數控怎麼放牙
㈠ 數控 數控管牙怎麼車
錐度1：16的每英寸14牙管螺紋螺距是25.4÷14螺紋長度17左右希望對你有幫助
㈡ 數控車床車牙的幾個疑問
首先第一個問題:改定位的話如果是剛好改動一個螺距是不會亂牙的，例如螺距3你把版z3改成z6是不權會亂牙的，如果不是一個螺距則會亂牙；第二個問題:定位不變，是不會亂牙的，改g76中z值只是螺紋有效旋合長度改變；第三個問題還是第四？:請參見第一和第二，亂或不亂取決第一個問題；最後一個:車好的牙拿下來之後再裝上去是會亂牙的，除非你剛好和以前夾的是同一分度位置，與同一長度無關，但是還是有辦法再裝上修的，方法如下:對好刀後把x向螺紋小徑調大至比螺紋外徑大50絲，然後走一遍用眼看看車刀與牙型，估計下偏差多少，往哪方向偏。調回來，再走再調，直至車刀與牙型吻合，把x向調回原來尺寸就不回亂牙了。個人感覺數控修螺紋很麻煩，有條件的話個人建議普車修螺紋比較簡單省事。回答完畢，望採納
㈢ 數控車床車左右牙的螺紋如何編程
左螺紋通常叫反螺紋,在普車上可以用反轉車,數控上沒有這個必要。左螺紋從左往右車就好了。回先把進刀的答地方車一個槽(和退刀槽一樣)比螺深深20到50絲就行了(單邊)。Z方向和W方向不要搞反了就行。
逆時針旋轉時旋入的螺紋,稱為左旋螺紋
辨別方法：
在右圖中想像把手指頭放在黑色箭頭位置，螺紋逆時針旋轉一圈後變為黃色位置。把箭頭當成參照物則螺紋向下運動。所以為左旋螺紋。
把螺紋豎直放著（正反都可以），左邊高的就是左旋螺紋。
㈣ 數控車車內牙與外牙，怎樣編程是車內牙，怎樣編程是車外牙，怎樣切換。
我用的是G92做螺紋的，車外螺紋時，從大尺寸到小尺寸，如專m24*1.5的螺紋，g92x23.8z-20F1.5;X23.4;X23.;X22.6;X22.2;X22.05;X22.05;X22.05.車內螺紋則反之屬
㈤ 數控車床車牙左右進刀法怎麼編程
一樣的編法。只是停刀位不同，正常的螺紋是從端面進刀，左牙是從卡盤這邊往端面進刀。
㈥ 如何在數控車床上攻牙
1、使來用擠壓絲錐攻源絲，當攻件是黑色金屬，預制孔尺寸=螺紋大徑-0.53*螺距；當攻件是不銹鋼等有色金屬，預制孔尺寸=螺紋大徑-0.43*螺距。
2、擠壓絲攻是專門用在厚度較小的軟質金屬上加工螺紋的刀具。在攻牙機，車床，鑽床，銑床，和加工中心上加工厚度較小的軟質金屬（如銅鐵鋁等）使用擠壓絲攻加工螺紋是很普遍的。正確選擇絲攻，能夠保證機台加工螺紋的質量，保證機台加工過程的順利進行。 對不同的材料，採用不同的加工方法，選用不同的絲攻，目前市面上的擠壓絲攻按照出產地來分，有進口絲攻和國產絲攻之分。
㈦ 數控車床車牙時牙刀怎麼選擇
現在我們乾的大多數是統一螺紋，也就是牙型角是60°的三角形連接螺紋，還有30°的梯版形螺紋權等。
在螺紋加工中，選擇刀片也是很重要的，刀片也有很多種類，例如有全牙型的和通用型的，全牙型的它就是專用型的了，就只能幹這種螺紋，不過通用型的它就能適應很多加工要求。例如M30*2的螺紋你用通用型的刀片也行，同時刀片也可能能加工M30*3，M30*4的螺紋，只要你不要超過刀片加工最大螺距的尺寸就行了
㈧ 數控車床的工件螺紋的牙距一般是怎麼標的
圖紙上的螺紋標注鄀是統－的，不會因為加工機械不同而使用不同的標注方式
公制螺紋第一個字母是M， 緊靠字母的數字表示公稱直徑，再後面用乘號加數字表示牙距。
如：
M16-----表示直徑16mm的粗牙----粗牙不用標牙距，因為有國際規定
M12×1-----表示直徑12mm的, 牙距1MM的細牙。
數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
「CNC」是英文Computerized Numerical Control（計算機數字化控制）的縮寫。數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等)，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁碟、磁泡存儲器)，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。
這種從零件圖的分析到製成控制介質的全部過程叫數控程序的編制。數控機床與普通機床加工零件的區別在於數控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數控機床特別適用於加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件。
由於數控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序以後，輸入到數控裝置中來指揮機床工作。程序的輸入是通過控制介質來的。
㈨ 數控車床怎麼返內牙
原則上就是按照原來的裝夾方式裝上去，就可以返工螺紋。
裝夾的要求，與原來的定位方式完全相同，圓周方向與夾具的位置關系也完全相同。
如果原來是用三爪卡盤裝夾，1號卡爪夾在什麼位置，現在還要夾在什麼位置。
以上方法可能做不到。
你可以定位方式相同，圓周方向不管，裝上去。
把刀補退1.1倍螺距，用較低的主軸轉速，加工時觀察刀具是否對正原來的螺紋槽。
