數控車床刀補不準與什麼有關
Ⅰ 斜床身數控車床改刀補後尺寸不對,與什麼有關
改之前是什麼情況,可能與伺服驅動器和絲桿有關,還有就是和導軌或者線軌的磨損程度有關
Ⅱ 數控車床刀補不準確怎麼調整
數控車床刀補不準確可能是托板或是刀台松動,絲杠應該沒事不會那麼專容易損壞的,建議重新屬對刀試試即可。
數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
Ⅲ 數控車床刀補問題
刀補是微量修正刀具在車削工件時的尺寸誤差用的
這里我給你點詳細說明(以GS980TD系統為例說明)
在車床上安裝好要加工的工件毛坯
按需要編制了相應的加工程序(我這里就當你會變寫程序了)
安裝好需要用到的幾把車刀(注意刀架上有編號這個編號對應於刀補的編號)
最關鍵的時候到了(注意沒把刀都要設置X,Z原點)
1 設置加工Z軸原點,我把它設置在工件毛坯的右端中心點
具體方法:開動機床主軸,將刀架手動搖到工件比較接近的位置,然後微量移動刀尖到工件右端點。在面板調到刀補設置狀態移動到對應的刀補號下,輸入Z 0.0按enter
2 設置加工X軸原點,(這需要試切了)
具體方法:主軸在旋轉,微量搖手輪刀具試切工件外圓,然後手搖推出(注意不要移動X軸)只移動Z軸推出來。停止主軸,用卡尺測量出剛試切的外圓直徑。比如測量值是30.25(當然這個值肯定不是精確的) 在面板上的刀補狀態移動到對應的刀補號下,輸入X 30.25按enter
這時候你的程序和對刀的工作都已完成了,你就可以按自動循環加工這個工件了(前提程序不能錯哦)
加工完這個工件,你可以測量每個外圓尺寸,比如圖紙上要求這個外圓是25(+0)(-0.2).但你測出實際加工出來的是25.3。這顯然是不合格的
這就要用到刀補了
方法如下:切換面板界面到刀補狀態下移動到對應的刀補號下 輸入:u -0.5按enter
這樣你車出來的外圓就一定是24.8(在工差允許范圍了)
在加工過程中要隨時測量加工完成的尺寸,以便及時調整刀補。
要是還不明白可以通過 網路Hi 聯系我
Ⅳ 數控車床刀架精度不準是什麼原因,怎麼排除
數控車床刀架精度不準:
(1)刀架鎖不緊。排除方法:延長刀架鎖緊時間。
(2)斷齒處有垃圾。排除方法:將刀架拆開,清除垃圾,清洗各零件,旋轉部分加清潔黃油,端齒部分加註潔凈機油。
(3)上刀體壓力模部位受壓變形使齒輪齒合不良。排除方法:更換上刀體。
(4)刀架連轉不停或刀架在某個刀位不停。排除方法:檢查發信盤接線是否有短路或開路現象。
(5)霍爾元件與磁鋼高度位置不準。排除方法:調整霍爾元件與磁鋼的相對位置。
Ⅳ 數控車床車不準是怎麼回事
1、外界干擾或脈沖丟失
由外界干擾而導致的加工尺寸不準,可以通過監視伺服驅動單元位置指令脈沖來判斷(若採用的是步進驅動和電機,則可以通過相位燈指示進行判斷)。即工作台從某位置出發,經過一系列運動後返回到該出發位置後,伺服驅動單元顯示的指令脈沖數值與出發位置的脈沖數值是否相同(如果是步進驅動,則相位燈指示狀態是否相同)。若不相同,則很有可能存在干擾。一般情況下,受干擾後,驅動單元接收到的脈沖數要多於控制器發出的脈沖。
2、機械故障
刀架轉動不到位、刀架未鎖緊、傳動帶打滑、傳動間隙大、絲杠質量等機械故障也是引起加工尺寸偏差的重要原因。
3、參數調整不當
目前,數控機床型號眾多,不同廠家生產的數控機床的結構、所用材料也不相同。因此,不同數控機床的慣量、剛性、負載大小、穩定性也不盡相同。其實,即使是同一廠家、同一型號的機床,由於裝配、機床使用時間、環境溫度等方面影響,其運行特性等也不可能完全相同。有些伺服單元適配性較差,按出廠默認的參數很難使機床達到一個比較理想的運行效果。因此,必須根據機床實際的慣量、剛性等調整好相關參數。參數設置合理,可以極大地發揮機床的性能,提高零件加工的效率和表面質量,否則機床容易引起振盪、超調等現象,引起零件尺寸偏差和表面質量下降。
4、工藝及操作
