數控機床潤滑不了怎麼辦
❶ 伊仕曼數控機床潤滑油系統故障
潤滑脂集中潤滑為例,分析常見故障並提出相應的維護措施。由電動干油站供專送的壓力油脂經屬換向閥,干油過濾器沿輸脂管道工輸送至給油器,再由給油器定量分配給相應的軸承副。當所有的給油器工作完畢後,輸脂管道工內的壓力迅速升高,這時裝在輸脂主管末端的壓差開關產生電信號,傳遞至電磁換向閥,實現換向供脂。即由原來的主管供脂改變為主管且供脂。管壓力卸荷後,多餘的油脂經換向閥中的通路返回貯油筒內。每一個軸承副都可看作一個潤滑點,其中相對於機座作往復運動的潤滑點,靠軟管聯接給油器。干油泵站的壓力讀數由零刻度升至額定壓力刻度,油路經壓差開關和電磁換向閥換向後,讀數重新回零,完成一個工作循環。壓力讀數在靠近零刻度處一直沒有變化,說明輸脂主管漏油。漏油往往發生在管路聯結處,產生原因:管路存在附載入荷。輸脂主管路油路阻塞,或壓差開關失靈。產生原因一是壓力油中有鐵鱗等硬塊雜質的存在,二是壓差開關底腳螺栓松動,開關頂針與壓力行程柱塞頂偏卡死。
❷ 數控車主軸潤滑故障怎麼辦
數控車床,其潤滑系統由液壓油箱、油泵電動機、四路分油器組成內,檢測液位和容壓力分別由浮子開關和壓力開關實現。潤滑系統的壓力達到正常工作的4 MPa後,潤滑系統要完成4個潤滑循環,即由四路分油器依次完成導軌、主軸、絲杠等4個部位的潤滑
先檢查油泵的壓力,用堵頭堵上油泵出口,看壓力是否正常。可以調節油泵的壓力。
檢測是否有漏油的地方,密封好所有的連接點。有泄露的地方擰緊。
檢測下齒輪泵是否工作,不工作要更換。
參考資料:網路文庫「 數控機床潤滑系統故障」
❸ 新數控機床不打絲桿導軌的潤滑油大概一個月才發現有沒有什麼問題
通常新數控抄機床在調試過程襲中已潤滑充分了,而且潤滑油會在絲桿上形成油膜,在沒有油的情況下連續使用一個月是沒有什麼問題的,精度也不受太大的影響。建議重新加油後,空運行機床20分鍾讓各軸絲桿潤滑充分,並將絲桿內的雜物排出。
❹ 數控機床潤滑油泵一直提示油壓不足怎麼處理
確實沒油了?要不就是檢測液位的那個開關壞了?線斷了?
❺ 數控機床潤滑不良造成哪些後果
機械磨損加大,機床壽命降低。提前進入大修期。
❻ 數控機床潤滑泵壞了還能不能幹活
潤滑系統壞了等於血液循環系統壞了,它真的不想再活五百年嗎?
❼ 數控車床潤滑報警怎麼解除
TD的潤滑系統是自動壓油潤滑的,建議你檢查一下你的自動潤滑小油泵是否出了問題.
