廣泰數控車床怎麼攻牙

『壹』 廣泰數控車怎麼車螺紋

廣泰是國產的嗎，是不是仿FANUC系統的？如果是一般車牙如下:
G0 X--- ；
Z2.0；
G92 X--- Z---- F---- (X為車牙版時徑向權切削深度 Z為車牙的長度 F 為牙距)
X---
X---
X-- (X方向要分很多刀車)。

『貳』 數控車攻絲怎麼編程

攻正絲是：
G97 S(100) M3;(轉速自己定）
G0 Z10.;
X0;
G84 Z-** F(螺距）;
開始攻絲，到了Z-** 機器自己反轉 刀具退出 會退到Z-**
G0 X280.;
X退刀
M30;
如果是回反絲，開始的M3改為答M4.

『叄』 數控車床上怎樣攻牙

用G84 當然要看機台的性能，有的機台要加M29才能攻牙

『肆』 數控車床用絲錐怎麼攻絲（在刀台上）

兩軸的數控車抄床也就只有剛性攻絲這種了，要想在攻絲的話要看車床有沒有進行過剛性攻絲的調整，不然做出來會是爛的，這個要問下機械廠有沒有這個功能。
編程
g0
x0
z2.;
g84
z-20.
f1.;
g84.1
z-20.
f1.
f為絲錐的牙距；
只要機械調整好，攻牙就沒什麼問題了，但中心要對好不然會斷絲錐的。
希望我的回答會對你有幫助

『伍』 廣泰數控內孔斜度17度程序怎麼編

常用的螺紋編程有兩種，G92和G33，G92樓上的已經說得很多了，我就主要說一下G33的格式.
G92X__Z__F__
其中X螺紋的牙底直徑,Z螺紋的Z向終點坐標,F螺距

Z軸攻絲循環G33

指令格式：G33 Z（W）__ F（I）__ L__ ；
指令功能：刀具的運動軌跡是從起點到終點，再從終點回到起點。運動過程中主軸每轉一圈Z軸移動一個螺距，與絲錐的螺距始終保持一致，在工件內孔形成一條螺旋切槽，可一次切削完成內孔的螺紋加工。
指令說明：G33為模態G指令；
Z（W）：不輸入Z或W時，起點和終點的Z坐標值相同，不進行螺紋切削；
F：公制螺紋螺距，取值范圍0.001～500 mm；
I：每英寸螺紋的牙數，取值范圍0.06～25400牙/英寸；
L：多頭螺紋的頭數，取值范圍1～99，省略L時默認為1頭。
循環過程：
①Z軸進刀攻牙(G33指令前必須指定主軸開)；
②到達編程指定的Z軸坐標終點後，M05信號輸出；
③檢測主軸完全停止後；
④主軸反轉信號輸出（與原來主軸旋轉的方向相反）；
⑤Z軸退刀到起點；
⑥M05信號輸出，主軸停轉；
⑦如為多頭螺紋，重復①～⑤步驟。
程序示例：螺紋M10×1.5
GSK980TD 車床 CNC
程序：
O0011；
G00 Z90 X0 M03； 啟動主軸
G33 Z50 F1.5； 攻牙循環
M03 再啟動主軸
G00 X60 Z100； 繼續加工
M30

『陸』 如何用數控車床攻絲

兩軸的數控車床也就只有剛性攻絲這種了，要想在攻絲的話要看車床有沒有進行過內剛性攻絲的調整，容不然做出來會是爛的，這個要問下機械廠有沒有這個功能。
編程
g0
x0
z2.;
g84
z-20.
f1.;
g84.1
z-20.
f1.
f為絲錐的牙距；
只要機械調整好，攻牙就沒什麼問題了，但中心要對好不然會斷絲錐的。
希望我的回答會對你有幫助

『柒』 數控車床攻牙

G97 S200 M3; T**； G0 Z10； X0 G84 Z-數值 F；（這句話可以使絲錐攻絲完畢會自動退出至回Z10，不用另加答退刀語句） G0x280 Z100； M30要使用攻絲套筒 車床攻絲很容易折 除非絲錐粗 而且跟刀架中心有關 刀架中心和機器撞車次數密切聯系

