數控機床液壓怎麼啟動

㈠ 數控車床能在M13液壓爪子打開的情況下啟動嗎

如果你一次性不能啟動的話我覺得你可以再重啟一下

㈡ 數控車床液壓卡盤怎麼用

卡爪是用液壓推動的，不像機械卡爪，用不著分123先後順序，隨便那個先裝後裝都沒關系。

㈢ 數控車床液壓問題

既然，報警提示液壓油不夠，就添加液壓油啊。
沒有加工時，液壓部分沒有全部工專作，當正常加工，液屬壓部分全部投入運行，所需油量就會增多，原油料就不夠而產生報警。

如果加滿了油，那可能是油位檢測器不良，或線路不良。

㈣ 數控液壓自動車床怎麼用

數控液壓自動車床使用方法為：
1、數控液壓自動車床一開機即黙認於手動狀態。通過控制面板上的按鍵可控制各部件的進或退，通過手動控制進行各個動作的調整，只有單個動作達到要求後才能進行自動加工。如需進行自動加工，必須進行編程，或啟動原已設定好的程序，才可進行加工。
2、如果一個加工流程中每一個步驟只有一個部件進或退，則這種加工為不同步加工，反之如果有某個步驟有兩個以上部件同時進或退則為同步加工。所以編程方式有同步編程和不同步編程。
3、數控液壓自動車床能夠自動儲存10個加工流程，每個流程用程序號以示區別。允許一個加工流程中有五個同步加工，每個同步加工最多能有四個動作單元同時動作。
4、需要注意的是所謂同步加工必須是兩個互不影響的部件同時進行的動作才能編輯同步，否則不能編輯同步。例如橫進拖板和主軸就不能編同步加工。違反邏輯關系的編程，控制系統會自動拒絕。
數控液壓自動車床是指通過程式控制元件控制液壓系統的各液壓閥，使各機構實現棒料的送料、定位、夾持、旋轉、進退刀來完成規定的加工以獲得需要的工件的機械。

