數控車什麼伺服電機最好

1. 數控車床用伺服電機好還是用步進電機好

伺服電機：可以做閉環控制，有反饋，控制精度可以相當高，，在額定轉速下輸出扭力恆定，成本高，
步進電機：開環，控制精度由固定的步距角決定，精度低，低速運行不夠平滑，輸出扭力與轉速成反比，而且也不可能做到很高的轉速。
關鍵的區別就是伺服電機後面有編碼器反饋，步進沒有，所以步進的開環控制精度不高。
步進電動機在結構上與伺服電動機最大的區別在於，步進電動機的轉子上面密布了很多齒，它靠著這些齒與定子磁極相對實現一步一步的步進運動。
在具體應用場合，當終端負載穩定、動作簡單、基本為低速運轉時，選用成本低且容易控制的步進電機最為合適；但當終端負載波動范圍較大、動作簡單、基本為低速運轉時，如果選擇了步進電機，則會面臨一系列煩惱，因為採用方波驅動的步進電機難以消除振動和噪音，並會因為力矩波動而產生失步或過沖。實際上，當終端負載波動范圍較大時，即便基本為低速運轉狀態，也應該選用伺服電機，因為考慮了功效提高因素、節能因素、控制精度提高因素、系統穩定性增加等因素之後，會發現選用價格較高的伺服電機反而提高了綜合成本。

2. 普通機床改成數控機床如何選擇伺服電機

伺服系統是數控機抄床的重要組成襲部分，它既是數控系統CNC系統與刀具、主軸間的信息傳遞環節，又是能量放大與傳遞的環節。它的性能在很大程度上決定了數控機床的性能。例如，數控機床的最高移動速度、跟蹤精度、定位精度等重要指標均取決於伺服系統的動態和靜態性能。伺服系統按控制方式分為開環控制系統、半閉環控制系統和閉環控制系統三類。在普通機床的數控化改造中，一般選用價格較低的開環控制系統。該系統的執行元件——伺服電機，通常採用步進電機或永磁式交流伺服電機。
步進電機是採用脈沖數字信號進行控制的，每轉一轉步距誤差自動變為零，易於控制，價格最低。其選擇的關鍵是對參數進行確定。確定參數的具體方法是：先計算電機的步距角，其次確定其步距精度，然後再對它的轉矩進行選擇，最後選定步進電機驅動器。
永磁式交流伺服電機常用於進給驅動系統中，它容量大，結構簡單，運行可靠，效率高，但啟動特性欠佳。其選擇方法是：先確定電機的額定轉速，其次選擇其負載慣量，然後再確定它的額定轉矩，進行電機預選，最後通過進一步的速度、加減速轉矩及連續工作轉矩的驗算確定預選電機是否符合要求。

3. 數控車床用於進刀的伺服電機都有哪些型號，哪種型號比較好

數控車床的進刀電機可以採用伺服電機和音圈電機同時驅動，伺服電機做大進給，音圈電機做微進給
同時，也可以用直線電機作為進給系統。

4. 數控車床用主伺服電機有什麼好處

伺服電動機與普通電機相比，有三個顯著特點：
1、起動轉矩大
2、運行范圍較廣
3、無自轉現象
可位置閉環控制，
且精度高，體積小，性能良

5. 數控機床如何選擇伺服電機

設定條件:移動部位重量=G,摩擦系數=K(線軌一般取0.001,硬軌一般取0.01左右),絲桿節距=P,最大移動速度回=S,電機轉速=V,電機扭力=F
首先,計算電答機轉速,V=S/P,這很簡單
其次,計算扭力,F1=(G*K*P)/(2*Pai*N)+F2
N:絲桿傳動效率,一般大於0.9,看你是什麼絲桿
F2:絲桿傳動摩擦力
計算出來的F1為空載的時候需要的扭力
你再選擇適當的加速度,車削的切削力,即可得到
F=F1+GA+F3
F1:剛剛計算過了,
A:機床可獲得的最大加速度
F3:切削力(估算)
電機功率=F*V/9.55,一般不需要,購買電機的時候都說扭力和最大速度

