數控編程車圓弧怎麼編程

⑴ 圓弧在數控車床上怎麼編程

G02 X Z R F
G03 X Z R F

，定抄好的要多大的圓弧起點，在用G3或G2來車圓弧
比如。X30.Z20
G3 X32 Z18 R1 F0.3
這是車圓弧程序

⑵ 數控車床用圓弧刀車凹圓弧怎麼設置參數怎麼編程本人法拉科系統！

D鍵關，W鍵開。來要在設置界面，且把源游標移到參數開關行 ，980TD有密碼等級，你不能改參數可能是密碼等級不夠。不過倍率不能調的太高了。一般Z軸最快來在6000 X軸最快在5000。

P：精車軌跡的第一個程序段的程序段號；

其他字母含義：

R：粗車時X軸的退刀量, 取值范圍抄0~99.999(單位：mm/inch，半徑值)，無符號，退刀方向與進刀方向相反。

U:：X軸的精加工餘量。

W:：Z軸的精加工餘量(如果Z軸不留餘量可以省略）。

(2)數控編程車圓弧怎麼編程擴展閱讀：

打開參數開關後會報警，別直接按復位，初始頁面先按一次調試鍵 然後再把參數開關開關開上， 好像是3還是5， 開了之後再去參數頁面 ，把游標移到 ，要修改的地方， 然後再按輸入， 輸好要改的值 ，然後再按插入。

實踐證明充分的了解參百數的含義會給數控機床的故障診斷和維修帶來很大的方便，會大大減少故障診斷的時間，提高機床的利用率。

⑶ 如圖數控車圓弧怎麼編程，我是初學者，最好有詳細的程序。

首先你的圓心不確定抄， 我打個比方 你R13.5的圓心位置在 φ119 長17.5的位置 （兩邊對等）
程序應當是
G0 X121 Z2
Z-4
G1 X119
G02 X92 Z-17.5 R13.5
G02 X119 Z-31 R13.5
G0 X121
Z200
.....
這只是一個比方 除成型刀以外基本是沒有刀具是可以車這樣的圓的
謝謝

⑷ 數控車床了切圓弧怎麼編程

圓弧插補指令G02／G03
圓弧插補指令命令刀具在指定平面內按給定的F進給速度作圓弧運動，切削出圓弧輪廓。
(一)圓弧順逆的判斷
圓弧插補指令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03。圓弧插補的順逆方向判斷：沿圓弧所在平面(如XZ平面)的垂直坐標軸的負方向(-Y)看去，順時針方向為G02，逆時針方向為G03。
數控車床是兩坐標的機床，只有x軸和z軸，那麼如何判斷圓弧的順逆呢?應按右手定則的方法將r軸也加上去來考慮。觀察者讓r軸的正向指向自己(即沿y軸的負方向看去)，站在這樣的位置上就可正確判斷X-Z平面上圓弧的順逆時針了。
(二)G02／G03指令的格式
在車床上加工圓弧時，不僅要用G02／G03指出圓弧的順逆時針方向，用X(U)，z(W)指定圓弧的終點坐標，而且還要指定圓弧的中心位置。常用指定圓心位置的方式有兩種，因而G02／G03的指令格式有兩種：1)用I、K指定圓心位置：
G02
}X(U)—2(W)—I—K—F—；
G03
2)用圓弧半徑R指定圓心位置：
G02
}X(U)—Z(W)—R—F—；
G03
(三)幾點說明
1)採用絕對值編程時，圓弧終點坐標為圓弧終點在工件坐標系中的坐標值，用X、Z表示。當採用增量值編程時，圓弧終點坐標為圓弧終點相對於圓弧起點的增量值，用U、W表示。
2)圓心坐標I、K為圓弧起點到圓弧中心所作矢量分別在X、Z坐標軸方向上的分矢量(矢量方向指向圓心)。本系統I、K為增量值，並帶有「土」號，當分矢量的方向與坐標軸的方向不一致時取「-」號。
3)當用半徑R指定圓心位置時，由於在同一半徑R的情況下，從圓弧的起點到終點有兩個圓弧的可能性，為區別二者，規定圓心角α≤1800時，用「+R」表示，α>1800時，用「-R」表示。
4)用半徑R指定圓心位置時，不能描述整圓。
(四)編程方法舉例
例1
順圓弧插補
方法一
用I、K表示圓心位置，絕對值編程，
………
N03
G00
X20.0
Z2.0；
N04
G01
Z-30.8
F80；
N05
G02
X40.0
Z-40.0
I10.0
K0
F60;
增量值編程：
……..
N03
G00
U-80.
W-98.;
N04
G01
U0
W-32.0
F80;
N05
G02
U20.
W-10.
I10.
K0
F60；
………
方法二
用R表示圓心位置
……..
N04
G0l
Z-30.
F80；
N05
G02
X40.
Z-40.
R10
F60;
……..
例2逆圓插補
方法一
用I、K表示圓心位置，採用絕對值編程。
………
N04
G00
X28.
Z2.;
N05
GOl
2-40.
F80;
N06
G03
X40.
Z-46.
I10.
K-6.
F60；
………
採用增量值編程
N04
G00
U-150.
W-98.;
N05
G01
W-42.
F80；
N06
G03
U12.
W-6.
I0
K-6.
F60;
…….
方法二
用R表示圓心位置，採用絕對值編程。
……..
N04
GOO
X28.
Z2.
N05
G01
Z-40.
F80;
N06
G03
X40.
Z-46.
R6
F60；
……….
(五)圓弧的車法
1．車錐法
在車圓弧時，不可能用一刀就把圓弧車好，因為這樣吃刀量太大，容易打刀。可以先車一個圓錐，再車圓弧。但要注意，車錐時起點和終點的確定，若確定不好則可能損傷圓弧表面，也有可能將餘量留得太大。對於較復雜的圓弧，用車錐法較復雜，可用車圓法。
2．車圓法
車圓法就是用不同半徑的圓來車削，最終將所需圓弧車出來,此方法的缺點是計算較麻煩。