然後修改程序中的起刀位置，直到對正，就可以返工了。
以上均為個人實踐經驗，是切實可行的方案。
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㈩ 數控車床用絲攻攻牙，怎麼編程序
在攻絲循環G84或反攻絲循環G74的前一程序段指令M29Sx x x x；則機床進入剛性攻絲模態。NC執行到該指令時，主軸停止，然後主軸正轉指示燈亮，表示進入剛性攻絲模態，其後的G74或G84循環被稱為剛性攻絲循環，由於剛性攻絲循環中，主軸轉速和Z軸的進給嚴格成比例同步，因此可以使用剛性夾持的絲錐進行螺紋孔的加工，並且還可以提高螺紋孔的加工速度，提高加工效率。
G84 Z-（深度）R（安全高度）F（牙距）。
使用剛性攻絲循環需注意以下事項：
1、 G74或G84中指令的F值與M29程序段中指令的S值的比值（F/S）即為螺紋孔的螺距值。
2、Sx x x x必須小於0617號參數指定的值，否則執行固定循環指令時出現編程報警。
3、F值必須小於切削進給的上限值4000mm/min即參數0527的規定值，否則出現編程報警。
4、在M29指令和固定循環的G指令之間不能有S指令或任何坐標運動指令。
5、不能在攻絲循環模態下指令M29。
6、不能在取消剛性攻絲模態後的第一個程序段中執行S指令。
7、不要在試運行狀態下執行剛性攻絲指令。
(10)數控怎麼放牙擴展閱讀
特點
數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，從而使機床動作並加工零件。
數控機床與普通機床相比，數控機床有如下特點：
1、加工精度高，具有穩定的加工質量；
2、可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；
3、加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產准備時間；
4、機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；
5、機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；
6、對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。
編程技巧
靈活設置參考點
1、BIEJING-FANUC Power Mate O數控車床共有二根軸，即主軸Z和刀具軸X。棒料中心為坐標系原點，各刀接近棒料時，坐標值減小，稱之為進刀；反之，坐標值增大，稱為退刀。當退到刀具開始時位置時，刀具停止，此位置稱為參考點。參考點是編程中一個非常重要的概念，每執行完一次自動循環，刀具都必須返回到這個位置，准備下一次循環。
2、因此，在執行程序前，必須調整刀具及主軸的實際位置與坐標數值保持一致。然而，參考點的實際位置並不是固定不變的，編程人員可以根據零件的直徑、所用的刀具的種類、數量調整參考點的位置，縮短刀具的空行程。從而提高效率。
化零為整法
1、在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質量。如果按照常規方法編程，在每一次循環中只加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導軌局部頻繁往復，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。
2、長時間工作之後，便會造成機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作，則會導致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔，同時不能降低生產率。
3、由此設想是否可以在一次加工循環中加工數個零件，則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至可達主軸最大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上，每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。
4、為了實現這一設想，我電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念，如果將涉及零件幾何尺寸的命令欄位放在一個子程序中，而將有關機床控制的命令欄位及切斷零件的命令欄位放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。
5、需要加工幾個零件便調用幾次子程序，十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡潔明了，便於修改、維護。值得注意的是，由於子程序的各項參數在每次調用中都保持不變，而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序相適應，在子程序中必須採用相對編程語句。