數控車床車內孔怎麼補償

『壹』 新代系統數控車床車內孔有錐度怎麼用程序補償現在是頭大尾小

具體情況要看是哪邊喇叭，如果是前面喇叭就調負數，如果是後面喇叭就調正數
追問追答

『貳』 數控車床車內孔內方槽用2．5Mm隔刀車想用刀尖補償不知道怎麼對刀怎麼輸T和R的值

車床怎麼車方槽了？確定不是圓的嗎？
槽刀是不能使用刀尖補償的。因為槽專刀只是用來割槽執行著直來直去屬的動作不需要補償。只是一般用左刀尖對刀，如果你真的是非要補償用來車方槽的話，通過宏程序配合G32也是可以編寫出程序，但是肯定不能車，沖擊力太大了很容易崩刀，

『叄』 數控車床的刀具補償怎麼用呀

刀具補償功能是用來補償刀具實際安裝位置（或實際刀尖圓弧半徑）與理論編程位置（或刀尖圓弧半徑）之差的一種功能。使用刀具補償功能後，改變刀具，只需要改變刀具位置補償值，而不必變更零件加工程序。刀具補償分為刀具位置補償（即刀具偏移補償）和刀尖圓弧半徑補償兩種功能。
數控車床刀具補償使用方法如下：
（1）刀具位置補償
刀具磨損或重新安裝刀具引起的刀具位置變化，建立、執行刀具位置補償後，其加工程序不需要重新編制。辦法是測出每把刀具的位置並輸入到指定的存儲器內，程序執行刀具補償指令後，刀具的實際位置就代替了原來位置。
如果沒有刀具補償，刀具從0點移動到1點，對應程序段是N60 G00 C45 X93 T0200，如果刀具補償是X=+3，Z=+4，並存入對應補償存儲器中，執行刀補後，刀具將從0點移動到2點，而不是1點，對應程序段是N60 G00 X45 Z93 T0202。
（2）刀具圓弧半徑補償
編制數控車床加工程序時，車刀刀尖被看作是一個點（假想刀尖P點），但實際上為了提高刀具的使用壽命和降低工件表面粗糙度，車刀刀尖被磨成半徑不大的圓弧（刀尖AB圓弧），這必將產生加工工件的形狀誤差。另一方面，刀尖圓弧所處位置，車刀的形狀對工件加工也將產生影響，而這些可採用刀具圓弧半徑補償來解決。車刀的形狀和位置參數稱為刀尖方位，用參數0～9表示，P點為理論刀尖點。
（3）刀補參數
每一個刀具補償號對應刀具位置補償（X和Z值）和刀具圓弧半徑補償（R和T值）共4個參數，在加工之前輸入到對應的存儲器，在自動執行過程中，數控系統按該存儲器中的X、Z、R、T的數值，自動修正刀具的位置誤差和自動進行刀尖圓弧半徑補償。

『肆』 數控車床內孔車大了刀補償辦法

無論是內孔還是外圓都遵循，大了就減，小了就加的規則！

『伍』 數控車床編程中刀具在車內孔中半徑補償怎麼區分左補償和右補償

無論是前刀台還是後刀台，車外圓都是G42右刀補，車里孔都是G41左刀補。

『陸』 數控車內孔時半徑補償用g41嗎

按正常方式裝刀，來從源右至左車內孔，補償用G41是對的。
但是，以上2個條件，任意一個不滿足，都是不對的。
比如：鏜孔刀旋轉180度，在孔壁的另一邊加工（X全部為負），此時就必須用G42了。

如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！

『柒』 關於數控車，刀尖半徑補償的問題， 前刀架的，車外圓是不是用G42和第三種刀尖。車內孔是不是用G41

前刀架G41是沿著刀具的運動方向看刀具在工件的右側，G42反之 ，刀尖號碼對

『捌』 廣州數控車床車圓弧，求幫編程一個帶刀尖補償的程序完整的。用0.8的內孔刀

車內孔啊！
G0 x453 z1
G41 G1 X451 Z0
G02 X341 Z-55 R55
G1 Z-86
U-1
G40 G0 Z500
M30

『玖』 數控車前置刀架內孔r刀怎麼使用補償用左補還是右補

第一：應用刀復尖半徑補償,必須制根據刀尖與工件的相對位置來確定補償方向.後刀架時：沿著刀具運動方向看,刀具在工件的右側為G42.刀具在工件的左側為G41.前刀架時：沿著刀具運動方向看,刀具在工件右側為G41,刀具在工件的左側時為G42.
第二：採用了半徑補償以後,對到只要對假想刀尖就好了.
第三：從刀尖中心往假想刀尖方向看,由切削中刀具的方向確定假想刀尖號.假想刀尖共有十種（T0～T9）位置,表達了九個方向的位置關系.外圓車刀前後刀架都一樣,是3.