數控機床刀頭怎麼磨

A. 數控車刀怎麼磨的

刃磨車刀
車刀（指整體車刀與焊接車刀）用鈍後重新刃磨是在砂輪機上刃磨的。磨高速鋼車刀用氧化鋁砂輪（白色），磨硬質合金刀頭用碳化硅砂輪（綠色）。

一、砂輪的選擇

砂輪的特性由磨料、粒度、硬度、結合劑和組織5個因素決定。

1、磨料

常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韌性大，適用刃磨高速鋼車刀，其中白色的叫做白剛玉，灰褐色的叫做棕剛玉。

碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而鋒利，並且具有良好的導熱性和導電性，適用刃磨硬質合金。 其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質合金車刀。

2、粒度

粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通過每英寸長度上多少個孔眼的數字作為表示符號。例如60粒度是指磨粒剛可通過每英寸長度上有60個孔眼的篩網。因此，數字越大則表示磨粒越細。 粗磨車刀應選磨粒號數小的砂輪，精磨車刀應選號數大( 即磨粒細) 的砂輪。船上常用的粒度為46 號—台0 號的中軟或中硬的砂輪。

3、硬度

砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，從砂輪表面上脫落的難易程度。 砂輪硬，即表面磨粒難以脫落；砂輪軟，表示磨粒容易脫落。 砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個不同的概念，必須區分清楚。 刃磨高速鋼車刀和硬質合金車刀時應選軟或中軟的砂輪。

另外，在選擇砂輪時還應考慮砂輪的結合劑和組織。 船上和工廠一般選用陶瓷結合劑(代號A)和中等組織的砂輪。

綜上所述，我們應根據刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時，應選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質合金車刀時，應選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯。

二、車刀刃磨的步驟

1、磨主後刀面，同時磨出主偏角及主後角；

2、磨副後刀面，同時磨出副偏角及副後角；

3、磨前面，同時磨出前角；

4、修磨各刀面及刀尖。

三、刃磨車刀的姿勢及方法

1、人站立在砂輪機的側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人；

2、兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時的抖動；

3、磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪後應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；

4、磨後刀面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度；磨副後刀面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度；

5、修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀的尾部。

四、磨刀安全知識

1、刃磨刀具前，應首先檢查砂輪有無裂紋，砂輪軸螺母是否擰緊，並經試轉後使用，以免砂輪碎裂或飛出傷人。

2、刃磨刀具不能用力過大，否則會使手打滑而觸及砂輪面，造成工傷事故。

3、磨刀時應戴防護眼鏡，以免砂礫和鐵屑飛入眼中。

4、磨刀時不要正對砂輪的旋轉方向站立，以防意外。

5、磨小刀頭時，必須把小刀頭裝入刀桿上。

6、砂輪支架與砂輪的間隙不得大於3mm，入發現過大，應調整適當。

B. 數控車床上的車刀怎麼磨啊

數控車上的車刀來和普車源的車刀磨法是一樣的,如果你用的是前置刀架的床子你在磨切到的時候要注意刀底在回轉的時候不要刮到刀台電機. 具體磨製的方法你可以看車工工藝上面就有. 另外就是現在的數控加工一般都是使用機夾車刀進行工作的. 因為使用機夾車刀可以節約時間提高工效並且它的切削性能要優於普通車刀,但是要是一寫特殊形狀的車刀還是要手工磨製的.

C. 數控車床切斷刀怎麼磨才耐用

1.中小型數控車床，強力推薦使用機械夾固不重磨刀具，可有效提高工專作效率。
2.一般的中小型數屬控機床上零件加工，真正走刀時間往往只有幾分鍾或者十幾分鍾，而輔助時間會佔用比較多的時間。
3.例如裝卸工件、換刀等，所佔時間為整個周期的30%左右。鋁合金件會達到60%。
4.一個中級技工磨一次刀具大約五分鍾，卸刀、裝刀、對刀、試切、打刀補，估計一共十五分鍾。如果加工一個件用四把刀，每個班次按磨二次刀計算，一共就是二小時，佔了一個工作日的25%。
5.如果用機夾刀具，換一個刀頭只要一分鍾，要求不高的加工，直接就能繼續工作。即使要試切、打刀補，一個普通熟練工，五分鍾就能完成，四把刀換二次，也就四十分鍾，只佔一個工作日的8.3%。
6.如果目前必須自己磨刀， 建議，刀片材料選用低鈷、超細微顆粒、ISO標准K類硬質合金。
7.鑄鐵切斷刀，前角磨平即可，後角磨3度左右，左右偏角2~3度，盡量對稱，左右尖角磨R0.4圓角，如果是大型割刀，圓角相應加大。刃口必須磨出0.5毫米寬，20~30度的負倒棱，並R0.1左右的鈍化倒圓處理。

