造橋要什麼設備
在公路工程中，一般需要以下機械設備：（後面顯示的是相應設備型號）
瀝青混凝土專攤鋪機---德國ABG 423，VOGELE 2100-C
水泥攤屬鋪機---維特根SP850
瀝青攪拌設備---2000/4000型
雙鋼輪振動壓路機---英格索蘭DD110，德國悍HD130
冷銑刨機---WIRTGEN1900 2米
膠輪壓路機---XP261/YL27-3， LRS2030
液壓單鋼壓路機---YZ26C
㈡ 橋梁建築需要什麼設備
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做樁基一般就需要鑽孔樁的樁機。另外配鋼護筒。
然後承台一般需要挖掘機，用鋼板樁維護，破樁頭用挖掘機配鎬頭機，或者用空壓機即可。
承台和鑽孔樁澆築混凝土一般可以不用混凝土泵車。
然後是墩柱和承台，需要腳手架，混凝土模板，一般需要混凝土泵車澆築或者用吊斗澆築。需要吊車配合吊鋼筋和模板，一般汽車吊就可以，一般工地不用龍門吊。
做梁的話看是什麼結構，預制梁有吊車就可以，現澆梁一般用滿堂支架，用鋼模板，需吊車協助吊鋼筋和模板，用混凝土泵車澆築混凝土。一般是後張法預應力梁，需要預應力張拉用的油泵車，千斤頂。一般陸地上的高架和跨線橋不需要貝雷架，用滿堂腳手架即可。
如果遇到現澆跨河橋，一般用掛藍施工，也有用貝雷架或萬能構件做支架的。
在多跨的航道施工跨河橋施工水中墩才可能用到浮吊和陸地上的汽車吊一樣用來吊鋼筋模板，有時也吊混凝土。城市高架，立交用不到的
升降機和塔吊一般在施工斜拉橋和懸索橋，大的拱橋採用，因為這幾個橋型才有較高的橋塔。
另外的通用設備包括電焊機，振搗棒，鋼筋切斷機，彎曲機。城市澆築混凝土一般用汽車泵即可，一般不用固定泵。用木模板的還有木工機械。做橋面鋪裝還用到道路施工設備。
㈢ 橋梁預制的現場需要什麼設備，具體的工作流程，最好有圖片。急
鋼筋斬斷機；鋼筋彎曲機；鋼筋焊接機；鋼筋調直機；電焊機；龍門吊；吊車；制管機；油泵；千斤頂；扁管機；點焊機；攪拌機；注漿機；發電機；氣焊機；切割機；
㈣ 建橋時要用到那些機械工具，有哪些步驟
隨著社抄會和科技的發展，橋襲梁建設所需要的工具設備也有了變化。在最原 + '始的木橋時期，由於橋梁建設技術落後，人們對橋的要求也不高，因而 古人只用一根木頭外加幾根繩索便能建好一座獨木橋，當然，用這樣簡陋的 工具架建出來的橋必然穩固性弱、功能單一。
現代橋梁架建所用的工具設備可謂五花八門、種類多樣，主要分為用電 設備、運輸器材設備等。 架建一座橋梁所用的設備大多都是用電設備，這些設備主要是用於混凝 土澆築和鋼筋加工。
其中混凝土澆築所需的設備有攪拌機、水泵、泥漿泵、 混凝土振搗棒、手推車、吊車、滑槽等。加工鋼筋所用的設備大多都是用電 設備，有彎曲機、截斷機、張拉設
㈤ 樁基施工需要什麼機械
現在建設的樁基礎有兩種類型：預制樁和灌注樁。前者是用各種樁工機械將樁埋入土壤的下層，以提高基礎的承載;而後者則是用鑽孔機在土層上鑽出深孔，以供灌注混凝土。所以樁工機械也分為預制樁施工機械和灌注樁施工機械兩大類。
1、 樁工機械的分類
1.1按樁基礎類型分類
1.1.1預制樁施工機械
預制樁施工主要有四種方法：打入法、振入法、射水法和壓入法，不同的施工方法對應不同的施工機械。
（1）打入法即利用沖擊能量沖擊樁頭，把樁打入土中，使用的機械是各類錘。
（2）振入法是利用高頻振動器在樁頭上施振，使樁在自重和振動器沖擊力的作用下貫入土中。所採用的機械是振動錘。
（3）射水法是利用高壓水泵通過射水管沿樁身沖擊其周圍的土壤，減少土壤對樁身的摩擦阻力，樁靠自重沉入土中。
