應屆生數控專業想往產品設計發展怎麼走
1. 請問關於汽車安全系統的有什麼專業
汽車安全系統是一個比較具體的概念,國內尚未有這么具體的專業,或者可以從汽車相關類的專業下手,目前汽車的相關專業有:
1、汽車電器工程師
培養目標:
掌握汽車電子電器系統的理論知識,掌握汽車電子電器系統安裝、調試、檢測、維修技能,能夠從事汽車生產、汽車維修及銷售部門汽車售後服務問題的高級應用型專門人才。
課程設置:
英語、大學語文、計算機應用基礎、高等應用數學、機械制圖、機械加工基礎、機械設計基礎、電工學、數字電路與模擬電路、汽車電器與電路、汽車電控技術、汽車構造、汽車理論與發動機原理、汽車網路技術、汽車電器安裝與調試、汽車電控系統故障檢測與維修。
實踐環節:電工電子技術實驗、汽車構造實習、汽車電器設備實習、汽車檢測實習、汽車故障診斷檢修實習、汽車電子控制實習、單片機技術實習等。
畢業去向:
畢業生可在汽車研究院、汽車生產、汽車維修及銷售部門工作。
2、工業產品設計(工業CAD方向、動畫設計方向、逆向工程技術方向)
培養目標:
掌握工業產品設計基本理論和基本技能,具有一定設計能力,能夠直接從事相關工作的高級應用型技術人才。
工業CAD方向:
主要從事產品設計,設計的內容主要包括產品的功能設計、整體造型、細節、色彩、材質、生產工藝、材料的選擇,以及在銷售環節如何將產品展示給消費者。該專業在引進Pro/E、SolidWorks等國際認證證書的基礎上,著重培養學生的實用產品開發、產品造型設計等能力,學生畢業後可以從事眾多領域的工業產品設計。
動畫設計方向:
培養在工業產品造型設計的基礎上,掌握工業產品動畫模擬技術,學生畢業後不僅可以從事工業產品的造型設計,還可以從事工業產品功能動畫模擬、廣告動畫設計、影視動畫設計等相關動畫行業的工作。
逆向工程技術方向:
隨著數字化技術的發展、利用先進測量和CAD技術來實現產品實物的逆向工程設計,已成為產品設計領域的一個研究熱點,本專業通過學習CAD技術和逆向工程技術,使學生不僅具備工業產品三維造型的能力,而且具備產品再設計的能力。學生畢業後可以從事各行各業的產品設計、逆向設計、測繪等相關工作。
課程設置:
英語、大學語文、計算機應用基礎、高等數學、機械制圖、工程力學、工程材料、製造工藝、機械基礎、汽車構造、美術學、工業產品設計、工業產品造型、計算機輔助設計、現代設計方法、動畫創作、逆向工程技術等課程。
實踐環節:
金工實習、模擬車設計、工業產品專業課程設計(工業CAD方向)、動畫綜合設計(動畫方向)、逆向工程綜合設計(逆向工程技術方向)、畢業實踐、畢業設計等。
畢業去向:
從事工業產品設計、傢具設計、室內設計、展示設計、工業產品運動動畫模擬、影視動畫、廣告動畫等眾多領域的設計工作。
3、汽車技術服務
培養目標:
培養德、智、體、能全面發展,具有一定理論基礎和扎實的實踐技能,能適應現代汽車銷售、改裝和裝飾、運用和維修等工作需要,可從事汽車技術服務與營銷、汽車鑒定評估及檢測、維修等各項工作的應用型高級工程技術人才。
課程設置:
法律基礎與思想道德修養、大學語文、高等應用數學、英語、計算機應用基礎、汽車機械基礎、機械制圖、電工電子技術、汽車構造、汽車電器與電路、汽車電子技術、汽車檢測技術、汽車使用技術、汽車專業英語、汽車與配件營銷、汽車維修、汽車保險與理賠、二手汽車評估。
實踐環節:
汽車構造實習、汽車電器與電控技術實習、汽車檢測技術實習、汽車故障診斷實習、汽車檢修實習、汽車與配件營銷實習、汽車技術服務實踐。
畢業去向:
從事汽車維修、汽車檢測、汽車生產、汽車營銷、汽車鑒定評估、汽車改裝、汽車管理及其它汽車行業的多種工作。
4、汽車應用技術
培養目標:
培養德、智、體、能全面發展,掌握汽車檢測與維修技術基本理論、各種專用檢測儀器的檢測原理、電控汽車的工作原理,掌握檢測和排除汽車發動機、底盤的典型故障的操作技能,並能夠從事汽車檢測與維修組織與管理的應用型專門人才。
課程設置:
法律基礎與思想道德修養、大學語文、高等應用數學、英語、計算機應用基礎、汽車機械基礎、機械制圖、電工電子技術、汽車與配件營銷、汽車電控技術、汽車構造、汽車電器與電路、汽車檢測技術、汽車專業英語、汽車維修、現代汽車故障檢修。
實踐環節:
汽車拆裝實習、電子技術課程實驗、汽車電器設備實習、汽車維修工藝實習、汽車檢測維修實習、汽車檢測裝備實習、現代汽車電控技術實習、綜合實習。
畢業去向:
從事汽車檢測、汽車維修、汽車生產、汽車營銷、汽車管理及其它汽車行業的多種工作。
5、數控技術
培養目標:
培養德、智、體全面發展,掌握數控理論,了解現代製造裝備和現代製造技術,能夠從事數控設備的研究、製造和應用的高級技術人才。
課程設置:法律基礎與思想道德修養、大學語文、高等應用數學、英語、計算機應用基礎、機械制圖、電工電子技術、工程力學、機械基礎、製造工藝、測量技術、3D建模、數控機床電氣控制、數控機床原理、數控加工編程與操作、CAM軟體的應用、特種加工技術、機器人控制、工業機器人技術。