⑸ 數控車床 車圓弧 下面這圖 怎麼編寫程序

數控車車圓弧需要在刀補裡面的R處輸入嗎

⑹ 數控車床R2等的圓弧標准怎麼編程序

你說的R2.3.4.5都是半徑圓弧編程，很簡單，一般法那克系統的G01後面可以直接帶半徑圓弧編程回，。比如：答
直徑50MM長100MM的毛坯，需要加工一個直徑40MM台階長30MM，台階根部加工R3的圓弧，那編程如下：
G00X46 Z2
G01Z-30F0.2（粗車）
G00X48 Z1
X42
G01Z-30R4F0.2（粗車）
X50
G00Z1
X40
G01Z-30R3F0.2
X50
如果你的系統G01後面不可以直接加半徑編程，那就用G03
編程如下:
我就編一個精車程序。
GOOX40 Z2
G01Z-27F0.2
G03X46Z-30R3F0.2
如果你的圓弧不是半徑，那就有點麻煩，要算出你所要加工的圓弧的圓心坐標和起點坐標，還有終點坐標，太麻煩了，我就不說了，有空去看看書吧，

⑺ 數控車床了切圓弧怎麼編程

數控車床編程實例

拓展資料:

數控車床可分為卧式和立式兩大類。卧式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控卧車一般都採用傾斜導軌。按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，前者是兩坐標控制，後者是4坐標控制。雙刀架卧車多數採用傾斜導軌。

⑻ 數控車外圓弧怎麼編程

你好，從你編程看應該是把g03改成g02
至於你說的倒角，就是說因為刀具有專0.8的圓弧你走斜線的時屬候不加上g42，它走出來的倒角就不是1x45，而是比它小，如若你的倒角不重要，就沒有必要加g42。
補充：走圓弧必須加

⑼ 數控車床圓弧編程事例

以廣數系統車床R10為例子，程序如下：

G0X10Z0G1X-0.5F0.12X-0.2G3X10Z-10R10

這是外R內R把G3該成就可以了。這是廣數的，有些和他剛好相反！X軸的數據要看你的刀鼻多大，如果在刀鼻半徑那裡輸入了半徑值X軸則為0，電腦會自動計算。推薦使用這種方法，車出來R比較准。

(9)數控編程車圓弧怎麼編程擴展閱讀：

數控車床國家代碼：

數控車床准備功能G代碼（JB3208-83）,G代碼（或G指令）是在數控機床系統插補運算之前需要預先規定，為插補運算作好准備的工藝指令，如：坐標平面選擇、插補方式的指定、孔加工等固定循環功能的指定等。

