數控車螺紋用什麼刀
❶ 數控車床螺紋刀的角度怎麼選用
首先車刀屬於單鋒刀具,因車削工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位的名稱及作用卻是相同的。一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。車刀的刀刃角度,直接影響車削效果,不同的車刀材質及工件材料、刀刃的角度亦不相同。車床用車刀具有四個重要角度,即前間隙角、邊間隙角、後斜角及邊斜角,數控車床的刀具角度確定:
1)前間隙角,自刀鼻往下向刀內傾斜的角度為前間隙角,因有前間隙角,工作面和刀尖下形成一空間,使切削作用集中於刀鼻。若此角度太小,刀具將在表面上摩擦,而產生粗糙面,角度太大,刀具容易發生震顫,使刀鼻碎裂無法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時,需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間,碳化物車刀則在6~8度之間。
2)邊間隙角,刀側面自切削邊向刀內傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側面形成一空間使切削作用集中於切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間。
3)後斜角,從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為後斜角。此角度主要是在引導排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬,高速鋼車刀一般為8~16度,而碳化物車刀為負傾角或零度。
4)邊斜角,從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜,此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度,使排屑容易並獲得有效之車削。切削一般金屬,高速鋼車刀此角度大約為10~14度,而碳化物車刀可為正傾角也可為負傾角。
5)刀端角,刀刃前端與刀柄垂直之角度。此角度的作用為保持刀刃前端與工件有一間隙避免刀刃與工件磨擦或擦傷已加工之表面。
6)切邊角,刀刃前端與刀柄垂直之角度,其作用為改變切層的厚度。同時切邊角亦可改變車刀受力方向,減少進刀阻力,增加刀具壽命,因此一般粗車時,宜採用切邊角較大之車刀,以減少進刀阻力,增加切削速度。
7)刀鼻半徑,刀刃最高點之刀口圓弧半徑。刀鼻半徑大強度大,用於大的切削深度,但容易產生高頻振動。
數控機床車刀角度區別圖示:
❷ 數控車床編輯螺紋刀程序怎麼編
用G92的,如:M24*1.5 L20
T0101; (螺紋刀)
M03 S500;(正轉。每分鍾500轉)
G01 X25 F2 ;(定位到X25 Z2)
Z2
G92 X23.8 Z-22 F1.5;(螺紋循環加工開始,長度為22,保證可以吧20長的螺紋車到,這要看情況的,如果螺紋後面有退刀槽,則可以車到22,如果沒的話車到20,如果有台階的話只能這刀18左右,導程為1.5)
X23.4;(X方向每次進0.4MM)
X23;
X22.6
X22.2;
X22.05;
X22.05;
X22.05;(螺紋小徑等於24-1.5*1.3=22.05,車三次,保證尺寸)
G00 X100 Z100;(螺紋加工完退刀)
M05;
M30 (程序結束).
❸ 數控車床車大螺距螺紋用什麼車刀
車螺紋一般都是用螺紋車刀啊,螺距越大,車速相對也越低。
❹ 數控車螺紋指令有哪幾種
數控車螺紋指令有:G32、G92、G76、G82
這三種指令的區別:
G32是等螺距螺紋加工。
G72是羅文復合固回定循環答。
G82是多頭螺紋復合固定循環。
G92是螺紋單一形狀固定循環。
(4)數控車螺紋用什麼刀擴展閱讀
數控車螺紋注意事項:
1、螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心保持等高,刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀,保持刀尖角安裝正確。
2、粗精加工螺紋刀對刀採用設定某一點為基準點,採用通常方法對刀即可,在實際的對刀過程中採用試切法只要稍加調整一下刀補。
3、在螺紋加工中,如出現刀具磨損或者崩刀的現象,需重新刃磨刀具後對刀,工件未取下修復,只需把螺紋刀安裝的位置與拆下前位置重合在一起,這等同於同一把車刀加工。
4、如修復已拆下的工件,這時確定加工起點位置才能進行修復加工工作。
螺紋車削原理
螺紋的加工方法很多,其中用車削的方法加工螺紋是常用的加工方法。無論車削哪一種螺紋,車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關系:主軸每轉一圈(即工件轉一圈),刀具應均勻地移動一個導程的距離。
❺ 數控車加工1/2-14的螺紋用分幾刀啊
建議你採用復g76指令,並且把制轉速控制在200以內,
g76
p010160
q150
r0.1
g76
x
