數控車怎麼車三通

A. 數控車床怎麼車m=0.3的網紋

可以用螺紋刀做，來回車，不過可能有點毛，可以砂紙砂一下

B. 數控車床怎麼車球頭

用GO3一次性車出就好了，幹嘛那麼麻煩！
另G72不能車非單向漸變式球頭的。
使用G73，U設為3，W設為零，R值設為0.006或6（根據系統而定）。
共車六刀，每刀0.5mm，不包括精車。精車餘量自己定。

C. 我打算買幾台數控車床，自己做彎頭。三通之內的管件接頭！但不知道怎麼算出本錢，請行家指點！拜託！

1，材料成本
2，人工成本
3，設備折舊
4，管理成本
5，企業稅務（賦稅）
平攤下來，不就有了成本基礎了嗎。其它就好計算了。

D. 數控車床一般操作流程

1.書寫或編程：加工前應首先編制工件的加工程序，如果工件的加工程序較長且比較復雜，最好不在機床上編程，而採用編程機編程或手動編程，這樣可以避免佔用機時，對於短程序，也應該寫在程序單上。

2.開機：一般是先開機床，再開系統。有的設計二者是互鎖，機床不通電就不能在CRT上顯示信息。

3.回參考點：對於增量控制系統的機床，必須首先執行這一步，以建立機床各坐標的移動標准。

4.程序的編輯輸入：

輸入的程序若需要修改，則要進行編輯操作。此時，將方式選擇開關置於EDIT位置，利用編輯鍵進行增加、刪除、更改。

5.機床鎖住，運行程序 此步驟是對程序進行檢查，若有錯誤，則重新編輯。

6.上工件、找正、對刀 採用手動增量移動，連續移動或採用手播盤移動車床。將對刀點對到程序的起始點，並對好刀具的基準。

7.啟動坐標進給，進行連續加工 一般是採用存儲器中程序加工，這種方式比採用紙帶上程序加工故障率低。加工中的進給速度可採用進給倍率開關調節。加工中可以按進給保持按鈕FEEDHOLD,暫停進給運動，觀察加工情況或進行手工測量。

再按CYCLESTART按鈕，即可恢復加工，為確保程序正確無誤，加工前應再復查一遍。在車削加工時，對於平面曲線工件，可採用鉛筆代替刀具在紙上畫工件輪廓，這樣比較直觀，若系統具有刀具軌跡模擬功能則可用其檢查程序的正確性。

8.操作顯示：利用CRT的各個畫面顯示工作台或刀具的位置、程序和機床的狀態，以使操作工人監視加工情況。

9.程序輸出：程序結束後，若程序有保存的必要，可以留在CNC的內存中，若程序太長，可以把內存中的程序輸給外部設備保存。

10.零件檢測、拆除 ：在工件尚處於卡盤裝夾的情況下，進行工件尺寸檢測。工件尺寸不合格的要求的適當進行刀具補償，從新加工，尺寸合格時拆除工件。

11.關機 ：一般應先關機床，再關系統。

(4)數控車怎麼車三通擴展閱讀：

機床組成：

主機，他是數控機床的主體，包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。

數控裝置，是數控機床的核心，包括硬體（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等）以及相應的軟體，用於輸入數字化的零件程序，並完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。

驅動裝置，他是數控機床執行機構的驅動部件，包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

輔助裝置，指數控機床的一些必要的配套部件，用以保證數控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭，還包括刀具及監控檢測裝置等。

編程及其他附屬設備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。

自從1952年美國麻省理工學院研製出世界上第一台數控機床以來，數控機床在製造工業，特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業中被廣泛地應用，數控技術無論在硬體和軟體方面，都有飛速發展。

E. 數控車床車三頭螺紋是怎樣的

在目前的數控車床中，螺紋切削一般有兩種加工方法：G32直進式切削方回法和G76斜進式切削方法答，由於切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析，爭取加工出精度高的零件。 兩種加工方法的編程指令 G32 X（U）＿Z（W）＿ F＿； 說明：X、Z用於絕對編程；U、W用於相對編程；F為螺距； G32編程切削深度分配方式一般為常量值，雙刃切削，其每次切削深度一般由編程人員編程給出，如圖1所示。

