數控粗車刀用什麼刀片
Ⅰ H13模具鋼開粗用什麼數控車刀片
未淬火,建議用來硬質合金數控刀片,源價格便宜成本低;如果是淬火後的h13模具鋼,需要選擇超硬刀具來加工,因為H13淬火後硬度大概HRC52-58度左右,用硬質合金刀片車不動或者崩刀。建議粗車加工用BN-S20 數控刀片,精車用BN-H11 刀片。
Ⅱ 專門介紹數控車刀刀片型號以及適用什麼材料等的書籍
數控車刀刀片型號有一個國際標准(ISO),這里只涉及刀片尺寸和形狀方面版的信息。
相關標准權如下:
http://wenku..com/view/68adfb2852d380eb63946d07.html
數控刀片的型號的全稱還有一段,加在以上型號後面,用來表示材質的 。
只有確定了刀片材質,才能確定適用於什麼工件材料。
刀片材質代號並沒有統一,不同的刀片廠家使用的代號有所不同。
http://wenku..com/view/fd65af4c1eb91a37f1115c42.html
如果我的回答對您有幫助,請及時採納為最佳答案,謝謝!
Ⅲ 數控粗車刀具如何選擇
1 .影響數控刀具選擇因素
在選擇的型號和規格的工具,參酌下列事項:
(1)生產的性質
這是自然的一部分,生產批量大小,主要從加工成本的考量的工具選擇的影響。例如在大型生產採用特殊刀具,可能是經濟的,而在單件、小批量生產,選擇標準的工具更好一些。
(2)機床的類型
完成該工序所用的數控機床對選擇的刀具類型(鑽、車刀或銑刀)的影響。在能夠保證工件系統和刀具系統剛性好的條件下,允許採用高生產率的刀具,例如高速切削車刀和大進給量車刀。
(三)數控加工方案
不同的數控加工方案可以採用不同類型的工具。作為鑽孔加工可以利用鑽孔、擴孔、鉸孔鑽。也可用鑽和鏜刀進行處理。
(四)工作的尺寸和外形
工作的形狀及尺寸影響著刀具類型和規格的選擇。例如特殊表面採用特殊工具進行處理。
(五)表面的粗糙度
表面粗糙度影響刀具的結構形狀和切削用量,如毛坯粗銑加工時,可以用厚粗銑齒刀、精銑時最好用細齒銑刀。
(六)加工精度
加工精度影響精加工刀具的類型和結構形狀,如孔的最後加工根據孔精度可用擴孔、鉸孔、鏜刀來加工。
(七)工件材料
工件材料、刀具材料將確定零件幾何參數的選擇,刀具材料和工件的加工精度及其他相關材料硬度有關。
2數控刀具的性能要求
由於高精度數控加工,生產效率高,加工操作部件少的基礎上,利用數控切割機提出了更高的要求。從刀具性能、數控刀具都應該高於普通機床使用的刀具。
選擇數控刀具,首要應該選擇標準的工具,必要時才可選用各種高效率的復合刀具及特殊的專用刀具。在選擇標准數控刀具時,應結合實際情況,選擇各種先進的工具,如可轉位刀具、整體硬質合金刀具、陶瓷刀具等等。
在選擇數控機床加工刀具時,也應該考慮以下問題:
(1)數控刀具的類型、規格、精度等級應能夠滿足要求的加工、刀具材料應與工件材料相適應。
(2)切削性能好。
(2)切削性能好。為適應刀具在粗加工或對難加工材料的工件加工時能採用大的背吃刀量和高進給量,刀具應具有能夠承受高速切削和強力切削的性能。同時,同一批刀具在切削性能和刀具壽命方面一定要穩定,以便實現按刀具使用壽命換刀或由數控系統對刀具壽命進行管理。
(三)具有較高的精度。為了適應數控加工精度和自動換這樣的要求,必須具有較高的精度,工具,例如一些有的整體式立銑刀的徑向尺寸精度高達0.005mm。
(四)可靠性高。確保證數控加工工具不會發生意外傷害和潛在的缺陷而 影響加工順利相結合,要求刀具和其附件必須具有很好的可靠性和適應性強。
(五)耐用度高。數控加工的刀具,無論是在粗加工或精加工中時,應該要比普通切削加工刀具耐用、以盡量減少更換或修磨刀具及對刀的次數,從而提高數控機床的效率加工並保證質量。
(六)斷屑和排屑性能好。在數控加工中斷屑和排屑不像普通機床加工那樣能及時由人工處理,切屑易纏繞在刀具和工件上,會損壞刀具和劃傷工件已加工表面,甚至會發生傷人和設備事故,影響加工質量和機床的安全運行,所以要求有更好的零碎、排屑性能。
3刀具選擇方法
選擇數控加工工具是一項重要的內容的過程中,不僅影響加工效率,而且直接影響零件的加工。因為數控機床主軸轉速和范圍遠比普通機床高,而且主軸輸出功率較大,因此與傳統加工方法相比,對數控加工刀具的提出了更高的要求,包括高精度、強度、韌性、以及耐久性,並要求較高的尺寸穩定,易於安裝。這就要求合理的結構、刀具幾何參數標准化、系列化。數控切割機是提高加工效率的條件之一是,這取決於所選擇被加工零件的幾何形狀、材料加工零部件,設備和機床選用刀具的剛性。應該考慮以下幾個方面:
(1)根據零件的切削性能選擇刀具。如果車、銑加工高強度鋼、鈦,不銹鋼配件,選擇良好的耐磨性位硬質合金刀具。
