數控怎麼用宏程序車帶圓角蝸桿
⑴ 數控車床用宏程序倒角如何編程
對啊，是什麼系統的？得說明了，不同的系統用的宏程序是不太一樣的。
⑵ 數控車床車蝸桿怎麼編程序
T01 為35度左右粗車刀(白剛刀或硬質合金)
T02 為35左右精車刀(硬質合金)
最快不到10分鍾
要是用白剛刀粗車
不到20分鍾
cot=20°=1:0.364,既當X方向進給0.1mm時，Z向比上一刀變化0.0364mm，這個0.0364mm是左右方向上的，即先從中間吃一刀，然後左右分別比上一刀的Z向減少及增加0.0364mm，可以先列出如下表所示的數值，以利編程時使用。
N110GOOX55Z10快速定位到車螺紋起點 、N120G92X49.8Z－60F8 車X49.8處第一刀 、N130GO1W－1.42F1改變車螺紋的起點 、N140G92X49.8Z－60F8車左邊 、N150G01Z10F1回到起點 。
N160W1.42改變車螺紋的起點 、N170G92 X49.8Z－60F8 車右邊 、N180G01Z10F1回到Z向起點 、N190G92X49.6Z-60F8車X49.6處第一刀。
(2)數控怎麼用宏程序車帶圓角蝸桿擴展閱讀：
數控機床編程的主要內容
分析零件圖樣、確定加工工藝過程、進行數學處理、編寫程序清單、製作控制介質、進行程序檢查、輸入程序以及工件試切。
數控機床的步驟
分析零件圖樣和工藝處理，根據圖樣對零件的幾何形狀尺寸，技術要求進行分析，明確加工的內容及要求，決定加工方案、確定加工順序、設計夾具、選擇刀具、確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。
同時還應發揮數控系統的功能和數控機床本身的能力，正確選擇對刀點，切入方式，盡量減少諸如換刀、轉位等輔助時間。
數學處理
編程前，根據零件的幾何特徵，先建立一個工件坐標系，數控系統的功能根據零件圖紙的要求，制定加工路線，在建立的工件坐標繫上，首先計算出刀具的運動軌跡。
對於形狀比較簡單的零件（如直線和圓弧組成的零件），只需計算出幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點或切點的坐標值。
編寫零件程序清單
加工路線和工藝參數確定以後，根據數控系統規定的指定代碼及程序段格式，編寫零件程序清單。
⑶ 數控車床加工蝸桿怎麼編程
以FANNC車床編程為例，用螺紋循環G92X_ Z_F_ 編程時先設置循環起點專 如果是單線蝸桿 編程時以循環起點為基屬准進行左右移動，然後再用循環指令循環。如果不改變循環起點的話，蝸桿車刀的吃刀量會越來越大，數控車床採用的是無極變速，不像半自動車床有級變速（齒輪箱變速）會悶車。吃刀量太大刀具也有可能折斷。
⑷ 數控加工，宏程序倒圓角
5：球刀倒外型R角
刀半徑=3 ， 工件半徑=2
G40G49G69G17
M8
G0G90G54X..Y..S3000M3
Z25
Z1
G1Z0F2500
#1=90
WHILE[#1GE0] DO1 （表示從90度加工到0度後專結束循環）
#2=5×屬COS[#1]-2 (2為R半徑，5為R半徑加刀半徑)
#3=5×SIN[#1]-5 （前後2個5都是為R半徑加刀半徑）
G1Z#3F3000
G10L12P1R#2
.
.
.
.
#1=#1-1.5
END1
G0Z58
M30
⑸ 數控車怎麼加工有凹圓弧的蝸桿，有什麼宏程序
二次包絡環面蝸桿車削是數控編程中難度最頂尖的，寫出來，而且確切可行，技術上沒內問題的，應該可容以以此在國內發表核心論文。涉及到刀具形狀角度的設計，修形曲線的表達處理，不是那麼簡單。
國內目前應該有人搞成功了，但公開發表的論文沒有(瞎編亂造的垃圾論文不算)涉及，還屬於商業秘密。
做出這個程序千難萬難，不可能有人免費告訴你
⑹ 數控車床車蝸桿用宏程序車有誰知道
廈門桂材機電有限公司有銷售車蝸桿的數控車床，可以咨詢一下
⑺ 數控車床車蝸桿怎麼車
T01 為35度左右粗車刀(白剛刀或硬質合金)
T02 為35左右精車刀(硬質合金)
最快不到10分鍾
要是用白剛刀粗車
不到20分鍾
cot=20°=1:0.364,既當X方向進給0.1mm時，Z向比上一刀變化0.0364mm，這個0.0364mm是左右方向上的，即先從中間吃一刀，然後左右分別比上一刀的Z向減少及增加0.0364mm，可以先列出如下表所示的數值，以利編程時使用。
N110GOOX55Z10快速定位到車螺紋起點 、N120G92X49.8Z－60F8 車X49.8處第一刀 、N130GO1W－1.42F1改變車螺紋的起點 、N140G92X49.8Z－60F8車左邊 、N150G01Z10F1回到起點 。
N160W1.42改變車螺紋的起點 、N170G92 X49.8Z－60F8 車右邊 、N180G01Z10F1回到Z向起點 、N190G92X49.6Z-60F8車X49.6處第一刀。
(7)數控怎麼用宏程序車帶圓角蝸桿擴展閱讀：
數控機床編程的主要內容
分析零件圖樣、確定加工工藝過程、進行數學處理、編寫程序清單、製作控制介質、進行程序檢查、輸入程序以及工件試切。
數控機床的步驟
分析零件圖樣和工藝處理，根據圖樣對零件的幾何形狀尺寸，技術要求進行分析，明確加工的內容及要求，決定加工方案、確定加工順序、設計夾具、選擇刀具、確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。
同時還應發揮數控系統的功能和數控機床本身的能力，正確選擇對刀點，切入方式，盡量減少諸如換刀、轉位等輔助時間。
數學處理
編程前，根據零件的幾何特徵，先建立一個工件坐標系，數控系統的功能根據零件圖紙的要求，制定加工路線，在建立的工件坐標繫上，首先計算出刀具的運動軌跡。
對於形狀比較簡單的零件（如直線和圓弧組成的零件），只需計算出幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點或切點的坐標值。
編寫零件程序清單
加工路線和工藝參數確定以後，根據數控系統規定的指定代碼及程序段格式，編寫零件程序清單。
⑻ 數控車床車蝸桿加工的程序
建議你先把蝸桿的各部分的數值算清楚； 比如大徑； 軸向齒厚；法向齒回厚；車削深度； 刀具答的螺旋生角的角度。算清楚。
最好的方法就是用G92程序。 因為穩定。 加工時間短。
分層走到； 比如大徑50 先車削到47 ； 然後該邊Z軸。 逐漸車削到指定的尺寸。 用這種方法是最穩定的。
還有就是用G76 但是跟G92沒差多少。 而且G76不穩定。 容易亂扣。
還有就是用子程序；後是宏程序。 這兩種方法不建議你用。
⑼ 哪位老師能給我講下數控宏程序比如圓柱體如何倒圓角希望給個完整的程序。謝謝。
華夏技師論壇
⑽ 數控車怎樣車蝸桿
採用宏程序加復工最靈制活，適應能力強。
但是宏程序比較難編。
你可以用autocad畫出蝸桿齒形，把刀具畫進去，
然後復制刀具輪廓到下一刀的位置，得到下一刀的坐標值，
依次得到每一刀的坐標值，
然後用軸向分頭的方法編程即可。
如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！