數控車床怎麼車三頭螺紋

❶ 數控車床怎麼樣車多頭螺紋

加工方法：
螺紋的加工，除採用普通機床加工外，常採用數控機床加工。這樣既能減輕加工螺紋的加工難度又能提高工作效率，並且能保證螺紋加工質量。數控機床加工螺紋常用G32、G92和G76三條指令。其中指令G32用於加工單行程螺紋，編程任務重，程序復雜；而採用指令G92，可以實現簡單螺紋切削循環，使程序編輯大為簡化，但要求工件坯料事先必須經過粗加工。指令G76，克服了指令G92的缺點，可以將工件從坯料到成品螺紋一次性加工完成。且程序簡捷，可節省編程時間。
在普通車床上進行多頭螺紋車削一直是一個加工難點：當第一條螺紋車成之後，需要手動進給小刀架並用百分表校正，使刀尖沿軸向精確移動一個螺距再加工第二條螺紋；或者打開掛輪箱，調整齒輪嚙合相位，再依次加工其餘各頭螺紋。受普通車床絲杠螺距誤差、掛輪箱傳動誤差、小拖板移動誤差等多方面的影響，多頭螺紋的導程和螺距難以達到很高的精度。而且，在整個加工過程中，不可避免地存在刀具磨損甚至打刀等問題，一旦換刀，新刀必須精確定位在未完成的那條螺紋線上。這一切都要求操作者具備豐富的經驗和高超的技能。然而，在批量生產中，單靠操作者的個人經驗和技能是不能保證生產效率和產品質量的。在製造業現代化的今天，高精度數控機床和高性能數控系統的應用使許多普通機床和傳統工藝難以控制的精度變得容易實現，而且生產效率和產品質量也得到了很大程度的保證。
實例分析：
現以FANUC系統的GSK980T車床，加工螺紋M30×3/2-5g6g為例，說明多頭螺紋的數控加工過程：
工件要求：螺紋長度為25mm，兩頭倒角為2×45°、牙表面粗糙度為Ra3.2的螺紋。採用的材料是為45#圓鋼坯料。
1.准備工作。通過對加工零件的分析，利用車工手冊查找M30×3/2-5g6g的各項基本參數：該工件是導程為3mm紋且螺距為1.5（該參數是查表的重要依據）的雙線螺；大徑為30，公差帶為6g，查得其尺寸上偏差為-0.032、下偏差為-0.268、公差有0.236，公差要求較松；中徑為29.026，公差帶為5 g，查得其尺寸上偏差為-0.032、下偏差為-0.150，公差為0.118，公差要求較緊；小徑按照大徑減去車削深度確定。螺紋的總背吃刀量ap與螺距的關系近經驗公式ap≈0.65P，每次的背吃刀量按照初精加工及材料來確定。大徑是車削螺紋毛壞外圓的編程依據，中徑是螺紋尺寸檢測的標准和調試螺紋程序的依據，小徑是編制螺紋加工程序的依據。兩邊留有一定尺寸的車刀退刀槽。
2、正確選擇加工刀具。螺紋車刀的種類、材質較多，選擇時要根據被加工材料的種類合理選用，材料的牌號要根據不同的加工階段來確定。對於45#圓鋼材質，宜選用YT15硬質合金車刀，該刀具材料既適合於粗加工也適合於精加工，通用性較強，對數控車床加工螺紋而言是比較適合的。另外，還需要考慮螺紋的形狀誤差與磨製的螺紋車刀的角度、對稱度。車削45鋼螺紋，刃傾角為10°，主後角為6°，副後角為4°，刀尖角為59°16』，左右刃為直線，而刀尖圓弧半徑則由公式R=0.144P確定（其中P為螺距），刀尖圓角半徑很小在磨製時要特別細心。
多頭螺紋加工方法及程序設計：
多頭螺紋的編程方法和單頭螺紋相似，採用改變切削螺紋初始位置或初始角來實現。假定毛坯已經按要求加工，螺紋車刀為T0303，採用如下兩種方法來進行編程加工。
1.用G92指令來加工圓柱型多頭螺紋。G92指令是簡單螺紋切削循環指令，我們可以利用先加工一個單線螺紋，然後根據多頭螺紋的結構特性，在Z軸方向上移過一個螺距，從而實現多頭螺紋的加工。
2.用G33指令來加工圓柱型多頭螺紋。用G33指令來編程時，除了考慮螺紋導程（F值）外，還要考慮螺紋的頭數（P值）來說明螺紋軸向的分度角。
G33 X（U） Z（W） F（E） P
式中：X、Z——絕對尺寸編程的螺紋終點坐標（採用直徑編程）。
U、W——增量尺寸編程的螺紋終點坐標（採用直徑編程）
F——螺紋的導程
P——螺紋的頭數
3.多頭螺紋加工的控制因素。在運用程序加工多頭中，要特別注意對以下問題的控制：(1)主軸轉速S280的確定。由於數控車床加工螺紋是依靠主軸編碼器工作的，主軸編碼器對不同導程的螺紋在加工時的主軸轉速有一個極限識別要求，要用經驗公式S 1200/P-80來確定（式中P為螺紋的導程），S不能超過320r/min，故取S280 r/min。(2)表面粗糙度要求。螺紋加工的最後一刀基本採用重復切削的辦法，這樣可以獲得更光滑的牙表面，達到Ra3.2要求。(3)批量加工過程式控制制。對試件切削運行程序之前除正常要求對刀外，在FANUC數控系統中要設定刀具磨損值在0.3～0.6之間，第一次加工完後用螺紋千分尺進行精密測量並記錄數據，將磨損值減少0.2，進行第二次自動加工，並將測量數據記錄，以後將磨損補償值的遞減幅度減少並觀察它的減幅與中徑的減幅的關系，重復進行，直至將中徑尺寸調試到公差帶的中心為止。在以後的批量加工中，尺寸的變化可以用螺紋環規抽檢，並通過更改程序中的X數據，也可以通過調整刀具磨損值進行補償。

