瀝青道路施工需要什麼儀器

『壹』 路面工程試驗儀器有哪些 要全的 主要檢測的是水穩層和瀝青路面 急啊

瀝青路面主要是用 彎層儀、顛簸式平整度儀、鑽芯機、滲水儀、人工砂鋪儀、灌砂筒、200T壓力機。。等等。。。太多了。。

詳情請參照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗分規程》以及《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》 《路基路面試驗檢測規程》 《公路路基路面現場測試規程》 《集料試驗規程》

這些規范你應該有吧。。。

『貳』 瀝青攪拌站需要哪些試驗儀器

混凝土攪拌站試驗儀器新標准應配備的儀器和設備:
1、水泥恆荷壓力試驗機*
2、水泥電動抗折試驗機*
3、水泥膠砂振實台*
4、水泥標准養護箱*
5、電子天平4台*(最大稱量50g、感量0.01mg；最大稱量100～200g、感量0.1mg；最大稱量1000g、感量0.1g；最大稱量2000g、感量1g的各1台)
6、水泥膠砂流動度測定儀*
7、水泥凈漿攪拌機*
8、水泥標准稠度及凝結時間測定儀*
9、沸煮箱*
10、水泥負壓篩析儀*
11、透氣法比表面積儀*
12、電熱鼓風箱(0～300℃)*
13、氯離子含量測定儀*
14、原子吸收光譜儀*
15、火焰光度計*
16、砂石振篩機*
17、壓碎值測定儀*
18、壓力試驗機*(貳級資質：壓力試驗機300kN、1000kN、2000kN、3000KN各不少於1台；叄級資質：壓力試驗機300kN、1000kN、2000KN各不少於1台)
19、密度計*
20、三片式或四片式葉輪攪拌器*
21、混凝土攪拌機*
22、混凝土振動台*
23、含氣量測定儀*
24、混凝土貫入阻力測定儀*
25、壓力泌水儀*
26、混凝土抗滲儀*
27、混凝土動彈性模量測定儀*
28、膨脹率測量儀*
29、高溫爐(0～1000℃)*
30、抗凍試驗箱*
31、水泥試件養護水槽
32、配套試模
33、水泥刮平尺
34、水泥抗壓夾具
35、雷氏夾
36、雷氏夾測定儀
37、鉑坩鍋
38、低溫電熱板
39、通風櫥
40、乾燥器
41、鉑皿
42、台秤
43、砂、石試驗篩
44、針片狀規准儀
45、受壓鋼模
46、坍落度測定儀
47、混凝土抗折裝置
48、梯形板
49、外加劑PH值測定儀器(化學分析法)
50、甘汞電極
51、玻璃電極
52、復合電極
53、水泥抗壓夾具
54、瓷坩鍋
55、秒錶
56、水泥標准篩
57、游離氧化鈣測定儀器(化學分析法)
58、酸度計

『叄』 瀝青實驗室裡面的設備有哪些

一，首先是瀝青原材料的試驗：
1，針入度儀
2，軟化點儀
3，延伸度儀
4，電子天平（精度0.1mg，用於瀝青密度試驗回)
5，烘箱
6，恆溫水槽（能降到低溫5攝氏度，答並且能加熱，這個可以用延伸度儀去代替，可以不用）
以上是瀝青原材料最基本的試驗------三大指標及密度。另外還有脆點儀、閃點儀、薄膜烘箱等。
二，混合料試驗：
1，烘箱
2，電子天平（浸水天平，掛網籃的，用於表干法檢驗混合料密度）
3，混合料攪拌機
4，馬歇爾擊實儀
5，馬歇爾穩定度儀
6，理論最大相對密度試驗儀
7，離心分離機（用於瀝青含量試驗）
8，高溫爐（用於瀝青含量試驗）
9，恆溫水槽（能滿足馬歇爾試驗的溫度要求）
10，脫模機(馬歇爾試件成型後需要脫模）
11，瀝青集料篩（混合料測定瀝青含量後，需做礦料級配檢驗）
12，試件碾壓機（車轍試驗試件成型需用到）
13，車轍試驗儀

