國立數控車床d怎麼打
㈠ 數控車床;怎麼輸入;號
在數控車床上,輸入;的方法,不同的數控系統有所不同。
比如:FANUC系統用EOB按鈕代替分號,
華中數控系統上使用回車鍵代替,
很老的單板機上用LF代替。
㈡ 數控車床一般操作流程
1.書寫或編程:加工前應首先編制工件的加工程序,如果工件的加工程序較長且比較復雜,最好不在機床上編程,而採用編程機編程或手動編程,這樣可以避免佔用機時,對於短程序,也應該寫在程序單上。
2.開機:一般是先開機床,再開系統。有的設計二者是互鎖,機床不通電就不能在CRT上顯示信息。
3.回參考點:對於增量控制系統的機床,必須首先執行這一步,以建立機床各坐標的移動標准。
4.程序的編輯輸入:
輸入的程序若需要修改,則要進行編輯操作。此時,將方式選擇開關置於EDIT位置,利用編輯鍵進行增加、刪除、更改。
5.機床鎖住,運行程序 此步驟是對程序進行檢查,若有錯誤,則重新編輯。
6.上工件、找正、對刀 採用手動增量移動,連續移動或採用手播盤移動車床。將對刀點對到程序的起始點,並對好刀具的基準。
7.啟動坐標進給,進行連續加工 一般是採用存儲器中程序加工,這種方式比採用紙帶上程序加工故障率低。加工中的進給速度可採用進給倍率開關調節。加工中可以按進給保持按鈕FEEDHOLD,暫停進給運動,觀察加工情況或進行手工測量。
再按CYCLESTART按鈕,即可恢復加工,為確保程序正確無誤,加工前應再復查一遍。在車削加工時,對於平面曲線工件,可採用鉛筆代替刀具在紙上畫工件輪廓,這樣比較直觀,若系統具有刀具軌跡模擬功能則可用其檢查程序的正確性。
8.操作顯示:利用CRT的各個畫面顯示工作台或刀具的位置、程序和機床的狀態,以使操作工人監視加工情況。
9.程序輸出:程序結束後,若程序有保存的必要,可以留在CNC的內存中,若程序太長,可以把內存中的程序輸給外部設備保存。
10.零件檢測、拆除 :在工件尚處於卡盤裝夾的情況下,進行工件尺寸檢測。工件尺寸不合格的要求的適當進行刀具補償,從新加工,尺寸合格時拆除工件。
11.關機 :一般應先關機床,再關系統。

(2)國立數控車床d怎麼打擴展閱讀:
機床組成:
主機,他是數控機床的主體,包括機床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。他是用於完成各種切削加工的機械部件。
數控裝置,是數控機床的核心,包括硬體(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機等)以及相應的軟體,用於輸入數字化的零件程序,並完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。
驅動裝置,他是數控機床執行機構的驅動部件,包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動。當幾個進給聯動時,可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。
輔助裝置,指數控機床的一些必要的配套部件,用以保證數控機床的運行,如冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作台、數控轉台和數控分度頭,還包括刀具及監控檢測裝置等。
編程及其他附屬設備,可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。
自從1952年美國麻省理工學院研製出世界上第一台數控機床以來,數控機床在製造工業,特別是在汽車、航空航天、以及軍事工業中被廣泛地應用,數控技術無論在硬體和軟體方面,都有飛速發展。
㈢ 數控車床國立精機18TC凱達系統,對刀實際操作步驟
第一種是:通過對刀將刀偏值寫入參數從而獲得工件坐標系。這種方法操作簡單,可靠性好,他通過刀偏與機械坐標系緊密的聯系在一起,只要不斷電、不改變刀偏值,工件坐標系就會存在且不會變,即使斷電,重啟後回參考點,工件坐標系還在原來的位置。
第二種是:用G50設定坐標系,對刀後將刀移動到G50設定的位置才能加工。對到時先對基準刀,其他刀的刀偏都是相對於基準刀的。
第三種方法是MDI參數,運用G54~G59可以設定六個坐標系,這種坐標系是相對於參考點不變的,與刀具無關。這種方法適用於批量生產且工件在卡盤上有固定裝夾位置的加工。
航天數控系統的工件坐標系建立是通過G92 Xa zb
(類似於FANUC的G50)語句設定刀具當前所在位置的坐標值來確定。加工前需要先對刀,對到實現對的是基準刀,對刀後將顯示坐標清零,對其他刀時將顯示的坐標值寫入相應刀補參數。然後測量出對刀直徑Фd,將刀移動到坐標顯示X=a-d
Z=b 的位置,就可以運行程序了(此種方法的編程坐標系原點在工件右端面中心)。在加工過程中按復位或急停健,可以再回到設定的G92