❷ 數控車床車三頭螺紋是怎樣的

先按正常程序車好一頭羅紋，假設它的螺距是F，那麼下一頭螺紋的起刀掉向Z軸正方向移1/3F，再下一頭螺紋向Z正方向移2/3F。這樣就是三頭羅紋的車法。不過這是正羅紋的車法。

❸ 數控車床g76怎麼車雙頭螺紋

G76 P_Q_R或G76 X_Z_P_Q_F_L不知道你是什麼系統啊，但G92都是一樣的，後面加個L，幾頭L就是幾，
G92 X_ Z_ F_ J_ K_ L 或G92 U_ W_ F_ J_ K_ L
也可以笨辦法回移動一個螺距以G92為例答，用G92加工螺紋，加工完一條螺紋後，用G01或G00移動一個螺距再重復G92加工，以此類推再移再加工，L：多頭螺紋的頭數，該值的范圍是：1～99，模態參數。（省略L時默認為單頭螺紋）L2就是雙頭螺紋，L3三頭螺紋，依此類推。

❹ 數控車床編程怎樣用G92車雙頭螺紋

一、直螺紋切削循環:

1、格式：

G92 X(U)___Z(W)___F___ ;

2、實例：

G97 S300 T0101 M03

G00 X80 Z2

G92 X49.6 Z-48 R-5 F2

X48.7

X48.1

X47.5

X47.1

X47

G00 X100

Z50

註：X、Z為螺紋終點坐標值，U、W為螺紋起點坐標到終點坐標的增量值，R為錐螺紋大端和小端的半徑差。

若工件錐面起點坐標大於終點坐標時，R後的數值符號取正，反之取負，該值在此處採用半徑編程。如果加工圓柱螺紋，則R=0，此時可以省略。切削完螺紋後退刀按照45退出。

FANUC數控G代碼，常用M代碼：

代碼名稱-功能簡介：

G00------快速定位

G01------直線插補

G02------順時針方向圓弧插補

G03------逆時針方向圓弧插補

G04------定時暫停

G05------通過中間點圓弧插補

G07------Z 樣條曲線插補

G08------進給加速

G09------進給減速

G20------子程序調用

G22------半徑尺寸編程方式

G220-----系統操作界面上使用

G23------直徑尺寸編程方式

G230-----系統操作界面上使用

G24------子程序結束

G25------跳轉加工

G26------循環加工

G30------倍率注銷

G31------倍率定義

G32------等螺距螺紋切削，英制

G33------等螺距螺紋切削，公制

G53,G500-設定工件坐標系注銷

G54------設定工件坐標系一

G55------設定工件坐標系二

G56------設定工件坐標系三

G57------設定工件坐標系四

G58------設定工件坐標系五

G59------設定工件坐標系六

G60------准確路徑方式

G64------連續路徑方式

G70------英制尺寸（寸）

G71------公制尺寸（毫米）

G74------回參考點（機床零點）

G75------返回編程坐標零點

G76------返回編程坐標起始點

