設備交接單怎麼寫
設備特性指標；合格證書；使用說明書（包括維護保養要求）；設備清單；備件清單（選項）；驗收單（供甲方簽署用）。大概需要這些。
『貳』 設備交接單和裝箱單分別由誰填制
設備交接單可以由船代箱管處列印出來，也可以直接在堆場箱管處列印，這個回跟船公司的箱答管模式有關，跟進幾期碼頭無關。如果是後者的話，你在貨代那裡是拿不到設備交接單的，但會給你一張蓋有放箱章的放箱單，憑此單到堆場去列印設備交接單。裝箱單是貨代列印的，跟設備交接單一起配套使用。
『叄』 我是一名倉管員，現在快轉正了，需要寫一份工作心得。請大家幫幫忙！！！
時光飛逝，進入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進公司松江倉庫內的時候對自己的業務容不太熟悉，但經過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多。現從以下幾部分講：
第一部分：自我介紹
我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員：***———是土生土長的松江人。我是今年六月九號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業的新開始，因為在經貿山九有信賴，勤勉，發展。
第二部分：人力的合理安排和運用
1：人力的安排
作為物流公司的傳統業務———倉儲，雖然技術性並不高，但需要勤勞，心細，作業強度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著客戶的不斷進入，業務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業順
『肆』 上海外輪的設備交接單 寫的是OOCL航次 用的是Z2302....陽明的封號，好亂啊怎麼這個樣子啊。。不懂。。
你要看他設備交接單 蓋的章是哪個公司的
『伍』 那個高手能幫我做個 集裝箱設備交接單 用WORD 做出來 裡面是表格的形式 不需要填寫內容
需哪種格式的設備交接單，才能對應。一般集裝箱堆場都有相應格式。
『陸』 如何填寫裝箱設備交接單
||那一復般是碼頭列印出來的制|||交接單需要你們填嗎? 這都是港里人才填的啊|||交貨記錄在船舶抵港前由船舶代理依據艙單、提單副本等卸船資料預先製作.到貨通知書除進庫日期外,所有欄目由船舶代理填制,其餘四聯相對應的欄目同時填制完成.提貨單蓋章位置由責任單位負責蓋章,費用賬單剩餘項目由場站、港區填制,交貨記錄出庫情況由場站、港區的發貨員填制,並由發貨人、提貨人簽名. 3.各單據的作用 (1)到貨通知書(Arrival Notice) (2)提貨單(Delivery Order) 提貨單是船公司或其代理人指示負責保管貨物的集裝箱貨運站或集裝箱堆場的經營人,向提單持有人交付貨物的非流通性單據. (3)交貨記錄(Deliverv Record) 船公司或其代理人向收貨人或其代理人交貨時,雙方共同簽署的,證明雙方間已進行貨物交接和載明其交接狀態的單據叫交貨記錄. (4)費用賬單 收貨人或其代理人結算港口費用,提取貨物. (八)其他單證
『柒』 海運業務交接單怎麼填寫
Interchange Receipt（交接單）比如來最常用的集裝源箱設備交接單叫「Equipment Interchange Receipt」全球通用的名稱。你的海運業務交接單的話，可叫「Shipping Business Interchange Receipt」 交接單一般有中英文對照的，直接寫中文也沒關系（一般就是船名航次提單號箱號封號起始港目的港箱型尺寸件數體積重量品名等等），有的交接單上還有方便填寫的打勾之類的選項，在符合條件的選項前的小方框上打勾就行了。要是仍有具體有哪個名稱不明白的話，請進行問題補充。
『捌』 貨代的自我描述怎麼寫
首先你要會自我介紹，其次是熟悉堆場的工作流程、工作性質，再注意下面的相關搜索及右下角的更多相關搜索，找些相關的文章來看看，先了解堆場的工作流程等常識，有了這些膚淺的知識，到時就應該和以應付面試了。下面是兩篇面試的文章。
時如何自我介紹：
一段短短的自我介紹，其實是為了揭開更深入的面談而設計的。一、兩分鍾的自我介紹，猶如商品廣告，在有限的時間內，針對"客戶"的需要，將自己最美好的一面，毫無保留地表現出來，不但要令對方留下深刻的印像，還要即時引發起"購買欲"。
1、自我認識
想一矢中的，首先必須認清自我，一定要弄清以下三個問題。 你現在是干什麼的？你將來要干什麼？你過去是干什麼的？
這三個問題不是按時間順序從過去到現在再到將來，而是從現在到將來再到過去。其奧妙在於：如果你被僱用，僱主選中的是現在的你，他希望利用的是將來的你，而這將來又基於你的歷史和現狀。
