數控車床生鐵吃刀量一般多少

『壹』 數控車車削銅件的吃刀量，進給，轉速一般為多少

數控車車削銅件的吃刀量在3-4毫米，進給0.25，轉速根據直徑來決定。
1、數控車主軸轉速是根據加內工的工件材質和刀具材質來確定，通常轉速越高光潔度越好，進給速度越快加工速度越快，吃刀量越大也會有較高的加工速度。
2、通常轉速高不適合選擇大吃刀量。可以選擇較大的進給，容中低轉速使機床有較大扭矩，合適大吃刀，進給不宜太快。進給大了，吃刀最好小點。這些都與機床，刀具的剛度，金屬材料屬性有關系。
3、粗加工時一般以提高生產率為主，但也應考慮經濟性和加工成本；半精加工和精加工時應在保證加工質量的前提下兼顧切削效率、經濟性和加工成本。
4、進給量是工件或工具每旋轉一周或往復一次或刀具每轉過一齒時工件與工具在進給運動方向上的相對位移。

『貳』 數控車床 車45號鋼時進刀量一般是多少

軸類零件的直徑為多大，一般(吃刀量)為單面4mm.進給速度一般為精0.3為粗0.45.
主要看機床性能，加工零件的性能、直徑。最加上，切削三要素，轉速+吃刀量+進給速度

『叄』 機床車生鐵 總是震 震的不能幹了我的車床是普車改的數控 吃刀量是6毫米 車少一點不震

你的切削深度太大了，如果想讓它不振動，就得先查出振動的原因。是主軸？夾具？工件？還是刀具的原因。
然後再對症下葯。

『肆』 數控車床的最大吃刀量是多少

數控車床的最大抄吃刀量是0.5毫米。
吃刀量根據機床、工件和刀具的剛度來決定，在剛度允許的條件下，應盡可能使背吃刀量等於工件的加工餘量，這樣可以減少走刀次數，提高生產效率。為了保證加工表面質量，可留少量精加工餘量，一般0.2一0.5mm。
切削用量的具體數值應根據機床性能、相關的手冊並結合實際經驗用類比方法確定。 同時，使主軸轉速、切削深度及進給速度三者能相互適應，以形成最佳切削用量。
切削用量不僅是在機床調整前必須確定的重要參數，而且其數值合理與否對加工質量、加工效率、生產成本等有著非常重要的影響。所謂「合理的」切削用量是指充分利用刀具切削性能和機床動力性能(功率、扭矩)，在保證質量的前提下，獲得高的生產率和低的加工成本的切削用量。

『伍』 數控車床車生鐵一般走刀速度,轉速多少(餘量3個毫米,用刀YG3)

加工HT材料，粗加工可以用低速，大進給，工件直徑在150-300之間，推薦採用S300 F120，

『陸』 數控車床車削不銹鋼件304材料磨的刀請問大家的車削吃刀量進刀量各是多少。槽又是怎麼開的。

首先要看你是車削的是外圓、空、槽？通常都用機夾刀了，至於手磨刀數控車用的外圓刀也要看你的床在剛性如何？工件長短？如果都是很正常，單邊吃刀1毫米很正常精車五絲即可。

『柒』 數控車床被吃刀量5MM算大嗎

無級變速的數控抄車床被吃襲刀量5mm不算大，走刀的速度還是可以的。
但是由於吃刀量單邊5毫米，對於機床是一個考驗，尤其‍直徑過大時，如果工件的長度長的話可能會造成變形，吃刀量大讓刀量必然也就大，所以車削出來的工件的同軸度不會好的。

『捌』 數控車床車不銹鋼用什麼刀s多少、吃刀量多少

30以下的可復以稍微高點，以上的低制速進給，吃刀粗車1.5至2毫米，精車.2到.4。

(1) 機床影響因素
「機床影響因素」圖標如圖2所示。為保證加工方案的可行性、經濟性，獲得最佳加工方案，在刀具選擇前必須確定與機床有關的如下因素：
①機床類型：數控車床、車削中心；
②刀具附件：刀柄的形狀和直徑，左切和右切刀柄；
③主軸功率；
④工件夾持方式。
(2) 選擇刀桿
「選擇刀桿」圖標如圖3所示。其中，刀桿類型尺寸見表1。
選用刀桿時，首先應選用尺寸盡可能大的刀桿，同時要考慮以下幾個因素：

①夾持方式；
②切削層截面形狀，即背吃刀量和進給量；
③刀柄的懸伸。
(3) 刀片夾緊系統
刀片夾緊系統常用杠桿式夾緊系統，「杠桿式夾緊系統」圖標如圖4所示。
①杠桿式夾緊系統
杠桿式夾緊系統是最常用的刀片夾緊方式。其特點為：定位精度高,切屑流暢,操作簡便, 可與其它系列刀具產品通用。
②螺釘夾緊系統
特點：適用於小孔徑內孔以及長懸伸加工。

『玖』 數控車床粗車不銹剛用多少轉速吃刀量進給量

你做的是303.304.還是316.前兩個好做些。後一個不好做。你粗車最好用手工刀。鋒利。要看你的工件大小了。一般在1000-1500。進給在100-150.吃刀量單邊1個沒問題的。

『拾』 數控車床車生鐵一般走刀速度,轉速多少(餘量3個毫米,用刀YG3,加工產品空壓機氣缸)

按下表選用切削參數即可，注意：表中切削速度為線速度。

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