6. 伺服電機有哪些好牌子啊

三菱電動機（hc-kfs、hc-mfs、hc-sfs、hc-rfs和hc-ufs系列）、東芝精機（sm系列）、大隈鐵工所(bl系列）、三洋電氣（bl系列）、立石電機（s系列）等眾多廠商也進入了永磁交流伺服系統的競爭行列。
德國力士樂公司（rexroth）的indramat分部的mac系列交流伺服電動機共有7個機座號92個規格。
德國西門子（siemens）公司的ift5系列三相永磁交流伺服電動機分為標准型和短型兩大類，共8個機座號98種規格。據稱該系列交流伺服電動機與相同輸出力矩的直流伺服電動機ihu系列相比，重量只有後者的1／2，配套的晶體管脈寬調制驅動器6sc61系列，最多的可供6個軸的電動機控制。
德國寶石（bosch）公司生產鐵氧體永磁的sd系列（17個規格）和稀土永磁的se系列（8個規格）交流伺服電動機和servodyn
sm系列的驅動控制器。
美國著名的伺服裝置生產公司gettys曾一度作為gould
電子公司一個分部（motion
control
division），生產m600系列的交流伺服電動機和a600
系列的伺服
驅動器。後合並到aeg，恢復了gettys名稱，推出a700全數字化的交流伺服系統。
美國a-b（allen-bradley）公司驅動分部生產1326型鐵氧體永磁交流伺服電動機和1391型交流pwm伺服控制器。電動機包括3個機座號共30個規格。
i.d.（instrial
drives）是美國著名的科爾摩根（kollmorgen）的工業驅動分部，曾生產br-210、br-310、br-510
三個系列共41個規格的無刷伺服電動機和bds3型伺服驅動器。自1989年起推出了全新系列設計的摻鶼盜袛（goldline）永磁交流伺服電動機，包括b（小慣量）、m（中慣量）和eb（防爆型）三大類，有10、20、40、60、80五種機座號，每大類有42個規格，全部採用釹鐵硼永磁材料，力矩范圍為0.84～111.2n.m，功率范圍為0.54～15.7kw。配套的驅動器有bds4（模擬型）、bds5（數字型、含位置控制）和smart
drive（數字型）三個系列，最大連續電流55a。goldline系列代表了當代永磁交流伺服技術最新水平。
愛爾蘭的inland原為kollmorgen在國外的一個分部，現合並到aeg，以生產直流伺服電動機、直流力矩電動機和伺服放大器而聞名。生產bht1100、2200、3300三種機座號共17種規格的smco永磁交流伺服電動機和八種控制器。
法國alsthom集團在巴黎的parvex工廠生產lc系列（長型）和gc系列（短型）
交流伺服電動機共14個規格，並生產axodyn系列驅動器。
原蘇聯為數控機床和機器人伺服控制開發了兩個系列的交流伺服電動機。其中дby系列採用鐵氧體永磁，有兩個機座號，每個機座號有3種鐵心長度，各有兩種繞組數據，共12個規格，連續力矩范圍為7～35n.m。2дby系列採用稀土永磁，6個機座號17個規格，力矩范圍為0.1～170n.m，配套的是3дб型控制器。
近年日本松下公司推出的全數字型minas系列交流伺服系統，其中永磁交流伺服電動機有msma系列小慣量型，功率從0.03～5kw，共18種規格；中慣量型有mdma、mgma、mfma三個系列，功率從0.75～4.5kw，共23種規格,mhma系列大慣量電動機的功率范圍從0.5～5kw，有7種規格。
韓國三星公司近年開發的全數字永磁交流伺服電動機及驅動系統，其中faga交流伺服電動機系列有csm、csmg、csmz、csmd、csmf、csms、csmh、csmn、csmx多種型號，功率從15w～5kw。
現在常採用（powerrate）這一綜合指標作為伺服電動機的品質因數，衡量對比各種交直流伺服電動機和步進電動機的動態響應性能。功率變化率表示電動機連續（額定）力矩和轉子轉動慣量之比。
按功率變化率進行計算分析可知，永磁交流伺服電動機技術指標以美國i.d
的goldline系列為最佳，德國siemens的ift5系列次之。

7. 數控車床主電機配伺服電機和配普通電機有什麼區別哪個好

肯定是伺服電機了，伺服電機有編碼器反饋可真正實現閉環控制要求，其特內點是定位精度高，容剛性強，慣量大，價格昂貴，伺服電機必需要相同功率相同型號的伺服驅動器與之匹配，這對以後維護的成本會比較高，具體情況還是要看你對精度的要求和控制需求來選用的，主軸功率較大如果可以選用變頻器控制普通電機，成本會小很多

8. 數控車床用伺服電機和變頻電機哪個好

伺服電機肯定比變頻電機好，響應快，定位精確、整定時間短、運行平穩，但很貴，而且伺服電機
是閉環控制系統，一旦壞了，維修不方便，所以維修成本很高。當然，現在在應用方面，伺服電機要更多一些。