數控車內孔大了怎麼修改刀補
修改刀補是在運行程序前作的，好比說粗車之後精車前，在程序運行時修改有什麼意義啊，是粗車後忘了改刀補么。而且有的機床在運行時是不允許該參數的。
㈡ 數控車床怎麼設置刀補
刀具長度一個很重要的概念，數控機床設置刀補是為了保證了加工零點的正確。
在對一個零件編程的時候，首先要指定零件的編程中心，然後才能建立工件編程坐標系，而此坐標系只是一個工件坐標系，零點一般在工件上。長度補償只是和Z坐標有關，它不象X、Y平面內的編程零點，因為刀具是由主軸錐孔定位而不改變，對於Z坐標的零點就不一樣了。每一把刀的長度都是不同的，例如，我們要鑽一個深為50mm的孔，然後攻絲深為45mm，分別用一把長為250mm的鑽頭和一把長為350mm的絲錐。先用鑽頭鑽孔深50mm，此時機床已經設定工件零點，當換上絲錐攻絲時，如果兩把刀都從設定零點開始加工，絲錐因為比鑽頭長而攻絲過長，損壞刀具和工件。此時如果設定刀具補償，把絲錐和鑽頭的長度進行補償，此時機床零點設定之後，即使絲錐和鑽頭長度不同，因補償的存在，在調用絲錐工作時，零點Z坐標已經自動向Z+（或Z-）補償了絲錐的長度，保證了加工零點的正確。
㈢ 數控車，內孔一個44毫米，還—個是32毫米,所以公差是0.02。請問怎麼編輯程序在刀補上分別修改2
㈣ 數控車FANUC系統怎麼修改刀補
FANUC 0I 例如使用T0101號刀:按OFFSET鍵再按磨耗鍵,將游標定位到W01處
補外徑游標定位到X向
補長度游標定位到Z向
㈤ 數控車怎麼改刀補
刀具補償功能是用來補償刀具實際安裝位置（或實際刀尖圓弧半徑）與理論編程位置（或刀尖圓弧半徑）之差的一種功能。使用刀具補償功能後，改變刀具，只需要改變刀具位置補償值，而不必變更零件加工程序。刀具補償分為刀具位置補償（即刀具偏移補償）和刀尖圓弧半徑補償兩種功能。
數控車床刀具補償功能包括刀具位置補償和刀具圓弧半徑補償兩方面。在加工程序中用T功能指定，T***X中前兩個XX為刀具號，後兩個XX為刀具補償號，如T0202。如果刀具補償號為00，則表示取消刀補。
1、刀具位置補償；
刀具磨損或重新安裝刀具引起的刀具位置變化，建立、執行刀具位置補償後，其加工程序不需要重新編制。辦法是測出每把刀具的位置並輸入到指定的存儲器內，程序執行刀具補償指令後，刀具的實際位置就代替了原來位置。
如果沒有刀具補償，刀具從0點移動到1點，對應程序段是N60 G00 C45 X93 T0200，如果刀具補償是X=+3，Z=+4，並存入對應補償存儲器中，執行刀補後，刀具將從0點移動到2點，而不是1點，對應程序段是N60 G00 X45 Z93 T0202。
2、刀具圓弧半徑補償；
編制數控車床加工程序時，車刀刀尖被看作是一個點（假想刀尖P點），但實際上為了提高刀具的使用壽命和降低工件表面粗糙度，車刀刀尖被磨成半徑不大的圓弧（刀尖AB圓弧），這必將產生加工工件的形狀誤差。另一方面，刀尖圓弧所處位置，車刀的形狀對工件加工也將產生影響，而這些可採用刀具圓弧半徑補償來解決。車刀的形狀和位置參數稱為刀尖方位，用參數0～9表示，P點為理論刀尖點。
3、刀補參數；
每一個刀具補償號對應刀具位置補償（X和Z值）和刀具圓弧半徑補償（R和T值）共4個參數，在加工之前輸入到對應的存儲器，在自動執行過程中，數控系統按該存儲器中的X、Z、R、T的數值，自動修正刀具的位置誤差和自動進行刀尖圓弧半徑補。
使用中需注意：建立、取消刀補時，即使用G41、G42、G40指令的程序段必須使用G00或G01指令，不得使用G02或G03，當刀具半徑補償取負值時，G41和G42的功能互換。
⑴刀具半徑補償有B功能和C功能兩種補償形式。由於B功能刀具半徑補償只根據本段程序進行刀補計算，不能解決程序段之
