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數控雙線螺紋怎麼車

發布時間: 2021-01-23 12:51:13

數控如何用 兩把刀 車螺紋

平的刀是外圓刀,車螺紋外徑用的,車螺紋分粗精車是保證精車螺紋刀不容易磨損,回這樣車螺紋穩定,答返修品和報廢品也減少了,成本也會隨著降低,至於亂牙,只要你同一件產品不要裝夾兩次,程序Z方向不要亂改怎麼車都不會亂牙的,數控車床系統有這種功能(G92)。

㈡ 用數控車床怎樣加工雙線螺紋用什麼指令格式是什麼

不管幾線的螺紋,只是將起始點移動一定的距離所得,至於指令和格式,不知道你用的是什麼系統,建議你參考所以機床的操作說明書

㈢ 廣州數控車床如何車單線螺紋 雙線螺紋

單線螺紋 就是普通螺紋
雙線螺紋 你普通螺紋程序家上個子程序就可以

㈣ 數控上車雙頭螺紋怎麼編程

G76P_Q_R或G76X_Z_P_Q_F_L

G92x_f_j_k_L或G92u_w_f_j_k_L

以G92為例,用G92處理線程到道模式。專在處理一個線程之後,使屬用G01或G00移動一個pitch並重復G92處理,等等。L:多線程頭數,取值范圍為:1~99,模態參數。(省略L時默認為單線程)L2為雙線程,L3為三線程,依此類推。

(4)數控雙線螺紋怎麼車擴展閱讀:

注意事項:

螺紋上相鄰的兩個螺旋槽之間的距離稱為螺距,沿螺旋槽的距離稱為引線。

引線與節距的關系可以表示為:L=t×n,L螺紋導程(mm),n螺紋頭數,t螺紋節距(mm)。

當旋轉多個螺紋時,用工具箱上的引線(mm)應使用按銘牌上的規定調整換檔手柄的位置。

㈤ 誰有雙線螺紋車削的詳細方法

數控車床上面可以用G76車削,車好第一道牙之後Z方向移動一個螺距還按原來的參數車第二道牙。

㈥ 數控車床車雙線螺紋加工方法

以FANUC為列,M30*4/2長為30MM,
T0303G97S500M3
G0X32.Z4.M8
G92X29.5Z-30.F4.
X29.
X28.5
X28.
X27.7
X27.6
G0Z2.
G92X29.5Z-30.F4.
X29.
X28.5
X28.
X27.7
X27.6
G0Z10.M9
M5
Z200.
M30
這就可以了,還有幾種方法,不過不回用講了.答

㈦ 普通車床車怎樣車雙線螺紋

  1. 先車一條留餘量

  2. 再車另一條留餘量

  3. 然後小拖板搖到第一條螺紋處

  4. 對刀一次車出

  5. 然後照回螺距搖到尺寸

螺紋是由線型組成答的圖形,它的種類很多。最直觀的就是在圓柱或者圓錐母體表面上制出的螺旋線形的具有特定截面的凸出部分。螺紋按其母體形狀分為圓柱螺紋和圓錐螺紋;按其在母體所處位置分為外螺紋、內螺紋,按其截面形狀(牙型)分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋及其他特殊形狀螺紋,三角形螺紋主要用於聯接,矩形、梯形和鋸齒形螺紋主要用於傳動;按螺旋線方向分為左旋螺紋和右旋螺紋,一般用右旋螺紋;按螺旋線的數量分為單線螺紋、雙線螺紋及多線螺紋;聯接用的多為單線,傳動用的採用雙線或多線;按牙的大小分為粗牙螺紋和細牙螺紋等,按使用場合和功能不同,可分為緊固螺紋、管螺紋、傳動螺紋、專用螺紋等。

㈧ 數控車床編程怎樣用G92車雙頭螺紋

一、直螺紋切削循環:

1、格式:

G92 X(U)___Z(W)___F___ ;

2、實例:

