數控機床怎麼更改設定

㈠ fanuc數控車床在參數1320，1321里重新設定了，為什麼沒有變化，具體怎麼修改

估計是程序中有這兩個參數的設置，需要更改程序裡面

㈡ 數控機床的參數設置時怎麼一回事

參數設置就是比如說，機床現在的加工行程不夠需要再多一點但是版是在不超出機床最大行程的情權況下就可以改下參數調整。比如，螺紋加工的退尾量也可以通過改參數來修改。比如，機床原點丟失了也可以通過參數來設定等等
一般都不需要自己來設定的，機床買來後廠家都會弄好。除非特殊情況嘍，不放心的話可以叫他們來修改

㈢ 大家都講講數控車床的刀補是怎麼修改的

刀補常用的方法是里加外減。刀補有形狀補償和磨耗補償，一般換新刀片在磨耗里讓0.3到版0.5左右。

在刀補權有兩個數據欄，一個是對刀用的，一個是填刀補用的。把頁面調到刀補的頁面上，找到所對刀的刀號（T0101就把游標放在01上）。然後開始對刀，刀尖輕輕的沾著工件的端面，就沿著X方向退出來。

拓展資料：

在實際加工工件時，使用一把刀具一般不能滿足工件的加工要求，通常要使用多把刀具進行加工。作為基準刀的1號刀刀尖點的進給軌跡如圖5.1所示(圖中各刀具無刀位偏差)。其它刀具的刀尖點相對於基準刀刀尖的偏移量（即刀位偏差）如圖5.2所示(圖中各刀具有刀位偏差)。在程序里使用M06指令使刀架轉動，實現換刀，T指令則使非基準刀刀尖點從偏離位置移動到基準刀的刀尖點位置（A點）然後再按編程軌跡進給。

網路-數控車床

㈣ 數控車床怎樣更改參數步驟

以凱恩帝為例哈，其他的哥還沒研究，首先按設置，把參數開關打開，會出現報警，直接忽略，再按參數，對想進行修改的參數修改即可，望採納，歡迎追問

㈤ 數控車床怎麼設置刀補

刀具長度一個很重要的概念，數控機床設置刀補是為了保證了加工零點的正確。
在對一個零件編程的時候，首先要指定零件的編程中心，然後才能建立工件編程坐標系，而此坐標系只是一個工件坐標系，零點一般在工件上。長度補償只是和Z坐標有關，它不象X、Y平面內的編程零點，因為刀具是由主軸錐孔定位而不改變，對於Z坐標的零點就不一樣了。每一把刀的長度都是不同的，例如，我們要鑽一個深為50mm的孔，然後攻絲深為45mm，分別用一把長為250mm的鑽頭和一把長為350mm的絲錐。先用鑽頭鑽孔深50mm，此時機床已經設定工件零點，當換上絲錐攻絲時，如果兩把刀都從設定零點開始加工，絲錐因為比鑽頭長而攻絲過長，損壞刀具和工件。此時如果設定刀具補償，把絲錐和鑽頭的長度進行補償，此時機床零點設定之後，即使絲錐和鑽頭長度不同，因補償的存在，在調用絲錐工作時，零點Z坐標已經自動向Z+（或Z-）補償了絲錐的長度，保證了加工零點的正確。