實踐環節:
金工實訓、數控模擬實訓、數控機床操作實訓、線切割電火花實訓、電工電子技術實訓、智能控制實訓、快速成型技術實訓、機器人控制實訓、社會實踐、畢業實踐、畢業設計。
畢業去向:
從事機械加工與設計,從事數控、機電和自動化工作,從事機械製造業先進設備和工業機器人的操作、維修及改造等多種工作。
6、數控技術
培養目標:
培養德、智、體全面發展,掌握數控基本理論,了解現代數控加工設備和使用方法,掌握基本的CAD/CAM技術,能夠在生產一線從事數控設備管理、使用的高級技術人才。
課程設置:
法律基礎與思想道德修養、大學語文、高等應用數學、英語、計算機應用基礎、機械制圖、電工電子技術、工程力學、機械基礎、製造工藝、測量技術、3D建模、數控機床電氣控制、數控機床原理、數控加工編程與操作、CAM軟體的應用。
實踐環節:
金工實訓、數控模擬實訓、數控機床操作實訓、線切割電火花實訓、社會實踐、畢業實踐、畢業設計。
畢業去向:
在機械、電子電氣、工礦等企業從事機械設備的維護及改造,電子電氣設備與數控設備的製造、編程與加工,數控設備設計與開發,生產技術管理等崗位的技術工作。
7、機電一體化(工業機器人方向)
培養目標:
面向工業生產企業,牢固掌握工業機器人的基礎理論知識、原理,機器人的控制和結構設計、製作,了解人工智慧,能從事自動化控制、機器人製作、企業生產自動化管理等工作的高級應用人才。
課程設置:
實用計算機、高等數學、數值分析與matlab應用、機械制圖、液壓與氣動、機械CAD、面向對象程序設計、微機原理、自動控制、機器人感測器與檢測、人工智慧、工業機器人技術、機器人語言編程、特種機器人等相關課程。
2. 數控技術專業畢業設計開題報告目的及意義
、成組數控技術的發展(一)成組數控技術的發展
成組數控技術從 50 年代提出到如今已經歷了近 50 年的發展和應用。成組數控技術作為一門綜合性的生產技術科學是計算機輔助設計、計算機輔助工藝過程設計、計算機輔助製造( CAM )和柔性製造系統等方面的技術基礎。我國早在 60 年代初就在紡織機械、飛機、機床及工程機械等機械製造業中推廣應用成組技術,並初見成效。原機械部設計研究院負責組織研製的全國機械零件分類編碼系統 JLBMI ,它將對我國推廣應用成組數控技術起到積極推進作用。近幾年來,一些工廠實踐經驗表明,應用成組技術的經濟效益是十分顯著的。我國不少高等工業院校結合教學和科研工作,在成組數控技術基本理論及其應用方面,如零件分類編碼系統、零件分類成組方法和計算機輔助編碼、分類、工藝設計、零件設計、生產管理的軟體系統等方面都開展了許多研究工作,並取得了不少成果。可以相信,隨著應用推廣和科研工作的持續開展,成組數控技術對提高我國機械工業的製造技術生產管理水平將日益發揮其重要的作用。 (引用[2])。
成組數控技術的發展方向:(1) 國家和地方政府的科技資助政策在發生重大變化:更強調公共財政支持公共的服務平台,例如江蘇正在建立高校-企業共建的工程中心,如紡織機是知識創新平台中的重要內容. 成組技術可以幫助知識的條理化和編碼化機械工程中心等. (2) 國家在建立各種知識創新平台,支持企業的創新. (引用[3]).
用成組數控技術原理指導企業產品的設計,替代傳統的設計方法,是企業改善設計質量、提高設計效率的一個重要手段。統計表明,當設計開發一種新產品時,往往有80 % 以上的零件設計可以參考借鑒或直接引用原有的產品圖紙,而對車床產品設計而言,可重復利用和借鑒的零部件就更多。成組數控技術要求在新產品設計中盡量採用已有產品的零件,減少零件形狀、零件上的功能要素以及尺寸的離散性,要求各種產品間的零件盡可能相似,盡可能重復使用,不僅在同系列產品之間如此,在不同系列產品之間也盡可能如此。如在研製開發普通台式車床時,對不同系列、不同規格的台式車床,其床身、床鞍、刀架、尾架、主軸箱、進給箱、溜板箱等根據需要設計成不同的模塊供設計人員根據客戶需要進行拼裝,不同模塊中所用零部件盡可能相近或相似。可以這樣說,設計者的任務不是創造新零件,而是盡量用現有零件拼裝新產品。設計人員在設計產品時按先檢索後設計的順序,充分利用庫內的設計資料,檢索現有零件,盡量減少新設計的工作量,在合理繼承的基礎上,進行創新。將成組數控技術應用於產品設計方面,可減少產品中相似零件的數目,消除重復設計零件,減少設計建模及繪圖工作,利用零件的分類編碼系統檢索出同樣功能的零件,識別代用件等等。 (引用[1])
以上回答來自: http://www.lwtxw.com/html/102-5/5591.htm
3. 做數控機床與工業設計有相關的一些嗎
自然有了。
4. 求一份中專數控專業的畢業論文~高分 求~~好的話可以在加分!