所以，第一個問題，你是干什麼的？現在是干什麼的？回答這個問題，要點是：你是你自己，不是別的什麼人。除非你把自己與別人區別開來，在共同點的基礎上更強調不同點，否則你絕無可能在眾多的應徵求職者中奪魁。 對於這第一個問題，自我反省越深，自我鑒定就越成功。
隨後，著手回答第二個問題："你將來要干什麼？"如果你申請的是一份舉足輕重的工作，僱主肯定很關注你對未來的自我設計。你的回答要具體，合理，並符合你現在的身份，要有一個更別致的風格。
然後，再著手回答最後一個問題："你過去是干什麼的？"你的過去當然都在履歷上已有反映。你在面試中再度回答這個問題時，不可忽略之處是：不要抖落一個與你的將來毫不相乾的過去。如果你中途徹底改行，更要在描述你的執著、職業目標的一貫性上下些功夫。要做到這一點，又要忠實於事實和本人，最簡單的方法是：找到過去與將來的聯系點，收集過去的資料，再按目標主次排列。
用這樣的方法，以現在為出發點，以將來為目標，以過去為證實，最重要的是加深了你的自我分析和理解。其實，在面試的時候不一定有機會或者有必要照搬你的大作，但這三個問題的內在聯系點一定會體現在自我表述的整體感覺中，使你的形象栩栩如生。
2、投其所好
清楚自己的強項後，便可以開始准備自我介紹的內容：包括工作模式、優點、技能，突出成就、專業知識、學術背景等。
好處眾多，但只有短短一分鍾，所以一切還是與該公司有關的好。如果是一間電腦軟體公司，應說些電腦軟體的話題；如是一間金融財務公司，便可跟他說錢的事，總之投其所好。
但有一點必須緊記：話題所到之處，必須突出自己對該公司可以作出的貢獻，如增加營業額、減低成本、發掘新市場等。
3、鋪排次序
內容的次序亦極重要，是否能抓住聽眾的注意力，全在於事件的編排方式。所以排在頭位的，應是你最想他記得的事情。而這些事情，一般都是你最得意之作。與此同時，可呈上一些有關的作品或紀錄增加印像分。
堆場員的工作：
集裝箱碼頭的空箱操作主要分空箱進、出場操作和空箱管理兩部分。
一、 空箱進場操作。 碼頭空箱進場有兩種方式，空箱卸船進場和空箱通過檢查口進場。空箱卸船進場前，碼頭堆場計劃員必須安排空箱堆存計劃。該計劃安排的原則為，空箱根據箱尺碼的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分開堆存，碼頭與船方必須在卸箱時辦理設備交接單手續。
通過檢查口進場的空箱主要有兩種，一種為船公司指定的用於出口裝船的空箱，一種為進口重箱拆箱後返回碼頭。如為船公司指定用箱，則根據堆場計劃員所作堆存計劃與不同的尺碼，不同的箱型，按出口船名、航次堆放；如為進口箱拆箱後返回碼頭堆場，則根據堆場計劃員所作堆存計劃與持箱人的不同，分開堆放。空箱進檢查口時，碼頭檢查口與承運人必須辦理交單手續。
二、 空箱出場操作。 碼頭空箱出場主要有兩種方式，空箱裝船出場和空箱通過檢查口出場。
裝船出場的空箱主要有兩種， 一種為船公司指定用於出口裝船的空箱，另一種為裝駁船的空箱。碼頭箱務管理員應根據代理出具的工作聯系單、空箱裝船清單或船公司提供的「出口裝船用箱指令」，安排裝船用箱計劃。碼頭配載計劃員根據箱務管理員的用箱計劃以及代理提供的「場站收據」，結合船名、航次的配載情況，選擇全部計劃空箱或部分計劃空箱配船。凡該船航次未能裝船的空箱，箱務管理員應做好記錄，以備下一航次裝船之用。
空箱通過檢查口出場主要有下述三種：
（1）門到門提空箱，主要是出口載貨用空箱的提運。該空箱提運至集裝箱點進行裝箱後，重箱即回運本碼頭准備裝船出口。空箱門／門提離港區，貨主或內陸承運人應向集裝箱代 理人提出書面申請。集裝箱代理人根據「出口集裝箱預配清單」向貨主或內陸承運人簽發「出場集裝箱設備交接單」和「進場集裝箱設備交接單」。貨主或內陸承運人憑出場集裝箱設備交接單向碼頭堆場提取空箱。
（2）單提空箱，是指將空箱提運至碼頭外的集裝箱堆場（CY）。如船公司提空箱至港外堆場，提退租箱等。碼頭箱務管理員應根據船公司或其代理的「空箱提運聯系單」發箱，聯系單上一般應寫明持箱人、承運車隊、流向堆場等，並註明費用的結算方法。
（3）因檢驗、修理、清洗、薰蒸、轉運等原因需向碼頭提空箱。貨代或內陸承運人應向集裝箱代理人提出書面申請，集裝箱代理人根據委託關系或有關協議向貨方或內陸承運人簽發「出場集裝箱設備交接單」和「進場集裝箱設備交接單」。貨方或內陸承運人憑「出場集裝箱設備交接單」向碼頭堆場提取空箱，碼頭憑代理的工作聯系單發箱。 空箱出場時，碼頭應與船方或承運人做好集裝箱設備交接單和交接手續。
三、 堆場空箱管理。 碼頭堆場存放空箱的基本堆放原則，是按持箱人和箱尺寸的不同分開堆放。碼頭設有專用的空箱堆存箱區，一般可堆放4至5層空箱。當碼頭內發生拆箱作業後，拆空的箱應及時歸並，並按堆垛要求堆放。