『肆』 瀝青檢測儀器有哪些

瀝青檢測主要有馬歇爾穩定度儀（儀器以交通部《公路工程及瀝青混合料試驗規程》JTL052-2000為准,適用於馬歇爾穩定度試驗和浸水馬歇爾）、手動脫模器（適用於瀝青混合料穩定土等圓柱體試件的無損脫模）、瀝青抽提儀（主要用於離心分離法測定粘稠石油瀝青拌制的瀝青混合料中瀝青含量(或石油比),以評定路面施工時商品瀝青的質量。） 、油氈儀器（主要用於石油瀝青紙胎油氈，油氈以及允許採用本標準的其他防水材料的質量驗收和仲裁試驗）、瀝青測定儀（乳化瀝青粘結力測定儀本儀器適用於確定乳化瀝青稀漿封層混合料的初凝時間和開放交通時間的試驗）、瀝青烘箱（主要用於測定道路石油瀝青旋轉薄）、瀝青拌和機（主要用於按規定的配比和溫度拌和瀝青混合料）、瀝青粘度計（用於測定瀝青在規定溫度環境條件下軟化且下墜達25mm時的溫度，同時適用於松香、樹脂、熱溶膠等化工產品的環球法測定） 、瀝青軟化點（主要用於測定道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青蒸餾或乳化瀝青破乳蒸發後殘留物的軟化點）、瀝青延伸儀（適用於測定各種型號瀝青及液體瀝青蒸餾後殘留物和瀝青乳液蒸發殘留物等材料的延伸度,）、瀝青水槽（給需恆溫下養護的試件提供所需的工作環境）、瀝青擊實儀（儀器是瀝青混合料試驗中試樣成型設備,適用於瀝青混合料馬歇爾試驗(JTL052-2000)標准） 、瀝青穩定儀（高低溫恆溫水浴本水浴適用於各種試件,需要控溫范圍在常溫條件以下使用的儀器）、瀝青針入度儀（適用做各種瀝青的試驗。儀器自動控溫,控時,針入度採用位移計測定）等等。參考資料來源於中國試驗儀器網。

『伍』 瀝青三大指標儀器都有哪些

瀝青的三大指標就是針入度，延度和軟化點，儀器也就是針入度儀，延度儀和軟化點儀。

『陸』 瀝青路面施工測量，放樣除了儀器外還需要哪些東西，具體放樣步驟怎樣

放樣，就是把圖紙上的理論坐標指定到實際地面上，首先你要准備道路中回樁坐標以及同答一系統的控制點坐標，然後儀器，棱鏡。步驟：把儀器擺設到控制點上，對好後視，輸入待放樣點坐標，另一人把棱鏡立到待放樣點附近，測量一次，與理論坐標對比，通知另一人棱鏡往東西南北哪個方向挪動多少，這樣逐步趨近理論值，達到一定精度即可。也可以使用GPS（cors）放樣，更簡單。

『柒』 瀝青實驗室裡面的設備有哪些

瀝青及混合料試驗最終都是為了出瀝青配合比設計，涉及到的儀器設備比較多，回根據經驗大概列出答來一些，漏了的是肯定有的，你自己根據試驗項目慢慢研究吧。

一，首先是瀝青原材料的試驗：
1，針入度儀
2，軟化點儀
3，延伸度儀
4，電子天平（精度0.1mg，用於瀝青密度試驗)
5，烘箱
6，恆溫水槽（能降到低溫5攝氏度，並且能加熱，這個可以用延伸度儀去代替，可以不用）
以上是瀝青原材料最基本的試驗------三大指標及密度。另外還有脆點儀、閃點儀、薄膜烘箱等。
二，混合料試驗：
1，烘箱
2，電子天平（浸水天平，掛網籃的，用於表干法檢驗混合料密度）
3，混合料攪拌機
4，馬歇爾擊實儀
5，馬歇爾穩定度儀
6，理論最大相對密度試驗儀
7，離心分離機（用於瀝青含量試驗）
8，高溫爐（用於瀝青含量試驗）
9，恆溫水槽（能滿足馬歇爾試驗的溫度要求）
10，脫模機(馬歇爾試件成型後需要脫模）
11，瀝青集料篩（混合料測定瀝青含量後，需做礦料級配檢驗）
12，試件碾壓機（車轍試驗試件成型需用到）
13，車轍試驗儀
三，混合料中的各種集料試驗的儀器，就不一一列舉了。

