價里程；

3、從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》(《價規》附件一)和《鐵路貨物運輸品名檢查表》(《價規》附件三)查出該品名的適用運價號；

4、按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費；

5、依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用；

6、雜費按《價規》的規定核收。

貨物單位重量的運費計算辦法

整車貨物每噸運價=發到基價+運行基價x運價公里

零擔貨物每10於克運價=發到基價+運行基價x運價公里

集裝箱貨物每箱運價=發到基價+運行基價x運價公里

㈡ 物流怎麼算運費

這個不同的運輸方式和不同公司計算方法都是不一樣的
一般而言國內零擔物流運費：
1提貨費內用：有的可以容免，有的就是幾十元一票，或者你直接送到他們網點
2送貨費用：一般看距離遠近，最低50元/票，郊區80-150
再往下一級200左右，各個收費情況不一
3運費價格：重貨費率根據地區不同價格不一樣
幾毛至一兩塊/kg
輕貨費率根據線路不同
幾十元至兩三百升至四百/方
按件收費
：看貨物規格、重量
5-50元/件
標准件：0.07方/20kg
4其它費用：保險費一般是按照貨物價值的千分之三收（可選擇購買）；有的公司就收取燃油附加費、工本費
一般費用都有個最低標准：幾十元一票
快遞費用我就不詳說：起步價10元/kg左右，續價2-10元/kg之間
不過我覺得你最好先看下物流運費都包括哪些種類，可以到「長風網」網路「物流運費」裡面去看看~~
希望可以幫到你~~

㈢ 設備物流配貨運費怎麼計算

• 正常有包裝的四方或圓柱等可以進行簡單計算的貨物，按體積或重量，以運費內計算最高的容為標准

• 有包裝但長度超過規定長度，或是重量超過單個叉車裝卸能力的。額外計費

• 無包裝但貨物本身也屬正常造型的，在1項基礎上額外多收運費或包裝費，不怕表面剮蹭的另說。

• 不管有無包裝，貨物造型比較奇異，不方便其他貨物碼放的或是此貨附近無法碼放其他貨物的，按異性貨收取運費，按此貨物最外端形成的四方體積進行計算。

• 一堆亂七八糟造型各異的配件之類的貨物，總體價格按堆收費。。。

• 有保護措施的易碎易損的玻璃或工藝製品，額外收費。

㈣ 物流怎麼算運費的

一般來說公路運輸重貨按噸算,輕貨按立方算,具體的計算方法下如:
一，總運費的計算：回

1，托運方答將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從A地運到B地，收貨方應到B地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費，不應有任何附加費！

2，承運方到托運方所在地提取貨物，然後將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費（承運方提供到托運方提貨的車）

3，托運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地後要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上註明，相應卸貨費、上樓費應加上。

4，托運方要求上門提貨，送貨上門，運費應是提貨費加運費，加送貨費，卸貨費與上樓費另算，提貨費與送貨費按路程遠近與貨物多少來計算

5，特殊物品運費相對普貨高，（如鋼琴，精密儀器，設備，超大件，危險品等）
二，運費的計算：

1，運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算

2，標准重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨

3，1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價。
物流一般就是這樣計算運費的。

㈤ 物流費用怎麼算

1、按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。

2、按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。

3、按照選擇計費。對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。

4、綜合質量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。

5、按照件數計費。按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。

6、按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。

(5)設備運費怎麼計算擴展閱讀：

目前一般物流公司運費=提貨費+包裝費+干線運輸費+送貨費+保險費+其他費用，以下是幾項費用的詳細介紹：

1、提貨費

就是物流公司去你發貨人那裡去提貨，一般大宗貨物或者固定的客戶他們是免受提貨費的，如果是臨時發送則會按照他們網點到貨主那邊的距離增加提貨費。

2、包裝費

一般情況下，物流包裝不同費用也不同，一般來說紙箱、編織袋可以自己打包裝，可以節省一些包裝費。木架、木箱如果不能找到專業人士進行包裝的話最好交給物流公司進行包裝，費用比較高，但相對市場上來說並不算貴，而且比較結實，對貨物能起到較好的保護作用。建議家電、傢具和其他易損類物品最好打木架。一些貴重、易碎的物品發物流的話，最好別在意包裝的費用，一切以貨物安全為第一位。

3、干線運輸費，或者叫做主運費。

就是從始發城市到目的城市網點的費用，到達不同的城市有不同的收費標准。這個費用一般是按照以下幾種方式計算：

（1）按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來計算運輸費用，前提是貨物的體積在規定范圍內。

（2）按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計算運送貨物的費用，這個也會要求，貨物的質量在規定范圍內。