（4）壓入法是給樁頭施加強大的靜壓力，把樁壓入土中。這種施工方法噪音極小，樁頭不受損壞。但使用的壓樁機非常笨重，組裝遷移都比較困難。
1.1.2灌注樁的施工機械
灌注樁的施工關鍵在成孔，成孔的方法有擠土成孔法和取土成孔法，不同的施工方法對應不同的施工機械。
(1)擠土成孔法是把一根鋼管打入土中，至設計深度後將鋼管拔出，即可成孔。這種施工方法常用振動錘。
（2）取土成孔法可分為沖擊成孔、沖抓成孔和回轉鑽削成孔等。採用的機械主要有：沖擊式鑽孔機、循環式鑽孔機和螺旋鑽孔機等。
1. 2按驅動的方法分類
按驅動的方法分有落錘、氣錘、柴油錘和電動錘四種。1.2.1落錘
它是將一個重鐵塊，懸掛在樁架頂端定滑輪的鋼絲繩上，由於其提升到一定的高度後再讓它自由落下，靠錘的自重沖擊樁頭。這是一種古老的設備，由於其效率過低，勞動強度大，故目前基本上不在使用。
1.2.2氣錘
它是利用蒸汽或者壓縮空氣的能量，使氣缸中的活塞產生往復運動而沖擊樁頭。前者稱蒸汽錘，使用歷史比較悠久；後者是隨著制備壓縮空氣技術的發展而採用的。兩者的結構和工作原理相同。
1.2.3柴油錘
它的基本部分為一個特製的二沖程柴油機，它依靠柴油機在氣缸內燃燒膨脹時所作的功，將沖擊錘頭提升到一定的高度，然後再自由落下沖擊樁頭。它與氣錘相比，效率高，使用方便，易於遷移，故目前使用較廣泛。
1.2.4電動錘
它是利用電動機驅動一個振動器，使之在垂直方向產生振動，然後將激振力傳給樁頭使之下沉，故它又稱為振動樁錘。它也適用拔樁。
1. 3按錘頭的沖擊動能分類
按錘頭的沖擊動能分，有單作用式和雙作用式兩種。
1.3.1單作用式
錘頭的沖擊動能，僅僅是依靠錘頭的自重在自由下落時沖擊樁頭產生。如落錘、單動氣錘及柴油錘都屬於這種型式.
1.3.2雙作用式
錘頭的沖擊動能，是由其自重及附加沖擊力兩種動能之和產生。如雙動氣錘的沖擊錘頭升降都是靠氣力，錘頭下落沖擊樁頭時，其沖擊動能不但有錘頭的自重，而且還有作用於錘頭的氣力所致。因此，它比單作用式沖擊動能大，生產效率高。
1.4按操縱情況分類
按操縱情況分,有人工操縱，半自動化操縱和自動化操縱三種。
1.3. 1人工操縱式
錘頭的升降都是靠人工控制的，如落錘的升降是利用人工通過絞車來控制的。因其勞動強度大，生產效率低，故目前基本上不再使用。
1.4.2半自動化操縱式
錘頭的升降是靠人工控制的，而下落則自動控制。單動氣錘就是屬於半自動化操縱。氣缸的上升是由於人工控制氣體從空心活塞桿進入氣缸上腔，推動氣缸上移。氣缸下落則靠操縱機構自動切斷進氣通路，並打開氣缸上腔的排氣道，使缸內的氣體排入大氣，於是氣缸就自行下落而沖擊樁頭。
1.4. 3自動化操縱式
錘頭在工作中，其上下運動靠本身機構自動控制的。也就是說啟動時只要將錘頭升起，然後使其落下，啟動後的錘頭升降就可以自動控制了。如雙動氣錘頭在上下運動中，是通過配氣機構自動配氣的，不再需要人工操縱。
以上所介紹的各種樁工機械樁錘都是安裝在打樁架上時打樁作業的。打樁架有專用的，也有利用挖掘機、起重機的長臂吊桿加裝一個龍門架改裝而成。後者移動方便，使用比較廣泛。
2、預制樁施工機械
2. 1柴油樁錘的構造及工作原理
氣錘雖然經過一些改進，有良好的技術性能。但由於其本身很笨重，加之在工作時還需要配備笨重的鍋爐或者空氣壓縮機，因此移動很不方便。為了快速移動和迅速開工，常採用柴油樁錘。柴油樁錘的工作原理和二沖程柴油機大致相同，它不是依靠外來的能量來工作，而是利用柴油機在氣缸內燃燒的爆炸力來抬升錘頭，然後自由落下沖擊樁頭。