❽ 數控車床潤滑不好給會出現車外圓有明顯了刀紋
數控車床潤滑不好,不會出現車外圓有明顯了刀紋的情況。車工件會回有刀紋想像答並非是潤滑影響的,而是以下兩個原因。
出現刀紋,主要有以下兩個原因:
1、車刀的進刀量過大導致第二刀與第一刀進給量過大,超過了可視最小粗糙顆粒直徑的寬度。解決方法:調整車床的進刀速比,減少單圈的進刀量。
2、車到選擇不對或者車刀的背角角度過小,也就是車刀過尖,導致車削之後毛刺角高過高。解決方法:選擇一個背角大的車刀,刀刃後面的一個刀刃幾乎平著進刀方向。
沒有潤滑好只會磨損的機床壽命和精度,如果磨損過多,基本上車床只能粗車工件使用了,所以及時定期的做好數控車床潤滑,是必要的。
❾ 數控中心潤滑系統的故障分析的原因和解決方案是什麼
在數控機床中大部分的故障都有資料可查,但也有一些故障提供的報警信息較含糊甚至根本無報警,或者出現的周期較長、無規律、不定期,給查找分析帶來了很多困難。對這類機床故障需要對具體情況分析進行耐心的查找,而且檢查時特別需要機械、電氣、液壓等方面的綜合知識,不然就很難快速、正確地找到故障的真正原因。而數控機床的潤滑系統故障通常劃分為三種狀態即滲漏、滴漏和流油,下面簡單介紹下數控機床潤滑系統問題的原因和解決方案:
一、潤滑系統管路設計不合理
(1)回油不暢或沒有回油通道
軸承處回油不暢容易積油,形成一定壓力出現漏油。有的回油孔位置設計不合理,容易被污物堵塞。有的回油槽容量過小,造成油從回油槽中溢出。有的沒有設計回收裝置,使用一段時間後,發現滑座漏油較嚴重,機床導軌兩側地面上都是機油。滑座移動時鐵末進入密封圈,造成密封圈磨損產生漏油。設計者應設計一套機油過濾回收裝置,既可以減少密封圈的更換次數,又可減少液壓油的浪費,同時還可保持周圍環境的清潔。
(2)密封圈與使用條件不相適應
最常使用的橡膠密封圈,必須根據設備的使用條件和工作狀態進行選擇。在油潤滑條件下耐油橡膠密封圈的硬度應該符合工作要求,如果選用的密封圈其許用壓力低於工作油壓就會漏油。
(3)沒有設計密封或密封結構不合理
箱體上的螺釘孔設計成通孔又沒有密封措施,箱體蓋處沒有設計密封墊,轉軸與箱體孔的配合間隙過大,密封圈與軸配合的過盈量不合要求,密封槽設計不合理等情況都可能使潤滑油漏出。
二、由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油
(1)鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏鬆等缺陷,而又未採取措施,設備使用過程中,這些缺陷往往就是產生漏油的根源。
(2)油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠製品時,使用日久,材料會老化變硬發脆,造成油管和管接頭破裂引起漏油。
(3)密封圈長期使用後,特別是那些運動部位的密封圈,會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔(軸套)間間隙增大,同樣引起漏油。
(4)零件精度誤差及其它原因。箱體和箱蓋結合面的平面度超差、表面粗糙度過大、工件殘余應力過大引起工件變形,使結合面貼合不嚴密。或者緊固件松動等,都會引起漏油。
三、潤滑系統維修不當
(1)相關件選用或裝配不合適引起漏油的情況比較常見。如密封圈使用不當造成漏油在維修中經常發生。一般維修人員,當他們發現數控機床上的密封圈變形或損壞需要更換時,往往會隨便找一個大小形狀相似的密封圈安裝上,很少考慮其耐壓的大小。在更換這些數控中心的液壓閥和介面處密封圈時就應注意密封圈的硬度。
(2)數控機床換油不合要求,往往也會引起數控中心漏油。換油中出現的問題主要表現為三個方面。其一,對於採用高粘度潤滑油的零部件,換油時隨意改用低粘度潤滑油,就會使相應箱體軸孔等密封性能受到一定的影響,有時會大大降低這些部位的密封性。其二,換油時不清洗油箱,油箱中的污物就有可能進人潤滑系統中,堵塞油路、磨損密封件造成漏油。其三,換油時加油量過多,特別是在有旋轉零件的部位,由於旋轉零件的攪動作用,更容易出現溢油現象。
(3)對潤滑系統零件的選用和調節不合適而引起漏油。維修時選用了壓力過高或者出油量過大的油泵,或者調節系統壓力時,溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調節過高,數控機床潤滑系統流量過大等與回油系統以及密封系統不相匹配,就會造成漏油。
三、由於工藝問題造成的漏油
一些數控機床和中心對絲杠、導軌的潤滑,現多採用定時滴加潤滑油的設計,這種設計一般都不設計油回收系統,因而一旦定時滴加潤滑油系統出問題,要麼絲杠、導軌的潤滑不足,要麼流量過大四處是油。因此機床漏油應該引起數控中心的重視。
以上就是數控中心潤滑系統常見的故障解析,做好潤滑系統的定期維護可以有效的延長設備使用壽命。