室外型宏站內主要有哪些設備

1. 基站中宏站、微站、直放站、室分系統區別其各自內設備都大概有些什麼盡量白話回答，謝謝

一、設備抄組成不同

1、宏站：主要設備為天線，宏蜂窩小區的基站的天線盡可能做得很高，基站之間的間距也很大。

2、微站：Femtocell設備、Femtocell 網路結構。

3、直放站：由天線、射頻雙工器、低雜訊放大器、混頻器、電調衰減器、濾波器、功率放大器等元器件或模塊組成。

4、室分系統：室內信號分布系統由有源器件、無源器件、天線、纜線等組成。

二、作用不同

1、宏站：用於蜂窩式行動電話通訊。

2、微站：移動通信系統，它可以達到小范圍即微蜂窩小區內提供高密度話務量的目的。

3、直放站：基站與移動台的雙向通信。

4、室分系統：利用室內天線分布系統將移動基站的信號均勻分布在室內每個角落，從而保證室內區域擁有理想的信號覆蓋。

三、特點不同

1、宏站：因為小區的覆蓋面積較大，所以在覆蓋區域內往往存在兩種特殊的微小區域。

2、微站：小型、低功率。

3、直放站：同等覆蓋面積時，使用直放站投資較低。

4、室分系統：針對室內用戶群、用於改善建築物內移動通信環境的一種成功的方案

2. 鐵路車站室外信號設備有哪些

車站站內室外信號設備分為三部分：道岔轉轍機設備、信號機設備、軌道電內路設備。其中，轉容轍機設備又分為直流轉轍機、交流轉轍機。信號機有列車信號機、調車信號機。列車信號又分為進站信號機、出站信號機、進路信號機等，一般進站信號機和正線出站信號機為高柱，側線股道上的出站信號機為矮柱。調車信號機一般為矮柱信號機，特殊的為高柱信號機。軌道電路設備分為送端設備和受端設備。現在所用一般都為97型25周軌道電路制式。正線每個軌道區段還要安裝補償電容。高鐵或客專室外設備增加了應答器、道岔融雪等一系列設備。
希望我的回答對你有所幫助。

3. 車站設備主要有哪些種類,各自的功能是什麼

在車站主要有旅客站房(如候車室、售檢票處、行包房等）、旅客站台、雨棚與跨線設備、導向設備、時鍾、照明設備、旅客列車到發線路等。

從整個鐵路來說，則應包括旅客車輛、客運站、旅客列車技術站、客車准備所、客車檢修設備等所有與旅客運輸相關的設備。據車站功能與業務量的大小而設計與建設。往往反映出該車站所在城市或地區的特色與水平。

包括：旅客站房、貨運站房、行包房、行車管理用房、設備用房、輔助用房、其他用房等。可集多種功能於一體，成為人流、物流、信息流匯集、交換、流通的地方。

(3)室外型宏站內主要有哪些設備擴展閱讀

根據車站所擔負的任務和在國家政治上、經濟上的地位，車站分為六個等級：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站。

車站按其技術作業的不同分為中間站、區段站和編組站。車站按其業務性質的不同分為客運站、貨運站和客貨運站。

1、中間站

一般設在技術站之間區段內，辦理列車接發、會讓和通過作業，沿零摘掛列車的調車和裝卸作業的車站稱為中間站。有些中間站還辦理補機摘掛、列車技術檢查和涼閘作業、列車始發和終到作業並辦理客貨運業務。只辦理接發列車工作的車站，單線車站稱為會讓站，雙線區段稱為越行站。

2、區段站

設於劃分貨物列車牽引區段的地點，或區段車流的集散地點，一般只改編區段到發的車流，解體與編組區段、沿零摘掛列車的車站稱為區段站。區段站一般還進行更換貨運機車或乘務員，對貨物列車中的車輛進行技術檢修和貨運檢查整理作業。設有接發列車，調車、機車整備、和車輛檢修等設備。

3、編組站

擔當大量中轉車流改變作業，編組技術直達、直通和其他列車的車站稱為編組站。在編組站還進行更換貨運機車和乘務員，對貨物列中的車輛進行技術檢修和貨運檢查整理工作。一般設有專用的到達場、出發場和調車場、駝峰調車設備以及機車整備和車輛檢修等設備。

編組站按其在鐵路干線上和樞紐內的位置，所擔當的作業任務，分為路網性編組站、區域性編組站和地方性編組站。

編組站和區段站統稱為技術站。它們辦理的技術作業種類大致相同，都辦理列車的接發、編解、機車乘務組的更換、機車整備及車輛檢修等作業。

但二者又有區別：區段站以辦理無調中轉車流為主，改編車流較小，辦理少量區段列車和摘掛列車的改編作業；而編組站按照編組計劃要求，除辦理通過車流外，主要是解體和編組直達、直通、區段、摘掛及小運轉等各種貨物列車，以辦理改編車流為主。