數控機床可維修性設計及其
關鍵技術研究
摘要]故障作為隨機事件是不可避免的,而可靠性設計從某種意義上講又是靠大量的可靠性測量
分析與儲備。為此人們在設計中,在對關鍵的零部件進行適當的可靠性儲備的同時,應更多地注重於產
品的可維修性設計,可維修性設計雖然會使成本有所增加,但較之在產品開始產生之後,再對設計進行
修改而帶來的經濟損失和聲譽損失,仍然是相當經濟的。本文重點從設計措施入手研究提高數控設備
維修性的新途徑,使數控產品的故障診斷和維修既方便又快捷,並在此基礎分析冗餘設計的維修性設計
技術。
[關鍵詞]數控機床;可維修性設計;設計准則;技術分析;冗餘設計
設計質量對於產品而言至關重要,而以最少的成本獲
得高質量的產品已經成為當今產品設計的主要追求。可維
修性設計就是其中一個非常重要的內容,可維修性設計就
是把維修性納入產品設計過程,通過設計與驗證實現維修
性要求,這不僅是提高產品質量水平的客觀需要,也是用戶
的迫切需求。因為一件產品的維修工作越簡單,那麼它對
顧客的吸引力也就越大。
隨著數控技術的發展,設計人員在產品設計中引入了
大量的電子技術元件,這一方面改善了數控產品的性能,而
另一方面給產品的可靠性設計也帶來了新問題。因為故障
作為隨機事件是不可避免的,而可靠性設計從某種意義上
講又是靠大量的可靠性測量分析與儲備。為此人們在設計
中,在對關鍵的零部件進行適當的可靠性儲備的同時,應更
多地注重於產品的可維修性設計,使產品的故障診斷和維
修既方便又快捷。
1維修性方案
人們現在所關心的已不僅僅是產品的初始性能,而是
產品在整個生命周期中的性能變化。而產品的使用性能受
到其使用方法的影響。因此一方面,我們需要知道產品是
如何被使用的,這些信息可以從它的前代產品中得到。另
一方面,設計者在設計時可以採取一定措施來改變產品將
來被使用以及維修的方式。例如,設計者需要判斷那種零
件更加耐磨,以及零件的替換方式等等,這些都將直接關系
到產品的拆卸性能、維修性能。因此我們需要做的不僅僅
是預測產品或部件的故障發生率,則是要求以最少的操作
和成本完成一件產品或一個系統的維修工作。現在,製造
商們已經意識在產品設計和製造過程中考慮產品的可維
修性。
現代設計的數控設備不僅要功能佳,而且也要使用、維
修方便,這樣整台設備的綜合效率才高。在產品論證、方案
設計時,設計者要有現代設計意識,採用並行工程的原理,
考慮到從產品概念到投入使用過程中的整個壽命周期中所
有的因素,包括設計、製造、安裝、調試、使用、維修等階段。
因此,設計者在產品設計建模時,就應當考慮到產品拆卸的
可能性及修理的結構工藝性,整台設備不能有不可到達的
死角,所有部件盡量採用快速解脫裝置,以便拆裝。
2維修性設計與分析
2. 1可達性設計
可達性就是在進行設備維修、更換時,能夠方便地接近
維修部位和進行維修作業,是一種設計布局與裝配特性。
可達性又分為:安裝場所可達性;設備外部可達性;內部可
達性三類。良好的可達性,能減少維修牽連和差錯,使維修
作業方便舒適。在進行可達性設計過程中,可以重點從以
下幾個方面去把握:
(1)所有的零部件都應在不拆卸其他零部件的情況下
也能直接看到或碰到; (2)更換零部件時間:為了縮短更換
零部件的時間,從布局觀點應考慮,把故障出現頻數多的零
部件、更換時間長的零部件,放在可達性好的部位; (3)零
部件的尺寸與質量:對於大的、重的零部件等,在布局時應
考慮盡可能放置在開口部分近旁;並且在更換時不致損壞
其他零部件的部位; (4)診斷的難易:機器內零部件配置應
多考慮進行診斷的程序,即維修人員一邊直接檢查零部件,
一邊判定故障位置。一般來說,零部件的配置方法可分為
下面四類:A標准配置:配置零部件時,要考慮其重量、熱分
布、工作性能等方面,也要考慮其強度、耐久性和製造工藝
性,但對下述方法不作考慮; B零部件的分類配置:把同類
的結構單元、零部件(例如繼電器)等安裝在一起,這種方
法對定期的預防維修(定期檢果、定期更換等)是方便的; C
電路的分類配置:這是電子設備中常用的一種方法,它是把
由多個零部件組成的結構單元(用途不同也可以)集中在
一處。這樣,有利於實現元部件的標准化,並可簡化測試程
序和縮短測試時間;D邏輯式配置:按照功能方框圖的各方
框來進行配置。維修人員在理解了工作原理之後,就能很
容易地對照框圖來尋求故障位置。(5)設整檢查的難易:
最現想的零部件配置是,不用打開機器就能檢查或設整機
器。即使機器內有調整處,也必須使其不停機就能進行調
整; (6)零部件周圍的空間:在更換零部件時,如無適當的
空間,就會嚴重妨礙作業。(7)目視:在配置零部件時為了
能用目視,應考慮以下幾點:A、拆下蓋板時,要能以正常的
視角看到所有的零部件; B、取放零部件時,要能從開口部
分看到零部件; C、配置零部件時,要使零部件上的金屬件、
螺絲等能看到清而不受其他零部件遮蔽,也不受工作人員
的手和工具的遮蔽; D、為了能識別,要在機體上和零部件
上作出標記; E、需要調整的零部件,既要看得見調整外,又
要在機體上或對應的顯示器上顯示其調整范圍。
2. 2模快化設計