D. 數控車床的刀怎麼磨啊

數控車一般都用數控刀，但是有些刀確實需要自己磨，這就需要人手把手教你了，我要打字跟你是說不明的，去找個你們廠的老師傅教你一下，就懂了！

E. 數控車床刀片怎樣磨

普通復車床一般多採用重製磨刀具，重磨刀具使用起來經濟，對普通車床來說對效率也有一定影響但是不大。
刀具刃磨：
步驟：先磨刀桿，後磨刀頭。粗磨後，後精磨。粗磨後開卷屑槽，開卷屑槽後再精磨。
方法：用氧化鋁砂輪磨刀桿，用碳化硅砂輪磨刀頭。磨時，刀子要在砂輪上緩慢左右移動（注意是緩慢左右移動）。
姿勢：磨刀時身體不能站在砂輪的切線上，以免砂輪爆破傷人。

F. 數控車床上面的刀怎麼磨

1.一般的鋼材，硬的話就會脆，鐵屑呈碎粒狀。如果軟的話，就很韌，鐵屑呈條狀，比如貴重金屬類。而不銹鋼這種材料特殊，它比較硬，同時又很韌，所以很不好加工，刀太利切不動，刀太鈍就粘刀，燒刀。

2.這就需要用不銹鋼專用刀具來切屑，這種刀硬度較高，磨利了不會崩刀尖。另外你的切削液也很重要，切屑液分油性和水性，還有中性的，用中性的，切屑時加點煤油效果會好很多，噴嘴注意不要全部對著孔，留一半對工件。但一定要注意防火防漏電。內孔刀不好磨，你沒說孔徑多大，越小越不好磨，建議你換機架專用刀具。如果你的精度要求不高的話，20MM的孔可以嘗試。

3.如果目前必須自己磨刀， 建議刀片材料選用低鈷、超細微顆粒、ISO標准K類硬質合金。鑄鐵切斷刀，前角磨平即可，後角磨3度左右，左右偏角2~3度，盡量對稱，左右尖角磨R0.4圓角，如果是大型割刀，圓角相應加大。

G. 數控機床的刀該怎麼磨。

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H. 數控車床上面的刀怎麼磨

我加工過一段時間的不銹鋼，有些經驗可以告訴你。
一般的鋼材，硬的話就會脆，鐵屑呈版碎粒狀權。如果軟的話，就很韌，鐵屑呈條狀，比如貴重金屬類。而不銹鋼這種材料特殊，它比較硬，同時又很韌，所以很不好加工，刀太利切不動，刀太鈍就粘刀，燒刀。你的情況屬於後者，
排屑不輕快是因為刀有點鈍，但你磨利了又容易崩刀尖。這就需要用不銹鋼專用刀具來切屑，這種刀硬度較高，磨利了不會崩刀尖。如果成本能承受，可以考慮用以色列的不銹鋼切屑專用刀。另外你的切削液也很重要，切屑液分油性和水性，還有中性的，用中性的，切屑時加點煤油效果會好很多，噴嘴注意不要全部對著孔，留一半對工件。但一定要注意防火防漏電。
內孔刀不好磨，你沒說孔徑多大，越小越不好磨，建議你換機架專用刀具。
如果你的精度要求不高的話，20MM的孔可以嘗試用鑽頭直接鑽，比車效果好多了。
以上是加工工藝方面，另外機床本身要檢查是否有震動現象，也會影響內控的切屑穩定。
總之不銹鋼是一款難啃的骨頭，需要你在實踐中慢慢摸索，不停的換刀具和切屑液，直到找到一種合適你自己的方式。。

I. 數控機床的刀該怎麼磨.我想學磨刀，那些刀具該怎麼

數控機床刀具的磨鈍標准根據加工的產品和加工的精度有所差別，但整體的回來說，最主要的是看答表面質量，也就是我們常說的表面粗糙度，比如我們的要求是達到ra1.6（目前這個精度數控車床基本能達到），剛上機床的刀具一般你必須要調試到能達到ra0.8-1.6這個范圍內，當你加工一段時間後，發現表面粗糙度出現超差的現象，這個時候並不代表刀具已經磨鈍，只能說出現了磨損，你可以利用油石或者對加工三要素相關參數進行更改，這個時候基本能回復到ra0.8-1.6這個范圍內，不過加工時間應該沒有剛換上去的時候那麼久，在這種狀態下出現粗糙度超差的情況下，一般可視為已經磨鈍，即要麼更換新刀要麼進行修磨，如果你是為了對比兩種刀具的加工壽命，以上方式也基本適用，希望你能滿意，本人為金加工工藝技術員，如有不當之處，請大家討論，謝謝！