（3）按照選擇計費。對於貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。

（4）綜合質量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用，選擇其中運費最高的。

（5）按照件數計費。按照貨物的實際件數計算運費，這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。

（6）按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費，諸如運送大型機器等。

4、送貨費

到達目的城市的網點之後，一般他們有個固定的配送范圍，如果正好你的收貨地點在這個范圍之內，是可以免受或象徵性的收取一些費用的。如果超出這個范圍，那麼物流公司會收取一定的配送費用的。一般在20Km之內的會保持在100元以下。

5、保險費

一般保險公司面對物流公司對公的報價是千分之三，但在實際運作過程中，大多數的物流公司能夠爭取到千分之一以下的費率。這個主要看你公司一年的投保額度，按照原先的經驗，如果一年的投保額度超過1個億，基本能夠拿到千分之0.6的費率。而貨運公司面向客戶，一般也是報價為千分之三，其實在這其中物流公司可以從中賺取較大的差價，而賺取的是純利潤。面對一些比較精明的客戶，物流公司一般會採取千分之一左右的費率，不會高的離譜但肯定自身有利潤的。

6、其他費用：綜合信息服務費、燃油附加費等等。

為方便大家理解物流費用的計算，下面小編進行舉例說明：一件配件重60kg，長90cm，寬80cm，高70cm，由貴陽發到上海，德邦物流單價:2.64元/kg、554元/M³，總運費多少錢？

1、按重量運費=重量×單價 計量單位:kg 60kg*2.64元=158元

2、按體積運費=體積×單價 計量單位:M³（立方米） 0.9*0.8*0.7*554=279元

取大計費，279元＞158元，故運費為279元，279元只是單純的運費，每單物流都會有保價費、信息費和燃油附加費，其他增值服務費等也會根據需要產生，比如需要送貨會產生送貨費等。

綜上看來物流運輸費用總計是多少，得看用戶要求的服務內容是什麼，如果是貨主自己送到貨運部，而你則會去到達的網點去自體，那麼費用當然會低廉一些。

㈥ 物流運輸運費怎麼計算

物流運輸的運費是如何計算的呢?一般來說公路運輸重貨按噸算,輕貨按立方回算,具體的計算方法下如答:一，總運費的計算：1，托運方將物品送到承運方的指定地點，由承運方將貨物從a地運到b地，收貨方應到b地指定地點收貨，此種運費只收單獨的承運費，不應有任何附加費！2，承運方到托運方所在地提取貨物，然後將貨物運達目的地，但是沒要求送貨，此種運費是物流承運費加上小車費（承運方提供到托運方提貨的車）3，托運方將貨物送達承運方地點，但到達目的地後要求送貨，運費應為物流運輸費加上送貨費，如要求承運方提供卸貨，應在運輸單上註明，相應卸貨費、上樓費應加上。4，托運方要求上門提貨，送貨上門，運費應是提貨費加運費，加送貨費，卸貨費與上樓費另算，提貨費與送貨費按路程遠近與貨物多少來計算5，特殊物品運費相對普貨高，（如鋼琴，精密儀器，設備，超大件，危險品等）二，運費的計算：1，運費一般重貨按噸來計算，泡貨按立方來計算2，標准重泡比=1:4，即1噸=4立方，〉=4為泡貨，﹤4為重貨3，﹤1立方或﹤300公斤的貨物為散貨，泡貨按件計價，每0.1立方折為1件，重貨按公斤計價。

㈦ 設備運費計入什麼科目

無論購買固定資產還是原材料，在不考慮增值稅問題的情況下，運費直接計入所購置資產的成本。

購入固定資產的運輸費做分錄如下：

1、進不需要安裝固定資產發生運費：

借：固定資產—固定資產名

貸：銀行存款或庫存現金

2、購進需要安裝固定資產發生運費：

借：在建工程—固定資產名

貸：銀行存款或庫存現金

3、安裝完工投入使用，和安裝材料費、安裝費，購進原價一並結轉：

借：固定資產—固定資產名

貸：在建工程—固定資產名

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一、固定資產終止確認的條件

固定資產滿足下列條件之一的，應當予以終止確認：

（1）該固定資產處於處置狀態；

（2）該固定資產預期通過使用或處置不能產生經濟利益。

二、固定資產處置的處理

（1）企業持有待售的固定資產，應當對其預計凈殘值進行調整。

（2）企業出售、轉讓、報廢固定資產或發生固定資產毀損，應當將處置收入扣除賬面價值和相關稅費後的金額計入當期損益。固定資產的賬面價值是固定資產成本扣減累計折舊和累計減值准備後的金額。