在整體式結構中,失效的零部件或元器件是分立而離
散分布的,判明故障點比較困難,在維修中往往需大拆大
卸,並受工具、測試設備、操作空間等維修條件的限制,不僅
修復和更換速度慢,而且易影響維修後的質量,並且對維修
人員的技術和技能要求比較高。
模塊是將一個單元體、組件、部件或零部件,設計成一
個可以單獨處理的單元,使其便於供應和安裝、使用、維修。
由於整機中的模塊便於拆裝、測試,所以模塊化對維修有特
別重大的意義,它使維修工作產生了革命性的變化,或者
說,模塊化帶來了維修工作的革命。
(1)簡化維修,縮短維修時間:從維修著眼,模塊是以
從整機上整個地拆下來的設計部件,維修是以模塊為單位
進行的。由於模塊易於從整機中拆卸和組裝,簡化了維修
工作,縮短了維修時間。(2)易於測試診斷:模塊間有明確
的功能分割,能單獨調試,且常有故障指示,出現故障後易
於判斷,並迅速找到有故障模塊,縮短了故障診斷、定位時
間。(3)降低對維修人員水平的要求:由於維修方式和維
修條件和改善,可大大降低對維修人員的技術水平和技能
的要求,並易於保證維修質量。如有備用模塊、甚至設備的
操作者就可及時進行快速更換。(4)減少預防性維修工作
量:由於模塊易於與產品剝離,許多模塊可以拆下來,拿回
到維修室進行維修,維修環境良好,維修工具齊全,可減少
或避免現場維修;有時由於機器已裝上備用模塊而正常運
轉,對損壞的模塊可從容不迫地進行維修,有助於保證修復
性維修的質量。(5)有助於實施改進性維修:由於模塊是
「黑箱」型部件,有確定的功能和輸入、輸出介面,新技術模
塊只要功能與介面能相兼容,就可方便地用於改造老產品。
(6)有助於售後服務(維修):現代企業都有一支數量不小
的售後服務隊伍,以便讓用戶滿意。模塊化產品不僅易於
測試、診斷,並且由於模塊通用性大、壽命長、生產批量大,
大多數備件都是新產品上還在使用的零部件,易於取得,甚
至可在市場上購得。(7)模塊化設計對維修除有上述的技
術性好處外,還可大大簡化維修管理。
2. 3測試診斷設計
最基本的要求就是,測試診斷應准確、迅速、簡捷。
(1)對測試點配置的要求:A、測試點的種類與數量應
適應各維修級別的需求,並考慮到測試技術不斷發展的要
求。B、測試點的布局要便於檢測,並盡可能集中或分區集
中,且可達性良好。其排列應有利於進行順序的檢測與診
斷。C、測試點的選配應盡量適應原位檢測的需要。產品
內部及需修復的可更換單元還應配備適應數量供修理使用
的測試點。D、測試點和測試基準不應設置在易損壞的部
位。(2)對測試方式和設備的要求:A、應盡量採取原位(在
線,實時與非實時的)測試方式。重要部位應盡量採用性能
監測(視)和故障報警裝置。對危險的徵兆應能自動顯示,
自動報警。B、對復雜的設備系統,應採用機內測試(BIT),
外部自動測試設備,測試軟體,人工測試等,形成高的綜合
診斷能力,保證能迅速,准確地判明故障部位。要注意被測
單元與測試設備的介面匹配。C、在機內測試、外部自動測
試與人工測試之間要進行費用、效能的綜合權衡,使系統診
斷能力與費用達到最優化。D、測試設備應與主裝備同時
進行選配或研製、試驗、交付使用。研製時應優先選用現行
系統中適用的或通用的測試設備;必要時考慮測試技術的
發展,研製新的測試設備。E、測試設備要求體積和質量
小、在各種環境條件下可靠性高、操作方便、維修簡單和通
用化、多功能化。(3)故障診斷的一般要求:對於一個系統
來說,故障診斷應該滿足以下要求:A、對系統在各種方式
和狀態下均能可靠地進行檢測,並能指出系統在各種方式
下處於正常工作、發生故障、抑或性能退化的狀態。B、能
檢測顯示95%的系統故障,並能把其中90%的故障定位到
更換單元。C、避免或盡量少使用外部測試儀器。D、故障
檢測和定位電路的失效率,不超過系統總失效率的5%。
E、錯誤告警概率應小於1%。錯誤告警包括: a虛警:監控
電路指示有故障,而實際上並不存在功能性故障; b故障沒
有被發現:發生了故障,但未顯示出來; c故障識別錯誤:故
障部位或性質顯示的錯誤。(4)測試性設計一般准則:測
試性是指產品(系統、子系統、設備或模塊)能及時准確地
確定其狀態(可工作、不可工作、性能下降)和隔離其內部
故障的一種設計特性。也就是須在產品設計時就考慮測試
要素,使產品方便測試和(或)產品本身就能完成某些測試
功能。測試性設計的一般要求如下: A、合理劃分功能單
元:只要有可能,應根據結構表示物理和電氣的劃分。因為
實際維修單元是結構分解所得的模塊。B、應為診斷對象
配置內部和外部測試裝置,並應確保BITE(內部測試裝置)
性能的修復和校準。C、測試過程(程序)和外部激勵源,對
部件本身及有關設備或整個系統不產生有害效果。尤其需
注意檢查會否構成影響安全的潛在通路。D、所有的匯流排
系統對各種測量應都是可訪問的。E、對於通用功能,應設
計和編寫診斷應用軟體,以便維修人員可以迅速進行檢測。
F、應考慮維修中所需使用的外部設備及其測量過程,應考
慮與外部設備的兼容性和配備必要的測試點。G、診斷系
統應能通過相應的測量,對產品的使用功能、設計單元的狀
態和輸出特性作出評價。H、測試方式的轉換:每個診斷系
