數控車床換新x軸絲桿參數怎麼改

⑴ FANUC數控車床的x軸的絲杠間隙參數怎麼設置

以0i系統為例 各軸反向間隙參數為1851 需測量

⑵ 數控KND系統X向絲桿 原來絲桿是6個的 現在換了5個螺距的 需要在參數裡面改動那裡 謝謝

需要提供詳細系統型號 以及設備傳動齒輪比率 絲杠導程等信息才可以算出

⑶ 南京菁華數控參數我原床X軸絲杠是2506現換絲杠是2505參數怎麼改

這個有點麻煩，要計算的

⑷ 廣數數控車床x軸尺寸不穩怎麼改參數

絲桿和平面相差九毫米，參數改多少。

⑸ 數控車床新換了x軸絲桿,需不需要調參數

兩個絲杠的螺距一樣嗎？
如果一樣，應調整X軸的反向間隙！

⑹ 如何更換x軸絲桿

一般絲杠是不會出問題的 為什麼換啊 如果換絲杠 拆的東西就比較多啦

⑺ 數控車床X軸驅動器數值如何調 原來螺距為5mm現在改為螺距為4mm的絲杠 謝謝

主要就是調整驅動器的電子齒輪比；

1、驅動器上電找到電子齒輪比的參數，有兩個，一個是分子另一個是分母，按下面公式計算出電子齒輪比

電子齒輪比=伺服電機編碼器線數x4/要求輸入指令脈沖

2、如果伺服編碼器的線數是2500，你需要輸入的脈沖是8000，絲桿螺距是4毫米，也就是精度為0.0005

電子齒輪比=2500x4/8000=5/4

3、那麼電子齒輪比的分子是5分母是4

電子齒輪比分子其實是電機需要的脈沖數。電子齒輪比分母是驅動器接受到的脈沖數，解析度就是電機轉一圈需要的脈沖數。

在實際運用中，連接不同的機械結構，如滾珠絲杠，蝸輪蝸桿副，螺距、齒數等參數不同，移動最小單位量所需的電機轉動量是不同的，電子齒輪比是匹配電機脈沖數與機械最小移動量，通過電子齒輪設定可以使指令脈沖設為任意值，電子齒輪設置不當機床運行過程中將會出現故障。

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絲杠的主要參數：

1、徑d（大徑）（D）——與外螺紋牙頂相重合的假想圓柱面直徑——亦稱公稱直徑

2、內徑（小徑）d1(D1)——與外螺紋牙底相重合的假想圓柱面直徑，在強度計算中作危險剖面的計算直徑

3、徑d2——在軸向剖面內牙厚與牙間寬相等處的假想圓柱面的直徑，近似等於螺紋的平均直徑 d2≈0.5(d+d1)

4、螺距P——相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上對應兩點間的軸向距離

5、程（S）——同一螺旋線上相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上的對應兩點間的軸向距離

6、線數n——螺紋螺旋線數目，一般為便於製造n≤4螺距、導程、線數之間關系：S=nP

7、螺旋升角ψ——在中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直於螺旋線軸線的平面的夾角。

8、牙型角α——螺紋軸向平面內螺紋牙型兩側邊的夾角9）牙型斜角β——螺紋牙型的側邊與螺紋軸線的垂直平面的夾角。對稱牙型

⑻ 廣州數控車床980tdb換絲桿後X軸走反了。知道怎麼調的高請指點。。謝謝

換絲桿只是機械的事情，不會改變軸的移動方向。

確實方向反了，可以修改伺服驅動器參數，比如DA98A驅動器參數15#—位置指令脈沖方向取反，設置為
0：正常；
1：位置指令脈沖方向反向。

⑼ 數控機床X軸絲杠新換的線軌新換的還是跑尺寸怎麼辦

數控機床如果定位不準了，一般都是由於絲杠上出了問題，要麼是用久了有版磨損間隙大了，要麼是絲權杠兩端的軸承有問題了，軸承的問題也是磨損間隙大了或者調整的不到位或者選型不當。
也有因導軌精度問題引起的定位不準。
數控機床在使用中如果長期處於超負載大負荷狀態下工作，絲杠的磨損速度會加快，3-5年就需要更換新絲杠了，而絲杠的品牌和精度也是很重要的選擇。
你新換的絲杠如果定位還是不準應該是兩端的軸承沒調整好，也可能是選型錯誤。
請專業師傅處理吧，這里的技術含量較高。