現場必須對用戶的每一步操作、切削的每一道工序等進行仔細查看,找出問題所在。
5、機械回零位置不準
在零件加工時,如果發現加工尺寸存在偏差,且偏差的尺寸恰好為絲杠導程時,很大可能是由於機械回零位置不準的原因造成。在機械回零過程中,減速開關釋放後,CNC開始搜索PC信號(採用伺服電機時為電機編碼器一轉信號),若PC信號恰好處於減速開關釋放的臨界點位置時,伺服電機可能立即停止也可能再多轉一圈。因此可能造成機械回零位置偏差一個絲杠導程的距離。
此時的處理方法為重新調整減速開關的位置,避免PC信號處於臨界點位置,最好能夠調整到電機轉半圈後PC信號才到達,這樣有利於提高機械回零的精度。
Ⅵ 數控車床中的刀補是怎麼回事
刀具長度一來個很重要的概源念,數控機床設置刀補是為了保證了加工零點的正確。
在對一個零件編程的時候,首先要指定零件的編程中心,然後才能建立工件編程坐標系,而此坐標系只是一個工件坐標系,零點一般在工件上。長度補償只是和Z坐標有關,它不象X、Y平面內的編程零點,因為刀具是由主軸錐孔定位而不改變,對於Z坐標的零點就不一樣了。每一把刀的長度都是不同的,例如,我們要鑽一個深為50mm的孔,然後攻絲深為45mm,分別用一把長為250mm的鑽頭和一把長為350mm的絲錐。先用鑽頭鑽孔深50mm,此時機床已經設定工件零點,當換上絲錐攻絲時,如果兩把刀都從設定零點開始加工,絲錐因為比鑽頭長而攻絲過長,損壞刀具和工件。此時如果設定刀具補償,把絲錐和鑽頭的長度進行補償,此時機床零點設定之後,即使絲錐和鑽頭長度不同,因補償的存在,在調用絲錐工作時,零點Z坐標已經自動向Z+(或Z-)補償了絲錐的長度,保證了加工零點的正確。
Ⅶ 數控車床的刀補問題
刀補 是設置來刀具車削工件時,車削尺自寸和數控系統所給尺寸一致;一般在調用刀具是 同時調用刀具刀補 T0101 刀號01 刀補號01;T0102 刀號01 刀補號02;
刀尖磨耗 是設置刀補後,刀具車削工件與系統數據不相同是,用於精準的調節刀補,例如,設置直徑50.05,車削後得到55.15,說明刀補不準,這時就可以在磨耗里輸入-0.1,再次車削,應該得到正確的尺寸;
刀尖半徑 是刀具車削倒角、圓弧時,所要帶上的刀尖圓弧補償,用G41 G42帶入程序。
補充:
要倒角,要帶入刀尖半徑(數控車一般叫,刀尖圓弧補償),編程時用G41 G42帶入;
數控車 車外圓時用G42,車里孔時 用G41;
G41 G42隻能在G00 G01程序段里加,不可以再G02 G03程序段後面加;
例子:
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Ⅷ 數控車床x軸刀補不準
絲杠磨損了嗎?這是定位不準!絲杠的問題較大!
Ⅸ 數控車床刀補補不進去的原因有那些
刀具長度一來個很重要的概念自,數控機床設置刀補是為了保證了加工零點的正確。
在對一個零件編程的時候,首先要指定零件的編程中心,然後才能建立工件編程坐標系,而此坐標系只是一個工件坐標系,零點一般在工件上。長度補償只是和Z坐標有關,它不象X、Y平面內的編程零點,因為刀具是由主軸錐孔定位而不改變,對於Z坐標的零點就不一樣了。每一把刀的長度都是不同的,例如,我們要鑽一個深為50mm的孔,然後攻絲深為45mm,分別用一把長為250mm的鑽頭和一把長為350mm的絲錐。先用鑽頭鑽孔深50mm,此時機床已經設定工件零點,當換上絲錐攻絲時,如果兩把刀都從設定零點開始加工,絲錐因為比鑽頭長而攻絲過長,損壞刀具和工件。此時如果設定刀具補償,把絲錐和鑽頭的長度進行補償,此時機床零點設定之後,即使絲錐和鑽頭長度不同,因補償的存在,在調用絲錐工作時,零點Z坐標已經自動向Z+(或Z-)補償了絲錐的長度,保證了加工零點的正確。
Ⅹ 數控車床上對刀,刀補,還有刀偏的關系。
對刀是在機床坐標系裡建立工件坐標系;
刀補就是對刀的數值,直接寫入刀具形狀里;
刀偏是在加工R或倒角時加入刀尖R值,R圓弧和倒角才更精準!