統都不可能是完美無缺的,有時會造成對被測件(UUT)的
測試不準;此時,可應用常規的、功能定位的測試方法,在可
替換模塊級確定故障位置,這些維修介面(測試點)也可用
來檢測模塊的運行數據。
2. 4防差錯的設計
防差錯設計的一般要求如下: (1)設計時,應避免或消
除在使用操作和維修時造成人失誤的可能,即使發生失誤
也應不危機人機安全,並能立即發覺和糾正。(2)外形相
近而功能不同的零部件,重要連接部位和安裝時容易發生
差錯的零部件,應從構造上採取防差錯措施或有明顯的防
止差錯識別標志。(3)產品上應有必要的為防止差錯和提
高維修效率的標志。(4)測試點和與其他有關設備的連接
點處,均應標明名稱或用途以及必要的數據等,也可標明編
號或代號。(5)需要進行注油保養的部位應設置永久性標
志,必要時應設置標牌。(6)對可能發生操作差錯的裝置
應有操作順序號碼和方向的標志。(7)對間隙較小,周圍
產品較多且安裝定位困難的組合件、零部件等應有定位銷、
槽或安裝位置的標志。(8)標志應根據產品的特點、使用、
維修的需要,按照有關標準的規定採用規范化的文字,數
字,顏色或光,圖案或符號等表示。標志的大小和位置要適
當,鮮明醒目,容易看到和辨認。(9)標牌和標志在裝備使
用、存放和運輸條件下都必須是經久耐用的。
3冗餘設計
容錯技術的關鍵是冗餘技術,即採用備用的硬體或軟
件參與系統的運行或處於准備狀態,一旦系統出現故障,能
自動切換,保持系統不間斷地正常工作。冗餘控制的概念,
嚴格來講是採用一定或成倍量的設備或元器件的方式組成
控制系統來參加控制。當某一設備或元器件發生故障而損
壞時,它可以通過硬體、軟體或人為方式,相互切換作為後
備設備或元器件,替代因故障而損壞的設備或元器件,保持
系統正常工作,使控制設備因意外而導致的停機損失降到
最低。提到冗餘,這里還有一個概念———同步(synchroniza-
tion)。它是指冗餘系統的兩個或多個處理器之間要經常比
較各自的狀態,根據一定的規則以決定系統是否工作在正
常的狀態。這種狀態比較和系統可靠性的判定被稱作
同步。
冗餘控制的方式在工控領域根據不同的產品和客戶不
同的需求有多種多樣,採用的方式也不盡相同。
一般根據產品應用和客戶需求的不同,冗餘控制可分
為: (1)處理器冗餘(CPU冗餘); (2)通信冗餘(網路冗
余); (3)I/O冗餘; (4)電源冗餘。
按冗餘的實現方式來分大致可分為: (1)硬冗餘(hard
-rendancy),即採用特殊的硬體模塊或PLC中固化的程
序來實現PLC同步、故障切換的冗餘方式。(2)軟冗餘
(soft-rendancy),即採用編程的方式來實現PLC同步、
故障切換的冗餘方式。
按冗餘的切換方式來分大致可分為: (1)熱冗餘(熱備
hot-back),即硬冗餘方式,當主設備故障時,通過特定硬
件判別、備份方式無間隙地自動切換到備用設備上,保持系
統正常運行。(2)暖冗餘(暖備或溫備warm-back),即軟
冗餘方式,主要通過編程方式來實現冗餘。由於軟冗餘的
實現受多方因素制約,系統切換的時間較硬冗餘稍長,因此
部分軟冗餘可能會使主設備在發生切換時有間隙或需要人
為簡單干預或預置才得以完善。(3)冷冗餘(冷備cold-
back),即一套或部分冗餘的設備(如: CPU)不通電、不工
作,准備待命(人為預置好)。當主設備故障時需要人工恢
復系統運行。按照現在的嚴格定義,這種方式,並不算是冗
余,只作備件理解。這種冗餘一般應用於實時性不強、工藝
連續性要求不高的場合。
I/O冗餘、電源冗餘大多數屬於硬冗餘范疇,而處理器
冗餘、通信冗餘(網路冗餘)既可採用硬冗餘實現也可以采
用軟冗餘實現。一般硬冗餘與軟冗餘相比,硬冗餘投入較
大,冗餘實現和系統維護相對簡單,系統性能較可靠,系統
的切換速度會較快。適合於生產工藝要求較高、反應速度
較快的裝置和生產線。軟冗餘投入的成本比硬冗餘小,軟
冗餘不需要特殊的冗餘模塊或軟體支持,但在冗餘實現和
系統維護方面比較繁瑣並且一般的軟冗餘切換的速度稍
慢,系統性能主要取決於編程者的編程水平和所選硬體的
品質,這類冗餘方式比較適用於生產工藝流程要求不太高、
反應速度較慢、開停要求不嚴的裝置和生產線。
為了提高設備的可靠性,降低故障率,在設計時,對關
鍵的部件或分系統,可採取額外附加部件或採取其他手段。
其優點在於設備的一部分發生故障時,整個系統仍能正常
工作,改變傳統的一壞就修的弊端。
冗餘性設計有以下3種形式: (1)工作儲備設計:對某
一關鍵部件,採用2個以上與其相同的單元,共同完成某一
功能的設計,並聯、並串聯、串並聯等就是其常見的形式
(2)表決儲備設計: n個相同的單元中,只要有k個以上的
單元不發生故障,系統就能正常工作,又稱「n中取k」儲備
設計。(3)非工作儲備設計:當設備的一個單元(或分系
統)發生故障時,另一個未工作的單元(或分系統)通過故
障監測裝置及轉換進入工作狀態的設計。這樣設計的優點
是系統的可靠性高,缺點是增加了轉換裝置,若採用手動轉
換,可能會造成暫短的停機損失;若採用自動轉換,則會增
加設備的製造成本,因此,採用這種設計時,要在設備的高
