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數控編程r角粗車留多少餘量

發布時間: 2021-02-19 17:21:59

『壹』 有人知道鑄鐵用數控車床加工時粗車,半精車和精加工分別留有的餘量和達到的精度是多少么

一般數控復車床加工精製度應在0.1都可以.要看你用什麼刀來精加工.01,槽較深的刀餘量就留小一點.如果是批量加工應選用好刀餘量1-0
粗車沒范圍 鑄鐵半精車和精車一般都是0.5MM的加工量
餘量1-0.1都可以.要看你用什麼 刀來精加工,槽較深的刀餘量就留小一點。
你說的精度要看你的機床和刀具來定,用歐美日進口的上百萬一台的機床,留2MM餘量,用新的刀片,+/-0。01都沒問題,
鑄鐵加工粗車吃刀量盡量大,精車餘量0.5左右表面粗糙度可以達到Ra1.6。

一般的鑄鐵就更好加工了,
粗加工,只要工件固定的牢靠,刀具吃刀深度不受影響,為提高效率,盡量多一點;
小數控(62.63類)10mm左右,大數控車(ck61150以上的)15-30mm都沒有問題(第一刀不能多,表層比較硬,容易壞刀);
精加工時:一般留量0.5-2mm左右,走刀慢一點,精度能達到0.01mm左右,擦乾凈再量,粉塵比較大

『貳』 車、銑的粗、半精加工所留餘量各為多少

粗加工:來0.6mm。

半精加工:0.3mm。

軸,長自度在200mm左右,直徑在20mm左右,粗車留加工餘量一般在3~4mm,調質後,精車留量0.6mm左右,最後再精磨達圖就可以了。

但是如果軸的長度達到500mm以上,以上的加工餘量就不一定夠用了。作為定位基準的表面(或線、點),在第一道工序中只能選擇未加工的毛坯表面,這種定位表面稱粗基準.在以後的各個工序中就可採用已加工表面作為定位基準,這種定位表面稱精基準。


(2)數控編程r角粗車留多少餘量擴展閱讀:

設計基準:在零件圖上用以確定其它點、線、面位置的基準,稱為設計基準。

工藝基準:零件在加工和裝配過程中所使用的基準,稱為工藝基準。工藝基準按用途不同又分為裝配基準、測量基準及定位基準。

(1)裝配基準:裝配時用以確定零件在部件或產品中的位置的基準,稱為裝配基準。

(2)測量基準:用以檢驗已加工表面的尺寸及位置的基準,稱為測量基準。

(3)定位基準:加工時工件定位所用的基準,稱為定位基準。

『叄』 數控車床精車外徑時留多少餘量

大部分情況下,留0,5mm餘量沒問題,
需要根據實際情況決定。需要考慮的因素有:
1、餘量大回小是否有利於精車之答後的表面粗糙度。
2、餘量大小是否有利於精車之後的尺寸精度。
3、餘量大小是否有利於提高生產效率。
4、如果存在二次裝夾,還要考慮裝夾誤差。
如果工件最終尺寸精度要求較高,精車餘量最小的時候甚至小於0.1mm(直徑值)。
如果我的回答對您有幫助,請及時採納為最佳答案,謝謝!

『肆』 數控車床做內孔直徑8的,用擠壓刀做粗車要留多少餘量

建議你留餘量不要超過0.02MM

『伍』 數控車床r角是怎麼計算出來的

首先講一下倒角原理如圖所示。倒角也就是若能實現編程以q點為圓心畫圓的4分之一箭頭所指處的圓弧。那麼這個角也就完成了因為工件是轉動切削的所以箭頭未指的另一半圓弧加工時也就能夠完成了。

所以只要計算Z的移位長度和X的移位長度加上R6.3即可。

公式刀起點zox0.4(加工工藝的原因以上述故x等(13/2)-6.3)*2(直徑編程)。

刀終點位置z-6.3 X13即可。

一般若想以終點編程倒R角以上所述逆推即可。

(5)數控編程r角粗車留多少餘量擴展閱讀:

零件圖的數學處理主要是計算零件加工軌跡的尺寸,即計算零件加工輪廓的基點和節點的坐標,或刀具中心輪廓的基點和節點的坐標,以便編制加工程序。

基點坐標的計算:

一般數控機床只有直線和圓弧插補功能。對於由直線和圓弧組成的平面輪廓,編程時數值計算的主要任務是求各基點的坐標。

構成零件輪廓的不同幾何素線的交點或切點稱為基點。基點可以直接作為其運動軌跡的起點或終點。

2、直接計算的內容:根據填寫加工程序單的要求,基點直接計算的內容有:每條運動軌跡的起點和終點在選定坐標系中的坐標,圓弧運動軌跡的圓心坐標值。

基點直接計算的方法比較簡單,一般可根據零件圖樣所給的已知條件用人工完成。即依據零件圖樣上給定的尺寸運用代數、三角、幾何或解析幾何的有關知識,直接計算出數值。在計算時,要注意小數點後的位數要留夠,以保證足夠的精度。

節點坐標的計算

對於一些平面輪廓是非圓方程曲線Y=F(X)組成,如漸開線、阿基米德螺線等,只能用能夠加工的直線和圓弧去逼近它們。這時數值計算的任務就是計算節點的坐標。

1、節點的定義:當採用不具備非圓曲線插補功能的數控機床加工非圓曲線輪廓的零件時,在加工程序的編制工作中,常用多個直線段或圓弧去近似代替非圓曲線,這稱為擬合處理。擬合線段的交點或切點稱為節點。

2、節點坐標的計算:節點坐標的計算難度和工作量都較大,故常通過計算機完成,必要時也可由人工計算,常用的有直線逼近法(等間距法、等步長法、和等誤差法)和圓弧逼近法。

『陸』 數控粗車刀到精車刀留多少餘量

要看產品的大小還有產品的要求和有沒有熱漲冷縮。一般情況留0.5mm也就是50絲

『柒』 數控車床編程g73中粗車總餘量什麼意思粗車還需要餘量嗎不是一般只有精車餘量嗎

粗車粗車總餘量就是粗車需要去掉的那一部分料,也就是說毛坯尺寸到精車餘量之間的這一部分料

『捌』 車工 數控車-------- 我乾的件 編程 材質好像是鑄造鋼, 粗車給給精車留了0.2的餘量行不行啊

能告訴我你的公差是多少嗎?毛呸於兩是多少嗎?

『玖』 車工在粗車時,一般流多少餘量,給精車車

30到50絲,餘量太多會比較 傷 精車刀,不利於尺寸的穩定。
留的 太少 怕 粗車過 切!!!

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