數控車床錐度螺紋怎麼編程
A. 請問在KND數控車床中 錐度螺紋的編程是怎樣的
R的演算法只和錐度與長度有關
如：長度Z3車到Z-17.
斜度是1/16/2=1.79度
R=（3+17）*tan1.79=0.625
另外：外螺紋:是負0.625
B. 廣州數控928系統錐度螺紋該怎麼編程。
格式來G92X-Z-R-P- （ X-Z-坐標值，自R大小經半徑值，P螺距）。
公制螺紋雙邊牙高計算公式： 1.08*P (P為螺距） 如：螺距為1.5 雙邊牙高=
1.08*1.5=1.62。
大頭小徑為45-1.62=43.38
R=（45-20）/2=12.5(Z注外螺紋為-，內螺紋R為+）。
以你的螺距為1.5為例編程如下：
G0X45Z3
G92X44.5Z-20R-12.5P1.5
X44.1
X43.8
X 43.5
X43.38
G0X100 Z100 M5
M9
M2
C. 凱恩帝數控車床錐度螺紋怎樣編程
錐螺紋切削固定循環指令；
G92
X(u)_z(w)_R_F_
坐標X（U），Z（W）用法與直螺紋切削固定循環指令相同，U和內W的符容號應根據刀具軌跡方向確定（U，W是增量坐標有正負號），R是圓錐面起點半徑減去終點半徑，有正負號；F為螺紋導程
D. 980T數控車錐度螺紋R是怎麼算出來的
數控車床的螺紋切削指令中的R是指螺紋圓錐角的大頭和小頭的半徑差值，不回是(小徑答減大徑)/2。
如果螺紋長20（切削終點Z-20），定位在Z12，圓錐角16:1，圓錐長是20+12=32，32/16=2，大小頭半徑差值就是1。車外螺紋時端面直徑小，R取負值。內螺紋孔口直徑大，R取正值。
錐度=大小頭直徑差值：長度
新的錐度=（40-20）：30=1：1.5
Z軸走30+5=35mm
大小頭直徑差值=35/1.5=23.33
半徑差值（即R值）=23.33/2=11.666
如果錐度是1:16，Z軸走35mm，大小頭半徑差值=35/16/2=1.094
如果Z軸走16的整倍數，編程時計算就方便了。
E. 數控車床英制錐度牙的編程實例
例：7/8TBG油管外螺紋尺寸及加工坐標系設置如圖1所示：
車削沒有退刀槽的螺紋時，宜採用G92螺紋切削循環指令，該指令具有自動退刀功能，所以不會劃傷螺紋表面。
這里簡單介紹一下該指令：
指令格式：G92X(U)_Z(W)_R_F_
其中：P1為起始點，X(U)_Z(W)_是螺紋終點P3的坐標。P3P4是退刀間隔。R是切削終點P3到出發點P2的X軸向量(有符號的半邊量，若錐面出發點P2的X坐標大於終點P3的X坐標時為正值)。
R是控制錐度的參數。如錐度為1：16，則R的盡對值為：L/(16×2)，如上例，刀尖到端面為10mm，退刀P3P4為1mm(單邊量)則：
錐螺紋長度：52.4+10=62.4(mm)
R值：-[62.4/(16×2)]=-1.95
螺距：每25.4mml0牙，即2.54mm。
則車螺紋程序為：
G00X75Z10(快進到出發點)
G92U-3.2W-62.4R-1.95F2.54
(進給量3.2-2=1.2)
U-4(進給量4-3.2=0.8)
U-4.5(進給量4.5-4=0.5)
U-4.84(進給量4.84-4.5=0.34)
按錐度要求編程：油管螺紋單項丈量儀測得的是25.4mm長度上直徑的變化量，如平式油管螺紋每25.4mm10牙，則測10個螺距上直徑的變化量。錐度是個比值，單位一致的情況下兩兩抵消，就變成一個無量綱的數了。如錐度1：16的標准讀數應為：1/16=0.0625，錐度千分表瀆數應為62.5。有些生產廠家為了保證更好的加工質量，對錐度的控制范圍做了嚴格的規定，其最佳值不一定是62.5，編程時必須會根據最佳的錐度值編程。似設最佳錐度值為0.065，此時有以下關系成立：
錐度長度為L，直徑變化量：L×65×0.001。
R的盡對值：(L×65×0.001)/2。
按錐度65，改寫上面程序則有：
車錐度時：錐度長度：56.4mm。錐度直徑變化量：56.4×65×0.001=3.666mm。
刀具出發點X坐標：73-3.666=69.334
程序：G00X69.3324(快進到始點)
G01U3.666W—56.4F0.3(車削錐度)
車螺紋時：錐度長度：62.4
R的盡對值：(62.4×65×0.001)/2=2.028
程序：G00X75Z10(快進到P1始點)
G92U-3.2W-62.4R-2.028F2.54
U-4
U-4.5
U-4.84
沒有特殊錐度要求時，可按第一種方法編程。當對錐度有要求時，應按第二種方法編程。當對錐度進行調整時，可參照按錐度要求編定的程序進行調整。
引自《中國網路網》
F. 數控g92錐度螺紋怎麼編程
編程格式 G92 X(U)~ Z(W)~ I~ F~式中：X(U)、 Z(W) - 螺紋切削的終點坐標值；
I - 螺紋部分半徑之差，即螺紋切削起始點與切削終點的半徑差。加工圓柱螺紋時，I=0。加工圓錐螺紋時，當X向切削起始點坐標小於切削終點坐標時，I為負，反之為正。
(6)數控車床錐度螺紋怎麼編程擴展閱讀：
數控是數字控制的簡稱,數控技術是利用數字化信息對機械運動及加工過程進行控制的一種方法。
早期的數控系統是由硬體電路構成的稱為硬體數控（Hard NC），1970年代以後，硬體電路元件逐步由專用的計算機代替而稱為計算機數控系統，一般是採用專用計算機並配有介面電路，可實現多台數控設備動作的控制。因此現在的數控一般都是CNC（計算機數控），很少再用NC這個概念了。
優點：
1、大量減少工裝數量，加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用於新產品研製和改型。
2、加工質量穩定，加工精度高，重復精度高，適應飛行器的加工要求。
3、多品種、小批量生產情況下生產效率較高，能減少生產准備、機床調整和工序檢驗的時間，而且由於使用最佳切削量而減少了切削時間。
4、可加工常規方法難於加工的復雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。
網路-數控
G. 數控車床如何編程加工錐度螺紋
切入點和退刀點要在這條椎體線上。對刀方法和車外圓的對刀方法完全相同 長70小30大50螺距內2，起點X29 Z3.5,終點X51 Z-73.5.程序容G0 X52 Z3.5； G92 X50 Z-73.5 F2 R-11； X49, X48.5, X48.4. G0 X100 Z10
補充：數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
H. 錐度螺紋數控怎麼編程
給出螺紋的大小頭直徑和英制螺紋的指令就可以了,其它的編程方法跟普通螺紋一樣,就是走個斜線