㈥ 數控車床在加工過程中，怎麼修改刀補，

修改刀補是在運行程序前作的，好比說粗車之後精車前，在程序運行時修改有什麼意義啊，是粗車後忘了改刀補么。而且有的機床在運行時是不允許該參數的。

㈦ GSK980TA2數控車床 怎麼修改原有程序，和修改設置

程序開關和參數開關先打開，按編輯，程序直接改就好了，改參數先按mdi就好了。

㈧ 數控機床上的時間怎麼修改

數控技術的應用不但給傳統製造業帶來了革命性的變化，使製造業成為工業化的象徵，而且隨著數控技術的不斷發展和應用領域的擴大，他對國計民生的一些重要行業（it、汽車、輕工、醫療等）的發展起著越來越重要的作用，因為這些行業所需裝備的數字化已是現代發展的大趨勢。從目前世界上數控技術及其裝備發展的趨勢來看，其主要研究熱點有以下幾個方面〔1～4〕。
1．1 高速、高精加工技術及裝備的新趨勢
效率、質量是先進製造技術的主體。高速、高精加工技術可極大地提高效率，提高產品的質量和檔次，縮短生產周期和提高市場競爭能力。為此日本先端技術研究會將其列為5大現代製造技術之一，國際生產工程學會（cirp）將其確定為21世紀的中心研究方向之一。
在轎車工業領域，年產30萬輛的生產節拍是40秒/輛，而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點問題之一；在航空和宇航工業領域，其加工的零部件多為薄壁和薄筋，剛度很差，材料為鋁或鋁合金，只有在高切削速度和切削力很小的情況下，才能對這些筋、壁進行加工。近來採用大型整體鋁合金坯料「掏空」的方法來製造機翼、機身等大型零件來替代多個零件通過眾多的鉚釘、螺釘和其他聯結方式拼裝，使構件的強度、剛度和可靠性得到提高。這些都對加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。
從emo2001展會情況來看，高速加工中心進給速度可達80m/min，甚至更高，空運行速度可達100m/min左右。目前世界上許多汽車廠，包括我國的上海通用汽車公司，已經採用以高速加工中心組成的生產線部分替代組合機床。美國cincinnati公司的hypermach機床進給速度最大達60m/min，快速為100m/min，加速度達2g，主軸轉速已達60 000r/min。加工一薄壁飛機零件，只用30min，而同樣的零件在一般高速銑床加工需3h，在普通銑床加工需8h；德國dmg公司的雙主軸車床的主軸速度及加速度分別達12*!000r/mm和1g。
在加工精度方面，近10年來，普通級數控機床的加工精度已由10μm提高到5μm，精密級加工中心則從3～5μm，提高到1～1.5μm，並且超精密加工精度已開始進入納米級(0.01μm)。
在可靠性方面，國外數控裝置的mtbf值已達6 000h以上，伺服系統的mtbf值達到30000h以上，表現出非常高的可靠性。
為了實現高速、高精加工，與之配套的功能部件如電主軸、直線電機得到了快速的發展，應用領域進一步擴大。
1.2 5軸聯動加工和復合加工機床快速發展
採用5軸聯動對三維曲面零件的加工，可用刀具最佳幾何形狀進行切削，不僅光潔度高，而且效率也大幅度提高。一般認為，1台5軸聯動機床的效率可以等於2台3軸聯動機床，特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進行高速銑削淬硬鋼零件時，5軸聯動加工可比3軸聯動加工發揮更高的效益。但過去因5軸聯動數控系統、主機結構復雜等原因，其價格要比3軸聯動數控機床高出數倍，加之編程技術難度較大，制約了5軸聯動機床的發展。
當前由於電主軸的出現，使得實現5軸聯動加工的復合主軸頭結構大為簡化，其製造難度和成本大幅度降低，數控系統的價格差距縮小。因此促進了復合主軸頭類型5軸聯動機床和復合加工機床（含5面加工機床）的發展。
在emo2001展會上，新日本工機的5面加工機床採用復合主軸頭，可實現4個垂直平面的加工和任意角度的加工，使得5面加工和5軸加工可在同一台機床上實現，還可實現傾斜面和倒錐孔的加工。德國dmg公司展出dmuvoution系列加工中心，可在一次裝夾下5面加工和5軸聯動加工，可由cnc系統控制或cad/cam直接或間接控制。
1.3 智能化、開放式、網路化成為當代數控系統發展的主要趨勢
21世紀的數控裝備將是具有一定智能化的系統，智能化的內容包括在數控系統中的各個方面：為追求加工效率和加工質量方面的智能化，如加工過程的自適應控制，工藝參數自動生成；為提高驅動性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機參數的自適應運算、自動識別負載自動選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化，如智能化的自動編程、智能化的人機界面等；還有智能診斷、智能監控方面的內容、方便系統的診斷及維修等。
為解決傳統的數控系統封閉性和數控應用軟體的產業化生產存在的問題。目前許多國家對開放式數控系統進行研究，如美國的ngc(the next generation work-station/machine control)、歐共體的osaca(open system architecture for control within automation systems)、日本的osec(open system environment for controller)，中國的onc(open numerical control system)等。數控系統開放化已經成為數控系統的未來之路。所謂開放式數控系統就是數控系統的開發可以在統一的運行平台上，面向機床廠家和最終用戶，通過改變、增加或剪裁結構對象（數控功能），形成系列化，並可方便地將用戶的特殊應用和技術訣竅集成到控制系統中，快速實現不同品種、不同檔次的開放式數控系統，形成具有鮮明個性的名牌產品。目前開放式數控系統的體系結構規范、通信規范、配置規范、運行平台、數控系統功能庫以及數控系統功能軟體開發工具等是當前研究的核心。
網路化數控裝備是近兩年國際著名機床博覽會的一個新亮點。數控裝備的網路化將極大地滿足生產線、製造系統、製造企業對信息集成的需求，也是實現新的製造模式如敏捷製造、虛擬企業、全球製造的基礎單元。國內外一些著名數控機床和數控系統製造公司都在近兩年推出了相關的新概念和樣機，如在emo2001展中，日本山崎馬扎克（mazak)公司展出的「cyberproction center」（智能生產控制中心，簡稱cpc)；日本大隈（okuma）機床公司展出「it plaza」（信息技術廣場，簡稱it廣場)；德國西門子(siemens)公司展出的open manufacturing environment（開放製造環境，簡稱ome）等，反映了數控機床加工向網路化方向發展的趨勢。
1.4 重視新技術標准、規范的建立
1.4.1 關於數控系統設計開發規范
如前所述，開放式數控系統有更好的通用性、柔性、適應性、擴展性，美國、歐共體和日本等國紛紛實施戰略發展計劃，並進行開放式體系結構數控系統規范(omac、osaca、osec)的研究和制定，世界3個最大的經濟體在短期內進行了幾乎相同的科學計劃和規范的制定，預示了數控技術的一個新的變革時期的來臨。我國在2000年也開始進行中國的onc數控系統的規范框架的研究和制定。
1.4.2 關於數控標准
數控標準是製造業信息化發展的一種趨勢。數控技術誕生後的50年間的信息交換都是基於iso6983標准，即採用g，m代碼描述如何（how）加工，其本質特徵是面向加工過程，顯然，他已越來越不能滿足現代數控技術高速發展的需要。為此，國際上正在研究和制定一種新的cnc系統標准iso14649（step－nc)，其目的是提供一種不依賴於具體系統的中性機制，能夠描述產品整個生命周期內的統一數據模型，從而實現整個製造過程，乃至各個工業領域產品信息的標准化。
step-nc的出現可能是數控技術領域的一次革命，對於數控技術的發展乃至整個製造業，將產生深遠的影響。首先，step-nc提出一種嶄新的製造理念，傳統的製造理念中，nc加工程序都集中在單個計算機上。而在新標准下，nc程序可以分散在互聯網上，這正是數控技術開放式、網路化發展的方向。其次，step-nc數控系統還可大大減少加工圖紙（約75％）、加工程序編制時間（約35％）和加工時間（約50％）。
目前，歐美國家非常重視step-nc的研究，歐洲發起了step-nc的ims計劃(1999.1.1～2001.12.31)。參加這項計劃的有來自歐洲和日本的20個cad/cam/capp/cnc用戶、廠商和學術機構。美國的step tools公司是全球范圍內製造業數據交換軟體的開發者，他已經開發了用作數控機床加工信息交換的超級模型(super model)，其目標是用統一的規范描述所有加工過程。目前這種新的數據交換格式已經在配備了siemens、fidia以及歐洲osaca-nc數控系統的原型樣機上進行了驗證。

