汽油檢測都用什麼儀器

① 使用什麼儀器可以測量汽油中的乙醇含量

這個很好檢測，你可以取一定量的金屬鈉與之反應，根據鈉的消耗量算出乙醇含量。

② 有沒有一種儀器可以檢測土壤中汽油和柴油泄露含量

辨別汽油質量
目前，汽油、柴油價格一路飆升，為了維護廣大消費者利益，現將如何簡單辨別汽油、柴油的質量，最直接的是用感官：一看、二聞、三摸、四搖。
一看：正宗97#汽油為翠綠色，部分煉廠的各牌號汽油均為淺淡黃或淺黃紅色，如果是紅色則為 越淺說明精製深度大，安定性好深於深茶色就要小心了黑色肯定是不合格的。
二聞：聞氣味。加了MTBE汽油有一股酸味。適當加入有利於提高辛烷值，但超過15%氧含量超標。太濃意味著加入過量，此時汽車馬力減小。柴油有臭味就有可能不是正規廠出的。
三摸：檢查揮發性和粘度。在指甲上能很快揮發，說明汽油干點合格。一兩分鍾還不能完
全揮發說明太重可能串了煤油或柴油。
四搖：看粘度和泡沫。主要憑經驗了。總的來說，經過加工達到了一定質量標準的汽油、柴呈淡黃色透明液體狀，密度比水小。汽油和柴油的氣味有所不同，觸摸感也不同，用手
蘸一點汽油，手發涼，有澀感，汽油蒸發後皮膚發白；用手蘸柴油感覺滑膩，有油感。

正確的選用燃料才能使發動機發揮出應有的效率。如果燃料選用不當，不僅達不到發動機
應有的功率，相反還會對發動機造成損傷，降低它的性能和使用壽命。此方法僅供廣大消費者參考。

辨別汽油、柴油的質量
一、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發現0號柴油
渾濁或黑色、無色時，多為不合格。
二、聞味道。合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發現有臭味時，多為不合格。
三、看密度。常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點過高發動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成過多，機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低。可以通過密度計檢測或在使用過程中發現上述現象時，可以初步判別該柴油質量有問題。
四、閃點。閃點是衡量柴油著火危險性的指標，閃點越低，則發生著火的危險性越大。格的0號柴油，國家標准要求的閃點為55℃（閉口），然而，只要向其混入一小部分低沸點烴，其沸點就會驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點儀測量，簡單方便；若無條件，可以取少許柴油，敞口在太陽下，閃點較低時，可以看到油品揮發出來的大量煙氣。
五、凝點。柴油的標號是以凝點作為指標，因此，顧名思義，0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱平均氣溫在20℃以上，因此，凝點高不會對機械產生太大的影響，但在冬季，若凝點過高，則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發現機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時，可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、乾燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時取出，用量程適當的溫度計插入瓶中，讓柴油溶解，測其熔點，可以得知該柴油是否合格。

③ 汽油的RVP值是什麼意思用什麼儀器測試

汽油RVP值指的是汽油蒸汽壓（雷德蒸氣壓）。 汽油的蒸汽壓是以RVP值來評估的版，RVP值過高，汽油易汽權化，容易造成氣阻；RVP值過低，汽油不易汽化，發動機冷啟動性能降低。 汽油蒸汽壓與汽油中輕組分（碳5）的含量多少有關，含量高飽和蒸汽壓高，含量低飽和蒸汽壓低。 汽油的揮發性，與季節、地理位置、氣候有關。冬季汽油的RVP一般在93～103 kPa,其目的是保證發動機的冷起動性能;夏季汽油的RVP值一般在54～62 kPa,，防止因燃油溫度升高而產生供油系統的氣阻以及控制蒸發排放。 汽油有兩個重要指標是餾程和蒸汽壓，汽油的餾程和蒸汽壓反應汽車的啟動性能和加速性能。其中，10%蒸發溫度和蒸汽壓反應汽車冷啟動性能；如果10%蒸發溫度過高或蒸氣壓過低，汽車 都不能很好地啟動； 50%蒸發溫度和蒸汽壓反應汽車啟動後怠速穩定性和掛檔後汽車穩定提速能力，如果汽油的50%蒸發溫度過高，會導致冷啟動性能和暖機性能變差，汽車一般會出現冷車啟動後怠速不穩。
用雷德蒸汽壓分析儀器可檢測。

④ 請問： 汽油添加劑的節油率的國家檢測機構有哪些檢測方法及儀器，費用是多少 非常感謝！

傳統的添加劑作用很小。從提高燃燒率，處理積碳，清洗油路著手，如果哪個產品說是讓回汽油燃燒更充分，那答么節油的理論瓶頸在6%，理論上就不會比這個高，實際就更低，而這點節油率在實際中根本就很難感知。
建議樓主使用凱塔新能源。一支凱塔能源添加劑能夠使每箱油可以增加一百多公里以上的行駛里程，清除積碳，另外清洗油路，保養發動機，提高動力，改善熱循環，降低尾氣排放等功效也是非常明顯的。

⑤ 如何分辨汽油型號，是用什麼儀器測量嗎

肉眼分辨不出，是化驗室採用蒸餾法做出來的。

⑥ 我們要組建一個化驗室，是油庫化驗室，主要檢驗柴油汽油的各項指標，需要購買一整批設備器材及儀器

哪裡可以買到一整批檢驗汽油柴油各項指標的設備和儀器

⑦ 不用儀器能檢查汽油泵泄壓嗎

想要不靠儀器，那就要憑經驗了。比如同一款車型的同一部位到達內一定的公里數容，就會發生故障。憑借故障的現象，比如放置一天就難啟動，電瓶又是有電的，啟動著之後熄火再啟動又是好的。那就可以判斷汽油泵泄壓了。希望可以幫到你。

⑧ 汽油爆炸下限上限用什麼儀器測量

當空氣中含有最少量的可燃物質所形成的混合物濃度，遇起爆火源可回爆炸時，這個最低濃度答，叫做爆炸下限；當空氣中含有最大量的可燃物質形成的混合物濃度，遇起爆火源可爆炸時，這個最高濃度叫做爆炸上限。爆炸溫度極限與爆炸濃度極限一樣，也有上限和下限。其下限即液體閃點溫度，等於爆炸濃度下限的蒸氣濃度；爆炸溫度上限，即液體在該溫度下蒸發出爆炸濃度上限的蒸氣濃度。當可燃物質濃度低於下限或大於上限均不爆炸或燃燒。但超過極限濃度的可燃物，若有新鮮空氣滲入，則爆炸危險依然存在。

⑨ 怎麼通過儀器檢測加油站賣的是否是汽油還是柴油

加油站里汽油、柴油、機油都有，可以滿足不同車輛能源的需要。汽油車加汽油，柴油車加柴油，按您需要加油。

⑩ 汽油和油漆調合之後用什麼儀器來測量濃度

量你的使用油漆的濃度而定，如果沒刷一遍的厚度薄就調稀一些，否則就少加汽油。如果天氣較熱要注意隨時攪拌隨時稀釋。