『捌』 瀝青混凝土施工工地試驗室應具備哪些試驗儀器

這些原材料試驗儀器得需要補全。其他的在添加些

『玖』 路面工程瀝青混凝土抗滑摩擦系數試驗怎麼做

用的儀器是瀝青擺動摩擦系數實驗儀,
1、 選點：在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5~10m,距路面邊緣不應小於1m .
2、 儀器調平：
① 將儀器置於測點上,並使擺的擺動方向與行車方向一致.
② 轉動調平螺絲,使水準泡居中.
3、 調零：
（1） 放鬆固定把手,轉動升降把手,使擺升高並能自由擺動,然後旋緊把手.
（2） 將擺向右運動,按下釋放開關.使卡環進入釋放開關槽,並處於水平釋放位置,然後松開釋放開關,此時指針應被撥至緊靠撥針片.
（3） 按下釋放開關,擺向左運動,並帶動指針向上運動,當擺達到最高置後下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零.若不指零時,可稍旋緊或放鬆毛氈圈調節螺母.重復本項操作,直至指針指零.
4、 標定滑動長度：
(1) 用刷子清除擺動范圍內路面上的鬆散顆粒和雜物
(2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標准尺（126mm）,放鬆緊固把手,轉動升降把手.使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,並轉動升降把手使擺下降一段距離,然後放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,並使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面.橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm（滑動長度）.若不符合126mm,可轉動升降把手,再重復上述步驟進行粗調.當基本符合126mm後,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標准時,則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡.使滑動長度符合要求.爾後,將擺置於水平釋放位置.
5、 測定：用水澆灑路面,並用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然後再灑水,並按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數值（一般第一次可不作記錄）.當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動並按下開關,使擺長環進入釋放開關,並將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次（每次均應灑水）,記錄每次的數值.五次數值差不大於三個單位（即刻度盤的一格半）如差值大於三個單位,應檢查產生的原因,並再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止.
6、測定結果：
（1）每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,並用五個測點的摩擦系數的平均值,代表該測定路段摩擦系數值.
（2）測定讀數,即該度盤上指針的讀數（簡稱「擺值」）,除以100,即為路面的摩擦系數.如：擺值33,摩擦系數即為0.33.
7、注意事項：
（1）由於路面的摩擦系數受季節和溫度的影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度.
（2）測試路段應描述路面結構類型、外觀和使用年限.
（3）當擺向左擺動後返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針.
（4）在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數值.
（5）標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為准,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長.
（6）路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化.通常路中小,路邊大.為反映測試路段的最不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置.即沿行車方向的左輪輪跡處.
（7）滑溜塊上採用新橡膠片時,應先在乾燥路面上測試數次後再用.橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,短邊不得超過1.6mm.否則應更換新橡膠片.此外,橡膠片被油類污染後也不能使用.橡膠片的有效使用期為一年.一年以後不管是否使用過,均不得再作測定使用.因為橡膠要老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果.
1、 選點：在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5~10m,距路面邊緣不應小於1m .
2、 儀器調平：
① 將儀器置於測點上,並使擺的擺動方向與行車方向一致.
② 轉動調平螺絲,使水準泡居中.
3、 調零：
（1） 放鬆固定把手,轉動升降把手,使擺升高並能自由擺動,然後旋緊把手.
（2） 將擺向右運動,按下釋放開關.使卡環進入釋放開關槽,並處於水平釋放位置,然後松開釋放開關,此時指針應被撥至緊靠撥針片.
（3） 按下釋放開關,擺向左運動,並帶動指針向上運動,當擺達到最高置後下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零.若不指零時,可稍旋緊或放鬆毛氈圈調節螺母.重復本項操作,直至指針指零.
4、 標定滑動長度：
(1) 用刷子清除擺動范圍內路面上的鬆散顆粒和雜物
(2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標准尺（126mm）,放鬆緊固把手,轉動升降把手.使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,並轉動升降把手使擺下降一段距離,然後放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,並使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面.橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm（滑動長度）.若不符合126mm,可轉動升降把手,再重復上述步驟進行粗調.當基本符合126mm後,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標准時,則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡.使滑動長度符合要求.爾後,將擺置於水平釋放位置.
5、 測定：用水澆灑路面,並用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然後再灑水,並按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數值（一般第一次可不作記錄）.當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動並按下開關,使擺長環進入釋放開關,並將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次（每次均應灑水）,記錄每次的數值.五次數值差不大於三個單位（即刻度盤的一格半）如差值大於三個單位,應檢查產生的原因,並再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止.
6、測定結果：
（1）每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,並用五個測點的摩擦系數的平均值,代表該測定路段摩擦系數值.
（2）測定讀數,即該度盤上指針的讀數（簡稱「擺值」）,除以100,即為路面的摩擦系數.如：擺值33,摩擦系數即為0.33.
7、注意事項：
（1）由於路面的摩擦系數受季節和溫度的影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度.
（2）測試路段應描述路面結構類型、外觀和使用年限.
（3）當擺向左擺動後返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針.
（4）在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數值.
（5）標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為准,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長.
（6）路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化.通常路中小,路邊大.為反映測試路段的最不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置.即沿行車方向的左輪輪跡處.
（7）滑溜塊上採用新橡膠片時,應先在乾燥路面上測試數次後再用.橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,短邊不得超過1.6mm.否則應更換新橡膠片.此外,橡膠片被油類污染後也不能使用.橡膠片的有效使用期為一年.一年以後不管是否使用過,均不得再作測定使用.因為橡膠要老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果.