4、站界

車站和它兩端所連接區間的界限為站界，站界范圍內與行車有關的各項技術設備屬車站管轄。

在單線鐵路上，車站的范圍以兩端進站信號機柱的中心線為界。在雙線鐵路上，站界是按上、下行正線分別確定的。一端以進站信號機柱中心線，另外一端以站界標的中心線為界。

4. 基站中有哪些設備

一、基站即公用移動通信基站是無線電台站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區中，通過移動通信交換中心，與行動電話終端之間進行信息傳遞的無線電收發信電台。移動通信基站的建設一般都是圍繞覆蓋面、通話質量、投資效益、建設難易、維護方便等要素進行。隨著移動通信網路業務向數據化、分組化方向發展，移動通信基站的發展趨勢也必然是寬頻化、大覆蓋面建設及IP化。
二、一個基站的選擇，需從性能、配套、兼容性及使用要求等各方面綜合考慮，其中特別注意的是基站設備必須與移動交換中心相兼容或配套，這樣才能取得較好的通信效果。基站子系統主要包括兩類設備：基站收發台(BTS)和基站控制器(BSC)。
1、基站收發台在基站控制器的控制下，完成基站的控制與無線信道之間的轉換，實現手機通信信號的收發與移動平台之間通過空中無線傳輸及相關的控制功能。收發台可對每個用戶的無線信號進行解碼和發送。
2、基站控制器包括無線收發信機、天線和有關的信號處理電路等，是基站子系統的控制部分。主要包括四個部件：小區控制器(CSC)、話音信道控制器(VCC)、信令信道控制器(SCC)和用於擴充的多路端介面(EMPI)。一個基站控制器通常控制幾個基站收發台，通過收發台和移動台的遠端命令，基站控制器負責所有的移動通信介面管理，主要是無線信道的分配、釋放和管理。當你使用行動電話時，它負責為你打開一個信號通道，通話結束時它又把這個信道關閉，留給其他人使用。除此之外，還對本控制區內移動台的越區切換進行控制。如你在使用手機時跨入另一個基站的信號收發范圍時，控制器又負責在另一個基站之間相互切換，並保持始終與移動交換中心的連接。
3、其他還有天線、電源系統，交流轉直流給蓄電池充電，蓄電池，傳輸設備，光端機等等一系列的組成原件

5. 宏站和拉遠站那個能用到戶外櫃

其實嚴格來說，直放站不屬於信源，它只是一個信號放大設備，信源是內能承載話務的宏站或者微容蜂窩，是直放站的上一級。
宏站的信號由於受到地理環境的限制，只能覆蓋有限的距離，所以就延伸出來了直放站以及數字拉遠，光纖直放站和數字拉遠站的近端機都是在宏站機房內，從宏站耦合信號，通過光纜傳送到遠端機，遠端機下掛室外天線或者室內分布系統，這樣一來，宏站就覆蓋到了宏站天線直接覆蓋不到的地方，而這些覆蓋區的信源就是距離它較遠的宏站。

6. 室外小型氣象站都需要那些監測設備

小型氣象站系統FT-QXZ由硬體和軟體兩部分組成，硬體由集成一體化的高精度數據採集器、多種感測器、支架及防護箱、太陽能供電控制系統四部分組成，軟體包括數據接收平台和移動客戶端軟體。

7. 室外氣象站都包含什麼設備

室外氣象站系統FT-QXZ08 由硬體和軟體兩部分組成，硬體由集成一體化的高精度數據採集器、多種感測器、支架及防護箱、太陽能供電控制系統四部分組成，軟體包括數據接收平台和移動客戶端軟體。

8. 移動基站（室外宏站）所需各種接頭

電源接頭（直流-48V、0V，或者220V交流）、傳輸光纜的尾纖接頭、天饋系統的饋線接頭（1/2"-7/8"）、接地（保護地接頭）接頭、宏站BTS上的2M接頭和網線接頭等。

9. 基站里的設備有哪些這些設備之間是怎麼連接的

基站設備主要有：NODE-B ，BTSSDH光端機，2套電池組，開關電源，綜合櫃，工程空調，配電箱，監控系統感測器，走線架內，光容交設備，鐵塔天饋系統；以及融合試融合程度，可能有寬頻的EPON設備，程式控制交換機遠端，數據專線的PDH小8M，微蜂窩設備，直放站設備等。

設備連接方式：

光纜進入基站後，經過 SDH光端機，PDH小8M，然後再走出基站到接點站，到局裡的BSC/RNC去，是光端機是傳輸設備能提供2M電路，FE/GE電口的把NODE-B ，BTS，數據專線，程式控制交換機遠端信號傳到局裡的設備和整個無線網，數據網上承載相應業務，集團業務不一定在接在光端機下試網路規劃和網路性質而定。