性能與其生產成本之間求得平衡。
4結束語
在生產過程開始之後再對設計進行修改必將會帶來成
本的增加,因此設計者如果在設計的初始階段就考慮到產
品的可維修性,那麼此時更改設計所帶來的損失相對較小。
可維修性設計所帶來的收益包括:降低操作成本和生命周
期費用。實行可維修性設計的著眼點在於用戶產品使用中
(上接第52頁)的維修經濟性,目的是獲取潛在的、長期的
經濟和社會效益。可維修性設計雖然會使成本有所增加,
但較之在產品開始產生之後,甚至在用戶使用過程中發現
維修性問題,再對設計進行修改而來經濟損失和聲譽損失,
仍然是相當經濟的。
[參考文獻]
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5. 請問數控技術,模具設計製造,工業設計這3個哪個專業好就業前景如何
數控抄技術 模具設計製造 就業崗位是相當的多 前景的話就要看你技術怎麼樣 壓力比較大 每年100個學這些專業的 有20個留下來的就萬幸了 如果是操作機器 製造模具的話 工作環境比較差 工作比較辛苦 搞數控編程 或模具設計的話 工作環境可以 工作量也不少 做這行 關鍵看你技術 經驗 工資的話給別人打工 做得時間比較長的人 會覺得劃不來 工業設計的話 相對來說就業崗位比較少 對個人要有些繪畫方面的基礎 偏理論些 就業情景就不知道 當時是這三個專業中最讓人感到成就感的
總之這三個專業都有聯系的 學模具設計製造要學一些數控技術 工業設計 反之也一樣 就業的話 也是看自己的能力 和你對工作的興趣
是職業技校的話 一般學校更偏重數控技術 模具設計製造這些偏操作的專業
工業設計專業 偏理論多些 本科院校會相對來說要好些
個人建議 還是先了解自己的興趣在哪方面 不然出來後 會很痛苦
6. 什麼叫做產品設計
現在的數控工作算得挺吃得香的,編程一般四千一個月,厲害點五六千一個專月也常見。
你是大專畢屬業的接受能力比較強,應該在一年左右能掌握數控編程。
先把數控學會再學編程就易學多拉,就像學醫一樣,先解剖,那以後學習肯定沒那麼抽象啊。
數控系統學習資料你可以在網上搜索,如中國模具論壇,我經常去的。你可以用迅雷搜索到很多的視頻教材。
通過培訓可少走很多彎路,正所謂師傅帶入門,以後關鍵還是靠自己學習。
面試數控編程我還沒聽說過要什麼等級證的,
我建議你不要考,浪費錢的。
天津有沒有專門做這方面培訓你可以問你周圍的朋友,或搜索。
你可以在論壇里多看看別人的經驗,那可以少走些彎路。
其實很多數控編程員都是從數控操機做起的,你根據你的情況,看怎麼樣才最快做到數控操機。 只要你做了數控操機,那學會數控編程只是時間問題啦。
等你做了數控操作員以後,拉好你那裡的數控編程師傅的關系,大不了直接給錢叫他指點你,這是最快捷最好的學習辦法,比什麼培訓學校都好。~
7. 哈爾濱工業大學機械人方向的就業怎麼樣
就業方向
一、數控方向
數控也就是所謂的機電一體化,包括許多研究內容,如車、銑、刨、磨、加工中心、電火花、線切割等。這個方向注重的是經驗,畢業生應利用一切機會去實習,最好能去基層車間。在實踐的過程中可以學到很多東西,包括設計的原理和各種應用軟體。近年來數控非常熱門,就業前景相當好,珠三角地區最缺乏這類高級技術人員,深圳、崑山都是比較理想的地方,研究生月薪一般在4000元以上。
就業裝備:分析圖紙、分析工藝、確定數控加工走刀路線和加工刀具、准備夾具、編制數控加工程序、加工(包括裝夾零件、找正、首件試加工等)。當然還有自動編程,常見的自動編程軟體有Mastercam、UG、Pro/E等,其中Mastercam目前使用已越來越少,UG、Pro/E是主流學習軟體。UG短期內很難學好,完全掌握大概要花上一年時間。此外,還必須懂有限元分析。這方面北大編的書很不錯,但只有V18.0的,現在流行NX2.0,在使用上比前者更方便。
二、模具加工方向
如今模具越來越復雜,模具加工是個很有前途的技術工種,技藝高超的設計師更是身價萬金。目前,國內的模具加工業主要集中在江浙地區,主要去向是大中型機械零配件生產廠家及公司的模具設計工廠。約有60%~70%的模具專業畢業生在以下崗位就業:①模具加工生產組織;②模具數控編程加工;③模具三維設計;④產品開發三維設計。如果想成為一名高水平的模具設計師,可以選擇去車間進行工藝、模具加工等實習。建議在學校時嘗試做些逆向工程(就是照著別人的產品做設計),在找工作前,有幾件成果可能會為成功就業增加砝碼。
就業裝備:高等數學和Matlab對搞模具設計很有幫助,特別是在逆向工程和設計復雜去面時。沖壓模具、注塑、擠塑等可看專業教材。此外,設計模具還得熟練使用常用三維加工軟體AutoCAD、UG、Pro/E、Solidworks、Solidedge、Catia等。
三、其他技術類方向
其他技術類方向包括生產管理、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理以及產品開發、汽車工業、機械製造工藝師、CNC工程師等。