㈤ 台灣寶元系統的數控車床液壓泵站怎麼啟動操作面板上沒有啟動按鈕啊，求大神幫忙。。。。。。

那有可能上電直接液壓站上電或自動上電，要看廠家怎麼設置的

㈥ 數控機床開機調試的步驟是什麼

數控機床是一種技術含量很高的機電儀一體化的機床，用戶買到一台數控機床後，是否正確的安全地開機，調試是很關鍵的一步。這一步的正確與否在很大程序上決定了這台數控機床能否發揮正常的經濟效率以及它本身的使用壽命，這對數控機床的生產廠和用戶廠都是事關重大的課題。數控機床開機調試應按下列的步驟進行。
1、通電前的外觀檢查
機床電器檢查打開機床電控箱，檢查繼電器，接觸器，熔斷器，伺服電機速度，控制單元插座，主軸電機速度控制單元插座等有無松動，如有松動應恢復正常狀態，有鎖緊機構的接插件一定要鎖緊，有轉接盒的機床一定要檢查轉接盒上的插座，接線有無松動，有鎖緊機構的一定要鎖緊。CNC電箱檢查打開CNC電箱門，檢查各類介面插座，伺服電機反饋線插座，主軸脈沖發生器插座，手搖脈沖發生器插座，CRT插座等，如有松動要重新插好，有鎖緊機構的一定要鎖緊。按照說明書檢查各個印刷線路板上的短路端子的設置情況，一定要符合機床生產廠設定的狀態，確實有誤的應重新設置，一般情況下無需重新設置，但用戶一定要對短路端子的設置狀態做好原始記錄。接線質量檢查檢查所有的接線端子。包括強弱電部分在裝配時機床生產廠自行接線的端子及各電機電源線的接線端子，每個端子都要用旋具緊固一次，直到用旋具擰不動為止，各電機插座一定要擰緊。電磁閥檢查所有電磁閥都要用手推動數次，以防止長時間不通電造成的動作不良，如發現異常，應作好記錄，以備通電後確認修理或更換。限位開關檢查檢查所有限位開關動作的靈活及固定性是否牢固，發現動作不良或固定不牢的應立即處理。按鈕及開關檢查操作面板上按鈕及開關檢查，檢查操作面板上所有按鈕，開關，指示燈的接線，發現有誤應立即處理，檢查CRT單元上的插座及接線。地線檢查要求有良好的地線，測量機床地線，接地電阻不能大於1Ω。電源相序檢查用相序表檢查輸入電源的相序，確認輸入電源的相序與機床上各處標定的電源相序應絕對一致。
有二次接線的設備，如電源變壓器等，必須確認二次接線的相序的一致性。要保證各處相序的絕對正確。此時應測量電源電壓，做好記錄。
2、機床總電壓的接通
接通機床總電源，檢查CNC電箱，主軸電機冷卻風扇，機床電器箱冷卻風扇的轉向是否正確，潤滑，液壓等處的油標志指示以及機床照明燈是否正常，各熔斷器有無損壞，如有異常應立即停電檢修，無異常可以繼續進行。測量強電各部分的電壓特別是供CNC及伺服單元用的電源變壓器的初次級電壓，並作好記錄。觀察有無漏油，特別是供轉塔轉位、卡緊，主軸換檔的以及卡盤卡緊等處的液壓缸和電磁閥。如有漏油應立即停電修理或更換。
3、CNC電箱通電
按CNC電源通電按扭，接通CNC電源，觀察CRT顯示，直到出現正常畫面為止。如果出現ALARM顯示，應該尋找故障並排除，此時應重新送電檢查。打開CNC電源，根據有關資料上給出的測試端子的位置測量各級電壓，有偏差的應調整到給定值，並作好記錄。將狀態開關置於適當的位置，如日本FANUC系統應放置在MDI狀態，選擇到參數頁面。逐條逐位地核對參數，這些參數應與隨機所帶參數表符合。如發現有不一致的參數，應搞清各個參數的意義後再決定是否修改，如齒隙補償的數值可能與參數表不一致，這在進行實際加工後可隨時進行修改。將狀態選擇開關放置在JOG位置，將點動速度放在最低檔，分別進行各坐標正反方向的點動操作，同時用手按與點動方向相對應的超程保護開關，驗證其保護作用的可靠性，然後，再進行慢速的超程試驗，驗證超程撞塊安裝的正確性。將狀態開關置於回零位置，完成回零操作，參考點返回的動作不完成就不能進行其它操作。因此遇此情況應首先進行本項操作，然後再進行第4項操作。將狀態開關置於JOG位置或MDI位置，進行手動變檔試驗，驗證後將主軸調速開關放在最低位置，進行各檔的主軸正反轉試驗，觀察主軸運轉的情況和速度顯示的正確性，然後再逐漸升速到最高轉速，觀察主軸運轉的穩定性。進行手動導軌潤滑試驗，使導軌有良好的潤滑。逐漸變化快移超調開關和進給倍率開關，隨意點動刀架，觀察速度變化的正確性。
4、MDI試驗
測量主軸實際轉速將機床鎖住開關放在接通位置，用手動數據輸入指令，進行主軸任意變檔，變速試驗，測量主軸實際轉速，並觀察主軸速度顯示值，調整其誤差應限定在5％之內。進行轉塔或刀座的選刀試驗其目的是檢查刀座或正、反轉和定位精度的正確性。功能試驗根據定貨的情況不同，功能也不同，可根據具體情況對各個功能進行試驗。為防止意外情況發生，最好先將機床鎖住進行試驗，然後再放開機床進行試驗。EDIT功能試驗將狀態選擇開關置於EDIT位置，自行編制一簡單程序，盡可能多地包括各種功能指令和輔助功能指令，移動尺寸以機床最大行程為限，同時進行程序的增加，刪除和修改。自動狀態試驗將機床鎖住，用編制的程序進行空運轉試驗，驗證程序的正確性，然後放開機床，分別將進給倍率開關，快速超調開關，主軸速度超調開關進行多種變化，使機床在上述各開關的多種變化的情況下進行充分地運行，後將各超調開關置於100％處，使機床充分運行，觀察整機的工作情況是否正常。

㈦ 液壓頂尖 數控車床怎麼用

手控或者程序控制頂尖頂住工件，加工不同的工件液壓頂尖的壓力是不同的，有的可以數字控制，但大部分都是手動調節已適應不同的工件。

㈧ 數控系統和PLC系統運行正常，但數控機床的液壓系統無法啟動

既然是個系統 那看看液壓電機是不是電源問題
或者PLC程序裡面別的什麼條件沒有滿足

㈨ 數控車床工作中出現液壓未起動是哪裡問題

於數控機床採用了計算機控制技術，機械結構與普通機床相比大為簡化，機械繫統出現故障的機會大為減少，其常見的機械故障主要有以下幾類：
1、進給傳動鏈故障。由於數控機床的導軌普遍採用了滾動摩擦副，所以進給傳動鏈故障主要是由運動質量下降造成的，如機械部件未運動到規定位置、運行中斷、定位精度下降、反向間隙增大、機械爬行、軸承雜訊變大（一般在撞車後出現）等，這部分故障可以通過調節各運動副預緊力，調整松動環節，提高運動精度以及調整補償環節等方法進行解決。
2、主軸部件故障。由於使用可調速電機，數控機床主軸箱結構比較簡單，容易出現故障的是刀柄自動拉緊裝置、自動調速裝置等。
3、自動換刀裝置（ATC）故障。具有自動換刀裝置的加工中心機床50%以上的故障與自動換刀裝置有關，主要表現在：刀庫運動故障、定位誤差過大、機械手夾持刀柄不穩定、機械手運動誤差較大等。故障嚴重時，造成換刀動作卡住、機床被迫停止工作。
4、用於檢測各軸運動位置的行程開關壓合故障。在數控機床上，為了保證自動化工作的可靠性，採用了大量檢測運動位置的行程開關。機床經過長期運行，運動部件運動特性發生變化，行程開關壓合裝置的可靠性及行程開關本身品質特性的改變對整機的故障產生及故障排除帶來較大影響。
5、配套附件的故障。數控機床上冷卻裝置、排屑器、導軌防護罩、冷卻液防護罩、主軸冷卻恆溫油箱、液壓油箱等的可靠性不高，也會造成故障而影響正常運行。