數控車大距螺紋怎麼編程
調起刀點，由此改變螺紋車削的位置。我就說這么多，數控車床車螺紋的一切編程技巧，就是利用這個原理。
⑵ 數控車螺紋怎樣編程
G92 是螺紋車削指令，X28.8 是第1刀車到的尺寸， Z-50 是螺紋長度，F2 就是螺距2MM。
X28.4 是第2刀車到的尺寸，X28.2 是第3刀車到的尺寸，X28 是第4刀車到的尺寸。
外螺紋 和車外圓一樣逐步減少，每刀多少要看你刀具和機床到螺紋底徑就停止。
60度螺紋的外徑是-(0.54X2螺距)，55度螺紋的外徑是-(0.65X2X螺距)。
比如說M30x2 長25 M03S600T0101 MO8 GO X32 Z4 (螺紋退刀點 一般比螺紋大2個左右，安全范圍內就行)，像這種G92 X29.5 Z-25 F2.0 X29.1 X28.8
X28.5
X28.3
X28.1 X27.9 X27.84 X27.84(重復一刀 防止讓刀 試情況而 定) 螺紋結束了 GO X100 Z100 ...
(2)數控車大距螺紋怎麼編程擴展閱讀：
數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，
是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。
數控車床加工的典型零件一般為軸套類零件和盤類零件，其具有加工精度高、效率高、自動化程度高的特點。
參考資料：網路_數控車
⑶ 數控車車大螺距梯形螺紋怎麼編程...法蘭克系統..用G76...怎麼左右趕刀能有個例子就好..
法蘭克趕刀編程代碼：
O0001；
N01T0101M03S300；換梯形螺紋刀，主軸轉速300r/min。內
N02G00X38Z5；快速走到起刀點。
N03M08；開冷卻容。
N04#101=36；螺紋公稱直徑。
N05#102=0；右邊借刀量初始值。
N06#103=-1.876；左邊借刀量初始值(tg15*3.5*2或0.938*2)。
N07#104=0.2；每次吃刀深度，初始值。
N08N1IF[#101LT29]GOTO2；加工到小徑尺寸循環結束。
N09G0Z[5+#102]；快速走到右邊加工起刀點。
N10G92X[#101]Z-30F6；右邊加工一刀。
(3)數控車大距螺紋怎麼編程擴展閱讀：
1．低速切削梯形螺紋對精度要求較高的梯形螺紋，以及在修配或單件生產時，常採用低速切削的方法。當切削螺距小於4mm的梯形螺紋時，一般可只用一把車刀，採用直進法並用少量的左右進給，在粗車後再修整車刀，進行精加工成形。
2．當車削螺距較大的梯形螺紋時，為避免三個切削刃同時參與切削而產生振動，應先用粗車刀，採用左右趕刀法的進給方式進行租車。數控車床廠在保證牙型高度後，再採用精車刀採用直進法進行精加工成形。
⑷ 數控車削大螺距矩形螺紋該怎麼編子程序求實例
這個螺桿的螺旋角度比較大,選用切槽刀是可以加工的,只要注意左右借刀的時候內不幹涉刀具就可以,,樓主容要是不會宏程序,或者是系統不能支持宏程序用子程序也是可以加工的,關鍵是思路...子程序中X退刀用U...然後返回主程序,主程序進刀也用U..這樣進刀的值大於退刀的值,就是你每次切深...
⑸ 數控車床編程中如何使用G76加工大螺距螺紋
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⑹ 數控車床大螺距編程示例，比如球型絲桿M90X17
你是說圓弧抄蝸桿，或者滾珠絲桿之類，大螺距大切削量的？
這種首先適合在大機床上干。在大機床上，用大尺寸成型刀，低轉速，大扭矩，重切削。編程沒什麼可說。如果機床不夠大，剛性和動力不足，使用成型刀困難，那就只能考慮小刀加工了。
而小刀加工，要保證質量，根本不可能用簡單的指令完成。這時候就需要使用宏程序反復多次走刀完成仿形加工，類似於球頭銑刀精銑復雜曲面的方式，編程比較困難，屬於數控車工編程技術中最復雜的問題，絕大多數車工不可能掌握。這類程序的編寫非常困難，所以編程人員做成了之後通常是保密的，不會輕易泄露，也不會免費為別人編寫。
如果你有興趣可以自己研究宏程序，通過宏代碼的循環嵌套，以及對螺紋牙輪廓的數學描述，配合G32指令，是可以編出來的。其實最復雜的是用圓弧車刀車削二次包絡環面蝸桿。
⑺ 多條大螺距內孔螺紋數控車加工怎麼加工，用什麼指令，怎麼編程
兩種方法
1：用宏程序
2:用一般螺紋指令，加工完一條後，改動起刀點（螺距值），根據系統類別來確定指令：一般為：
G32
G76
G92..........
⑻ 大螺距的螺紋數控車怎麼加工
還是用數車裡面的G76分層加工，不管多大螺紋基本上是沒什麼問題了
⑼ 螺紋螺距比較大 想用左右切削螺紋的方法 那位師傅知道計算方法和 編編程方法 我是數控車——GSK980TD
不好用，程序太多，麻煩。直接電腦編程傳到程序里，幾分鍾
⑽ 數控車加工大螺距錐螺紋怎麼編程用什麼刀在線等
牙高6mm，需要自己磨刀了，這么粗的螺紋牙的螺紋刀不好買。
磨刀和編程需要一點點技巧，要車漂亮，比較難。