z
p2600
q500
f4
車削轉速、材料你都考慮到了,可慮一下以下幾點:
1.4mm的螺距普車分8刀完全沒問題,數控估計夠嗆,極有可能振刀,再加上工件比較大還是空心的
2.前面有位前輩提到了因為螺距大得考慮到螺旋升角,除了切削刃其他部位有沒有曾到
3.刀具的中心高有一定影響
4.刀片的型號或者材質是否選用得當
❻ 45號鋼車螺紋用什麼刀具比較合適,數控車床上用的
數控上用復 最好用機夾刀制比較適用 減少了對刀次數 和磨刀時間 大大提高了生產效率 買螺紋刀片時 不同的螺距,刀片是不一樣的 得買對應螺距的刀片最好是帶修邊(光)的,這樣車出來的螺紋會比較好看 螺紋刀片有瓦爾特 特固克 SIKF 等等 都可以用的 價格不一樣
❼ 數控車床的螺紋刀
兄弟,車螺紋的話跟你的機床關系不算太大,只於你車螺紋時的切削三要素回有關,螺紋刀便宜的答也有啊,你可以買便宜一點的國產刀排就可以啦,刀頭嗎選擇的空間就更大了,便宜的刀頭幾塊錢一個,至於你說的牙頂徑特別寬的問題,我想有好多可能,首先有可能你車的MA20的螺紋小徑沒車到位,可以在程序中調整一下螺紋小徑的尺寸,即X值再該小一點,可以0.1MM的往小改,直到螺紋可以旋上,再有就是通常車螺紋的時候,外徑是要小一點點的,就比如說你車的M20的螺紋吧,如果是我,外徑我會車到φ19.8的樣子,然後再根據前面的方法車螺紋小徑就可以了。希望對你有用。
買一把20x20的刀排,刀頭嗎買泰格洛的也可以啊,反正是成型刀,不用你磨的,有相應螺距的刀頭,直接使用就可以
❽ 數控車床螺紋刀是怎麼對刀的,
對刀時把刀尖手搖到螺紋起點的平面,用眼睛看和平面保持一條線上,輸入Z0,誤專差一點沒關系,X和鏜孔屬刀一樣對刀。
在初次裝夾螺紋刀時會發生螺紋刀刀尖與工件反轉中心不等高現象,一般常見於焊接刀,因為製作粗糙,刀桿尺度不準確,中心高需加墊片進行調整,中心凹凸影響刀具車削後的實踐幾許視點。裝刀時刀尖角裝偏,易發生螺紋牙型角差錯,發生齒形傾斜。螺紋刀伸出過長,加工時會發生震刀,影響螺紋外表粗糙度。
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數控車床粗精車刀對刀在加工高精度螺紋及梯形螺紋進程中,需用兩把螺紋刀粗精車分隔,兩把刀對刀發生偏移大(特別是Z向)會使螺紋中徑變大發生作廢。
修正工件對刀修正工件對刀因為二次裝夾工件,修正的螺旋線與編碼器一轉信號發生了改變,再次修正加工時會發生亂扣。
螺紋刀刀尖有必要與工件反轉中心堅持等高,刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀,堅持刀尖角裝置正確。如運用數控機夾刀具,因為刀桿製作精度高,一般只需把刀桿靠緊刀架的側邊即可。
❾ 數控車床車螺紋用什麼指令格式啊
用G92XZF指令:X、Z作為是目標點,坐標F代表螺距,屬於單一程序段走刀,和G01路線相似,一個程序段一個動作。
數控車螺紋指令格式要求:
G32用來加工單頭等螺距直螺紋和單頭等螺距錐螺紋:N、G32、X(U)、Z(W)、F、 M、T、S ;
G92等螺距直螺紋和錐螺紋單一形狀固定循環:N、G92、X(U)、Z(W)、R、M、T、S;
r:斜向退刀量(0.01~9.9f)以0.1f為一檔,可用00~99兩位數字指定;
α:刀尖角度,可選80°、60°、55°、30°、0°共六種,用兩位數指定。
(9)數控車螺紋用什麼刀擴展閱讀:
通常,刀具長度和刀尖半徑的補償是按一個假想的刀刃為基準,因此為測量帶來一些困難。把這個原則用於刀具補償,應當分別以 X 和 Z 的基準點來測量刀具長度刀尖半徑 R,以及用於假想刀尖半徑補償所需的刀尖形式數 (0-9)。這些內容應當事前輸入刀具偏置文件。
「刀尖半徑偏置」 應當用 G00 或者 G01功能來下達命令或取消。不論這個命令是不是帶圓弧插補, 刀不會正確移動,導致它逐漸偏離所執行的路徑。因此,刀尖半徑偏置的命令應當在切削進程啟動之前完成; 並且能夠防止從工件外部起刀帶來的過切現象。
❿ 數控車床車螺紋顫刀(震刀)是什麼原因
螺紋刀中心高不對,調整中心高,允許低5絲以內,不允許高。螺紋刀偏角不內對,跟刀容桿,刀片和裝夾有關系。
工件強度不夠,如果比較細或者比較長,應採用一夾一頂來增加末端強度,螺紋終點靠近夾頭,所以強度高不會有顫紋。
刀具與材料選擇不當;切削量過大;刀具磨損發鈍導致阻力過大等等。
螺紋車刀分為內螺紋車刀和外螺紋車刀兩大類,從機械製造初期使用的需要手工磨的焊接刀頭的螺紋車刀、高速鋼材料磨成的螺紋車刀、高速鋼梳刀片式的螺紋車刀及機夾式螺紋車刀等,機夾式螺紋車刀是目前被廣泛使用的機夾式螺紋車刀,機夾式螺紋車刀分為刀桿和刀片兩部分;
(10)數控車螺紋用什麼刀擴展閱讀:
車床振刀原因,主要集中在以下幾個方面:
夾持力不夠或夾持方法不對;
工件太薄或細長承受力不行;
數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能;
按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然後輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。