起點繼續加工。但如果出意外如:X或Z軸無伺服、跟蹤出錯、斷電等情況發生,系統只能重啟,重其後設定的工件坐標系將消失,需要重新對刀。如果是批量生產,加工完一件後回G92起點繼續加工下一件,在操作過程中稍有失誤,就可能修改工件坐標系,需重新對刀。鑒於這種情況,我們就想辦法將工件坐標系固定在機床上。我們發現機床的刀補值有16個,可以利用,於是我們試驗了幾種方法。
第一種方法:在對基準刀時,將顯示的參考點偏差值寫入9號刀補,將對刀直徑的反數寫入8號刀補的X值。系統重啟後,將刀具移動到參考點,通過運行一個程序來使刀具回到工件G92起點,程序如下:
N001 G92 X0 Z0;
N002 G00 T19;
N003 G92 X0 Z0;
N004 G00 X100 Z100;
N005 G00 T18;
N006 G92 X100 Z100;
N007 M30;
程序運行到第四句還正常,運行第五句時,刀具應該向X的負向移動,但卻異常的向X、Z的正向移動,結果失敗。分析原因懷疑是同一程序調一個刀位的兩個刀補所至。
第二種方法:在對基準刀時,將顯示的與參考點偏差的Z值寫入9號刀補的Z值,將顯示的X值與對刀直徑的反數之和寫入9好刀補的X值。系統重啟後,將刀具移至參考點,運行如下程序:
N001 G92 X0 Z0;
N002 G00 T19;
N003 G00 X100 Z100;
N004 M30;
程序運行後成功的將刀具移至工件G92起點。但在運行工件程序時,刀具應先向X、Z的負向移動,卻又異常的向X、Z的正向移動,結果又失敗。分析原因懷疑是系統運行完一個程序後,運行的刀補還在內存當中,沒有清空,運行下一個程序時它先要作消除刀補的移動。
第三種方法:用第二種方法的程序將刀具移至工件G92起點後,重啟系統,不會參考點直接加工,試驗後能夠加工。但這不符合機床操作規程,結論是能行但不可行。
第四種方法:在對刀時,將顯示的與參考點偏差值個加上100後寫入其對應刀補,每一把刀都如此,這樣每一把刀的刀補就都是相對於參考點的,加工程序的
G92起點設為X100 Z100,試驗後可行。這種方法的缺點是每一次加工的起點都是參考點,刀具移動距離較長,但由於這是G00 快速移動,還可以接受。
第五種方法:在對基準刀時將顯示的與參考點偏差及對刀直徑都記錄下來,系統一旦重啟,可以手動的將刀具移動到G92 起點位置。這種方法麻煩一些,但還可行。
㈣ 數控車床刀補怎麼輸入
先說外徑
要求101.6
你現在抄車到襲了101.4
就是你車小了
那麼怎麼辦呢
你要退一點刀。x方嚮往工件方向是負。也就是進刀
向後就為正。也就是退刀。
101.6-101.4=0.2
就是說你車小了20絲
那麼x方向退20絲
x磨損就+0.2。
1.
在一個固定的坐標系中,我是這樣對刀的:
2.
z軸:以三爪定位端面對刀,在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。(如z-20)。
3.
x軸:試車法或找一個已知尺寸的零件去碰外圓/內圓,在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。(如x38)。
4.
對刀完成後,試車零件,測量誤差後再進行對應刀號做刀補處理,此時要使用u/w進行修正。
5.
對刀是否容易,跟使用的操作系統有關,必須認真閱讀操作系統給定的對刀方式進行操作,雖然大同小異,還是按照操作系統給的對刀方式操作正確。
㈤ 請問數控指令D代表什麼意思
在數控銑床中,D表示刀補號地址,
比如:數控程序中出現D01,意思是調用01號刀補值。
數控車床中,一般沒有D指令。
如果我的回答對您有幫助,請及時採納為最佳答案,謝謝!
㈥ 數控車床怎麼調試
□
機床調試
機床到位,按照客戶指定的地點、位置放好放正。
將機床墊腳墊好,機床擦拭乾凈,調整好水平。
給機床液壓油箱、潤滑油箱、導軌加註相應標號與油量的潤滑油,給機床水箱加好切削冷卻液。
按機床額定的電量,安裝好相應的電源,並加裝好穩壓器與機床地線。
調試好機床主軸的正反轉,檢查機床的各開關按鈕與功能是否正常。
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使用注意事項
機床操作員必須是經過正規培訓並合格的人員,機床操作人員使用機床時,一定要看熟機床操作說明書並理解其中的內容方可操作機床。
檢查電櫃門是否關好,潤滑油、冷卻液是否充足,機床上及其周圍不應有異物,防礙機床的運動。
操作機床之前,請仔細檢查輸入的數據,確保指定的進給速度與想要進行的機床操作相適應,如果使用了不正確的數據,或者沒有按正確的速度進行操作,機床可能發生誤動作,從而引起工件或機床本身的損壞或造成人員的傷害。
零件加工前,一定要首先檢查機床的正常運行,在機床上不裝工件和刀具時檢查機床的正確運行。
當使用刀具補償功能時,請仔細檢查補償方向和補償量,使用不正確的數據操作機床,機床可能誤動作,從而有可能引起工件或機床本身甚至造成人員傷害。
