廣州數控車床有多少種功能

Ⅰ 數控系統一共有幾種啊

一、數控機床簡介 隨著科學技術的發展，機電產品日趨精密復雜。產品的精度要求越來越高、更新換代的周期也越來越短，從而促進了現代製造業的發展。尤其是宇航、軍工、造船、汽車和模具加工等行業，用普通機床進行加工（精度低、效率低、勞動度大）已無法滿足生產要求，從而一種新型的用數字程序控制的機床應運而生。這種機床是一種綜合運用了計算機技術、自動控制、精密測量和機械設計等新技術的機電一體化典型產品。數控機床是一種裝有程序控制系統（數控系統）的自動化機床。該系統能夠邏輯地處理具有使用號碼，或其他符號編碼指令（刀具移動軌跡信息）規定的程序。具體地講，把數字化了的刀具移動軌跡的信息輸入到數控裝置，經過解碼、運算，從而實現控制刀具與工件相對運動，加工出所需要的零件的機床，即為數控機床。 1. 數控機床工作原理 按照零件加工的技術要求和工藝要求，編寫零件的加工程序，然後將加工程序輸入到數控裝置，通過數控裝置控制機床的主軸運動、進給運動、更換刀具，以及工件的夾緊與松開，冷卻、潤滑泵的開與關，使刀具、工件和其它輔助裝置嚴格按照加工程序規定的順序、軌跡和參數進行工作，從而加工出符合圖紙要求的零件。 2. 數控機床結構 數控機床主要由控制介質、數控裝置、伺服系統和機床本體四個部分組成，如圖1-1-1所示。 1）控制介質 控制介質以指令的形式記載各種加工信息，如零件加工的工藝過程、工藝參數和刀具運動等，將這些信息輸入到數控裝置，控制數控機床對零件切削加工。 2）數控裝置 數控裝置是數控機床的核心，其功能是接受輸入的加工信息，經過數控裝置的系統軟體和邏輯電路進行解碼、運算和邏輯處理，向伺服系統發出相應的脈沖，並通過伺服系統控制機床運動部件按加工程序指令運動。 3）伺服系統 伺服系統由伺服電機和伺服驅動裝置組成，通常所說數控系統是指數控裝置與伺服系統的集成，因此說伺服系統是數控系統的執行系統。數控裝置發出的速度和位移指令控制執行部件按進給速度和進給方向位移。每個進給運動的執行部件都配備一套伺服系統，有的伺服系統還有位置測量裝置，直接或間接測量執行部件的實際位移量，並反饋給數控裝置，對加工的誤差進行補償。 4）機床本體 數控機床的本體與普通機床基本類似，不同之處是數控機床結構簡單、剛性好，傳動系統採用滾珠絲杠代替普通機床的絲杠和齒條傳動，主軸變速系統簡化了齒輪箱，普遍採用變頻調速和伺服控制。 二、數控機床分類 數控機床可以根據不同的方法進行分類，常用的分類方法有按數控機床加工原理分類、按數控機床運動軌跡分類和按進給伺服系統控制方式分類。 1.按數控機床加工原理分類 按數控機床加工原理可把數控機床分為普通數控機床和特種加工數控機床。 1）普通數控機床 如數控車床、數控銑床、加工中心、車削中心等各種普通數控機床，其加工原理是用切削刀具對零件進行切削加工。 按進給伺服系統控制方式分類 由數控裝置發出脈沖或電壓信號，通過伺服系統控制機床各運動部件運動。數控機床按進給伺服系統控制方式分類有三種形式：開環控制系統、閉環控制系統和半閉環控制系統。 1）開環控制系統 這種控制系統採用步進電機，無位置測量元件，輸入數據經過數控系統運算，輸出指令脈沖控制步進電機工作，如圖1-1-2所示，這種控制方式對執行機構不檢測，無反饋控制信號，因此稱之為開環控制系統。開環控制系統的設備成本低，調試方便，操作簡單，但控制精度低，工作速度受到步進電機的限制。 2）閉環控制系統 這種控制系統絕大多數採用伺服電機，有位置測量元件和位置比較電路。如圖1-1-3所示，測量元件安裝在工作台上，測出工作台的實際位移值反饋給數控裝置。位置比較電路將測量元件反饋的工作台實際位移值與指令的位移值相比較，用比較的誤差值控制伺服電機工作，直至到達實際位置，誤差值消除，此稱之為閉環控制。閉環控制系統的控制精度高，但要求機床的剛性好，對機床的加工、裝配要求高，調試較復雜，而且設備的成本高。 比較電路,與指令中的位移值相比較，用比較的誤差值控制伺服電機工作。這種用推算方法間接測量工作台位移，不能補償數控機床傳動鏈零件的誤差，因此稱之為半閉環控制系統。半閉環控制系統的控制精度高於開環控制系統，調試比閉環控制系統容易，設備的成本介於開環與閉環控制系統之間。
麻煩採納，謝謝!