F. 數控車床卡盤三爪怎麼裝

三種類型如下：

1、一種卡盤與主軸的連接形式。安裝或更換，松開螺帽，再把主軸位置的圓盤轉動一點距離，帶連接螺桿的三爪就可以退下或者安裝。

2、卡盤和主軸之間是有一定的錐度的。所以安裝使用螺紋進行連接、連接是使用靠中心位置的6隻內六角螺栓，安裝和更換卡盤就要使用內六角扳手把6隻螺絲卸下來。

3、這種卡盤和主軸之間的連接是依靠卡盤背後的半圓柱和主軸里的半圓柱互相咬合緊固的。安裝和更換是使用卡盤鑰匙轉動主軸里的半圓柱，與卡盤里的柱呈90度咬合緊固位置。

三爪卡盤使用技巧：

1、三爪卡盤又稱三爪自定心卡盤，它根據工件裝夾部分的圓周確定工件的回轉中心，但它的定心精度不是很高。一般根據使用場合，在精車、磨削及使用萬能分度頭銑削精度較高零件等情況下，

選用裝夾精度較高的三爪卡盤，而在粗車和無形位精度要求的磨削、銑削等加工中，使用裝夾精度較低的三爪卡盤。   

2、三爪卡盤裝夾工件的原理是，利用卡盤扳手轉動圓周上的三個傘齒中的任一個。從而帶動平面螺紋轉動並帶動三個卡爪一齊移動，起到自定心裝夾工件作用；從機械結構上看，卡盤的三個傘齒具有相同功能，但是經過仔細檢測，三個傘齒裝夾工件的精度並不一樣，相差也較大。

3、用伏打扳手旋轉錐齒輪，錐齒輪帶動平面矩形螺紋，然後帶動三爪向心運動，因為平面矩形螺紋的螺距相等，所以三爪運動距離相等，有自動定心的作用。三爪卡盤是由一個大錐齒輪，三個小錐齒輪，三個卡爪組成。

三個小錐齒輪和大錐齒輪嚙合，大錐齒輪的背面有平面螺紋結構，三個卡爪等分安裝在平面螺紋上。當用扳手扳動小錐齒輪時，大錐齒輪便轉動，它背面的平面螺紋就使三個卡爪同時向中心靠近或退出。

(6)數控車怎麼車三通擴展閱讀：

進行三爪卡盤的拆卸：

1、首先在背面找到幾個（內六角）螺釘，拆下，然後用木棒或銅棒從前邊向後錘擊三爪里邊的那個圓盤，就能拿出那個圓盤了。里邊是一個定位和防塵等作用的小圓盤，拆下。

2、拆除後再在卡盤的三個爪的後邊對應位置找到幾個平口改錐口的螺絲，卸下，這樣就能把擰三爪的那錐齒輪取出，然後小心的把帶平面矩形螺紋的那個盤拿出，從前邊把三個爪取下，這樣三爪就拆卸完成了。

3、一般拆卸後即是打磨或清理內部，把平面矩形螺紋里清理干凈，背面的齒上也常有污物，清理掉。盡量不要用銼刀等硬傷害它，清理後輕輕放入，用木棒錘擊，然後裝上錐齒輪軸（這個也需要清理齒間臟物），擰上固定它的螺絲。

4、裝背面的小圓盤和最後的大圓盤的時候要仔細的檢查他們的接觸面上是不是有磕碰的情況，一定要仔細檢查，這對整個卡盤的精度很重要，小心的用銼刀把不平的地方修平，上緊螺絲，這樣就完成了。

G. 數控車床如何車槽

多大的槽了，小槽成型刀，大槽小刀排，或者尖刀粗車，左右偏刀精車。

H. 在數控車床上怎樣車三頭螺紋

980TD``抄``G92 X23.3 Z-30 F4 L2X22.7X22.5X22.4有幾種方法的！ 有些機床是襲可以直接用一個螺紋循環指令就可以搞定， 本人認為最簡單的方法只要車床能車螺紋就可以的， 加工第2條螺旋線的起點跟加工第1條螺旋線的起點Z方向相差一個螺距就行了 。 加工3，4，5，6...線道理也是一樣:M24X(4/2)G00 X30 Z6G76 P010060 Q30 R0.03G76 X22.4 Z-30 P1300 Q500 F4G00 X30 Z4(Z8)G76 P010060 Q30 R0.03G76 X22.4 Z-30 P1300 Q500 F4

I. 數控車怎麼車三頭蝸桿

一般用徑向分頭的方法，如果空間允許，還可以用軸向分頭的方法。

J. 數控車怎樣車出光滑的槽

這是有一定難度的，在普車上，是用很低的轉速，用高速鋼刀具加菜油加工出來的內。
數控上的難度容在於：數控車床往往沒有那麼低的轉速（每分鍾10轉，或更低），另外，數控車往往採用變頻電機，低速沒力，容易悶車。
在數控車床上粗車，然後再普通車床上精車是比較好的方案。
如果能找到齒輪傳動的數控車床，有10轉左右的轉速，就可以把梯形螺紋表面車光滑。
如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！