(2)按照零件加工階段選擇工具。即早期清除餘量為主,應選用鋼性好、低精密刀具,精密機械加工,保證加工精度的階段,產品質量,應選用耐用度高、高精度切割工具,粗加工階段所用刀具的精度最低、而精加工階段所用刀具的精度最高。如果粗、精加工選擇相同的刀具,建議粗加工時選用精加工淘汰下來的刀具,因為精加工淘汰的刀具磨損情況大多為刃部輕微磨損,塗層磨損修光,繼續使用會影響精加工的加工質量,但對粗加工的影響較小。
(3)根據加工區域特徵和選擇刀具的幾何參數。在這個情況下,在零件結構允許的情況下應選用大直徑、長徑比值小的刀具;切削薄壁、超薄壁零件的過中心銑刀端刃應有足夠的向心角,以減少刀具和切削部位的切削力。加工鋁、銅等較軟材料零件時應選擇前角稍大一些的立銑刀,齒數也不要超過4齒。
在加工中心上,所有刀具全都預先裝在刀庫里,通過數控程序的選刀和換刀指令進行相應的換刀動作。必須選用適合機床刀具系統規格的相應標准刀柄,以便數控加工用刀具能夠迅速、准確地安裝到機床主軸上或返回刀庫。編程人員應能夠了解機床所用刀柄的結構尺寸、調整方法以及調整范圍等方面的內容,以保證在編程時確定刀具的徑向和軸向尺寸,合理安排刀具的排列順序。
Ⅳ 304不銹鋼切削量1毫米選精車刀還是粗車刀 選用什麼型號的數控刀片
選半精加工槽型
Ⅳ 數控車床 車生鐵最好用什麼車刀或刀頭
YG3X的,在硬質合金中最耐磨,主要就是精車用的(韌性差這時不重要)。
Ⅵ 數控車刀精車鋼件用什麼型號刀片
40Cr是我國GB的標准鋼號,40Cr鋼是機械製造業使用最廣泛的鋼之一。調質處理後回具有良好的綜合力學性能答,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好,水淬時可淬透到Ф28~60mm,油淬時可淬透到Ф15~40mm。這種鋼除調質處理外還適於氰化和高頻淬火處理。切削性能較好,當硬度為HB174~229時,相對切削加工性為60%。該鋼適於製作中型塑料模具。
Ⅶ 數控車床的粗車刀和精車刀是怎麼劃分的
如果對車刀的各個角度比較熟悉的話下列術語應該不陌生:
1.前角:粗車角度較小,精車較大。
2.後角:粗車角度較小(6-8度),精車較大(10-12度)。
3.刃傾角:粗車時一般取5度,較大振動時可取10度或更大;
精車時一般取-4度。
4.主偏角:根據機床-工件-刀具工藝系統剛度選擇。
5.副偏角:根據表面光潔度選擇,要求高時偏角較小。
6.刀尖圓弧半徑:一般硬質合金車刀r=0.5-2mm,粗車時取小值。
有了以上數據磨刀時做一樣版即可
Ⅷ 求數控車刀和相應刀片的標准型號和分類,用於車什麼材料
車刀種類和用途 車刀是應用最廣的一種單刃刀具。也是學習、分析各類刀具的基礎。 車刀用於各種車床上,加工外圓、內孔、端面、螺紋、車槽等。 車刀按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛,在車刀中所佔比例逐漸增加。 二、硬質合金焊接車刀 所謂焊接式車刀,就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽,用焊料將硬質合金刀片焊接在刀槽內,並按所選擇的幾何參數刃磨後使用的車刀。 三、機夾車刀 機夾車刀是採用普通刀片,用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點:(1)刀片不經過高溫焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產生裂紋等缺陷,提高了刀具的耐用度。 (2)由於刀具耐用度提高,使用時間較長,換刀時間縮短,提高了生產效率。 (3)刀桿可重復使用,既節省了鋼材又提高了刀片的利用率,刀片由製造廠家回收再制,提高了經濟效益,降低了刀具成本。 (4)刀片重磨後,尺寸會逐漸變小,為了恢復刀片的工作位置,往往在車刀結構上設有刀片的調整機構,以增加刀片的重磨次數。 (5)壓緊刀片所用的壓板端部,可以起斷屑器作用。 四、可轉位車刀 可轉位車刀是使用可轉位刀片的機夾車刀。一條切削刃用鈍後可迅速轉位換成相鄰的新切削刃,即可繼續工作,直到刀片上所有切削刃均已用鈍,刀片才報廢回收。更換新刀片後,車刀又可繼續工作。 1.可轉位刀具的優點 與焊接車刀相比,可轉位車刀具有下述優點: (1)刀具壽命高 由於刀片避免了由焊接和刃磨高溫引起的缺陷,刀具幾何參數完全由刀片和刀桿槽保證,切削性能穩定,從而提高了刀具壽命。 (2)生產效率高 由於機床操作工人不再磨刀,可大大減少停機換刀等輔助時間。 (3)有利於推廣新技術、新工藝 可轉位刀有利於推廣使用塗層、陶瓷等新型刀具材料。 (4)有利於降低刀具成本 由於刀桿使用壽命長,大大減少了刀桿的消耗和庫存量,簡化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。 2.可轉位車刀刀片的夾緊特點與要求 (1)定位精度高 刀片轉位或更換新刀片後,刀尖位置的變化應在工件精度允許的范圍內。 (2)刀片夾緊可靠 應保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合,經得起沖擊和振動,但夾緊力也不宜過大,應力分布應均勻,以免壓碎刀片。 (3)排屑流暢 刀片前面上最好無障礙,保證切屑排出流暢,並容易觀察。 (4) 使用方便 轉換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結構要緊湊。 在滿足以上要求時,盡可能使結構簡單,製造和使用方便。 五、成形車刀 成形車刀是加工回轉體成形表面的專用刀具,其刃形是根據工件廓形設計的,可用在各類車床上加工內外回轉體的成形表面。 用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面,操作簡便、生產率高,加工後能達到公差等級IT8~IT10、粗糙度為10~5μm,並能保證較高的互換性。但成形車刀製造較復雜、成本較高,刀刃工作長度較寬,故易引起振動。 成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。
工欲善其事,必先利其器,為了在車床上做良好的切削,正確地准備和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形狀的車刀,切削不同的材料要求刀口具不同的刀角,車刀和工作物的位置和速度應有一定相對的關系,車刀本身也應具備足夠的硬度、強度而且耐磨、耐熱。因此,如何選擇車刀材料,刀具角度之研磨都是重要的考慮因素。
車刀的種類和用途
刀具材質的改良和發展是今日金屬加工發展的重要課題之一,因為良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作,並保持良好的刀具壽命。一般常用車刀材質有下列幾種:
1 高碳鋼:
高碳鋼車刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼,經過淬火硬化後使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其它刀具所取代。一般僅適合於軟金屬材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。
2 高速鋼:
高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀,含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產生的摩擦熱可高達至6000C,適合轉速1000rpm以下及螺紋之車削,一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
3 非鑄鐵合金刀具:
此為鈷、鉻及鎢的合金,因切削加工很難,以鑄造成形製造,故又叫超硬鑄合金,最具代表者為stellite,其刀具韌性及耐磨性極佳,在8200C溫度下其硬度仍不受影響,抗熱程度遠超出高速鋼,適合高速及較深之切削工作。
4燒結碳化刀具:
碳化刀具為粉未冶金的產品,碳化鎢刀具主要成分為50%~90%鎢,並加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結合劑,再經加熱燒結完成。碳化刀具的硬度較任何其它材料均高,有最硬高碳鋼的三倍,適用於切削較硬金屬或石材,因其材質脆硬,故只能製成片狀,再焊於較具韌性之刀柄上,如此刀刃鈍化或崩裂時,可以更換另一刀口或換新刀片,這種夠車刀稱為舍棄式車刀。
碳化刀具依國際標准(ISO)其切削性質的不同,分成P、M、K三類,並分別以藍、黃、紅三種顏色來標識:
P類適於切削鋼材,有P01、P10、P20、P30、P40、P50六類,P01為高速精車刀,號碼小,耐磨性較高,P50為低速粗車刀,號碼大,韌性高,刀柄塗藍色以識別之。
K類適於切削石材、鑄鐵等脆硬材料,有K01、K10、K20、K30、K40五類,K01為高速精車刀,K40為低速粗車刀,此類刀柄塗以紅色以識別。
M類介於P類與M類之間,適於切削韌性較大的材料如不?袗?等,此類刀柄塗以黃色來識別之。
5 陶瓷車刀:
陶瓷車刀是由氧化鋁粉未,添加少量元素,再經由高溫燒結而成,其硬度、抗熱性、切削速度比碳化鎢高,但是因為質脆,故不適用於非連續或重車削,只適合高速精削。
6 鑽石刀具
作高級表面加工時,可使用圓形或表面有刃緣的工業用鑽石來進行光制。可得到更為光滑的表面,主要用來做銅合金或輕合金的精密車削,在車削時必須使用高速度,最低需在60~100m/min,通常在200~300m/min。
7 氧化硼
立方晶氧化硼(CBN)是近年來推廣的材料,硬度與耐磨性僅次於鑽石,此刀具適用於加工堅硬、耐磨的鐵族合金和鎳基合金、鈷基合金。