（3）企業將發生的固定資產後續支出計入固定資產成本的，應當終止確認被替換部分的賬面價值。

㈧ 郵寄東西郵費應該怎麼計算

1．計費重量單位：
特快專遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。

2．首重與續重：
特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。
通常起重的費用相對續重費用較高。

3．實重與材積：
是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；
當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大於實際重量的物品又常稱為輕拋物。

4．計費重量：
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。

5．包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。

(8)設備運費怎麼計算擴展閱讀

同城特快專遞

同城特快專遞業務是指同一個城市區域內互寄的特快專遞郵件業務。同城特快專遞業務堅持特快專遞"特、快、專"的特性，採用特殊服務方式、專門作業組織、確保郵件以最快速度傳遞。及時准確投交收件人。

國內收件人付費

國內特快專遞收件人付費業務是指寄遞國內特快專遞郵件時，寄件人不需交納郵費，而由收件人支付相關費用的一種特殊服務，包括分散交寄分散付費、分散交寄集中付費、分散交寄第三方付費、集中交寄分散付費等四種。目前僅辦理國內特快專遞收件人集中付費業務、國內特快專遞第三方付費業務兩種。

次晨達特快專遞

「次晨達」業務是中國郵政集團公司充分發揮郵政「全夜航」的網路優勢，對郵政資源再行整合，推出的高品質業務。次晨達業務包含「區域次晨達」和「跨區域次晨達」

經濟快遞

經濟快遞主要定位國內物品類市場。 主要服務對象為批量交寄、價值相對較高、對安全、信息反饋和綜合性價比要求較高的大綜客戶。如網上購物、電視購物、電子通信產品生產廠家或銷售商等。

京津當日遞

「EMS限時專遞-京津當日遞」業務，即客戶在上午11點前交寄，保證在當日18點前送達到收件人的限時遞業務。 適合寄遞京津兩地對時限要求較高的文件類郵件。 安全、快捷，讓您在提高工作效率的同時，真正享受EMS卓越的服務品質。

電子商務速遞業務

郵政電子商務速遞業務是中國郵政依靠中國郵政速遞優異的物流服務質量，根據電子商務運作的特點，結合自身資源和發展方向，特別為從事電子商務交易的個人和企業量身定做的速遞服務，包括一款新產品――「e郵寶」（EMS電子商務經濟快遞）業務以及整合推出網上ems――「e-EMS」業務。

參考資料

郵寄 網路

㈨ 設備運雜費是什麼計算公式是什麼

國產設備由設備製造廠交貨地點起至工地倉庫止所發生的費用。國產設備的運雜費一般是指從生產廠到工地發生的采購、運輸、保管、裝卸以及其他有關費用;進口設備國內運雜費指從我國港口、機場、車站運到所在地所發生的港口費(港口建設費、港務費、駁運費、倒垛、堆放保管費、報關、轉單、監卸)、裝卸、運輸、保管及國內運輸保險等費用。

設備運雜費系統指設備原價中未包括的包裝和包裝材料費、運輸費、裝卸費及倉庫保管費、供銷部門手續費等。如果設備是有設備成套公司供應的，成套公司的服務費也應計入設備運雜費之中。

㈩ 設備運雜費的構成及計算有哪些

1。設備運雜費的構成設備運雜費通常由下列各項構成：(1)運費和裝卸費。國產設備由設備製造廠交貨地點起至工地倉庫(或施工組織設計指定的需要安裝設備的堆放地點)止所發生的運費和裝卸費;進口設備則由我國到岸港口或邊境車站起至工地倉庫(或施工組織設計指定的需安裝設備的堆放地點)止所發生的運費和裝卸費。
(2)包裝費。在設備原價中沒有包含的，為運輸而進行的包裝支出的各種費用。(3)設備供銷部門的手續費。按有關部門規定的統一費率計算。(4)采購與倉庫保管費。指采購、驗收、保管和收發設備所發生的各種費用，包括設備采購人員、保管人員和管理人員的工資、工資附加費、辦公費、差旅交通費，設備供應部門辦公和倉庫所佔固定資產使用費、工具用具使用費、勞動保護費、檢
驗試驗費等。
這些費用可按主管部門規定的采購與保管費費率計算。2。設備運雜費的計算設備運雜費按設備原價乘以設備運雜費率計算，其公式為：設備運雜費=設備原價X設備運雜費率其中，設備運雜費率按各部門及省、市等的規定計取。二、工具、器具及生產傢具購置費的構成及計算工具、器具及生產傢具購置費，是指新建或擴建項目初步設計規定的，保證初期正常生產必須購置的沒有達到固定資產標準的設備、儀器、工卡模具、器具、生產傢具和備品備件等的購置費用。
計算公式為：工具、器具及生產傢具購置費=設備購置費X定額費率。