數控車刀尖半徑補償不能用怎麼回事

❶ 數控車怎樣使用刀尖半徑補償指令求大俠請教

你把形狀刀位設置來在了3號位而在自編程的時候本應該是T0303的輸入成了T0101。而你在做的時候又沒出什麼大事故說明。要麼你的刀剛好裝在了一號刀位。要麼就是你車床的刀夾出了問題。如果是前者的話你就重新對下刀，丙把插補改到一號刀位，如果是後者的話那就先修理下機器再做。
請同學好好想想。

❷ 數控車刀尖圓弧半徑補償問題

見圖。按你說的情況應該用G42 如果是端面R刀 的話 R4. T為7

其實看下坐標系方向，刀尖方位應該是一樣的，只不過因為X軸方向不一樣。

❸ 數控車怎麼用刀尖圓弧半徑補償編程請給個程序

刀尖圓弧半徑補償指令：

G41 G01/G00X-Z- 刀尖圓弧半徑左補償

G42 G01/G00X-2- 刀尖圓弧半徑右補償

G40 G01/G00X-Z- 取消刀尖圓弧半徑補償

1、判別方法—沿著刀具的動動方向看，刀具在工件的右側稱為右補償。

2、編程時，通常都將車刀刀尖作為一個點來考慮，但實際上刀尖處存在圓角，當按理論刀尖點編出的程序進行端面、外徑、內徑等與軸線平行或垂直的表面加工時，是不會道理誤差的。

3、但在實際加工中進行倒角、錐面及圓弧切削時，則會產生少切或過切現象，消除這種誤差的方法稱為刀尖圓弧半徑補償。

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一、刀具半徑補償的過程

1．刀補建立

刀具從起點接近工件，在編程軌跡基礎上，刀具中心向左（G41）或向右（G42）偏離一個偏置量的距離。不能進行零件的加工。

2．刀補進行

刀具中心軌跡與編程軌跡始終偏離一個偏置量的距離。

3．刀補撤消

刀具撤離工件，使刀具中心軌跡終點與編程軌跡終點（如起刀點）重合。不能進行加工。

二、C機能刀具半徑補償的轉接形式

隨著前後兩段編程軌跡線形的不同，相應的刀具中心軌跡有不同的轉接形式。CNC系統都有直線和圓弧插補功能，對這兩種線形組成的編程軌跡，有四種轉接形式：

1、直線有直線轉接；

2、直線與圓弧轉接；

3、圓弧與直線轉接；

4、圓弧與圓弧轉接。

❹ 數控車床程序中刀尖半徑補償怎麼加

在刀具接復觸工件前，制加入G41或G42指令，
在刀具離開工件後，加入G40指令。
在刀補畫面輸入刀尖方位號和刀尖圓弧半徑值。

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❺ 關於數控車刀刀尖圓弧半徑補償的問題

左刀補是G41又刀補時G42 對刀時一般都是按刀具中心對刀（不過西門子的如果你在對刀前設置了刀補值那對刀時就不用按刀具中心對刀）

❻ 數控車床980Ta1系統 刀尖半徑補償 外圓可以 內孔怎麼不可以 為什麼

外圓有左右補償，內孔一般沒有補償，這個是個常識問題，還有刀具補償可以通過機床自動設定和軟體補償。。。

❼ 數控車床G42刀尖半徑補償疑問

G42補償應該在復合命令之前使用，取消補償G40應該在G71執行完畢後使用內，還有精車段G70也應該使用刀尖圓弧補償。再容就是G71的使用，只能單調變化，一般是遞增。也就是說，R15隻能做到Z-15的位置。然後再使用G1加工R15的另外一半以及R5。要不就整體使用G73加工。

❽ 數控車床刀尖圓弧補償怎麼用

數控車床刀具圓弧半徑補償的實現的三個指令G40、G41、G42。

G40、G41、G42指令為模態指令，G40為預設值。要改變刀尖半徑補償方向，必須先用G40指令解除原來的左刀補或右刀補狀態。

G40、G41、G42指令不能與G02、G03、G71、G72、G73、G76指令出現在同一程序段。G01程序段有倒角控制功能時也不能進行刀具補償。

當刀具磨損、重新刃磨或更換新刀具後，刀尖半徑發生變化，這時只需在刀具偏置輸入界面中改變刀具參數的R值，而不需修改已編好的加工程序。

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1、當刀具中心軌跡在編程軌跡（零件輪廓）前進方向的右邊時，稱為右刀補，用G42指令實現；反之稱為左刀補，用G41指令實現。

2、B刀補採用讀一段，算一段，走一段的處理方法。故無法預計刀具半徑造成的下一段軌跡對本段軌跡的影響。

3、C刀補採用一次對兩段並行處理的方法。先處理本段，再根據下一段來確定刀具中心軌跡的段間過渡狀態， 從而完成本段刀補運算處理。

❾ 數控車床刀尖半徑補償問題

對,差不多是這個意思,看你是左刀偏還是右刀偏,直接在G1前面跟上G41或G42就行了,取消刀尖半專徑補償時輸入屬G40取消就行了,還有就是執行G41或G42時不分X軸和Z軸,他是同時補償的,所以不用考慮哪個方向的問題,比方你用的刀是R0.8的刀尖,你只需要在刀補界面R欄里輸入0.8,然後在程序里輸入G41或G42就行了

❿ FANUC數控車床刀尖圓弧半徑補償怎麼用

刀尖圓弧半徑補償指令

G41 G01/G00X-Z- 刀尖圓弧半徑左補償

G42 G01/G00X-2- 刀尖圓弧半徑右補償

G40 G01/G00X-Z- 取消版刀尖圓弧半徑補償

判別方法一權沿著刀具運動方向看，刀具在工件的左側稱為左補償。

判別方法—沿著刀具的動動方向看，刀具在工件的右側稱為右補償。

編程時，通常都將車刀刀尖作為一個點來考慮，但實際上刀尖處存在圓角，當按理論刀尖點編出的程序進行端面、外徑、內徑等與軸線平行或垂直的表面加工時，是不會道理誤差的。

但在實際加工中進行倒角、錐面及圓弧切削時，則會產生少切或過切現象，消除這種誤差的方法稱為刀尖圓弧半徑補償。

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刀尖圓弧半徑補償注意事項

1、G40.G41.G42隻能用G00、G01結合編程，不能用G02、G03等其它指令結合編輯。

2、G42、G41、G40都是模態代碼，可相互注銷，G42、G41隻能靠G40注銷。

3、G71-G76指令不執行刀尖圓弧半徑補償。

4、當輸入刀補數據時給的是負值，則G41、G42互相轉化。

5、G41、G42指令不要重復規定，否則會產生一種特殊的補償。