別克汽車儀器表上HOLD什麼意思
1. 別克hold是什麼意思
(1)HOLD模式是冬天在泥濘地或結冰(霜)等濕滑路面行車打滑時,可將排擋桿置於回D2或D4位置然後按下答HOLD鍵,即可以用2檔或3檔起步,防止打滑並有效幫助車子脫離惡劣路況。
(2)當高速行車(D4)需要超車或急加速時,按下HOLD鍵可強迫進入第3檔,提高發動機轉速以獲取高扭力使車子加速,會比重踩油門踏板有較好的性能反應。
(3)在山路長下坡行駛時(D4),可按下HOLD鍵鎖定在第3檔,利用發動機制動避免變速箱過於頻繁的換檔而獲得良好的操控性加長剎 車壽命,增加行車舒適性並增加變速箱的壽命。
(4)運用HOLD鍵配合Step-Gate梯級換檔形式駕駛,車主可以享受到手排換檔的樂趣。
2. 別克君威顯示hold什麼意思
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3. 車輛儀表盤總亮hold什麼意思別克
HOLD鍵是根據不同的行駛路況調整最佳行車狀態的,在不好路面上有效防止變速回器頻繁換檔,在答超車時起到強制降檔(不升檔)的作用。在D檔時按下HOLD鍵,變速箱將保持在二、三、四檔(主要是四檔),在3檔時按下HOLD鍵,將保持在二、三檔(主要是三檔),在2檔時按下HOLD鍵,將保持在二檔,在1檔時按下HOLD鍵,將保持在固定一檔。使用這個鍵不會對變速器產生傷害。
4. 車上hold是什麼意思
HOLD就是檔位鎖定功能,它允許在自動擋汽車的任何一個檔位(PRN三檔除外)鎖定。
假設在城市裡你把檔位掛在D3這個檔,而你又不想讓電腦換擋,那麼就可以啟動HOLD功能將檔位鎖在1~3檔中你最想要的檔位,此時你就是把發動機轉速踩到斷油保護點(紅區),即便是熄火檔位也不會變了在超車時起到強制降檔(不升檔)的作用。
在D檔時按下HOLD鍵,變速箱將保持在二、三、四檔(主要是四檔),在3檔時按下HOLD鍵,將保持在二、三檔(主要是三檔),在2檔時按下HOLD鍵,將保持在二檔,在1檔時按下HOLD鍵,將保持在固定一檔。

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自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器,因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時,液體傳遞的扭矩有限,不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔,松開制動踏板,隨著加油和發動機轉速的提高,傳遞的扭矩增大,推動汽車前進。
如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比,同樣的行駛條件下,自動檔汽車一般費油約6~10%,自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車,每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面,自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。
5. 老款別克凱越自動檔HOLD是什麼意思 有什麼作用
hold是鎖定檔位,又稱運動模式。
比如目前變速箱在2檔,按下後,直接鎖定在2檔,不管轟專多大油門屬,自動變速箱不會再自動提升檔位。通常超車時,減速降檔後,按下鎖定低速檔,轟油門超車,或者再爬坡,穿過泥濘路段保持低速穩定時使用。
當發動機不能正常啟動,而車輛需要挪動時,按住這個按鈕可以的檔桿自由進入N檔,然後可以人為推動車輛。

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運動模式可以提高發動機轉數,提速更快,油耗更多,在短時間內加大發動機的功率,達到瞬間提速的效果;
簡單的來說就是加速擋,爬坡擋,超車擋,用運動模式的話轉速會猛的增加,大約會增加800-1000轉左右,油耗也會隨之增加,所以這個擋位一般是不會用的,運動模式對於年輕人來說還是比較喜歡受人歡迎的。
運動模式也就是車子上面的「S」擋/sport模式,開啟後,電控單元會拉高發動機轉速,使車子保持足夠的扭矩,增強動力性。
6. 汽車儀表盤里hold是什麼意思
此燈為限制抄升檔標識。作用為當車速達襲到一定檔位時按下此開關,此時檔位就鎖定在這個檔位加油門不會升檔。hold是自動擋車用來保持目前檔位的,在汽車長時間下坡時起到利用發動機來控制車速的作用,自動擋車上很常見到。

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汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。不同汽車的儀表不盡相同。
現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈等。
7. 別克汽車hold燈亮是什麼意思
HOLD鍵是來根據不同的行駛路況調整最自佳行車狀態的,在不好路面上有效防止變速器頻繁換檔,在超車時起到強制降檔(不升檔)的作用。在D檔時按下HOLD鍵,變速箱將保持在二、三、四檔(主要是四檔),在3檔時按下HOLD鍵,將保持在二、三檔(主要是三檔),在2檔時按下HOLD鍵,將保持在二檔,在1檔時按下HOLD鍵,將保持在固定一檔。使用這個鍵不會對變速器產生傷害。
8. 別克英朗車上hold什麼意思
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保持,應該是手剎吧
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9. 別克凱越上的Hold鍵幹嘛用
HOLD模式是冬天在泥濘地或結冰(霜)等濕滑路面行車打滑時,可將排擋桿置於D2或D4位置然後按下鍵,即可以用2檔或3檔起步,防止打滑並有效幫助車子脫離惡劣路況。
當高速行車(D4)需要超車或急加速時,按下HOLD鍵可強迫進入第3檔,提高發動機轉速以獲取高扭力使車子加速,會比重踩油門踏板有較好的性能反應。
在山路長下坡行駛時(D4),可按下HOLD鍵鎖定在第3檔,利用發動機制動避免變速箱過於頻繁的換檔而獲得良好的操控性加長剎 車壽命,增加行車舒適性並增加變速箱的壽命。

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自動駐車英文名稱為AUTOHOLD,此功能就相當於替你踩住了剎車,抬起剎車後仍能提供駐車制動力,這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTOHOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力。
在起動時,駐車控制單元通過離合器距離感測器,離合器捏合速度感測器,油門踏板感測器等提供的信息通過計算,當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩起步。
就算平時在市區行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTOHOLD功能,便會啟動相應的自動駐車功能。
聰明的AUTOHOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處於靜止狀態。
當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由於麻痹大意造成的一些不必要的事故。