1、 選點：在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5~10m,距路面邊緣不應小於1m .
2、 儀器調平：
① 將儀器置於測點上,並使擺的擺動方向與行車方向一致.
② 轉動調平螺絲,使水準泡居中.
3、 調零：
（1） 放鬆固定把手,轉動升降把手,使擺升高並能自由擺動,然後旋緊把手.
（2） 將擺向右運動,按下釋放開關.使卡環進入釋放開關槽,並處於水平釋放位置,然後松開釋放開關,此時指針應被撥至緊靠撥針片.
（3） 按下釋放開關,擺向左運動,並帶動指針向上運動,當擺達到最高置後下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應指零.若不指零時,可稍旋緊或放鬆毛氈圈調節螺母.重復本項操作,直至指針指零.
4、 標定滑動長度：
(1) 用刷子清除擺動范圍內路面上的鬆散顆粒和雜物
(2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標准尺（126mm）,放鬆緊固把手,轉動升降把手.使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,並轉動升降把手使擺下降一段距離,然後放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,並使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面.橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm（滑動長度）.若不符合126mm,可轉動升降把手,再重復上述步驟進行粗調.當基本符合126mm後,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標准時,則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡.使滑動長度符合要求.爾後,將擺置於水平釋放位置.
5、 測定：用水澆灑路面,並用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然後再灑水,並按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數值（一般第一次可不作記錄）.當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動並按下開關,使擺長環進入釋放開關,並將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次（每次均應灑水）,記錄每次的數值.五次數值差不大於三個單位（即刻度盤的一格半）如差值大於三個單位,應檢查產生的原因,並再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止.
6、測定結果：
（1）每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,並用五個測點的摩擦系數的平均值,代表該測定路段摩擦系數值.
（2）測定讀數,即該度盤上指針的讀數（簡稱「擺值」）,除以100,即為路面的摩擦系數.如：擺值33,摩擦系數即為0.33.
7、注意事項：
（1）由於路面的摩擦系數受季節和溫度的影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度.
（2）測試路段應描述路面結構類型、外觀和使用年限.
（3）當擺向左擺動後返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針.
（4）在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數值.
（5）標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為准,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長.
（6）路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化.通常路中小,路邊大.為反映測試路段的最不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置.即沿行車方向的左輪輪跡處.
（7）滑溜塊上採用新橡膠片時,應先在乾燥路面上測試數次後再用.橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,短邊不得超過1.6mm.否則應更換新橡膠片.此外,橡膠片被油類污染後也不能使用.橡膠片的有效使用期為一年.一年以後不管是否使用過,均不得再作測定使用.因為橡膠要老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果.

『拾』 瀝青路面工程需要哪些試驗和檢測儀器設備（市政，包括水穩碎石底基層和基層）

你還是去查一下書吧。網路一下「公路瀝青路面」就有很多相關的書了，如回「公路瀝青路答面施工技術規范及質量檢驗檢測標准實施手冊」。平時看見修瀝青路的都是先用激光測量儀先測量了，然後才用壓路機碾壓石料，後面才用瀝青車澆上瀝青。所以激光測量儀是肯定要的了