數控車蝸桿刀怎麼磨

Ⅰ 數控車怎樣車蝸桿

採用宏程序加復工最靈制活，適應能力強。
但是宏程序比較難編。
你可以用autocad畫出蝸桿齒形，把刀具畫進去，
然後復制刀具輪廓到下一刀的位置，得到下一刀的坐標值，
依次得到每一刀的坐標值，
然後用軸向分頭的方法編程即可。
如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！

Ⅱ 數控車床加工蝸桿怎麼編程和加工

可以的
蝸桿螺距是模數乘以3.141（精確到三位小數就可來以了）
導程是版螺距乘以頭數。阿基米權德蝸桿用的較多
刀具角度為40°（半形20°）
刀尖寬度等於模數乘以0.697螺紋高度圖紙上一般都有的不多源廢話了。編程用G76復合循環。編程時直接輸入螺距（多頭是乘以頭數=導程zd
然後在分線需特別注意）。

Ⅲ 數控機床做蝸桿的程序，以及用那種刀

什麼都行 35度的開粗最快

Ⅳ 數控車床怎樣車削蝸桿

程序其實和普通螺紋一樣的，關鍵是做法，應為蝸桿的螺紋形狀類似專T螺紋而且牙高深屬，這種螺紋的螺紋刀是三面吃刀的一般的機器剛性都達不到要求會產生振刀。所以一般是先用挖槽刀加工深度，在用螺紋刀（最好寬度小於蝸桿牙寬）單邊加工。這樣加工出來的光潔度尺寸都比較好！

Ⅳ 數控車床加工蝸桿怎麼編程和加工呢（越詳細越好）

T01 為35度左右粗車刀 (白剛刀或硬質合金)
T02 為35左右精車刀(硬質合金)
最快不到10分鍾
要是用白剛刀粗車
不到20分鍾
M08
M03S100T0101 白剛刀給速(硬質合金為300)
G00X40Z20
#1=36 公稱直徑
#2=2.2 留0.4
#3=-50 加工長度
#4=3.14*2.5 為M=2.5
#5=0.5 初始切削直徑
#6=1. 這個值跟刀寬差不多,即可
WHILE[#1GT25]DO1 當#1大於25時,循環
#7=#2
N10G00Z[5-#7]
G92X#1Z#3F#4
G00Z[5+#7]
G92X#1Z#3F#4
#7=#7-#6
IF[#7GT0]GOTO10
#1=#1-#5
#2=#2-#5/2*0.364
IF[#1LT27] THEN#6=0.3
END1
G00X100Z5
M09
M00換2號刀，對刀
M03S300T0202
M08
G00X40Z20
#1=36
#2=2.4
#3=-50
#4=3.14*2.5
#5=0.2 這個值與光潔度有關,可達3.2以上
WHILE[#1GT25]DO1
G00Z[5-#2]
G92X#1Z#3F#4
G00Z[5+#2]
G92X#1Z#3F#4
#1=#1-#5
#2=#2-#5/2*0.364
END1
G00X100Z5
M30

Ⅵ 請教車蝸桿的車刀怎麼磨，舉例說模數4，頭數3，該怎麼掛檔，車刀怎麼磨

一般的蝸桿都抄是公制的襲角度是40度有樣板，你還可以用萬能角度尺來校正刀的角度。一般我粗車的時候都用合金的車刀那樣的速度能快一些。車刀的後腳不要磨的太虛一都在2度左右，車刀的前角大一些在8到10度左右，刀的前面 最好有一定刃傾角在2度那樣就行，那樣有利於排削。用左右趕刀的方法加工。精車的時候用那種彈性的刀桿用白鋼的車刀角度比粗車的刀都要大一些那樣刀具能鋒利一些。為了保證牙型的角度刃傾角最好為零但要注意刀的兩側的副後角不要當害。一般車蝸桿的時候都要把機床後面的掛輪倒一下轉換車模數輪，你說的模數4的應該是只單線的蝸桿吧？如果我沒理解錯的話你加工的蝸桿應該是頭數是3頭的倒程是12的蝸桿 。要是那樣的話你就把掛輪掛到模數12就行了。另外補充一下你精車分線的時候一定要控制住牙型的間距如果偏差太大就是廢品了，我不怎麼懂理論只是憑我的實際的經驗來回答你的。你試一下不行的話在想辦法解決。

Ⅶ 有數控車床用的蝸桿車刀嗎

有數控刀桿

Ⅷ 數控車床加工蝸桿怎麼編程

以FANNC車床編程為例，用螺紋循環G92X_ Z_F_ 編程時先設置循環起點專 如果是單線蝸桿 編程時以循環起點為基屬准進行左右移動，然後再用循環指令循環。如果不改變循環起點的話，蝸桿車刀的吃刀量會越來越大，數控車床採用的是無極變速，不像半自動車床有級變速（齒輪箱變速）會悶車。吃刀量太大刀具也有可能折斷。