設備作業前要先檢查什麼問題
① 任何設備開車前必須認真，仔細地進行作業前檢查，包括什麼怎麼填
任何設備使用前必須認真仔細檢查，包括電腦硬體設備和軟體設備。電腦里有一個磁碟掃描程序，就是檢查磁碟的。
電腦用戶對Windows 7的「磁碟掃描程序」都不陌生。那麼，Windows的「磁碟掃描程序」到底在掃描什麼呢？當然是掃描磁碟錯誤並加以糾正。
經常發生的磁碟錯誤主要有兩種：「丟失的文件碎片」和「交叉鏈接文件」。
嚴格來講，「丟失的文件碎片」應該稱為「丟失的簇」。所謂「丟失的簇」，指的是操作系統（如Windows）認為這個簇的磁碟空間已經被某個文件佔用了，但實際上這個簇並沒有被任何文件所使用。由於操作系統認為這個簇已經被佔用，所以當一個新的文件要存檔時，操作系統就不會再把這個簇分配給新文件，這個簇也就相當於「丟失」了。
簇是系統讀寫文件的基本單位。也就是說，當你向磁碟保存一個文件或打開一個已有的磁碟文件時，系統都是以簇為單位來讀寫的。一個簇的大小對於3.5英寸的軟盤來說是固定的，正好等於一個扇區（512位元組）；對於硬碟來說則是依硬碟的分區大小而定：分區越大，則這個分區的簇也越大（最大的簇可以是32KB，即16384位元組）。如果你把只有一個位元組長度的文件保存到這樣的分區中，因為系統是以簇為單位給這個文件分配磁碟空間的，所以這個文件也要佔用一個簇的磁碟空間。
為什麼會出現「丟失的簇」呢？因為磁碟中的每個簇都有一個編號，稱為簇號；一個文件存放在磁碟上所佔用的簇的簇號，記錄在FAT表（文件分配表）中。假設我們已經刪除了一個磁碟文件，在正常情況下，FAT表就應該釋放這個文件所佔用的簇，將這些簇重新標明為沒有被佔用。但由於某種原因，FAT表中並沒有釋放這個文件原來佔用的簇，這樣就會造成不能再將這些簇分配給其他的文件使用的情形，這些簇也就相當於丟失了。
「交叉鏈接文件」也是一種出現頻率較高的磁碟錯誤。操作系統為文件分配磁碟空間是以簇為基本單位的，一個文件可以佔用一個或多個簇，但一個簇同時只能分配給一個文件使用（無論這個文件是否占滿了這個簇）。所謂「交叉鏈接文件」，就是指兩個或兩個以上的文件使用了磁碟空間的同一個簇，這樣就造成了這些文件在這個簇上形成了交叉。在這種情況下，這個簇的內容可能屬於交叉鏈接的幾個文件中的某一個文件，也有可能根本不屬於任何一個文件。
出現磁碟錯誤的原因很多，也很復雜，如病毒侵害、突然斷電、非正常關機、磁碟有物理缺陷等等。客觀地說，磁碟出現錯誤是難以避免的，糾正磁碟錯誤也不困難。除了Windows的「磁碟掃描程序」、「Chkdsk」（應用於Windows 7下）工具外，還有多種相關的工具軟體可以糾正磁碟錯誤，比如著名的Norton Disk Doctor等。
希望我能幫助你解疑釋惑。
② 吊裝設備檢查運行前需要檢查什麼
吊裝作業的安全要求5.1 吊裝作業人員必須持有特殊工種作業證。吊裝重量大於10噸的物體須辦理《吊裝安全作業證》。《吊裝安全作業證》格式見附錄。5.2 吊裝重量大於等於40噸的物體和土建工程主體結構，應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，施工條件特殊的情況下，也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經施工主管部門和安全技術部門審查，報主管廠長或總工程師批准後方可實施。5.3 各種吊裝作業前，應預先在吊裝現場設置安全警戒標志並設專人監護，非施工人員禁止入內。5.4 吊裝作業中，夜間應有足夠的照明，室外作業遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業。5.5 吊裝作業人員必須佩帶安全帽，安全帽應符合GB 2811的規定，高處作業時必須遵守HG 23014的規定。5.6 吊裝作業前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，不準帶病使用。5.7 吊裝作業時，必須分工明確、堅守崗位，並按GB 5082規定的聯絡信號，統一指揮。5.8 嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經機動、建築部門審查核算，不得將建築物、構築物做為錨點。5.9 吊裝作業前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業。5.10 任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應採取可靠的安全措施，並經過現場指揮人員批准。5.11 吊裝作業現場如須動火，應遵守HG 23011的規定。