G81------外圓固定循環

G331-----螺紋固定循環

G90------絕對尺寸

G91------相對尺寸

G92------預制坐標

G94------進給率，每分鍾進給

G95------進給率，每轉進給

❺ 三棱數控車床怎麼車多頭螺紋

這是多頭螺紋操作指令，您試試1、G33X Z Q (Q螺紋的開始內偏移角度）2、G78Z X R Q (Q螺紋的開始偏移角度)
1、對於普通三角螺容紋：
①d1=d-1.0825t，其中：d1：螺紋內經，d：螺紋外徑，t：螺距。
對於樓主的問題，分別將t=1.5，d=20代入公式①，可得：
d1=20-1.0825×1.5=18.37625mm，
所以樓主需要的螺紋切削深度（其實就是螺紋深度）就是：
(d-d1)/2=(20-18.37625)/2=0.811875mm。
至於要保留幾位小數，這和螺紋的精度有關。
其實螺紋深度的數值就是：1.0825t/2。
其餘的50mm、100mm、200mm我在這里就不算了，樓主可自行計算。

2、對於梯形螺紋：
d1=d-2(0.5t+Z)
螺紋深度就是：0.5t+Z
其中Z是指螺紋配合時，內外螺紋間的間隙，該數值可直接查詢國家標准GB784。

3、對於普通鋸齒形螺紋：
h1=0.86777t
其中h1：螺紋高度，也就是樓主關心螺紋深度，也就是些小深度。

❻ 數控車床車瓶蓋三頭螺紋怎麼編

只需解決以下2個問題，編程就簡單了。
1、准備一把適合的螺紋車刀，
2、掌握分版頭的方法。權有軸向分頭和徑向分頭2種方法。
編程：用G92編程，每加工一條螺旋槽，就將起刀點向右移動一個螺距，就可以加工下一條螺旋槽。

如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！

❼ 數控車床車三頭螺紋是怎樣的

在目前的數控車床中，螺紋切削一般有兩種加工方法：G32直進式切削方回法和G76斜進式切削方法答，由於切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析，爭取加工出精度高的零件。 兩種加工方法的編程指令 G32 X（U）＿Z（W）＿ F＿； 說明：X、Z用於絕對編程；U、W用於相對編程；F為螺距； G32編程切削深度分配方式一般為常量值，雙刃切削，其每次切削深度一般由編程人員編程給出，如圖1所示。

❽ 在數控車床上怎樣車三頭螺紋

980TD``抄``G92 X23.3 Z-30 F4 L2X22.7X22.5X22.4有幾種方法的！ 有些機床是襲可以直接用一個螺紋循環指令就可以搞定， 本人認為最簡單的方法只要車床能車螺紋就可以的， 加工第2條螺旋線的起點跟加工第1條螺旋線的起點Z方向相差一個螺距就行了 。 加工3，4，5，6...線道理也是一樣:M24X(4/2)G00 X30 Z6G76 P010060 Q30 R0.03G76 X22.4 Z-30 P1300 Q500 F4G00 X30 Z4(Z8)G76 P010060 Q30 R0.03G76 X22.4 Z-30 P1300 Q500 F4

