數控車床怎麼車錐度

① 數控車床編程錐度怎麼車

1.刀具定位，錐度的起點坐標；
2.下一點的坐標（X，Z）既錐度的回終點坐標；答
G0
X30;
Z2.;
G1
Z0.
F0.18
(1.刀具定位，錐度的起點坐標；)
X40.
Z-5.
F0.12
(
2.下一點的坐標（X，Z）既錐度的終點坐標；此處為5x45度的倒角)
上面的程序FANUC系統還可以這樣寫
G0
X30;
Z2.;
G1
Z0.
F0.18
(1.刀具定位，錐度的起點坐標；)
X40.
A135.
F0.12
(
2.下一點的坐標（X，）既錐度的終點坐標加要加工的角度；此處為5x45度的倒角)

② 數控車床錐度怎麼算

錐體各部分名稱及代號,D-大頭直徑， b-小頭直徑， L-工件全長，a-鈄角，2a-錐角，K-錐度，
l-錐體長度， M-鈄度.

錐體各部分計算公式.
M（鈄度）=tga(=tg斜角),
=D - d / 2 l（=大頭直徑 - 小頭直徑 / 2 x 錐體長度）,
=K / 2（=錐度 / 2）.

K（錐度）=2tga（=2 x tg斜角)
=D - d / l（大頭直徑 - 小頭直徑 / 錐體長度）.

D（大頭直徑）=b + 2ltga（=小頭直徑 + 2 x 錐體長度 x tg鈄角）,
=d + Kl（=小頭直徑 + 錐度 x 錐體長度）,
=d + 2lM（=小頭直徑 + 2 x 錐體長度 x 斜度）.

d（小頭直徑）=D - 2ltga（=大頭直徑 - 2 x 錐體長度 x tg鈄角）,
=D - Kl（=大頭直徑 - 錐度 x 錐體長度）,
=D - 2lM(=大頭直徑 - 2 x 錐體長度 x 斜度）.

工件錐體長度較短和斜角a較大時，可用轉動小刀架角度來車削.
車削時小刀架轉動角度β計算公式（近似）.

β(度)=28.7°x K(錐度) ,
=28.7°x D - d / l(大頭直徑 - 小頭直徑 / 錐體長度）。 近似計算公式只適用於a(鈄角)在6°以下，否則計算結果誤差較大.

(2)數控車床怎麼車錐度擴展閱讀：

數控車床加工有錐度，橢圓原因和解決辦法.

我們在數控車床加工過程中，經常會發現工件有大小頭錐度出現，影響產品精度.這種現象多出現在工件伸出較長，材料太硬的情形中出現，或者因為刀具因素導致！

出現這種情況解決方法如下：

1.嘗試更換圓角較小的刀具

2.減小精車餘量

3.使用頂尖或如沒有頂尖就多次開夾分段加工

4.程序中用u補償回來，如車長50的軸，先端20，尾端19.8遞減過度錐度，可以G1U0.2Z-50.f0.1

5.對於某一直徑相同長度不規律的直徑大小波動，有可能是絲桿滾珠或絲桿磨損，也有可是鐵，銅屑掉入珠軌滑道.

外徑刀，內孔刀加工中，直圓度不夠，我們一般稱有橢圓，這種情況一般是因為夾緊的材料在旋轉中有跳運造成的，造成跳動的原因如下.

1.夾頭磨損或卡盤爪磨損，工件跳動大，更換或車修一下就ok了.

2.主軸鼻頭，錐度處有磨損，臟污，需要清洗或重新修磨.

3.材料較長，材料尾部沒有固定造成甩尾抖動.

4.主軸軸承松脫或軸承磨損需要更換.主軸軸承價格較貴，需要仔細准認是否真的軸承磨損.

