測量與前車的距離叫做什麼儀器

Ⅰ 怎樣用前照燈檢測儀測量機動車燈光

天津聖威科技為您解答：

一、SV-D1T型燈光檢測儀（以下簡稱儀器）用於檢測汽車的燈光發光強度及光束照射位置（即光軸偏移量），具有輕便，安裝簡便，測量准確的特點，適用於交管部門、環保部門及汽車製造、修理單位對車輛前照燈進行檢測與調整。

二、儀器由光接收箱和行走機構兩部分構成。光接收箱由一根立柱支撐，採用齒輪、齒條傳動方式，搖動手輪，可使光接收箱沿立柱在上下方向運動。其左右方向的運動則通過底座上的輪子滾動完成。儀器的外形結構如圖一、圖二所示。

對於中國GB4599燈型，可分別旋轉儀器的左右和上下刻度盤旋鈕，使明暗截止線的水平部分與屏幕上垂直方向的0º線重合，使明暗截止線的水平部分與斜線部分的拐點與屏幕上水平方向的0º線重合。此時，左右刻度盤旋鈕所對應的讀數就是明暗截止線的拐點在水平方向的偏移量。上下刻度盤旋續所對應的讀數就是明暗截止線水平部分在垂直方向上的偏移量。

對於美國SAE（美國汽車工程師協會）燈型，可分別旋轉儀器的左右和上下刻度盤旋鈕，使熱區的中心置於屏幕上的零點（即水平方向0º線與垂直方向0º線的交點）處。此時，左右刻度盤旋鈕所對應的讀數就是熱區在水平方向的偏移量；上下刻度盤旋鈕所對應的讀數就是熱區在垂直方向的偏移量。

希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

Ⅱ 請問有沒有什麼儀器可以測量當前汽車電瓶剩餘電量，如果是要把剩餘電量放光了測就不用了

電瓶電量好比封閉且不透明水桶中的水，要准確知道還剩多少，就要非得放出來回稱答重（當然，如果是先知道水桶本身的重量，稱總再減皮重……），電要「倒出來」就是要放掉＝消耗掉！測試完成了電瓶也沒電了，5555555555。
還好，現在有儀器能做到：放掉多少能原樣充回多少－－當然需要折騰的時間。
也有簡易的電量測試儀，能給出估算電量，有以百分比顯示的，也有以Ah顯示的，類似於手機中的電池剩餘電量，我推測大概誤差不會小於5%。

Ⅲ 汽車測量前速的方法，測量前速有什麼用，前速的含義

前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。專後輪定位包括屬車輪外傾角和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
車輪前束是汽車縱軸線與(轉向車輪的)輪胎中心平面之間的夾角。前束對於保持直線行駛有重要作用。
前輪前束 （用途）
腳尖向內，所謂「內八字腳」的意思，指的是左右前輪分別向內。採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。如前所述，由於有外傾，方向盤操作變得容易。另一方面，由於車輪傾斜，左右前輪分別向外側轉動，為了修正這個問題，如果左右兩輪帶有向內的角度，則正負為零，左右兩輪可保持直線行進，減少輪胎磨損。

Ⅳ 移動物體測距，比如高鐵行駛過程中為避免撞車而測量前後車間距離

如果是高速移動中的高鐵車輛間的前後測距，常規的非接觸測距如微波、超聲、激專光、紅外等都白扯屬（周圍干擾太多、測距的作用距離太近，等測出危險的時候再制動就已經晚了）。
建議在線路上想想辦法吧，例如在線路上每隔一百米或幾百米就設置一個微型的無線發射裝置，它連續不斷的發射此地理位置的標識ID，車輛經過時收到此ID就能知道自己所處的准確位置，再通過類似GPRS、CDMA等無線網路將此信息實時上傳到中央伺服器，伺服器不僅記錄這些數據，還能計算出各車輛之間的間距和速度，若輛車相距過近，可以將警報信息向下傳到該車輛的駕駛室。這樣可以做到提前幾公里、十幾公里預警，整個過程可以控制在十幾秒以內。
當然，GPS之類的定位技術也行，但我覺得畢竟是國外技術+衛星定位，其可靠性不如線路上的好，但也可以作為備用系統使用。

Ⅳ 汽車參數中的前輪距與後輪距分別是以那些部位為參照物測量出來的

軸距，來對轎車來說就是前輪中自心到後輪中心的距離，測量也比較簡單，找到前後輪的旋轉圓心用鋼捲尺自己就可以量出來。軸距長在不平的道路上行駛感覺更舒適，但轉彎半徑大，機動性差。卡車有雙後橋結構，以前表示軸距是由前輪中心到中後輪中心連線的中點的距離，就一個參數。現在是用前中、中後兩個參數表示，例如三軸4500+1250mm，四軸車是以1700+4600+1250mm表示。

輪距，是指左右輪胎在支撐面上留下痕跡的中心線之間的距離。輪距大車輛穩定性好，但轉彎半徑大機動性差。卡車雙後輪時，輪距是指左邊兩個車輪中心到右邊兩個車輪中心之間的距離。順便說一下，即使後輪也是單輪，前後輪輪距也有可能是不相同的。

軸距輪距的標准參數是在空車狀態下的。

Ⅵ 如何測量汽車前機艙的尺寸

1.車身長度定義為：汽車長度方向兩個極端點間的距離，即從車前保險桿最凸出的位置量起，版到車後保險桿最凸出權的位置，這兩點間的距離。
2.車身寬度定義為：汽車寬度方向兩個極端點間的距離，也就是車身左、右最凸出位置之間的距離。根據業界通用的規則，車身寬度是不包含左、右後視鏡伸出的寬度，即後視鏡折疊後的寬度的。
3.車身高度定義為：從地面算起，到汽車最高點的距離。而所謂最高點，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長度。

Ⅶ 我想找一個可以能將前後兩輛車之間的距離和相對速度測量出來的儀器設備

英國Racelogic出品的VBOX可以