G97 S300 T0101 M03

G00 X80 Z2

G92 X49.6 Z-48 R-5 F2

X48.7

X48.1

X47.5

X47.1

X47

G00 X100

Z50

註:X、Z為螺紋終點坐標值,U、W為螺紋起點坐標到終點坐標的增量值,R為錐螺紋大端和小端的半徑差。

若工件錐面起點坐標大於終點坐標時,R後的數值符號取正,反之取負,該值在此處採用半徑編程。如果加工圓柱螺紋,則R=0,此時可以省略。切削完螺紋後退刀按照45退出。

FANUC數控G代碼,常用M代碼:

代碼名稱-功能簡介:

G00------快速定位

G01------直線插補

G02------順時針方向圓弧插補

G03------逆時針方向圓弧插補

G04------定時暫停

G05------通過中間點圓弧插補

G07------Z 樣條曲線插補

G08------進給加速

G09------進給減速

G20------子程序調用

G22------半徑尺寸編程方式

G220-----系統操作界面上使用

G23------直徑尺寸編程方式

G230-----系統操作界面上使用

G24------子程序結束

G25------跳轉加工

G26------循環加工

G30------倍率注銷

G31------倍率定義

G32------等螺距螺紋切削,英制

G33------等螺距螺紋切削,公制

G53,G500-設定工件坐標系注銷

G54------設定工件坐標系一

G55------設定工件坐標系二

G56------設定工件坐標系三

G57------設定工件坐標系四

G58------設定工件坐標系五

G59------設定工件坐標系六

G60------准確路徑方式

G64------連續路徑方式

G70------英制尺寸(寸)

G71------公制尺寸(毫米)

G74------回參考點(機床零點)