就業裝備:計算機起碼掌握AutoCAD、三維軟體和Office等常用軟體。讀圖、制圖也要學好,因為它是工程師的語言。此外,多關注項目管理、6δ質量管理等方面的書。如果有條件的話可以參加ISO體系系列的認證培訓。有的學校已經開始舉辦ISO內審員認證培訓班,這項考試投入不多,而且只需要考試一次,然後每年接受一定時間的後續培訓即可終身受用。實習中也要多留意生產管理、生產計劃調度、質量管理、現場管理、工藝編制、設備管理維護、安全管理、生產管理制度等。
目前,和機械專業學生就業對口且發展現狀及前景都非常好的行業很多。在技術領域,決定你是否能找到一份好工作,技術和作品比學歷更有說服力。
四、營銷方向
現在的營銷做得越來越細致和專業。無論做哪一行的營銷,都要了解這一行業里各種產品的性能參數和工作原理,有時甚至要做售後服務工程師的活。做機械方面的營銷既要具備營銷方面的才能,又要在機械專業方向上比其他專業的人更有水準。
就業裝備:選修市場營銷,及早定下畢業後的主攻方向,並了解其市場動向。
機械工程專業的畢業生就業後常會用到以下幾種軟體:
AutoCAD——機械專業的畢業生不是只會三維軟體就行,圖紙是用於加工的,而加工工人只會看二維圖紙。而AutoCAD主要用於平面繪圖,功能強大,專業性強,而且相當好學,買一張CAD實例教程光碟和一本教材,再結合機械專業實例自己實際操作練習,每天一小時,一周內基本能掌握。
Pro/E——很多機械類學生往往學了很多三維軟體,卻沒有一個精通的。參加過面試的人就會知道現在的公司用得最多不是CATIA,也不是UG,更不是3DMAX,而是Pro/E.學之前最好看看CAD/CAM原理方面的書,這樣不但Pro/E很快上手,就是其他同類軟體也很快上手,因為你已經具備一定的理論知識,了解了它的原理與實質。
Labview——想學點測控技術的同學要在Labview上多下功夫。Labview能夠對已採集的數據進行處理,得到的結果能夠通過介面,比如串口、TCP/IP網路埠等控制外圍設備。它是最新的不用背源代碼的圖形化語言,是現在最簡單且最實用的語言。
就業前景
機械類專業主要包括機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等。不少同對該類機械專業的就業機械專業前景存在著誤解,認為該類機械專業的對口工作看起來不太「體面」。其實,他們都忽視了機械類機械專業所具備的廣度適應性,比如在設備維護、數控維修、環保設備設計等領域的應用。同時,機械類機械專業還涉及不少交叉科,通過這些知識的積累,也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障。該類機械專業要求同學們具備敏銳的感受力和獨特的創造力,富於想像力,並具備較強的動手能力。
其實,機械類專業也並非全部都只是和硬梆梆的機器打交道,比如工業設計機械專業,就是一門和藝術相關的機械類機械專業。「什麼是工業設計?」有人認為,工業設計就是簡單的包裝。其實不然,工業設計是屬於對現代工業產品、產品結構、產業結構進行規劃設計、不斷創新的機械專業。它是科研技術成果轉化為產品,形成商品,符合需求,有益環保的核心過程,是技術創新和知識創新的著陸點,是產品、商品、用品、廢品相互轉化的系統方法。
該機械專業就是培養具備工業設計的基礎理論、知識與應用能力,能在企事業單位、機械專業設計部門、科研單位從事工業產品造型設計、視覺傳達設計、環境設計和教學、科研工作的應用型高級專門人才。工業設計在一件產品的價值里佔多大成分,不大容易量化,因為它是蘊含在里邊的,是一個軟價值。國外有些類似的比方,如美國有這樣一個說法:企業里如果投資於技術設備更新帶來了效益的話,那工業設計帶來的效益是它的5倍。這樣說來,工業設計師的重要地位也就不言而喻了。
又比如材料成型及控制工程是材料、機械、控制、計算機等多學科交叉融合的工程技術機械專業,主要研究金屬材料、非金屬材料、超導材料、微電子材料及特殊功能材料的成型設備與工藝、成型過程的自動化與智能控制、質量檢測和可靠性評價等。隨著各種新材料在各行各業中的廣泛應用,加之我國新材料行業的產業結構調整與材料成型設備新技術的發展緊密相關,因此對既有材料科學知識,又能掌握材料成型設備設計和製造技術的高級科技人才的需求將有所增加。
而過程裝備與控制工程是集機械工程、化學工程和控制工程等多學科於一體的交叉機械專業。強調以計算機應用為平台,使工藝、裝備和控制緊密結合,側重於閥門密封、低溫與製冷、壓力容器等過程裝備與控製成套技術的設計開發及應用。過程裝備與控制工程機械專業的同學接受了正規的機電一體化訓練,具備機械設計、電子控制和管理等各方面知識,是企業和研究機關的搶手人才。
8. 藝設中的產品設計適合女生嗎它的就業前景如何