間的過渡問題，要求將工件輪廓處理成圓角過渡，因此工件尖角處工藝性不好，C功能刀具半徑補償能自動處理兩程序段刀具中心軌跡的轉接，可完全按照工件輪廓
來編程，因此現代CNC數控機床幾乎都採用C功能刀具半徑補償。這時要求建立刀具半徑補償程序段的後續兩個程序段必須有指定補償平面的位移指令（G00、G01，G02、G03等），否則無法建立正確的刀具補償。
⑵夾角補償 （G39） 兩平面相交為夾角，可能產生超程過切，導致加工誤差，可採用夾角補償（G39）來解決。使用夾角補償（G39）指令時需注意，本指令為非模態的，只在指令的程序段內有效，只能在G41和G42指令後才能使用。
⑶刀具長度偏置（G43、G44、G49）
利用刀具長度偏置（G43、G44）指令可以不改變程序而隨時補償刀具長度的變化，補償量存入由H碼指令的存儲器中。G43表示存儲器中補償量與程序指
令的終點坐標值相加，G44表示相減，取消刀具長度偏置可用G49指令或H00指令。程序段N80 G43 Z56 H05與中，假如05存儲器中值為16，則表示終點坐標值為72mm。
存儲器中補償量的數值，可用MDI或DPL預先存入存儲器，也可用程序段指令G10 P05 R16.0表示在05號存儲器中的補償量為16mm。
㈥ 數控車床如何修改刀補
看你開的是什麼數來控機自床了，總的來說，有刀補參數的系統，都可以在相應的刀補號里進行修改，你車出來的工件比你程序里編的數值大多少，你就在相應的刀補號里輸入（U-多少，GSK980TA型），（GSK928型，就是按X-多少，再按改寫鍵），就說這兩種吧，希望能幫到你，
㈦ 數控車如何改刀補
對於刀補，往外調就是U+，往裡調就是U- 光潔面不好的話看刀具是否磨損，還和轉數進給有關
內孔小要調大U+,內孔大要調小U-
㈧ 數控車床刀補中磨損值怎麼用當工件尺寸小了是+還是-，希望具體點！
刀具磨耗 就是用來補刀的，
如果車削後 大 則 磨耗里減
如果車削 小 則 加
磨耗是直徑值
比如，程序回是車外圓答 X40.
車後測量結果是 40.15 則在磨耗里減去 0.15
如果車削後是 39.95，則在磨耗里加 0.05
㈨ 數控車床掏內控孔時『加工一會內孔突然就大10絲『刀補10絲後加工幾個工件就有小10絲了。我用百分
與數控車床的X向間隙有關，用百分表打表沒問題，只能說明不受力的時候尺寸穩定。專
如果機床X方向間隙屬為0.1mm，在切削力的作用下，就可能造成尺寸變化0.1mm。
解決此問題的最理想的辦法是：調整數控車床的機械間隙，消除機械間隙，而不是單純使用機械間隙補償。
如果以上措施難以實施，可以嘗試以下措施：
1、像普車那樣，每次進刀的時候，都消除背向間隙。
2、優化刀具角度，使X軸方向的切削阻力最小。
3、降低G00的速度。
㈩ 數控車床刀補怎麼輸入
先說外徑
要求101.6
你現在抄車到襲了101.4
就是你車小了
那麼怎麼辦呢
你要退一點刀。x方嚮往工件方向是負。也就是進刀
向後就為正。也就是退刀。
101.6-101.4=0.2
就是說你車小了20絲
那麼x方向退20絲
x磨損就+0.2。
1.
在一個固定的坐標系中，我是這樣對刀的：
2.
z軸：以三爪定位端面對刀，在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。（如z-20）。
3.
x軸：試車法或找一個已知尺寸的零件去碰外圓/內圓，在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。(如x38)。
4.
對刀完成後，試車零件，測量誤差後再進行對應刀號做刀補處理，此時要使用u/w進行修正。
5.
對刀是否容易，跟使用的操作系統有關，必須認真閱讀操作系統給定的對刀方式進行操作，雖然大同小異，還是按照操作系統給的對刀方式操作正確。