㈨ 數控車床的參考點是怎麼設置的

當系統設置為自動識別回參考點的方向時，通常將零點開關設置在軸的一端，靠近這端的限位開關。只要按系統指定的按鍵，系統就會自動識別回參考點的方向，尋找參考點。

在進行參考點的調整的過程中，必須要滿足以下幾個條件，首先就是它坐標軸的方向是分正負極的，必須要確定方向。其實就是它的參考點位置不能太過偏頗，必須要固定它的參考點位置。最後一個就是在設置多個參考點的時候，進行刀具交換以及其他指令的時候，必須要將參考點回歸後才能進行。

(9)數控機床怎麼更改設定擴展閱讀

機床參考點中常見故障

1、回歸參考點失敗

這樣的情況下就是減速過程是有用的，但是在回歸參考點的時候發生故障。導致它發生故障的原因大概是有兩種，一種是它回歸的時候沒有發出中斷信號，使得數據在進行創作的時候丟失，從而不能測量出相對應的情況。

還有一種就是傳動過程中的失誤，在進行信息傳送的時候，是要經過中轉的，在信息中轉的時候可能會發生信息的丟失。對第一種的處理情況就是對信號進行跟蹤，從而確保它是真正的傳輸出去了，也能確保他是在哪個環節丟失的，從而採取相對應的措施。

而且第二種就是增大，開關或者減速開關的距離，從而確保它能夠有時間進行傳輸。

2、實際位置與參考點位置相差距離

在返回參數值的時候，實際位置與參考點的位置有時候是有差距的。這種故障的原因是在新型信號傳輸的時候，從一個信號到另一個信號的傳輸過程中，由於傳輸距離太近或者是傳動的一些失誤，導致信號錯開。

當信號被抽開的時候，前面一個信號只能等待下一步的信號，這樣就會產生信號上面的障礙。對於這種問題的解決方式，就是適當的調整開關的位置或者更改數值的量，從而使得信號在進行傳輸的時候能得到正確的信號。這樣經過一個周期的循環，信號的傳輸就會恢復正常，障礙也就消除了。

㈩ 數控cnc機床怎麼手動修改加工零件數

fanuc嗎
MDI模式輸入#3901=10，按循環啟動 就是10個了