Ⅱ 關於廣州數控車床

你做數車沒多少時間吧，可能也就一年時間，一看你的問題就知道。宇龍數控模擬系統V3.8是不好用的，車出的直線和圓相接的地方總是有台階，嚴重失真，是模擬軟體問題 ，下個3。7的吧，3。7不會有問題。

Ⅲ 數控車床有幾種系統

主要就是西門子跟發那科系統,這兩種精通的話,其它系統不在話下

Ⅳ 廣州數控車床都有什麼系統，學那個最好

廣數比較流行的有兩類：
一類：廣數928系列，有廣數928TA，廣數928TB，廣數928TC。版。。
一類：廣權數980系列，有廣數980TA，廣數980TB，廣數980TC，廣數980TD。。。
當然其他型號也有如廣數218系列
學廣數980系列,它跟FANUC編程幾乎一樣.學了他以後做FANUC很容易上手.
廣數928系列最好也學一下.欠發達地區用的比較多

Ⅳ 廣州數控車床都有哪些型號，謝謝

常見的有928t系列 980T系列 還有988t

Ⅵ 車床有哪些種類與功能

按用途和結構的不同，車床主要分為卧式車床和落地車床、立式車床、 轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以卧式車床應用最為廣泛。卧式車床加工尺寸公差等級可達IT8～IT7，表面粗糙度Ra值可達1.6μm。近年來，計算機技術被廣泛運用到機床製造業，隨之出現了數控車床、車削加工中心等機電一體化的產品。
1.普通車床：加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。
2.轉塔車床和回轉車床：具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用於成批生產。
3.自動車床：按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用於大批、大量生產。
4.多刀半自動車床：有單軸、多軸、卧式和立式之分。單軸卧式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下，用於加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。
5.仿形車床：能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(見仿形機床)，適用於形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。
6.立式車床：主軸垂直於水平面，工件裝夾在水平的回轉工作台上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。
7.鏟齒車床：在車削的同時，刀架周期地作徑嚮往復運動，用於鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。
8.專門化車床：加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。
9.聯合車床：主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工，具有"一機多能"的特點，適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。
10.數控車床：數控機床是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代製造業的重要標志之一，在中國製造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。
11.馬鞍車床：馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適於單件、成批生產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬並精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。

Ⅶ 廣州數控車床的操作功能

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Ⅷ 數控車床的系統有幾種

FANUC、西門子、廣數、華中、大森，常見的基本就這些，客戶普遍都選擇FANUC和廣數，沈陽機床廠銷售處024---25655681或者加我號253475645

Ⅸ 數控車床有哪些操作系統

以前裝的時候來 一般國內的 用量第一源就是廣州數控（gsk） 第二的就是北京凱恩帝（KND） 在後面少點的 就在南京華興 南京仁和 北京航天 杭州正嘉 還有很多不知名的 用的少 性能也不是很穩定
常用國外的 就是 日本發那科 、三菱 、 大森、 德國西門子
具體要看你的機床功能性價比要求 來選配系統

國內的都大同小異 ，國外的精度功能要求都高了

Ⅹ 數控車床有多少種系統區別大嗎

較常用的數控系統有西門子、發那科、三菱、廣數等
系統的區別主要是CRT控制面板采專用的屬編碼不同所以也就有不同的系統,他們之間呢大部分代碼還是一樣的,因為也有一定的標准,只有部分代碼不一樣,編程的格式也會不同,主要用法蘭克、西門子和華中，目前採用法蘭克系統的多一些,早期採用西門子的多,華中是國人仿造的，但大一點的國內數控設備製造商還是採用法蘭克系統。