吊裝作業現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸，並保持安全距離。5.12 用定型起重吊裝機械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等）進行吊裝作業時，除遵守本標准外，還應遵守該定型機械的操作規程。5.13 吊裝作業時，必須按規定負荷進行吊裝，吊具、索具經計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊後，再平穩吊起。5.14 懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。5.15 在吊裝作業中，有下列情況之一者不準吊裝： a.指揮信號不明； b.超負荷或物體重量不明； c.斜拉重物； d.光線不足、看不清重物； e.重物下站人； f.重物埋在地下； g.重物緊固不牢，繩打結、繩不齊； h.棱刃物體沒有襯墊措施； i.重物越人頭； j.安全裝置失靈。5.16 必須按《吊裝安全作業證》上填報的內容進行作業，嚴禁塗改、轉借《吊裝安全作業證》，變更作業內容，擴大作業范圍或轉移作業部位。5.17 對吊裝作業審批手續不全，安全措施不落實，作業環境不符合安全要求的，作業人員有權拒絕作業。
③ 起重機械每天作業前應檢查哪些項目
使用單位對起重機的自我檢查，除了作業人員每班次的常規檢查外，還要根據起內重機的工作繁重程容度與環境惡劣程度進行每月檢查和年度檢查。
（1）年度檢查。每年對所有在用的起重機械至少進行四次全面檢查。停用一年以上、遇四級以上地震或發生重大設備事故、露天作業的起重機械經受九級以上的風力後的起重機械，使用前都應做全面檢查。
其中載荷試驗可以吊運相當於額定起重量的重物進行，並按額定速度進行起升、運行、回轉、變幅等操作，檢查起重機正常工作機構的安全和技術性能、金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。
（2）每月檢查。檢查項目包括：
①安全裝置、制動器、離合器等有無異常，可靠性和精度；
②重要零部件（如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等）的狀態，有無損傷，是否應報廢等；
③電氣、液壓系統及其部件的泄漏情況及工作性能；
④動力系統和控制器等。
停用一個月以上的起重機械，使用前也應做上述檢查。
（3）每日檢查。在每天作業前進行，應檢查各類安全防護裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置；軌道的安全狀況；鋼絲繩的安全狀況。檢查發現有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。
④ 操作工作前，應先檢查啥是否完好，啥是否安全
操作工作前，應先檢查將被操作的設備是否完好，作業的場地是否安全。
⑤ 機械設備操作前進行檢查首先進行什麼運轉
機械設備操作前進行檢查首先手動盤車 空載試運轉 帶負荷運轉 滿負荷運轉
⑥ 從安全形度考慮設備維修前需要做哪些工作
設備維修安全注意事項
一、設備維修前
1、勞保用品的准備。進入車間前專必須穿戴好工作服裝、勞保手屬套、防護眼鏡等勞動保護用具。進入門禁車間時佩戴人員信息卡刷卡進入門禁車間。
2、按照五步法分析將要進行的維修工作，可能存在的風險隱患，應採取相應的措施。
3、需要動火作業的，按照《動火管理規定》要求進行審批，開具動火令，並配備現場監護人和消防器材，易燃易爆物品全部清理，留出必要的安全距離。
4、需要登高作業的，按照《登高管理規定》要求，開具登高令，佩戴登高安全用品，登高作業下方必須擺放警示牌，提醒路人注意高空墜物。
5、需要使用電動車的，按照《電動車使用規定》要求進行使用，騎行時靠右行駛速度不得超過15㎞/h，必須佩帶安全頭盔並系好下顎帶，到達目的地後妥善存放電動車，不得影響其他車輛正常行駛。
6、設備維修前，先檢查電、液、氣動力源是否斷開，且在開關處掛「正在修理」、「禁止合閘」等警示牌或專人監護，監護人不得從事操作或做與監護無關的事。
7、設備維修前必須檢查、分析、了解設備故障發生的原因及現狀。必須檢查設備各部位是否存有浮葯，如有必須採取措施後方可維修。
⑦ 起重機械 每天作業前應檢查哪些項目
使用單位對起重機的自我檢查，除了作業人員每班次的常規檢查外，還要根據起重版機的權工作繁重程度與環境惡劣程度進行每月檢查和年度檢查。