車刀形狀及使用情形
1 一般使用之車刀尖型式有下列幾種:
(1)粗車刀:主要是用來切削大量且多餘部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時表面光度不重要,因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。
(2)精車刀:此刀刃可用油石礪光,以便車出非常圓滑的表面光度,一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。
(3)圓鼻車刀:可適用許多不同型式的工作是屬於常用車刀,磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅。此車刀也可在肩角上形成圓弧面,也可當精車刀來使用。
(4)切斷車刀:只用端部切削工作物,此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。
(5)螺絲車刀(牙刀):用於車削螺桿或螺帽,依螺紋的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。
(6)搪孔車刀:用以車削鑽過或鑄出的孔。達至光制尺寸或真直孔面為目的。
(7)側面車刀或側車刀:用來車削工作物端面,右側車刀通常用在精車軸的未端,左側車則用來精車肩部的左側面。
2因工件之加工方式不同而採用不同的刀刃外形,一般可區分為:
(1)右手車刀:由右向左,車削工件外徑。
(2)左手車刀:由左向右,車削工件外徑。
(3)圓鼻車刀:刀刃為圓弧形,可以左右方向車削,適合圓角或曲面之車削。
(4)右側車刀:車削右側端面。
(5)左側車刀:車削左側端面。
(6)切斷刀:用於切斷或切槽。
(7)內孔車刀:用於車削內孔。
(8)外螺紋車刀:用於車削外螺紋。
(9)內螺紋車刀:用於車削內螺紋。
車刀各部位名稱及功能
車刀屬於單鋒刀具,因車削工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位的名稱及作用卻是相同的。一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。車刀的刀刃角度,直接影響車削效果,不同的車刀材質及工件材料、刀刃的角度亦不相同。車床用車刀具有四個重要角度,即前間隙角、邊間隙角、後斜角及邊斜角。
1 前間隙角
自刀鼻往下向刀內傾斜的角度為前間隙角,因有前間隙角,工作面和刀尖下形成一空間,使切削作用集中於刀鼻。若此角度太小,刀具將在表面上摩擦,而產生粗糙面,角度太大,刀具容易發生震顫,使刀鼻碎裂無法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時,需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間,碳化物車刀則在6~8度之間。
2 邊間隙角
刀側面自切削邊向刀內傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側面形成一空間使切削作用集中於切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間。
3 後斜角
從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為後斜角。此角度主要是在引導排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬,高速鋼車刀一般為8~16度,而碳化物車刀為負傾角或零度。
4 邊斜角
從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜,此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度,使排屑容易並獲得有效之車削。切削一般金屬,高速鋼車刀此角度大約為10~14度,而碳化物車刀可為正傾角也可為負傾角。
5 刀端角
刀刃前端與刀柄垂直之角度。此角度的作用為保持刀刃前端與工件有一間隙避免刀刃與工件磨擦或擦傷已加工之表面。
6 切邊角
刀刃前端與刀柄垂直之角度,其作用為改變切層的厚度。同時切邊角亦可改變車刀受力方向,減少進刀阻力,增加刀具壽命,因此一般粗車時,宜採用切邊角較大之車刀,以減少進刀阻力,增加切削速度。
7 刀鼻半徑
刀刃最高點之刀口圓弧半徑。刀鼻半徑大強度大,用於大的切削深度,但容易產生高頻振動。
Ⅸ 數控車刀刀片精車刀片是什麼樣了粗車什麼樣
市面上普遍賣的R0.4用於精車!0.8用於粗車!刀片都是一樣!就刀尖角的區別
Ⅹ 數控銑削,粗加工用什麼刀具精加工用什麼刀具
具體看你作什麼,一般粗加工用可轉位刀具,精加工用立銑刀加工