❾ 數控車怎麼用g92編三頭螺紋例子

螺紋切削循環G92：在FANUC數控系統中,數控車床螺紋切削循環加工有兩種加工指令:

G92直進式切削和G76斜進式切削.由於切削刀具進刀方式的不同,使這兩種加工方法有所區別,各自的編程方法也不同,工件加工後螺紋段的加工精度也有所不同。

指令格式：

G92 X（U）_ Z（W）_ F_J_ K_ L ； （公制直螺紋切削循環）

G92 X（U）_ Z（W）_ I_ J_ K_ L ； （英制直螺紋切削循環）

G92 X（U）_ Z（W）_ R_ F_ J_ K_ L ； （公制錐螺紋切削循環）

G92 X（U）_ Z（W）_ R_ I_ J_ K_ L ； （英制錐螺紋切削循環）

指令功能：從切削起點開始，進行徑向 （X軸）進刀、軸向 （Z軸或 X、Z 軸同時）切削，實現等螺距的

直螺紋、錐螺紋切削循環。執行 G92 指令，在螺紋加工末端有螺紋退尾過程：

在距離螺紋切削終點固定長度（稱為螺紋的退尾長度）處，在 Z 軸繼續進行螺紋插補的同時，X 軸沿退刀 。

方向指數或線性（由參數設置）加速退出，Z 軸到達切削終點後，X 軸再以快速移動速度退刀。

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車削多頭螺紋的分頭方法：

1、在螺紋的導程上分頭介紹二種方法

用小刀架上刻度盤的刻度來分頭；即利用小刀架刻度掌握車刀移動距離，從而達到正確分度目的。當車好一個螺旋槽後，只要將小刀架依據刻度，移動一個螺距的距離，就可車削相鄰的另一個螺旋槽。

用百分表確定小刀架移動值來分頭；即將百分表座固定在床鞍上，百分表測量桿測頭頂在小刀架滑板端部，可根據百表上的讀數確定小刀架的移動尺寸來進行分頭。

2、在螺紋的圓周上分頭方法

當（Z1）上的軸和車床主軸的轉速相同，而且主動齒輪（Z1）的齒數是工件螺紋頭數的倍數時，車完一頭螺紋，仃車後，就在主動齒輪（Z1）和中間齒輪（Z2）相嚙合的位置上畫記號1（Z1）、2（Z2）。

然後使主動齒輪（Z1）和中間齒輪（Z2）脫開，把主動齒輪（Z1）轉過一定的齒數（雙頭螺紋轉Z1/2，三頭螺紋轉Z1/3）後，再使它重新與中間齒輪（Z2）嚙合，就可開始車其它幾個頭的螺紋。

當主動齒輪（Z1）的齒數不是工件螺紋頭數的倍數時, 車完一頭螺紋，仃車後，就在絲杠齒輪（Z4）和中間齒輪（Z3）的嚙合位置上畫記號3（Z3）、4（Z4）。

然後使（Z4）和（Z3）脫開，把絲杠齒輪（Z4）轉過一定的齒數[絲杠齒輪應轉的齒數（Z4）=主動齒輪齒數（Z1）×中間齒輪齒數（Z3）/ 螺紋頭數×中間齒輪齒數（Z2）]，再使它重新與中間齒輪（Z3）嚙合，就可開始車其它幾個頭螺紋。

❿ 請問三頭螺紋用數控車如何編程

最簡單
可靠的方法是
改循環出發點Z
比如：加工M20*1.5螺紋G0X21Z3G92
X
Z
F
G0X21Z4.5G92
X
Z
F
G0X21Z6G92
X
Z
F