G75------返回編程坐標零點

G76------返回編程坐標起始點

G81------外圓固定循環

G331-----螺紋固定循環

G90------絕對尺寸

G91------相對尺寸

G92------預制坐標

G94------進給率,每分鍾進給

G95------進給率,每轉進給

㈨ 數控車床怎麼樣車多頭螺紋

加工方法:
螺紋的加工,除採用普通機床加工外,常採用數控機床加工。這樣既能減輕加工螺紋的加工難度又能提高工作效率,並且能保證螺紋加工質量。數控機床加工螺紋常用G32、G92和G76三條指令。其中指令G32用於加工單行程螺紋,編程任務重,程序復雜;而採用指令G92,可以實現簡單螺紋切削循環,使程序編輯大為簡化,但要求工件坯料事先必須經過粗加工。指令G76,克服了指令G92的缺點,可以將工件從坯料到成品螺紋一次性加工完成。且程序簡捷,可節省編程時間。
在普通車床上進行多頭螺紋車削一直是一個加工難點:當第一條螺紋車成之後,需要手動進給小刀架並用百分表校正,使刀尖沿軸向精確移動一個螺距再加工第二條螺紋;或者打開掛輪箱,調整齒輪嚙合相位,再依次加工其餘各頭螺紋。受普通車床絲杠螺距誤差、掛輪箱傳動誤差、小拖板移動誤差等多方面的影響,多頭螺紋的導程和螺距難以達到很高的精度。而且,在整個加工過程中,不可避免地存在刀具磨損甚至打刀等問題,一旦換刀,新刀必須精確定位在未完成的那條螺紋線上。這一切都要求操作者具備豐富的經驗和高超的技能。然而,在批量生產中,單靠操作者的個人經驗和技能是不能保證生產效率和產品質量的。在製造業現代化的今天,高精度數控機床和高性能數控系統的應用使許多普通機床和傳統工藝難以控制的精度變得容易實現,而且生產效率和產品質量也得到了很大程度的保證。
實例分析:
現以FANUC系統的GSK980T車床,加工螺紋M30×3/2-5g6g為例,說明多頭螺紋的數控加工過程:
工件要求:螺紋長度為25mm,兩頭倒角為2×45°、牙表面粗糙度為Ra3.2的螺紋。採用的材料是為45#圓鋼坯料。
1.准備工作。通過對加工零件的分析,利用車工手冊查找M30×3/2-5g6g的各項基本參數:該工件是導程為3mm紋且螺距為1.5(該參數是查表的重要依據)的雙線螺;大徑為30,公差帶為6g,查得其尺寸上偏差為-0.032、下偏差為-0.268、公差有0.236,公差要求較松;中徑為29.026,公差帶為5 g,查得其尺寸上偏差為-0.032、下偏差為-0.150,公差為0.118,公差要求較緊;小徑按照大徑減去車削深度確定。螺紋的總背吃刀量ap與螺距的關系近經驗公式ap≈0.65P,每次的背吃刀量按照初精加工及材料來確定。大徑是車削螺紋毛壞外圓的編程依據,中徑是螺紋尺寸檢測的標准和調試螺紋程序的依據,小徑是編制螺紋加工程序的依據。兩邊留有一定尺寸的車刀退刀槽。
2、正確選擇加工刀具。螺紋車刀的種類、材質較多,選擇時要根據被加工材料的種類合理選用,材料的牌號要根據不同的加工階段來確定。對於45#圓鋼材質,宜選用YT15硬質合金車刀,該刀具材料既適合於粗加工也適合於精加工,通用性較強,對數控車床加工螺紋而言是比較適合的。另外,還需要考慮螺紋的形狀誤差與磨製的螺紋車刀的角度、對稱度。車削45鋼螺紋,刃傾角為10°,主後角為6°,副後角為4°,刀尖角為59°16』,左右刃為直線,而刀尖圓弧半徑則由公式R=0.144P確定(其中P為螺距),刀尖圓角半徑很小在磨製時要特別細心。
多頭螺紋加工方法及程序設計:
多頭螺紋的編程方法和單頭螺紋相似,採用改變切削螺紋初始位置或初始角來實現。假定毛坯已經按要求加工,螺紋車刀為T0303,採用如下兩種方法來進行編程加工。
1.用G92指令來加工圓柱型多頭螺紋。G92指令是簡單螺紋切削循環指令,我們可以利用先加工一個單線螺紋,然後根據多頭螺紋的結構特性,在Z軸方向上移過一個螺距,從而實現多頭螺紋的加工。
2.用G33指令來加工圓柱型多頭螺紋。用G33指令來編程時,除了考慮螺紋導程(F值)外,還要考慮螺紋的頭數(P值)來說明螺紋軸向的分度角。
G33 X(U) Z(W) F(E) P
式中:X、Z——絕對尺寸編程的螺紋終點坐標(採用直徑編程)。
U、W——增量尺寸編程的螺紋終點坐標(採用直徑編程)
F——螺紋的導程
P——螺紋的頭數
3.多頭螺紋加工的控制因素。在運用程序加工多頭中,要特別注意對以下問題的控制:(1)主軸轉速S280的確定。由於數控車床加工螺紋是依靠主軸編碼器工作的,主軸編碼器對不同導程的螺紋在加工時的主軸轉速有一個極限識別要求,要用經驗公式S 1200/P-80來確定(式中P為螺紋的導程),S不能超過320r/min,故取S280 r/min。(2)表面粗糙度要求。螺紋加工的最後一刀基本採用重復切削的辦法,這樣可以獲得更光滑的牙表面,達到Ra3.2要求。(3)批量加工過程式控制制。對試件切削運行程序之前除正常要求對刀外,在FANUC數控系統中要設定刀具磨損值在0.3~0.6之間,第一次加工完後用螺紋千分尺進行精密測量並記錄數據,將磨損值減少0.2,進行第二次自動加工,並將測量數據記錄,以後將磨損補償值的遞減幅度減少並觀察它的減幅與中徑的減幅的關系,重復進行,直至將中徑尺寸調試到公差帶的中心為止。在以後的批量加工中,尺寸的變化可以用螺紋環規抽檢,並通過更改程序中的X數據,也可以通過調整刀具磨損值進行補償。

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