數控車G42怎麼用
㈠ 數控車 G41 G42 怎麼用
給你參考下`~
fuanc
O1001;主程序
G99G97;
M03S500T0101;
G0X42.Z2.;此步為起點
G65 P1234 A25 C20 U2 V1 F0。1 S700；A為長半軸，C為短回半軸，U為粗車ap(mm),V為精答車ap(角度）；
G0 X100. Z100.;
M05 T0100;
M30;
O1234;子程序
#5=#5043;
#4=#3;
WHILE[#4GE0] DO1;
#2=[[1-[#4*#4]/[#3*#3]]*[#1*#1]];
#2=SQRT[#2];
#2=#2-#1;
G0X[2*#4+0.5];
G1Z[#2+0.3]F0.15;
U1W1;
G0Z#5;
#4=#4-#21;
END1;
G0X0;
G1Z0.;
#5=360.;
WHILE[#5GE270] D02;
#2=#1*COS[#5];
#4=#3*SIN[#5];
#2=#2-#1;
#4=ABS[#4];
G1X[2*#4]Z#2F#9;
#5=#5-#22;
END2;
M99;
㈡ 數控車床編程中G41和G42怎麼用
刀尖圓弧半徑補償
由於車刀刀尖不可能絕對銳利，而是將刀尖修磨成小圓弧形狀回，以提高刀具的答耐用度和被加工工件的表面質量。由於刀尖圓弧的存在,所以在加工錐面和圓弧面時，刀尖沿著編程軌跡走刀，刀尖與刀尖圓弧間存在距離。
消除誤差的方法因該是刀尖圓弧與編程輪廓相切關系加工，即刀尖圓弧補償
2、刀尖圓弧補償指令
G40---注銷刀補
G41---左刀補
G42---右刀補
3、刀具參數輸入
刀具參數包括：刀尖X向長度、刀尖Z向長度、刀具類型、刀尖圓弧半徑。其中刀尖X向長度和刀尖Z向長度通過試切對刀輸入。刀尖圓弧作為成型刀具在刀片上已給出半徑值，直接輸入即可。刀具類型參數輸入參考下表，我們常用刀具一般外圓車刀刀具類型為3，內孔車刀刀具類型為2。刀具類型輸入必須准確，否則將加工出錯誤形狀，經濟性數控車床上使用的螺紋刀、鑽頭、切斷刀等一般不輸入它的刀具類型，如果對錐度和弧面精度不要求的話，一般也不要加刀補，防止出錯。
㈢ 數控車g42怎麼用
不懂問我
㈣ 數控車g41和g42怎麼用
1、前置來G41是沿著刀具運動方向看自，刀具在工件的右邊。G42是沿著刀具運動方向看，刀具在工件的左邊。正鏜內孔用G41，反鏜用G42。
2、車削加工中心：在普通數控車床的基礎上，增加了C軸和動力頭，更高級的機床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標軸，聯動控制軸可以是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。
(4)數控車G42怎麼用擴展閱讀：
不論什麼系統都是一樣，如果從正確的方向根據右手笛卡爾坐標系去看就可以判定G02和G03在前置和後置刀架中是一樣的，Y軸只是一個虛擬軸，車床實際上是不存在Y軸的。
車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主後刀面和副後刀面，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結合方式主要有整體式、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式。機械夾固式車刀可以避免硬質合金刀片在高溫焊接時產生應力和裂紋，並且刀柄可多次使用。
㈤ 數控車床G41.G42具體怎麼應用
刀架在主軸左側的是前制刀架，g42左補，刀架在右側的是後至刀架，g42
是右補
㈥ 數控車g41 g42怎麼用 和對刀有什麼區別
右偏刀，用G41，
對刀方法就是正常的對刀方法。
T輸入3。
如果運行方向一樣車g3的圓弧，
以上情況沒有任何變化。
你用模擬軟體試試就知道了。
如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！
㈦ 數控車床G40 G41 G42。。。。。。。。怎麼用
因為刀片的刀尖是小圓型的，是真正切削時用的，而對刀和編程時則用的內是假想的刀容尖，用這個假想的刀尖編程，在切外圓和端面時不會產生過切或少切，但車切錐度或圓弧就會產生過切或少切，所以要用G41或G42來進行刀尖圓弧半徑補償，用G40來取消補償。你加工的錐度是左邊大，右邊小的，所以會少切，這樣尺寸就會變大。可以用G42指令來進行補償。
㈧ 數控車床中G41.G42怎麼使用
G41通常用於內孔加工的補償，G42通常用於外圓加工的補償，使用它們時，專通常放在加工路屬線前，例：G0
X52
Z2;
G71………；
G71………；
N1
G42
G0
X20;
G1
Z0
F0.1;
…；
…；
X52;
N2
G40
G0
Z2;
特別要注意加工完後，在N2後面加G40以取消補償，以防止引起不必要的麻煩。
在對刀時，刀具號後面的R值和T值也要輸入：R代表刀尖圓弧半徑；T代表補償號，外圓通常用T3，內孔通常用T2。
以後還有什麼問題，可以電話聯系
㈨ 數控車床G42怎麼用
一般情況下，車外圓用G42。
在刀具接觸工件的那一行程序前加G42，在刀具離開工件的那一行程序前加G40取消。