③ 數控車床錐度怎麼調整

是到最後一刀了嗎？ G1Z-180U-0.5F0.1，你的程序已經把錐度調過來了。你再補-0.5，活直接廢了。前面合適，再走一刀G1Z-180U-0.5F0.1，即可

④ 數控車如何車錐度編程

1.刀具定位，錐度的起點坐標；
2.下一點的坐標（X，Z）既錐度的終點坐標；
G0 X30;
Z2.;
G1 Z0. F0.18 (1.刀具專定位，錐度的起點坐標；)
X40. Z-5. F0.12 ( 2.下一屬點的坐標（X，Z）既錐度的終點坐標；此處為5x45度的倒角)
.....
上面的程序FANUC系統還可以這樣寫
G0 X30;
Z2.;
G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位，錐度的起點坐標；)
X40. A135. F0.12 ( 2.下一點的坐標（X，）既錐度的終點坐標加要加工的角度；此處為5x45度的倒角)
.....

⑤ 數控車床車錐度

3樓手復磨刀一般是搞不定的制，除非你有萬能磨刀機，保證刀尖R處光潔並且沒有小缺口，要不然~~~~
首先看你車件材料的硬度，有沒有熱處理~~~如果是一般硬度25-35度用機架刀尖R0.8精車刀片車床轉速不低於1600轉加冷卻水應該就可以，如果是硬度較高那麼達到光潔度0.8就比較容易些，速度降低車刀R稍微加大半精車機架刀片應該就可以，機架刀型號有很多種，我們用的是三菱的

⑥ 怎麼在數控車床上車錐度

你有在普車上車過嗎,要是沒車過,應該旦撫測幌爻呵詫童超闊很難,一般要用分層次車版,我想你應該是用的直權進車吧,那樣肯定不行的,那樣是3個面同時車,可以磨損快.還有轉速不要快,冷卻液要充足.我可是專門車絲桿和蝸桿的,你把你的螺矩告訴我,還有外圓大小.我才好告訴你,要怎麼加工不會刀具磨損快.

⑦ 數控車床車錐度怎麼編

刀停在一個坐標點上，然後同時移動Ⅹ，Z兩個坐標就形成錐度了

⑧ 車工怎麼車錐度要過程，詳細點

如果不是數控車床來，你可以把小自托板轉動至設計要求錐度的1/2角度，試車一刀（直徑要小於錐度樣規大端直徑）用樣規試一下，在調整小托板角度，直至符合要求。 如果是數控車床,就要按照設計要求錐度，算好大端直徑和小端直徑的差，從大端或小端對好零位進行編程（輸入錐體或錐套的高度及大端直徑和小端直徑的差）。 切記：任何機床加工都要留有足夠的半精車和精車餘量，半精車和精車時要合理的調整切削速度、切削深度和進給量（走刀量），以保證加工工件的加工精度。 注意：車圓錐時，車刀沒有對准工件軸線，會出現雙曲線誤差，即出現工件母線不直的現象。 產生的原因：根據圓錐面形成的原理知道，在通過圓錐軸線的圓錐素線是一條直線，車刀的運動軌跡是一條直線，這樣車出的圓錐素線是一條直線；如果車刀刀尖裝的高於工件中心或低於工件中心，車刀的運動軌仍然是一條直線，而車出的圓錐素線卻變成了一條雙曲線。 解決方法：刀具安裝時，刀尖應該嚴格對准工件的軸線，也就是說刀尖應該與工件的軸線等高。 祝你成功！

⑨ 數控車床怎麼編程車錐度

算出大頭小頭的XZ 坐標，即可編程，有些系統有車錐度的固定循環，只需對照說明書填入對應參數即可，更方便

⑩ 數控怎麼車錐度

1.刀具定位，錐度的起點坐標；
2.下一點的坐標（X，Z）既錐度的終點坐標；
G0 X30;
Z2.;
G1 Z0. F0.18 (1.刀具定專位，錐度的起點坐標；)
X40. Z-5. F0.12 ( 2.下一點的坐標（X，Z）既錐度的終點坐標；此處為5x45度的倒角)
上面的程序FANUC系統還可以這樣寫
G0 X30;
Z2.;
G1 Z0. F0.18 (1.刀具定位，錐度的起點坐標；)
X40. A135. F0.12 ( 2.下一點的坐標（X，）屬既錐度的終點坐標加要加工的角度；此處為5x45度的倒角)。