很好!長,珠江三角洲好找工作!一、數控人才市場需求 在發達國家中,數控機床已經大量普遍使用。我國製造業與國際先進工業國家相比存在著很大的差距,機床數控化率還不到2%對於目前我國現有的有限數量的數控機床(大部分為進口產品)也未能充分利用。原因是多方面的,數控人才的匾乏無疑是主要原因之一、由於數控技術是最典型的、應用最廣泛的機電光一體化綜合技術,我國迫切需要大量的從研究開發到使用維修的各個層次的技術人才。 數控人才的需求主要集中在以下的企業和地區: 1、國有大中型企業,特別是目前經濟效益較好的軍工企業和國家重大裝備製造企業.軍工製造業是我國數控技術的主要應用對象. 杭州發電設備廠用6000元月薪招不到數控操作工。 2、隨著民營經濟的飛速發展,我國沿海經濟發達地區(如廣東,浙江、江蘇、山東),數控人才更是供不應求,主要集中在模具製造企業和汽車零部件製造企業。 具有數控知識的模具技工的年薪已開到了30萬元,超過了「博士」。 二、數控人才的知識結構 現在處於生產一線的各種數控人才主要有二個來源:一是大學、高職和中職的機電一體化或數控技術應用等專業的畢業生,他們都很年輕,具有不同程度的英語、計算機應用、機械和電氣基礎理論知識和一定的動手能力,容易接受新工作崗位的挑戰。他們最大的缺陷就是學校難以提供的工藝經驗,同時,由於學校教育的專業課程分工過窄,仍然難以滿足某些企業對加工和維修一體化的復合型人才的要求。 另一個來源就是從企業現有員工中挑選人員參加不同層次的數控技術中、短期培訓,以適應企業對數控人才的急需。這些人員一般具有企業所需的工藝背景、比較豐富的實踐經驗,但是他們大部分是傳統的機類或電類專業的各級畢業生,知識面較窄,特別是對計算機應用技術和計算機數控系統不太了解。 對於數控人才,有以下三個需求層次,所需掌握的知識結構也各不同: 1、藍領層: 數控操作技工:精通機械加工和數控加工工藝知識,熟練掌握數控機床的操作和手工編程,了解自動編程和數控機床的簡單維護維修。適合中職學校組織培養。此類人員市場需求量大,適合作為車間的數控機床操作技工。但由於其知識較單一,其工資待遇不會大高。 2、灰領層 1)數控編程員:掌握數控加工工藝知識和數控機床的操作,掌握復雜模具的設計和製造專業知識,熟練掌握三維CAD/CAM軟體,如uc、ProE等;熟練掌握數控手工和自動編程技術;適合高職、本科學校組織培養。適合作為工廠設計處和工藝處的數控編程員。此類人員需求量大,尤其在模具行業非常受歡迎;待遇也較高。 2)數控機床維護、維修人員:掌握數控機床的機械結構和機電聯調,掌握數控機床的操作與編程,熟悉各種數控系統的特點、軟硬體結構、PLC和參數設置。精通數控機床的機械和電氣的調試和維修。適合作為工廠設備處工程技術人員。此類人員需求量相對少一些,但培養此類人員非常不易,知識結構要求很廣,適應與數控相關的工作能力強,需要大量實際經驗的積累,目前非常缺乏,其待遇也較高。 3、金領層 數控通才:具備並精通數控操作技工、數控編程員和數控維護、維修人員所需掌握的綜合知識,並在實際工作中積累了大量實際經驗,知識面很廣。精通數控機床的機械結構設計和數控系統的電氣設計,掌握數控機床的機電聯調。能自行完成數控系統的選型、數控機床電氣系統的設計、安裝、調試和維修。能獨立完成機床的數控化改造.是企業(特別是民營企業)的搶手人才,其待遇很高。適合本科、高職學校組織培養。但必須在提供特殊的實訓措施和名師指導等手段,促其成才。適合於擔任企業的技術負責人或機床廠數控機床產品開發的機電設計主管。
9. 機械製造及其自動化專業出來了到底是干什麼的
機械製造及其自動化專業學生畢業後可在工業生產第一線:(各種機械廠,比如三一重工、徐州重工,還有一些汽車製造廠)從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作,發動機設計、機械設計、模具設計、設備維護、生產管理、銷售等。
機械設計製造及其自動化專業就業前景
1、機械設計製造及自動化(機械電子工程)
機械電子工程專業人才被國家列為二十一世紀社會發展最急需的十大專業人才之一。該方向主要培養能進行機電一體化技術應用並具有初步設計開發能力的高級工程技術人才。
學生經過學習,能夠掌握機、電、計算機等方面的基礎知識和必備技能,在電子技術、微機(包括單片機)及其介面技術方面有較強的軟、硬體開發應用能力,並能夠獨立進行微型智能化產品的開發。畢業生主要在各類企業從事機電一體化產品的設計、開發及製造等技術及管理工作。
2、機械設計製造及自動化(數控技術及應用)
數控技術是現代工業實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎。數控技術及應用專業方向對學生講授計算機應用技術、現代控制技術、感測器檢測技術等高新技術的最新成果,培養從事數控技術和數控設備研製、開發及cad/ cam技術應用等方面的高級工程技術人才。畢業生主要在製造業從事數控設備開發、數控設備應用及維護、技術及生產管理等工作。
3、機械設計製造及自動化(材料成型與模具技術)
材料成型與模具技術專業方向培養學生掌握現代材料成型理論與工藝方法,能夠運用先進製造技術手段進行復雜和精密模具的設計與製造。學生將在沖壓工藝與模具、注射成型工藝與模具、模具cad/cam/cae技術、數控加工、特種加工等方面獲得綜合型的工程訓練。
學生畢業後可以在各類製造企業從事產品設計、模具設計與製造、材料成型工藝等方面的技術和管理工作,也可以自主創業,從事模具製造等工作。

10. 本人大專,數控專業,現在想自考本科,深圳有沒有自考開設 工業設計 專業的
深圳大學貌似有