『捌』 數控車床用絲攻攻牙，怎麼編程序

在攻絲循環G84或反攻絲循環G74的前一程序段指令M29Sx x x x；則機床進入剛性攻絲模態。NC執行到該指令時，主軸停止，然後主軸正轉指示燈亮，表示進入剛性攻絲模態，其後的G74或G84循環被稱為剛性攻絲循環，由於剛性攻絲循環中，主軸轉速和Z軸的進給嚴格成比例同步，因此可以使用剛性夾持的絲錐進行螺紋孔的加工，並且還可以提高螺紋孔的加工速度，提高加工效率。

G84 Z-（深度）R（安全高度）F（牙距）。

使用剛性攻絲循環需注意以下事項：

1、 G74或G84中指令的F值與M29程序段中指令的S值的比值（F/S）即為螺紋孔的螺距值。

2、Sx x x x必須小於0617號參數指定的值，否則執行固定循環指令時出現編程報警。

3、F值必須小於切削進給的上限值4000mm/min即參數0527的規定值，否則出現編程報警。

4、在M29指令和固定循環的G指令之間不能有S指令或任何坐標運動指令。

5、不能在攻絲循環模態下指令M29。

6、不能在取消剛性攻絲模態後的第一個程序段中執行S指令。

7、不要在試運行狀態下執行剛性攻絲指令。

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特點

數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，從而使機床動作並加工零件。

數控機床與普通機床相比，數控機床有如下特點：

1、加工精度高，具有穩定的加工質量；

2、可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；

3、加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產准備時間；

4、機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；

5、機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；

6、對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。

編程技巧

靈活設置參考點

1、BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床共有二根軸，即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標系原點，各刀接近棒料時，坐標值減小，稱之為進刀；反之，坐標值增大，稱為退刀。當退到刀具開始時位置時，刀具停止，此位置稱為參考點。參考點是編程中一個非常重要的概念，每執行完一次自動循環，刀具都必須返回到這個位置，准備下一次循環。

2、因此，在執行程序前，必須調整刀具及主軸的實際位置與坐標數值保持一致。然而，參考點的實際位置並不是固定不變的，編程人員可以根據零件的直徑、所用的刀具的種類、數量調整參考點的位置，縮短刀具的空行程。從而提高效率。

化零為整法

1、在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質量。如果按照常規方法編程，在每一次循環中只加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

2、長時間工作之後，便會造成機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作，則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低生產率。

3、由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至可達主軸最大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

4、為了實現這一設想，我電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令欄位放在一個子程序中，而將有關機床控制的命令欄位及切斷零件的命令欄位放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

5、需要加工幾個零件便調用幾次子程序，十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了，便於修改、維護。值得注意的是，由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變，而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序相適應，在子程序中必須採用相對編程語句。

『玖』 數控車床（發那科系統）絲錐攻牙用什麼指令

我給你來個全面的吧，假設螺距1.0 螺孔深度10.0

T0101
G0 X0.0 Z2.
M29 S600 (剛性攻絲開,轉速600)
G84 Z-10.0 P200 F1.0 (Z向終點坐標專.P孔底延時0.2秒.F螺距)
G80 (固定循環取屬消)
G28 U0 W0

『拾』 如何在數控車床上攻牙

1、使來用擠壓絲錐攻源絲，當攻件是黑色金屬，預制孔尺寸=螺紋大徑-0.53*螺距；當攻件是不銹鋼等有色金屬，預制孔尺寸=螺紋大徑-0.43*螺距。
2、擠壓絲攻是專門用在厚度較小的軟質金屬上加工螺紋的刀具。在攻牙機，車床，鑽床，銑床，和加工中心上加工厚度較小的軟質金屬（如銅鐵鋁等）使用擠壓絲攻加工螺紋是很普遍的。正確選擇絲攻，能夠保證機台加工螺紋的質量，保證機台加工過程的順利進行。 對不同的材料，採用不同的加工方法，選用不同的絲攻，目前市面上的擠壓絲攻按照出產地來分，有進口絲攻和國產絲攻之分。