2.2振動樁錘的構造及工作原理
振動沉樁法和沖擊沉樁法相比，其效率比較高，設備簡單、費用比較低、體積小、質量輕、搬運方便、不容易損壞、沉樁時橫向位移小。還可用於拔樁。振動樁錘按其作用原理的不同，有振動錘和振動沖擊錘兩種。
2.2.1振動錘
振動錘的構造及工作原理與振搗器基本相同。不過將振搗扳改為打樁用的樁帽而已。它由振動器、電動機、樁帽以及三角皮帶或鏈傳動等主要部分組成。
簡單的振動器的電動機螺栓，直接固定在振動器的外殼的上端面上，電動機通過三角皮帶或鏈傳動將其動力傳至振動器的兩根偏心軸上，使兩偏心軸反向同步回轉。這樣，振動器就沿著樁的軸線作定向運動，使樁體周圍上層的摩擦阻力明顯的下降，於是樁體借其自重而下沉。具有彈簧支撐的振動錘，其電動機與振動器之間裝有螺旋彈簧，以作減震裝置。裝有減震裝置的振動錘稱為柔性振動錘，而不裝減震裝置的振動錘稱為剛性振動錘。柔性振動錘不容易損壞。可採用更換傳動皮帶輪的辦法調整振動頻率。也有把偏心塊做成可調的，以適應在不同的土壤上打不同樁對激振力不同的要求。
2.2.2振動沖擊錘
振動沖擊錘所產生的振動，不是直接傳到樁體上，而是通過沖擊板作用在樁體上。它沉樁入土既靠振動，又靠沖擊，故沉樁效率比振動錘高。適用於粘性土壤和堅硬的土層上打樁和拔樁。
它由殼體、電動機、偏心塊、沖擊板以及懸掛裝置等部分組成。振動器和沖擊板經彈簧用螺栓相連。當兩台電動機帶著偏心塊作反向旋轉時，殼體便作垂直方向的振動。它給予沖擊板一連串快速的沖擊，於是激振力和沖擊力通過沖擊板下面的樁帽傳給樁體，使樁體以較快的速度下沉。振動沖擊錘具有較大的振幅和沖擊力，功率消耗小。缺點是沖擊時噪音大，電動機由於受頻繁的沖擊作用容易損壞。
3、 灌注樁施工機械
隨著基礎工程向大型化的發展，採用現場鑽孔灌注混凝
土的施工技術應用越廣泛。鑽孔灌注樁所用的機械越來越先進。
鑽孔法灌注混凝土施工包括下套管（或者管柱）、除套管內土壤、（鋼筋）混凝土灌注、拔套管等過程，所用的機械比較多。下面僅介紹鑽孔（成孔）機械。鑽孔的方法一般有沖抓成孔、沖擊成孔和回轉鑽削成孔三種。
3.1沖抓成孔
沖抓成孔是利用一個懸掛在鑽架上的沖抓鬥，直接抓取套
管內已沖擊的土石料，然後升起卸於孔外。它的構造和工作原理與抓鬥挖掘機相似。這種沖抓鬥可用來沖抓任何種類的土壤和夾有鵝卵石的地層。它配合下套管施工時，可在套管中央一直向下沖挖，套管內壁的土石料不斷向中央塌落，故套管能順利地向下壓。
根據土質的不同，常用的沖抓鬥有雙瓣式和四瓣式兩種。瓣片有長有短，如沖抓軟土可用長的雙瓣，而沖抓含砂，礫石的土質則可採用短雙瓣。
3. 2沖擊成孔
沖擊成孔是在起重機的長臂吊桿上懸掛一個沖錐，利用沖錐上下往復的沖擊動能，將孔中的土石料沖碎，再由泥漿泵向孔內灌入泥漿，使沖碎的料渣浮起。然後用挖渣筒將漿渣掏出孔外卸之。
沖擊成孔適用於粘性土，砂性土和砂礫等多種土質。它是克服堅硬地層及多種交錯地層行之有效的方法。所以在公路橋梁基礎的施工中得到了較廣泛的應用。它的缺點是沖錐磨損較快。從而增加了維修焊補的工作量。沖錐有各種不同的形狀，但其沖刃大多數為十字形。
3.3回轉鑽削成孔
回轉鑽削成孔是用鑽孔機驅動鑽桿和鑽頭進行回轉，同時向下施壓，鑽頭旋轉中切下的土壤，混入泥漿中排出孔外。因此，鑽孔機的基礎車上必須設有驅轉鑽桿的回轉機構。鑽頭是鑽孔的主要工具，它安裝在鑽桿的下端。鑽頭視鑽孔的土質及施工方法的不同有不同的形狀，其切削刃也有許多不同的形式，便於在鑽孔時合理選用。
在回轉鑽孔的作業中，需要將孔中的渣漿不斷排出孔外。根據鑽孔時泥漿循環運動方向的不同，可分為正循環和反循環兩種方法。