當手動操作機床時,要確認刀具和工件的當前位置並保證正確地指定了運動軸、方向和進給速度。手輪進給時在較大的倍率下旋轉手輪,刀具和工作台會快速移動,可能會產生手輪停止轉動,而刀具和工作台不會立即停止的現象。大倍率的手輪移動有可能會造成刀具或機床的損壞甚至造成人員傷害。
㈦ 數控車床手動編程怎麼輸入
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補充:數控車床、車削中內心,是一種高精度容、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。

㈧ 求數控車床編程代碼D代碼
GSK980TA/D編程教材
《一》編程的基本概念
《二》常用G代碼介紹
《三》單一固定循環
《四》復合型固定循環
《五》用戶宏程序
《六》螺紋加工
《七》T代碼及刀補
《八》F代碼及G98、G99
《九》S代碼及G96、G97
(注意:本教材僅供學習參考,實際操作編程時應以廣數GSK980T車床數控系統使用手冊為准)
2007年9月
《一》 編程的基本概念:
一個完整的車床加工程序一般用於在一次裝夾中按工藝要求完成對工件的加工,數控程序包括程序號、程序段。
(一) 程序號:相當於程序名稱,系統通過程序號可從存儲器中多個程序中識別所要處理的程序,程序號由字母O及4位數字組成。
(二) 程序段:相當於一句程序語句,由若干個欄位組成,最後是一個分號(;)錄入時在鍵入EOB鍵後自動加上。整個程序由若干個程序段構成,一個程序段用來完成刀具的一個或一組動作,或實現機床的一些功能。
(三) 欄位(或稱為字):由稱為「地址」的單個英語字母加若干位數字組成。根據其功能可分成以下幾種類型的欄位:
▲程序段號:由字母N及數字組成,位於程序段最前面,主要作用是使程序便於閱讀,可以省略,但某些特殊程序段(如表示跳轉指令的目標程序段)必須標明程序段號。
為了便於修改程序時插入新程序段,各句程序段號一般可間隔一些數字(如N0010、N0020、N0030)。
▲ 准備功能:即G代碼,由字母G及二位數字組成,大多數G代碼用以指示刀具的運動。(如G00、G01、G02)
▲ 表示尺寸(坐標值)的欄位:一般用在G代碼欄位的後面,為表示運動的G代碼提供坐標數據,由一個字母與坐標值(整數或小數)組成。字母包括:
表示絕對坐標:X、Y、Z
表示相對坐標:U、V、W
表示園心坐標:I、 J、 K
(車床實際使用的坐標只有X、Z,所以Y、V、J都用不著)
▼表示進給量的欄位:用字母F加進給量值組成,一般用在插補指令的程序段中,規定了插補運動的速度。
▼S代碼:表示主軸速度的欄位。用字母S加主軸每分鍾轉速(或主軸線速度:米/分)組成。
▼T代碼:表示換刀及刀補
▼輔助功能:用字母M及二位數字組成,表示機床的開、停等。本機床的主要有效M代碼為:
M03:主軸正轉。 M04:主軸反轉。 M05:主軸停。
M08:開冷卻液。 M09:關冷卻液。
M00:程序暫停。(暫停後可按「循環起動」按鈕繼續運行)
M30:程序結束。一個程序的最後一個程序段通常用M30來結束程序。
控制尾架及卡盤的M代碼本機床無效。
▼其他特殊用途的欄位,主要用在一些螺紋車削、循環車削的G代碼後面,及用戶宏程序中。
《二》 常用G代碼介紹
(一) 基本知識
G代碼的主要功能:直接控制刀具運動。
3個基本概念:
▲插補:數控機床上,刀具根據指令,沿X軸及Z軸的進給運動。運動軌跡有:
Z方向的直線----用於車園柱面
X方向的直線----用於車端面
鈄直線-------------用於車園錐面
園弧----------------用於車球面
插補運動的實質,即車床數控加工的基本原理:刀具根據數控系統的指令,沿X軸及Y軸方向分別移動微小的一段距離,刀具的實際移動方向為X、Y二個方向的合成,一連串的這種移動組成了刀具的運動軌跡。
最基本的插補指令:G01、G02、G03
▲ 模態代碼與非模態代碼
模態代碼:程序中的有關欄位一經設置後,在以後的程序段中一直有效,如繼續保持該狀態,不必重新設置。
非模態代碼,即一次性代碼,只在本程序段有效。
所有的G代碼可分為模態與非模態
▲ G代碼的分組:共四個組
①00組:屬一次性代碼,主要包括二大類:
1、 指令本身性質為一次性的,如G50(坐標系設定),G04(暫停)。
2、 復合型固定循環,G70—G76,一條指令要重復循環多次。
②01組:用得最多的一組,主要用於刀具的移動。主要包括以下幾類:
㈨ 凱恩帝K100Ti-D數控車怎麼對刀如何查看所輸入的對刀值也輸入
對X軸先車1mmZ向退出,主軸停止,測量直徑整數值要帶小數點,插入就可以了,按位置鍵調到絕對坐標,看你輸入的值是否一樣。Z向對刀靠一下端面輸入0.就可以了,按位置鍵查看,是否為0就可以了
㈩ fanuc 系統數控車床如何進入D參數
系統
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PMC(PMC維護)
-
數據(選項-縮放)