G代碼以地址G後跟兩位數字組成，常用的有G00~G99，現代數控機床系統有的已擴展到三位數字。

G代碼按功能類別分為模態代碼和非模態代碼。a、c、d、……j、k等9組，同一組對應的G代碼稱為模態代碼，它表示組內某G代碼（如c組中G17）一旦被指定，功能一直保持到出現同組其它任一代碼（如G18或G19）時才失效，否則繼續保持有效。

所以在編下一個程序段時，若需使用同樣的G代碼則可省略不寫，這樣可以簡化加工程序編制。而非模態代碼只在本程序段中有效。

⑽ 數控車圓弧怎麼編程

圓弧插補指令／G03
圓弧插補指令命令刀具在指定平面內按給定的F進給速度作圓弧運動，切削出圓弧輪廓。
(一)圓弧順逆的判斷
圓弧插補指令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03。圓弧插補的順逆方向判斷：沿圓弧所在平面(如XZ平面)的垂直坐標軸的負方向(-Y)看去，順時針方向為G02，逆時針方向為G03。

數控車床是兩坐標的機床，只有x軸和z軸，那麼如何判斷圓弧的順逆呢?應按右手定則的方法將r軸也加上去來考慮。觀察者讓r軸的正向指向自己(即沿y軸的負方向看去)，站在這樣的位置上就可正確判斷X-Z平面上圓弧的順逆時針了。
(二)G02／G03指令的格式
在車床上加工圓弧時，不僅要用G02／G03指出圓弧的順逆時針方向，用X(U)，z(W)指定圓弧的終點坐標，而且還要指定圓弧的中心位置。常用指定圓心位置的方式有兩種，因而G02／G03的指令格式有兩種：1)用I、K指定圓心位置：
G02
}X(U)—2(W)—I—K—F—；
G03
2)用圓弧半徑R指定圓心位置：
G02
}X(U)—Z(W)—R—F—；
G03
(三)幾點說明
1)採用絕對值編程時，圓弧終點坐標為圓弧終點在工件坐標系中的坐標值，用X、Z表示。當採用增量值編程時，圓弧終點坐標為圓弧終點相對於圓弧起點的增量值，用U、W表示。
2)圓心坐標I、K為圓弧起點到圓弧中心所作矢量分別在X、Z坐標軸方向上的分矢量(矢量方向指向圓心)。本系統I、K為增量值，並帶有「土」號，當分矢量的方向與坐標軸的方向不一致時取「-」號。
3)當用半徑R指定圓心位置時，由於在同一半徑R的情況下，從圓弧的起點到終點有兩個圓弧的可能性，為區別二者，規定圓心角α≤1800時，用「+R」表示，α>1800時，用「-R」表示。
4)用半徑R指定圓心位置時，不能描述整圓。
(四)編程方法舉例
例1 順圓弧插補
方法一 用I、K表示圓心位置，絕對值編程，
………
N03 G00 X20.0 Z2.0；
N04 G01 Z-30.8 F80；
N05 G02 X40.0 Z-40.0 I10.0 K0 F60;
增量值編程：
……..
N03 G00 U-80. W-98.;
N04 G01 U0 W-32.0 F80;
N05 G02 U20. W-10. I10. K0 F60；
………
方法二 用R表示圓心位置
……..
N04 G0l Z-30. F80；
N05 G02 X40. Z-40. R10 F60;
……..
例2逆圓插補

方法一 用I、K表示圓心位置，採用絕對值編程。
………
N04 G00 X28. Z2.;
N05 GOl 2-40. F80;
N06 G03 X40. Z-46. I10. K-6. F60；
………
採用增量值編程
N04 G00 U-150. W-98.;
N05 G01 W-42. F80；
N06 G03 U12. W-6. I0 K-6. F60;
…….
方法二 用R表示圓心位置，採用絕對值編程。
……..
N04 GOO X28. Z2.
N05 G01 Z-40. F80;
N06 G03 X40. Z-46. R6 F60；
……….
(五)圓弧的車法
1．車錐法
在車圓弧時，不可能用一刀就把圓弧車好，因為這樣吃刀量太大，容易打刀。可以先車一個圓錐，再車圓弧。但要注意，車錐時起點和終點的確定，若確定不好則可能損傷圓弧表面，也有可能將餘量留得太大。對於較復雜的圓弧，用車錐法較復雜，可用車圓法。
2．車圓法
車圓法就是用不同半徑的圓來車削，最終將所需圓弧車出來,此方法的缺點是計算較麻煩。