3.3.1正循環施工
泥漿流動的方向順著鑽孔的方向形成正向循環。即將清水從膠管順著鑽桿和鑽頭的中心孔送向孔底。沖起的渣漿沿孔壁向孔口溢出，然後流進沉澱池。沉澱後的清水再用水泵吸出，送入鑽桿和鑽頭的中心孔。泥漿就這樣順著鑽孔方向形成反復的正向循環。
3.3.2反循環施工
泥漿流動的方向逆於鑽孔方向，即水從泥漿池經流槽流進鑽桿外面的鑽孔中，沖起的渣漿用泥漿泵由鑽桿的中心孔吸出，經膠管排入沉澱池內。沉澱後的水流入泥漿池繼續使用。泥漿就這樣逆著鑽孔方向形成反復的反向循環。
以上兩種循環施工法所用的全套設備除水泵形式（清水泵和泥漿泵）不同外，其它都基本相同。它們都適用於粘土、軟土、硬粘土、粉砂、粗砂，甚至在砂礫和卵石中也可應用。但當卵石粒徑超過鑽桿內腔孔徑且含量很高時由於管路致使反循環發生困難。
㈥ 修路修橋一般需要些什麼設備
吊車
架橋機，
掛籃
油壓機（張拉用）
。。。。
太多了
㈦ 造橋機和架橋機的區別
造橋機主要用於大跨度橋梁，每段大塊度要分很多小節拼成。造橋機將預制好的小節吊版裝到位，在跨中拼權好， 根據吊重，跨度，以及橋型來選擇造橋機，造橋機主要用於鐵路箱梁施工，當節段拼裝完成後，還要同在架橋機上進行橫向濕接縫及張拉作業等後期施工，待後期施工完成後，造橋機才向下一跨移動。架橋機通常用40米（含）以內的T梁、箱梁架設，架完就行，就向下一跨移動，後期施工與它沒有什麼關系。
㈧ 修路都需要什麼機械設備
挖掘機，推土機，平地機，裝載機，自卸車，如果是瀝青混凝土的話需要瀝青攤鋪機，灑水車。如果是混凝土的小面積施工的話可以用攪拌機和手推車。
㈨ 造橋需要什麼材料
若要造實際中的橋得用到洋灰和鋼鐵
若要造心靈上的橋那需要一個赤誠的心
㈩ 市政道路工程需要什麼機械
市政道路工程需要的機械：攤鋪機，雙鋼輪振動壓路機，輪胎壓路機，雙鋼輪振動振盪壓路機，輕型振動壓路機。
市政道路工程包括：道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。
市政工程一般是屬於國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環境衛生及照明等基礎設施建設，是城市生存和發展必不可少的物質基礎，是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。
工程機械是裝備工業的重要組成部分。概括地說，凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建築工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。
它主要用於國防建設工程、交通運輸建設，能源工業建設和生產、礦山等原材料工業建設和生產、農林水利建設、工業與民用建築、城市建設、環境保護等領域。
(10)造橋要什麼設備擴展閱讀：
工程機械的分類：
中國工程機械行業產品范圍主要從通用設備製造專業和專用設備製造業大類中分列出來。
1979年由國家計委和第一機械工業部對中國工程機械行業發展編制了「七五」發展規劃，產品范圍涵蓋了工程機械大行業18大類產品，並在「七五」發展規劃後的歷次國家機械工業行業規劃都確認了工程機械這18大類產品，其產品范圍一直延續至今。
這18大類產品，包括挖掘機械，鏟土運輸機械，工程起重機械，工業車輛，壓實機械，樁工機械，混凝土機械，鋼筋及預應力機械，裝修機械，鑿岩機械，氣動工具，鐵路路線機械，軍用工程機械，電梯與扶梯，工程機械專用零部件等。