（1）年度檢查。每年對所有在用的起重機械至少進行四次全面檢查。停用一年以上、遇四級以上地震或發生重大設備事故、露天作業的起重機械經受九級以上的風力後的起重機械，使用前都應做全面檢查。
其中載荷試驗可以吊運相當於額定起重量的重物進行，並按額定速度進行起升、運行、回轉、變幅等操作，檢查起重機正常工作機構的安全和技術性能、金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。
（2）每月檢查。檢查項目包括：
①安全裝置、制動器、離合器等有無異常，可靠性和精度；
②重要零部件（如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等）的狀態，有無損傷，是否應報廢等；
③電氣、液壓系統及其部件的泄漏情況及工作性能；
④動力系統和控制器等。
停用一個月以上的起重機械，使用前也應做上述檢查。
（3）每日檢查。在每天作業前進行，應檢查各類安全防護裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置；軌道的安全狀況；鋼絲繩的安全狀況。檢查發現有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。
⑧ 設備檢修作業前的安全要求有哪些
檢修前的安全要求
（1）、外來檢修施工單位應具有國家規定的相應資質，並在其等級許可范圍內開展檢修施工業務。
（2）、在簽訂設備檢修合同時，應同時簽訂安全管理協議。
（3）、根據設備檢修項目的要求，檢修施工單位應制定設備檢修方案，檢修方案應經設備使用單位審核。 檢修方案中應有安全技術措施，並明確檢修項目安全負責人。檢修施工單位應指定專人負責整個檢修作業過程的具體安全工作。
（4）、檢修前，設備使用單位應對參加檢修作業的人員進行安全教育，安全教育主要包括以下內容：
A 有關檢修作業的安全規章制度。
B 檢修作業現場和檢修過程中存在的危險因素和可能出現的問題及相應對策。
C 檢修作業過程中所使用的個體防護器具的使用方法及使用注意事項。
D 相關事故案例和經驗、教訓。
（5）、檢修現場應根據 GB——2894 的規定設立相應的安全標志。
（6）、檢修項目負責人應組織檢修作業人員到現場進行檢修方案交底。
（7）、檢修前施工單位要做到檢修組織落實、檢修人員落實和檢修安全措施落實。
（8）、臨時用電應辦理用電手續，並按規定安裝和架設。
（9）檢修項目負責人應與加油站負責人共同檢查，確認設備、工藝處理等滿足檢修安全要求。
（10）、應對檢修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進行檢查；手 持式、移動式電氣工器具應配有漏電保護裝置。凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。
（11）、對檢修設備上的電器電源，應採取可靠的斷電措施，確認無電後在電源開關處設置安全警示標牌或加鎖。
（12）、對檢修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等應安排專人檢查，並保證完好。
（13）、對檢修現場的梯子、欄桿、平台、箅子板、蓋板等進行檢查，確保安全。
（14）、對有腐蝕性介質的檢修場所應備有人員應急用沖洗水源和相應防護用品。
（15）、對檢修現場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應採取有效防護措施，設置警告標志，夜 間應設警示紅燈。
（16）、應將檢修現場影響檢修安全的物品清理干凈。
（17）、應檢查、清理檢修現場的消防通道、行車通道，保證暢通。
（18）、需夜間檢修的作業場所，應設滿足要求的照明裝置。
3 檢修作業中的安全要求
（1）、參加檢修作業的人員應按規定正確穿戴勞動保護用品。
（2）、檢修作業人員應遵守本工種安全技術操作規程。
（3）、從事特種作業的檢修人員應持有特種作業操作證。
（4）、多工種、多層次交叉作業時，應統一協調，採取相應的防護措施。
（5）、夜間檢修作業及特殊天氣的檢修作業，須安排專人進行安全監護。
⑨ 在檢修設備之前，應做哪些檢查工作
摘要：在設備檢修沒開工之前，必須先確認檢修的設備是否已全部停電：在與檢修版的設備有關聯權的電源上是否有明顯的斷開點，並且在拉開的電源開關、刀閘把手或保險器等位置懸掛「有人工作，不許合閘」的標志牌，在檢修的設備上掛「在此工作」的標志牌。經過驗電再確認被檢修的設備已無電壓後（低壓設備可用驗電筆測試，高壓設備應有明顯的接地線），方可開工進行檢修作業。
⑩ 作業人員作業前應檢查什麼
應檢查工具、設備、現場環境等是否存在不安全因素，是否正確穿戴個人防護用品。